DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Nu mai porneste, probleme cu pornirea

costi
post 12 Feb 2005, 16:40
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti






--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Robert SLZ
post 14 Feb 2005, 10:39
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 218
Joined: 25 May 04
From: Bucuresti




Martorul anitidemaraj licare ?


--------------------
Volkswagen Passat 2001 - B-XX-YYY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sstanescu
post 14 Feb 2005, 17:00
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 681
Joined: 5 July 02
From: Bucuresti




Vezi ca zice ca nu invarte! Cand am facut eu experimentul cu antidemarajul, nerecunoasterea cheii se solda cu invartit motor dar ne scanteit. Cum necum, ar trebui ca electromotorul sa invarta. Eu as incepe intai cu o investigatie de fire.


--------------------
Dacia SupeRNova Clima - B-92-SLC
All warfare is based on deception. If your opponent is of choleric temper, seek to irritate him. Pretend to be weak, that he may grow arrogant.
- Sun Tzu on the Art of War
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Robert SLZ
post 14 Feb 2005, 17:02
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 218
Joined: 25 May 04
From: Bucuresti




Mda, mai intai sigurantele.


--------------------
Volkswagen Passat 2001 - B-XX-YYY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sstanescu
post 14 Feb 2005, 17:16
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 681
Joined: 5 July 02
From: Bucuresti




Habar nu am daca are vreo legatura cu electromotorul, insa in compartimentul motor, in cutiuta cu sigurante si relee sunt cateva care au legatura cu bobina aprindere (insa sunt cuplate si cu pompa benzina care in cazul tau se amorseaza!!!).

Mai ma benoclez...

Later:
la demaror zice asa:

Anomalii:
- defect de baterie (cadere de tensiune pe demaror)
- demaror blocat (curentul absorbit este foarte ridicat)
- defect de releu cuplare (curentul absorbit este foarte slab)

Daca ma uit la ce ai scris tu, se cam incadreaza la anomalia nr. 2. Deja cam e treaba de service sau de skill-uri avansate sad.gif.


--------------------
Dacia SupeRNova Clima - B-92-SLC
All warfare is based on deception. If your opponent is of choleric temper, seek to irritate him. Pretend to be weak, that he may grow arrogant.
- Sun Tzu on the Art of War
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VladG
post 14 Feb 2005, 17:34
Post #36


Membru preistoric


Group: Members
Posts: 2.386
Joined: 23 January 03
From: Bucuresti




Poate fi si un contact "slab" (nu stiu cum se numeste de fapt) intre bornele bateriei si fise.
Am patit acum o luna chestia asta.
Martorii se aprindeau, se stingea antidemarajul, cand sa-i dau la demaror, se auzea un clink slab sau nu se auzea nimic si nu invartea.
Am curatat temeinic bornele si interiorul colierelor de la fise cu smirghel si apoi nu a mai facut nici o problema.
Contactul se facea suficient pentru a alimenta niste consumatori mici, dar cand era nevoie de curent puternic (pentru demaror), se intrerupea.
Merita sa verifici si asta.


--------------------
Ex Dacia SuperNova -- - --
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gof
post 15 Feb 2005, 23:12
Post #37


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 12 February 05




Ce am facut pina acum:

- am verifcat toate discutile cu tema asta si din pacate nici unul nu se apropie de ce am eu
- am curatat bornele de orice urma de oxidant
- am schimbat releele intre ele..maine o sa cumpar altele si o sa le schimb pe toate
- am verificat sigurantele..toate OK
- am resetat butonul ROSU..de oprire in caz de accident
- am verifcat firele de la borne pentru a nu fi ceva intrerupt.

Concluzie : daca nu merge nici treaba cu releele o duc in service..Va tin la curent cu evolutia..Pina atunci orice idee e bine venita.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ionut_r2100
post 16 Feb 2005, 08:35
Post #38


Slow Mo


Group: Members
Posts: 87
Joined: 8 December 04
From: Bucuresti




Eu am patit acelasi lucru ...dar la berlina si era statorul de la elecromotor, se sparsese magnetul ala de pe margini si nu mai avea putere sa invarta si dadea impresia de baterie moarta. Cam atat.


--------------------
Opel Corsa Enjoy 1.3 CDTi Black Saphirre 2007 - B-x8-AIM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TibiCraciun
post 16 Feb 2005, 08:46
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 28 June 04
From: CUGIR-AB




DEMARORUL!...tre verificat demarorul.


