DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Incarcare

kalemba
post 19 Jan 2014, 15:38
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 19 January 14




Salut,am si eu o nova GTI 1999 si am probleme cu incarcarea; la relanti oscileaza 14,5-14,9 uneori sare la 15V si cind pornesc aeroterma scade la 14,3-14,6.
Daca am si lumini pe linga aeroterma scade la 12,7-13,2 V.Ce are ? Multumesc !:(

This post has been edited by kalemba: 19 Jan 2014, 15:40


--------------------
Dacia Nova GTI GTI 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_p
post 19 Jan 2014, 15:50
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 1 April 06
From: psd=evil




Tensiunile sunt masurate la ralanti sau la ce turatie?


--------------------
Fara roti fara ipocriti - 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b 45 bwy
post 19 Jan 2014, 15:56
Post #3


Van driver


Group: Members
Posts: 1.135
Joined: 27 November 10
From: Bucuresti




poi depinde de baterie in primul rand,daca e veche,sa aibe macar 56Ah,La mine avem un rombat un an avea vechime si facea figuri la fel ca la tine,.daca mergeam seara cu caldura faruri si muzica pornite a doua zi invartea de 2 ori si murea,iar o incarcam si aceasi poveste.Masurata imi dadea aproape aceleasi valori ca la tine.Am schimbat si releul de pe alternator dar degeaba.Am schimbat bateria cu una energizer dew pe un peugeut din franta,are ceva vechime dar am scapat de probleme,are 62 Ah.Deci eu zic sa incerci ssi cu o alta baterie


--------------------
Renault Laguna 2003 - Florin&bwy
Nova GT 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kalemba
post 19 Jan 2014, 15:56
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 19 January 14




sunt masurate la relanti

<span class='edit'>19 Jan 2014, 15:57:</span>
Am o baterie Fulmen 12v-72 Ah noua. Nu face probleme la pornire de lloc.dimineata invirte ok .

<span class='edit'>19 Jan 2014, 16:02:</span>
Inainte sa o pornesc sa masor ,la rece bateria avea 12V-33 ,dupa pornire si mers cam 5 minute avea 13V ,masurata fara saa fie pornita,insa nu stiu daca aceste oscilatii sunt normale sau nu,cineva care este mecanic imi zicea ca asa incarca Nova,oare ?

This post has been edited by kalemba: 19 Jan 2014, 16:08


--------------------
Dacia Nova GTI GTI 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_p
post 19 Jan 2014, 16:31
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 1 April 06
From: psd=evil




Pai e normal. Functioneaza corect.
La ralanti alternatorul nu poate asigura un curent suficient daca ai consum mare - in cazul tau aeroterma si luminile.
Incearca sa accelerezi un pic pe la 1500 rpm si vezi ce se intampla cu tensiunea.


--------------------
Fara roti fara ipocriti - 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kalemba
post 19 Jan 2014, 16:37
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 19 January 14




Intr-adevar ,daca accelerez creste imediat tensiunea de incarcare pina la 13,8V-14,2V. Eu doream sa stiu daca acele influxiuni de 14,8-15V chiar sunt normale,asa indicindu-mi imediat la pornire pina sa deschid aeroterma ? Multumesc !


--------------------
Dacia Nova GTI GTI 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_p
post 19 Jan 2014, 17:02
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 1 April 06
From: psd=evil




Circuitul de incarcare nu e aparat de laborator ca sa ai pretentia sa nu ai o variatie de tensiune de 0.2V smile.gif

Ce clasa de precizie are aparatul de masura utilizat de tine?


--------------------
Fara roti fara ipocriti - 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kalemba
post 19 Jan 2014, 17:07
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 19 January 14




Nu ma pot pronunta,insa este un UNIT digital ,,, Deci este ok ?
Mie imi era teama sa nu fie prea mare ,sa arda becuri sau ceva ...Multumesc


--------------------
Dacia Nova GTI GTI 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_p
post 19 Jan 2014, 17:34
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 1 April 06
From: psd=evil




Tensiunea de incarcare nu ar trebui sa depasesca 14,4V.
Dar trebuie sa te asiguri ca aparatul de masura utilizat de tine are o precizie suficienta pentru masurarea acestei tensiuni.
Unde ai masurat tensiunea? La bornele bateriei, la bornele alternatorului?


--------------------
Fara roti fara ipocriti - 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 19 Jan 2014, 17:56
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




, eu zic sa verifici si periile de la alternator , poate sint uzate......


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_p
post 19 Jan 2014, 18:01
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 1 April 06
From: psd=evil




Si daca periile ar fi uzate, asta ar putea duce la cresterea tensiunii? wacko.gif


--------------------
Fara roti fara ipocriti - 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nova.super.gti
post 19 Jan 2014, 21:02
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 192
Joined: 22 November 13




salut
14.8--15 este mult iti distruge acumulatorul


--------------------
dacia NOVA GTI NOVA GTI 2001/GTI - B21ZZZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 13:26
Forum Renault