DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Tremurat motor, lipsa putere

profesoru
post 8 Sep 2019, 17:14
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 24 March 18




La o DSN simptomele sunt cam asa:

Dimineata porneste cu oscilatii de turatie, cateva secunde, merge rotund cat timp sta la peste 1000 de ture, apoi trepideaza la relanti. Are momente cand trepideaza mai rau, are momente cand trepideaza ceva mai putin.
Urca greu in turatii in sarcina, pana la 3000 de ture este bleaga,apoi parca isi mai da drumul.
Viteza maxima obtinuta e de 140km/h in bord in treapta a 4-a si putin peste 142 in treapta a 5-a.

Am verificat:
bobina de inductie, fise, bujii.
Am dat sonda lambda jos crezand ca este infundat catalizatorul. Cu ea data jos nu se schimba absolut nimic, ies gaze si pe gaura sondei si pe esapament.
Am inlocuit senzorul de turatie cu unul de pe alta masina, nu se schimba nimic.

Presupun ca din moment ce sta primele 15 20 de secunde la peste 1000 rotatii/minut si apoi coboara la 750 mpp-ul e ok.

Nu mai am idei ce sa ii fac, orice sugestie e binevenita.
Multumesc anticipat.


--------------------
Dacia Supernova 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GIC
post 10 Sep 2019, 09:05
Post #2


Doar membru


Group: Members
Posts: 917
Joined: 13 January 04
From: Oradea




Pot fi multe posibilitati. Lipsa de putere inseamna lipsa de aer, de benzina, de scanteie, restrictii pe esapament si/sau admisie, sau gestionare proasta input/output calculator.
Lipsa scanteie - vad ca ai verificat
Gestiune calculator - partial verificat (aici cel mai sigur vezi cu o interfata)
Esapament - verificat
Lipsa aer - de verificat filtrul, aer fals, deschidere clapeta acceleratie
Lipsa benzina - pompa, filtru, injectoare

Daca masina e pe gaz, mai ai cate ceva de verificat .....

Ar mai putea fi frane blocate, culbutori dereglati etc etc dar mai putin probabil


--------------------
Dacia Duster 2021 TCe 150 EDC / Rover 45 1.6L - 2002
Nicio faptă bună nu rămâne nepedepsită!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bicicleta galbena
post 10 Sep 2019, 11:37
Post #3


Sunt nembru, domnule!


Group: Members
Posts: 2.056
Joined: 29 January 13
From: Bucuresti




Eu ma gandesc la impuritati in rezervor, pompa benzina imbacsita.



--------------------
Peugeot 407 1.8 16v 2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003
____________________________
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
profesoru
post 15 Sep 2019, 21:10
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 24 March 18




Da... am mai stufdiat intre timp masina, ampus o interfata de diagnoza improvizata pe ea in cele din urma si un ddt.

Avea 8 erori memorate, toate erau erori gen scos mufa la injector sau la bobina de inductie.

Pompa o exclud din start, tiuie regulamentar la pornire cateva secunde si apoi functioneaza in permanenta.
Pe retur vine benzina, deci presiunea e suficient de mare in rampa.

Am schimbat injectorul 3, ca acolo se simtea cel mai putin lipsa scanteii cand am scos fisele. N-am mai verificat si bujiile deoarece au fost schimbate acum vreo 8000 de km. Dupa aceasta inlocuire motorul merge rotund.
Nu mai am senzatia ca se rupe masina daca pun o frana in treapta a 4-a si raman la 1500rpm.

Nu am testat viteza maxima pe care o prinde masinuta inca, am fost ocupat cu probleme casnice si n-am avut timp sa o scot pe autostrada.

Problema pe care o am acum si ma streseaza este ca la liber daca o turez peste 4000 de ture scoate un fgum albastru de toata frumusetea. As putea sa o duc la Fratelli pe post de masina de fum. Consumul de ulei a fost cam de 800 grame la 1000km.

deci ar fi momentul unei segmentari. Saptamana asta o am libera, ceva recomandari de segmenti ieftini si buni pentru aceasta limuzina imi puteti da?

Multumesc.


--------------------
Dacia Supernova 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axabrt
post 18 Sep 2019, 13:17
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.004
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti




Ieftin și bun nu exista.
Cunosc pe cineva care a segmentat cu ieftin și bun și peste 5000 km a desfăcut iarăși motorul.
Tu faci cum vrei, sunt banii tai


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian Frigo
post 19 Sep 2019, 22:10
Post #6


Membru cu o tigaie de dacie


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 4 February 15
From: Undeva,pe dreapta




Semeringurile de supape le-ai verificat?N-ar strica cu ocazia asta.
In rest,scapi cu segmentare.Gasesti(inca)Goetze sau Perfect Circle,ambele ok.Altceva nu merita.

This post has been edited by Adrian Frigo: 19 Sep 2019, 22:11


--------------------
Dacia 1300/ 1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault /1972/1986/1997/2000 și ceva... - XX-00-UAP/ACR
Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 13:08
Forum Renault