--------------------
DACIA SupeRNova Clima - AB 04 LVU
decat o masina veche, mai bine una noua; decat o dacie, mai bine un mercedes; decat o dacie veche, mai bine un mercedes nou; decat nimic, mai bine o dacie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dic
post 16 Feb 2005, 09:12
Post #40


Membru


Group: Members
Posts: 185
Joined: 4 January 04
From: Bucuresti




Vezi sa nu fie sarit un contact/fir de la electromotor. Vezi mai multe detalii aici: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=13721


--------------------
Dacia DSN Rapsodie x 2 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gof
post 17 Feb 2005, 12:58
Post #41


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 12 February 05




S-a rezolvat....cum ?...

ieri seara am vrut sa deschid masina, in ideea de a verifica electromotorul. Am dezarmat masina, insa cand am deschis usa a pornit alarma. Pentru a rezolva problema am scos borna de la baterie. Am asteptat 5 minute, ma pus-o si ma zis sa mai incerc inca o data daca porneste sau nu. Surpriza, surpriza...dupa 5 zile de suferinta, masina a pornit fara probleme la sfert. Singurul inconvenient observat a fost legat de siguranta pt. pozitii si bord gasita arsa.

In concluzie, in cazul in care aveti acesta problema, indicat ar fi sa curatati bornele dupa care sa dati un reset la alarma si binenteles sa va dozati cu putin noroc..smile.gif


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IsNa
post 16 May 2005, 08:58
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.147
Joined: 11 July 02
From: Timisoara




Una noua patita de mine Sambata: borna de excitatie a demarorului nu mai facea contact.
Nu am reusit sa vad exact unde e (maimuta de la service a bagat mana pe undeva), dar o gasesc eu ...


--------------------
Skoda Fabia Combi + Citigo ASG 2007 / 2013
Forta sa fie cu voi !!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Highlander
post 9 Sep 2005, 14:25
Post #43


Membru incepator


Group: Members
Posts: 65
Joined: 26 April 04
From: Bucuresti




Sal,

Am si eu o problema :

Uneori dupa ce pun contactul si se stinge martorul antidemaraj cand "dau la cheie" are doar o "zvacnitura" scurta de 1 sec dupa care se opreste. Nici macar nu apuca sa se invarta electromotorul.

Alteori invarte electromotorul normal, porneste, insa imediat cum porneste motorul se opreste dupa 1-2sec.

Alteori merge ok.

De la ce o fi ? Sa fie carbunii de la electromotor, sau vre-un contact terminat tot pe-acolo pe undeva ?

Va multumesc pt intelegere smile.gif !


--------------------
Dacia SN Clima - B-20-DLN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 9 Sep 2005, 14:47
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti




verifica si tu senzorul de turatie


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 9 Sep 2005, 19:47
Post #45


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea




QUOTE(costi @ 9 Sep 2005, 14:47)
verifica si tu senzorul de turatie
*


sau|și contactele la uce decodor, dacă zici că se oprește imediat


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Highlander
post 9 Sep 2005, 20:15
Post #46


Membru incepator


Group: Members
Posts: 65
Joined: 26 April 04
From: Bucuresti




Senzorul l-am scos acum 2luni ... l-am curatat cu sprei contact ..la fel si toate mufele inclusiv cea de la UCE .

Este posibil sa nu fi pus senzorul bine ? ...am strans si eu suruburile alea 2 cat am putut ... nu f tare.


--------------------
Dacia SN Clima - B-20-DLN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik1965
post 10 Sep 2005, 20:52
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 17 June 05




Posibil electromotor sau ceva contacte slabe pe circuitul de forta de la electromotor (daca zici ca nu apuca sa invirta), cel mai probabil periile colectoare.


--------------------
dacia logan , duster 2005, 2017 - xx-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Highlander
post 11 Sep 2005, 21:07
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 65
Joined: 26 April 04
From: Bucuresti




Poti sa-mi dai mai multe detalii ? unde gasesc aceste perii colectoare ?

Merci !


--------------------
Dacia SN Clima - B-20-DLN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik1965
post 12 Sep 2005, 10:47
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 17 June 05




QUOTE(Highlander @ 11 Sep 2005, 21:07)
Poti sa-mi dai mai multe detalii ? unde gasesc aceste perii colectoare ?

Merci !
*


Pai acele perii colectoare se gasesc in interiorul electromotorului si cunduc curentul la rotor. Ca sa le verifici trebuie dat jos electromotorul si daca nu ai experienta mergi la service.


--------------------
dacia logan , duster 2005, 2017 - xx-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Highlander
post 12 Sep 2005, 14:00
Post #50


Membru incepator


Group: Members
Posts: 65
Joined: 26 April 04
From: Bucuresti




Cred ca e de la capetele de chei .

Azi nu mai mi-a pornit deloc ... bagam contact ...se stingea martorul antidemaraj si cand dadeam la cheie nici un zgomot.

Mi-am adus aminte cum a pornit-o unu la service odata "cu japca" . A tinut apasat butonul de pe cheie de la inchidere si i-a dat la cheie. Am facut la fel si a pornit imediat.

Cred ca trebuie sa-mi schimb capetele de chei ... + UCE implicit .Oricum o cheie nu-mi mai mergea de cateva luni ... nu o mai recunostea deloc.


