DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages  1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Idee motor, 1.4 16v

Svendrix
post 9 Feb 2010, 10:01
Post #1


A Who's who


Group: Members
Posts: 95
Joined: 29 August 09




Nu stiu daca s-a mai discutat.. am incercat sa dau search dar nu mi-a dat niciun rezultat.. Scz daca s-a mai discutat si am deschis de aiurea un alt topic..

Mentionez dinainte ca nu sunt cine stie ce expert in motoare .. asa ca voi pune doar o intrebare.. Se poate schimba chiuloasa de la solenzele noastre cu chiuloasele de la clio astefel rezultand un 1.4 16v(din cate stiu 1.4 16v de la clio are 98 de cai)?

Se merita ca si cost?(adica ma refer ca sunt sigur ca nu scapi ca si cost doar cu o chiuloasa si cu o resoftare)

Intrebarea asta o pun pt ca vreau sa pastrez solenza mea si sa scot tot ce pot din ea.. Nu veniti cu idei de genul 'cu banii cu care i-ai baga si banii care i-ai scoate din vanzarea solenzei proprii ti-ai lua o masina cu mai multi cai din fabrica..'
V-as ruga sa pastrati putina seriozitate chiar daca unora vi s-ar parea idioata intr-un fel sau in altul aceasta idee.


--------------------
Dacia Solenza 2004 Rapsodie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_1984
post 9 Feb 2010, 10:05
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 5 February 10
From: Braila




iti mai trebuie inca o axa cu came


--------------------
DACIA LOGAN 2008 ABS+
Golanca blonda - Jaune tournesol
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ArtVandelay
post 9 Feb 2010, 10:06
Post #3


Anytown, USA..


Group: Members
Posts: 2.662
Joined: 5 January 08
From: Craiova




pe langa altele..

si da, s-a mai discutat

oricum : cu banii cu care i-ai baga si banii care i-ai scoate din vanzarea solenzei proprii ti-ai lua o masina cu mai multi cai din fabrica. rolleyes.gif


--------------------
Ford focus 2001
He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.

I got 99 cookiez cause a bitch ate one.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuliano_smile
post 9 Feb 2010, 10:09
Post #4


Dependent de D1300


Group: Members
Posts: 1.217
Joined: 5 November 08
From: Ploiesti




QUOTE(Svendrix @ 9 Feb 2010, 10:01)
Mentionez dinainte ca nu sunt cine stie ce expert in motoare .. asa ca voi pune doar o intrebare.. Se poate schimba chiuloasa de la solenzele noastre cu chiuloasele de la clio astefel rezultand un 1.4 16v(din cate stiu 1.4 16v de la clio are 98 de cai)?

Eu zik sa iei motorul cu totul. Nu ca nu sar putea excl.gif , dar gandeste ca admisia si evacuare sunt total pe invers. Si pe langa asta, de ce sa te multumesti cu atat si nu iti iei ceva mai mare :nedumerit: ?

QUOTE(ArtVandelay @ 9 Feb 2010, 10:06)
oricum : cu banii cu care i-ai baga si banii care i-ai scoate din vanzarea solenzei proprii ti-ai lua o masina cu mai multi cai din fabrica.  rolleyes.gif
*


Si placerea unde mai e biggrin.gif


--------------------
Dacia Solenza si o Berlina Furioasa 2004 Scala cu 1980 editia de Lux
Schimb iluminarea la masini:tablouri de bord, plafoniere.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Svendrix
post 9 Feb 2010, 10:29
Post #5


A Who's who


Group: Members
Posts: 95
Joined: 29 August 09




Pai daca s-a mai discutat .. ai fi putut sa pui si tu un link cu acel topic.. tongue.gif

Si cat despre cumparat altceva cu o putere mai mare.. am explicat si in primul post.. Nu vreau sa-mi schimb solenza si vreau sa scot tot ce pot din ea pt ca masina asta este speciala pt mine(motivele mele wink.gif )..
Ideea este ca eu oricum mai detin o alta masina in afara de asta (un a4 din 2002).. Asa ca nu este doar ca vreau sa am o masina mai puternica .. Ci ca vreau sa fac aceasta solenza mai puternica.. In afara de cip-uire, evacuare total schimbata, etc modificari obisnuite(modificari care ar veni si dupa aceasta transformare in 16v.. in cazul in care se poate)..

Si da stiam ca as putea sa-mi iau alta la banii aia(tocmai de aceea am zis sa numai ziceti wink.gif )


--------------------
Dacia Solenza 2004 Rapsodie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
curentat
post 9 Feb 2010, 11:38
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 269
Joined: 10 December 08




mai intai trebuie vazut daca blocul motor e la fel indentic cu cel de clio dupa care treci la urmatorul pas distributie de clio si daca se poate adapta pe bloc motor rola intanzatoare daca da celelalte pgen evacuare si admisie se poate face


--------------------
dacia solenza 2003 clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 9 Feb 2010, 13:41
Post #7


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




QUOTE(Svendrix @ 9 Feb 2010, 10:29)
Pai daca s-a mai discutat .. ai fi putut sa pui si tu un link cu acel topic.. tongue.gif
*



sau ai putea sa dai tu search mai bine. s-a discutat la solenza montarea motoarelor:
- 1.4 16v
- 1.6 16v
- 1.8 16v
- 1.6 8v

in toate topicurile concluziile erau urmatoarele:
- trebuie schimbat motorul cu totul
- trebuiesc schimbate: cutie de viteze (eventual preluata cu tot cu motor), ambreiaj, planetare
- trebuiesc modificati suportii motorului, evacuarea.
- trebuiesc imbunatatite franele si suspensia
- trebuie o caruta de bani si cineva care sa-ti faca operatiunea profesional, ori pe la noi sunt putine service-uri sau companii de tunnig care sa faca asa ceva, si nu sti peste ce "dorel" dai si iti strica toata treaba
- omologare n-o sa vezi in viata ta. poate dar cu spaga semnificativa (mii euro) data unde trebuie

acum stiind astea, si tinand cont ca nimeni nu a mai facut modificarea (sunt cativa care spun ca au facut, dar n-au dovedit) nu prea avem cum sa te ajutam. tu decizi daca merita sau nu...


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ArtVandelay
post 9 Feb 2010, 14:30
Post #8


Anytown, USA..


Group: Members
Posts: 2.662
Joined: 5 January 08
From: Craiova




am impresia ca s-a discutat la sectiunea logan, dar oricum sunt aceleasi informatii
mi-e lene sa caut


--------------------
Ford focus 2001
He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.

I got 99 cookiez cause a bitch ate one.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizzy
post 9 Feb 2010, 15:04
Post #9


Work smart not hard!


Group: Members
Posts: 4.781
Joined: 11 February 04




Mai bine vinzi Solenza cu totul si banii aia ii bagi in Audi, sub forma de combustibil.
Cel mai realizabil la SLZ e sa bagi set motor complet de 1,6 impreuna cu remapare, si alte tuningareli, te vei apropia de 1,4 16v ca performante.


--------------------
Whirpool ex Dacia Logan 2005 - B zzz SXX
Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 9 Feb 2010, 16:04
Post #10


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




n-auzi ca nu vrea sa vanda solenza, ca are valoare sentimentala??


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 9 Feb 2010, 16:42
Post #11


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...




nu se poate sa montezi doar chiuloasa de 14.16v pe 1,4 8v doar chiuloasa de la 1.2 -16 v clio in rest trebuie sa schimbi si blocul motor evacuarea calculatorul de injectie. Vrei ceva mai puternic schimba pistoanele cu unele de 1.6 , camasile , poate si chiuloasa cu una de 1.6 evident si vibrochenul...
Asa o sa ai la exterior motor de 1.4 cu muschi de 1.6 la interior a si radiatorul mai trebuie schimbat biggrin.gif
Analizeaza situatia si trage linie.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuliano_smile
post 9 Feb 2010, 17:00
Post #12