--------------------
Dacia SN Clima - B-20-DLN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 12 Sep 2005, 14:06
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti




verifica lipirea cipului din cheie; macar nu schimbi UCE


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik1965
post 12 Sep 2005, 14:26
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 17 June 05




QUOTE(Highlander @ 12 Sep 2005, 14:00)
Cred ca e de la capetele de chei .

Azi nu mai mi-a pornit deloc ... bagam contact ...se stingea martorul antidemaraj si cand dadeam la cheie nici un zgomot.

*


Fii mai explicit: cind dadeai la cheie se auzea electromotorul invirtindusa sau nu? Ca ori tu nu explici cum trebuie ori noi nu intelegem!


--------------------
dacia logan , duster 2005, 2017 - xx-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 12 Sep 2005, 14:32
Post #53


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Chiar, ar fi binevenita o explicatie CLARA.
Daca se aude electromotorul invartind dar nu porneste e o chestie
Daca nu se aude deloc electromotorul, sau se opreste electromotorul este o alta chestie.
Niste precizari s-ar putea?


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Highlander
post 14 Sep 2005, 22:23
Post #54


Membru incepator


Group: Members
Posts: 65
Joined: 26 April 04
From: Bucuresti




Deci ..scuze pt explicatia de neinteles ...

Varianta 1 :
Pun contactul ... se stinge martorul ..si cand dau la cheie nu se invarte electromotorul deloc . Nu se aude nimic.

Varianta 2 :
Pun contactul ... se stinge martorul ... , dau la cheie ... invarte electromotorul si porneste motorul ...iar dupa 1sec se opreste fara sa-i fac nimic.

Varianta 3 :
Pun contactul ... dau la cheie ... vad ca nu porneste ... iau contactul , apoi tin apasat butonul de pe telecomanda si dau direct la cheie fara sa mai tin seama de martor si porneste si nu se mai opreste.

Varianta 4 :
Porneste fara nici o ezitare ...

Cam asta mi se intampla.



--------------------
Dacia SN Clima - B-20-DLN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik1965
post 15 Sep 2005, 09:23
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 17 June 05




1) contact de pornire, sau probleme electromotor.
2) contact de pornire
3) nu ai specificat daca se invirte electromotorul!
Inclin sa cred ca este contactul, sau ceva pe circuitul electric: cutie sigurante alimentare contact.


--------------------
dacia logan , duster 2005, 2017 - xx-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clr
post 15 Sep 2005, 09:34
Post #56


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.729
Joined: 24 February 03
From: Bucuresti




QUOTE(nik1965 @ 15 Sep 2005, 09:23)
3) nu ai specificat daca se invirte electromotorul!
*


Banuiesc ca daca porneste se invarte electromotorul nu?


--------------------
Ex Renault Megane 2003
Cand ai încercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire

User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik1965
post 16 Sep 2005, 08:17
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 17 June 05




QUOTE(clr @ 15 Sep 2005, 09:34)
Banuiesc ca daca porneste se invarte electromotorul nu?
*


Ma refeream la prima parte din situatia nr. 3.
Intrb si eu pe initiatorul topicului daca din multitudinea de idei primite a verificat ceva, sa ne spuna si noua ca sa stim ce ne mai dam cu presupusul.

This post has been edited by nik1965: 16 Sep 2005, 08:18


--------------------
dacia logan , duster 2005, 2017 - xx-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Highlander
post 16 Sep 2005, 10:20
Post #58


Membru incepator


Group: Members
Posts: 65
Joined: 26 April 04
From: Bucuresti




la 3) nu se invarte electromotorul, insa cand tin apasat butonul de pe cheie se invarte si porneste

am verificat mufa UCE, sigurate, mufa de la contact ... nimic in neregula. Le-am mai dat inca odata preventiv cu sprei contact.

La electromotor ... nu stiu ce si cum as putea verifica ... de-aia am deschis topicul ..poate gasesc o idee mai exacta sa stiu daca ma duc la service sau poate scap.


--------------------
Dacia SN Clima - B-20-DLN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik1965
post 16 Sep 2005, 11:15
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 17 June 05




Verifica totusi contactul de pornire si alimentarea lui-pornind de la siguranta, contacte sigurante, fire de legatura.


--------------------
dacia logan , duster 2005, 2017 - xx-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
koder
post 20 Sep 2005, 21:29
Post #60


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 19 August 04




Dupa ce am avut niste probleme de rezolvat intr-o parcare SN-ul meu nu mai vrea sa porneasca.Becul rosu (antidemaraj) clipeste intermitent.Am bagat cheile in contact,i-am dat o cheie dar nu vrea sa porneasca iar becul un cauza nu se stinge.Dupa ce am scos cheile din contact au ramas aprinse becul bateriei a uleiului si frana de mana.
Am deconecat bateria...si am lasat-o acolo pana maine.
Sa fie din cauza ploii??



--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 24th April 2024 - 20:05
Forum Renault