Dependent de D1300


Group: Members
Posts: 1.217
Joined: 5 November 08
From: Ploiesti




QUOTE(djasu82 @ 9 Feb 2010, 16:42)
nu se poate sa montezi doar chiuloasa de 14.16v pe 1,4 8v doar chiuloasa de la 1.2 -16 v clio in rest trebuie sa schimbi si blocul motor evacuarea calculatorul de injectie. Vrei ceva mai puternic schimba pistoanele cu unele de 1.6 , camasile , poate si chiuloasa cu una de 1.6 evident si vibrochenul...
Asa o sa ai la exterior motor de 1.4 cu muschi de 1.6 la interior a si radiatorul mai trebuie schimbat biggrin.gif
Analizeaza situatia si trage linie.
*


Mai bine baga set de 1.6 si cu o chiuloasa de 1.2 16 valve, si cu o axa adecvata si o remapare iese o frumusete wub.gif .


--------------------
Dacia Solenza si o Berlina Furioasa 2004 Scala cu 1980 editia de Lux
Schimb iluminarea la masini:tablouri de bord, plafoniere.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vladd
post 9 Feb 2010, 18:52
Post #13


Membru Banatean


Group: Members
Posts: 1.453
Joined: 19 May 09
From: Resita, Caras-Severin




si ce garnitura de chiuloasa folosesti ?


--------------------
Dacia/Bmw Solenza/320 Europa cu A/C si DA/ E90
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
curentat
post 9 Feb 2010, 19:24
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 269
Joined: 10 December 08




mai intai de toate trebuie sa potrivesti chiuloasa la gauri daca vine pe bloc motor ...daca vine urmatorul pas garnitura chiuloasa sa se potriveasca pe bloc si chiuloasa...urmeaza cureaua distributie la fel ce model pui si rola cum o atasezi pe bloc motor...celelalte mai merg cum mai merg bafta.....


--------------------
dacia solenza 2003 clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bullix
post 9 Feb 2010, 20:11
Post #15


Solnitzar fidel


Group: Members
Posts: 655
Joined: 21 June 07
From: Bucuresti




QUOTE(djasu82 @ 9 Feb 2010, 16:42)
[...]si calculatorul de injectie.
*



Ei, nu zau!


QUOTE(curentat @ 9 Feb 2010, 19:24)
mai intai de toate trebuie sa potrivesti chiuloasa la gauri daca vine pe bloc motor ...daca vine urmatorul pas garnitura chiuloasa sa se potriveasca pe bloc si chiuloasa...urmeaza cureaua distributie la fel ce model pui si rola cum o atasezi pe bloc motor...celelalte mai merg cum mai merg bafta.....
*



Si eventual, pe unde vezi ca scapa compresie mai dai cu Poxipol si se rezolva wink.gif


--------------------
Dacia / Dacia 1310 TLX 1.4 / Solenza Rapsodie 1.4MPI 1989 / 2004
Exista doua categorii de oameni: oameni inteligenti si oameni puternici.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristian corbu
post 9 Feb 2010, 23:10
Post #16


bafta


Group: Members
Posts: 178
Joined: 4 January 10
From: ploiesti PH




AM CITIT SI EU....SUCCES...!cred ca un rezultat bun vei obtine....,dar e de munca. asteptam rezultatele.


--------------------
dacia solenza 2003/confort - ph 11ubu
confort
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 9 Feb 2010, 23:15
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Vindea cineva un motor 1.616V cu 350 euro.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreiy
post 10 Feb 2010, 00:01
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 431
Joined: 21 February 09
From: Pitesti




Nu ai de facut decat sa-l montezi(ar merita efortul destul de mare depus)...si era sa uit,sa-l omologhezi(in Romania se omologheaza deabia cu interventii o dimensiune un pic mai mare la jante,un motor mai mare va las pe voi sa va ganditi cat de greu se poate omologa),asta daca vrei sa fi legal.


--------------------
Dacia SuperNova 2002
Imi place stilul tau, tunezi si apartamente?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 10 Feb 2010, 00:52
Post #19


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.211
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




QUOTE(Svendrix @ 9 Feb 2010, 10:01)
Mentionez dinainte ca nu sunt cine stie ce expert in motoare .. asa ca voi pune doar o intrebare.. Se poate schimba chiuloasa de la solenzele noastre cu chiuloasele de la clio astefel rezultand un 1.4 16v(din cate stiu 1.4 16v de la clio are 98 de cai)?
*



Tu macar recunosti din prima ca nu stii. Nu, nu se poate. Si si daca s-ar putea, nu numai chiulasa trebuie s-o schimbi. Oricum o intorci, trebuie sa schimbi motorul. Ceea ce, sunt "putin" convins ca nu-ti permiti. Oricum, nu incape orice acolo.


Astialalti doi, pe de alta parte...
QUOTE(djasu82 @ 9 Feb 2010, 16:42)
nu se poate sa montezi doar chiuloasa de 14.16v pe 1,4 8v doar chiuloasa de la 1.2 -16 v clio
*




QUOTE(iuliano_smile @ 9 Feb 2010, 17:00)
Mai bine baga set de 1.6 si cu o chiuloasa de 1.2 16 valve, si cu o axa adecvata si o remapare iese o frumusete wub.gif .
*



... parca ar fi frati, ca prea se iau de mana cand sustin aceeasi prostie. drunksinging.gif

Cat despre ceilalti 3-4 "dashtepti" care ii ureaza succes de la prima intrebare pusa... god_hand.gif


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Svendrix
post 10 Feb 2010, 10:25
Post #20


A Who's who


Group: Members
Posts: 95
Joined: 29 August 09




Am zis inca de la inceput, din primul post, ca nu scap doar cu o chiuloasa si o resoftare.. ma gandeam la camasi,pistoane,axa .. dar nici sa schimb tot motorul nu credeam,pe langa asta si tampoanele de la motor etc..
Adica eu credeam ca voi putea sa pastrez blocul .. credeam ca motoarele de 1.4 de la dacia sunt aceleasi cu cele de la clio..

Asa sa schimb motorul nu cred ca se va intampla.. si daca voi schimba motorul nu voi pune doar unul de 1.4 16v de la clio.. daca tot o sa ma bag la motor de ce doar atat? smile.gif
(dar nu cred ca se va mai intampla..)

Am sa ma rezum la operatii mai minore..

Ms pt raspunsuri..

This post has been edited by Svendrix: 10 Feb 2010, 10:26


--------------------
Dacia Solenza 2004 Rapsodie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 10 Feb 2010, 12:11
Post #21


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




QUOTE(Svendrix @ 10 Feb 2010, 10:25)
credeam ca motoarele de 1.4 de la dacia sunt aceleasi cu cele de la clio..
*



pai sunt aproximativ aceleasi daca te referi la aceleasi motoare. dar la orice producator mai mare si unul mai mic pe care il detine, sa zicem vw si skoda, un motor in 8v nu e la fel ca un motor in 16v. doar acele 8v in plus ar trebui sa-ti dea de gandit...

This post has been edited by slider2: 10 Feb 2010, 12:15


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mike1410
post 20 Feb 2010, 13:54
Post #22


membru comunist


Group: Members
Posts: 214
Joined: 28 June 07
From: Bucuresti Drumul Taberei




QUOTE(andreiy @ 10 Feb 2010, 00:01)
Nu ai de facut decat sa-l montezi(ar merita efortul destul de mare depus)...si era sa uit,sa-l omologhezi(in Romania se omologheaza deabia cu interventii o dimensiune un pic mai mare la jante,un motor mai mare va las pe voi sa va ganditi cat de greu se poate omologa),asta daca vrei sa fi legal.
*



Iti arat talonu de la nova sa vezi ce scrie acolo???

Se omologheaza ce vrei dar trebuie ca lucrarea sa fie facuta in service autorizat.

Aaaaa mai trebuie si bani.


--------------------
Dacia SuperNova Clima 2003 - B-**-***
Daca viata nu iti ofera nimic ia tu cu forta.....:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogyciu
post 20 Feb 2010, 21:17
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.017
Joined: 11 July 07
From: Constanta




Cu omologarea e o problema... Sunt cateva reguli la RAR dar din pacate se pare ca nu prea se mai tine cont de ele (sau legislatia s-a schimbat)... Personal stiu o Nova cu motor 1,8 8v Reno omologat in acte, dar omologarea s-a facut inainte de 2000... Motorul de 1,4 16v a fost pus pe Clio Symbol, la fel ca si 1,4 8v, poate e un punct de plecare bun... Referitor sa facut artificii intre interne de un tip in alt motor, sau interchimbari de chiulase, e mult mai complicat decat dau calculele pe hartie!


--------------------
.... .... .... - ....
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vladd
post 20 Feb 2010, 21:18
Post #24


Membru Banatean


Group: Members
Posts: 1.453
Joined: 19 May 09
From: Resita, Caras-Severin




Poti face si acas, dar ai nevoie de factura precum ca ai facut lucrarea in service autorizat wink.gif


--------------------
Dacia/Bmw Solenza/320 Europa cu A/C si DA/ E90
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreiy
post 21 Feb 2010, 23:02
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 431
Joined: 21 February 09
From: Pitesti




QUOTE(mike1410 @ 20 Feb 2010, 13:54)
Iti arat talonu de la nova sa vezi ce scrie acolo???

*


Chiar te rog...


--------------------
Dacia SuperNova 2002
Imi place stilul tau, tunezi si apartamente?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ngabyyy
post 4 Aug 2010, 23:11
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 260
Joined: 24 July 10
From: Milano City




SAL... Eu zic (desi nu sunt decat un mare pasionat de motoare nu mare cunoscator de mecanica lor) ca totul este posibil dar atunci de ce au mai facut-o asa cu 14. 8v cand puteau sa scoata din fabrica direct (optional) 1.4 16v...
+ se poate face si se poate omologa cu bani multi bani si oare se merita?


--------------------
Dacia Solenza 2004 Clima - IL 50 GAB
Consider ca Solenza a fost, este si va ramane una dintre cele mai reusite masini fabricate de Dacia. Nici mica, nici mare, fiabila
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 5 Aug 2010, 10:11
Post #27


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Pentru ca era destul de modern si nu batea cu scopul masinii, asa ca au preferat sa foloseasca vechile 1.4 si 1.9 depasite la renault.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 5 Aug 2010, 10:43
Post #28


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.771
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




Bine ca asti dibac. Faptul ca era putera prea mare pentru caroserie, suspensie si frane nu ti-a trecut prin cap? Asa puteau folosi si depasitul motor de 1,6 8V dar s-au abtinut dupa cateva prototipuri de SN.

This post has been edited by einstein1984: 5 Aug 2010, 10:50


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 5 Aug 2010, 10:46
Post #29


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Daca tin franale si caroseria animalul de 1.9 D cu vibratiile aferente, 1.4 16v e mizilic.

This post has been edited by argon: 5 Aug 2010, 10:47


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 5 Aug 2010, 10:56
Post #30


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.211
Joined: 19 May 08
From: Timisoara




QUOTE(ngabyyy @ 5 Aug 2010, 00:11)
SAL... Eu zic /**/ ca totul este posibil
*



And heeere we go again...

Ce ziceti baieti, facem un topic lipicios in care sa se explice ca pentru nou-nascuti de ce un motor cu opt valve nu si le va putea taia in doua, astfel incat sa aiba saispe?

@ argon. Ai dreptate partial... Doar ca la greutatea solnitei, nu-s prea sigur ca ai vrea sa-mi mai dai 15-20 de cai in plus. Ca s-ar putea sa ai suprize cand te trambalezi legal pe vreo autostrada prin germania cu viteza maxima, si simti o nevoie acuta sa opresti cat mai rapid... Sau acelasi lucru prin romania, unde oricum partea cu legalitatea e optionala...


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages  1 2 3 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 13:52
Forum Renault