DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Releu 80 Amperi sau Intrerupator 100A

maffiaxxl
post 3 Mar 2010, 13:30
Post #1


Ce nu te ucide te face mai tare!!!


Group: Members
Posts: 82
Joined: 10 February 09
From: Tg-Secuiesc




Vreau sa fac pornirea din buton si n-am gasit releu de 80 A .
Daca are cineva una si imi trimite fac o cinste.
Sau un intrerupator de 100 A dar ceva finut ca am eu dar ar arata urat in bord ca e mare.
Multumesc pentru cei care ma vor ajuta rolleyes.gif


--------------------
Dacia Nova 1999/1.6Gt - CV-85-SZB
Romania-Tara fara lege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Anonim5
post 3 Mar 2010, 14:24
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 171
Joined: 21 October 07
From: Ploiesti




Un intrerupator de 100 A finut nu cred ca o sa gasesti avand in vedere ca astea se folosesc mai mult industrial din cate stiu eu.

Un releu e mai usor de procurat si nu trebuie sa fie finut ca il poti ascunde mai bine.


--------------------
Volkswagen Polo 6n2, Opel Astra F
Doar prostii au noroc in viata...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maffiaxxl
post 3 Mar 2010, 14:30
Post #3


Ce nu te ucide te face mai tare!!!


Group: Members
Posts: 82
Joined: 10 February 09
From: Tg-Secuiesc




Da dar nu am gasit releu de 100 A


--------------------
Dacia Nova 1999/1.6Gt - CV-85-SZB
Romania-Tara fara lege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_scala_2004
post 3 Mar 2010, 15:44
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.576
Joined: 16 April 09




QUOTE(maffiaxxl @ 3 Mar 2010, 14:30)
Da dar nu am gasit releu de 100 A
*



ia vezi. iti place asta ? da' e cam mare si cam scump...da' e moller...mama lor...si tinind cont ca este folosit pe scara industriala pretul e o.k....
http://www.google.ro/search?hl=ro&client=f...ntryRO&aq=f&oq=

da' poate fi montat in compartimentul motor, nu ? nedumerire.gif asteapta nervos.gif

This post has been edited by george_scala_2004: 3 Mar 2010, 15:50


--------------------
... ... ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maffiaxxl
post 3 Mar 2010, 15:48
Post #5


Ce nu te ucide te face mai tare!!!


Group: Members
Posts: 82
Joined: 10 February 09
From: Tg-Secuiesc




Pret: 316.08 RON (PRET FARA TVA) e pret imens pentru un releu parerea mea


--------------------
Dacia Nova 1999/1.6Gt - CV-85-SZB
Romania-Tara fara lege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizzy
post 3 Mar 2010, 16:44
Post #6


Work smart not hard!


Group: Members
Posts: 4.781
Joined: 11 February 04




MafiaXXL, daca tu vrei sa faci o pornire la boton, nu-ti trebe releu de termocentrala, merge direct de pe contact!
Iei firele de pe contact, de la pozitia demaraj, le treci printr-un boton si gata.
Ai nevoi de un releu d'ala cat capul tau numai daca vrei sa il pui intre bacterie si partea de forta a demarorului.

This post has been edited by dizzy: 3 Mar 2010, 16:45


--------------------
Whirpool ex Dacia Logan 2005 - B zzz SXX
Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulian.bisty
post 3 Mar 2010, 18:55
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 382
Joined: 24 March 07
From: Braila




ii sutin ideia lui dizzy si mai adaug ca ceea ce faci tu este o comanda pt electromotor si nu iti tb fire groasa sau un butun da 80A poti falosi fire normale dintr-o instalatie veche ,cosumul cel mai mare il suporta acele fire groase care vin din baterie


--------------------
Renault Megane 3 2015 Kadjar 2017
zxcxzcz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 3 Mar 2010, 19:53
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




deci daca vrei sa faci pornirea prin buton pui un buton de 5-6A in paralel cu comanda D , sau de la baterie la firul subtire care vine la electromotor
aia cu 100 A pentru ce iti trebuie ca oricum acel contactor este pe electromotor (starterul ) are asa ceva in capatul unde vin firele


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct-03-tvy
post 3 Mar 2010, 20:01
Post #9


ct_010


Group: Members
Posts: 828
Joined: 11 May 08




george-scala inainte sa mai dai sfaturi ,baga mare si documenteazate ce rol are un releu termic /ca cel din linkul tau dry.gif , ala are rolu de a intrerupe circuitu cand curentul depaseste aia 100 de A wink.gif

releu de protectie ala mai industrialu ii se zice Contactor dry.gif

This post has been edited by ct-03-tvy: 3 Mar 2010, 20:02


--------------------
aro 10.4 1.6 D 1993
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 3 Mar 2010, 20:38
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




contactor e una si releu termic e alta , e o mare diferenta


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maffiaxxl
post 3 Mar 2010, 20:39
Post #11


Ce nu te ucide te face mai tare!!!


Group: Members
Posts: 82
Joined: 10 February 09
From: Tg-Secuiesc




Colegi imi trebuie un intrerupator pentru contact acolo vreau releul mare ca acolo e important dupa aia trebuie butonul vreau sa desfintez contactul cu cheie.
Am intrebat la service si acolo mi-a zis ca daca nu pun releu calumea ia foc intrerupatorul
Nu ma pricep la asta si de aceea intreb de 10 ori decat sa iau foc


--------------------
Dacia Nova 1999/1.6Gt - CV-85-SZB
Romania-Tara fara lege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 3 Mar 2010, 20:42
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




pai si ce protectie mai ai contra furtului


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maffiaxxl
post 3 Mar 2010, 20:50
Post #13


Ce nu te ucide te face mai tare!!!


Group: Members
Posts: 82
Joined: 10 February 09
From: Tg-Secuiesc




Alarma are firul ala care merge la aprindere firul ala pun la demaror si nu porneste
Mai am un alt intrerupator care nu lasa ca intrerupa condensatorul
Deci atunci ce valoare trebuie sa aiba releul?

This post has been edited by maffiaxxl: 3 Mar 2010, 21:04


--------------------
Dacia Nova 1999/1.6Gt - CV-85-SZB
Romania-Tara fara lege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krapcarasu
post 3 Mar 2010, 22:48
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.912
Joined: 25 November 08
From: Suceava




cred ca ajunge un releu de elv, sau chiar de far


--------------------
Renault Megane 1.4 16 v 1999 - sv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 4 Mar 2010, 00:49
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




pai e simplu daca vrei sa alimentezi prin releu , dar indicat sa ramii pe cheie , poti strapa contactul cu unul sau 2 relee puse in paralel conform schemei

Attached thumbnail(s)
contact.JPG ( Size: 20.92k ) Number of downloads: 458


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_scala_2004
post 4 Mar 2010, 09:06
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.576
Joined: 16 April 09






--------------------
... ... ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cris06
post 4 Mar 2010, 10:39
Post #17


Mester


Group: Members
Posts: 597
Joined: 7 October 08
From: Iasi




Nu renunta la contactul cu cheie pt. ca nu treci ITP-ul. Cauta un releu "sanatos" de vreo 50 - 100A pe la dezmembrari.


--------------------
Daewoo TF19Y Cielo Exe Plus, E3/ GPL BRC 24-11 SEQ/ 2006 - IS.06.---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maffiaxxl
post 4 Mar 2010, 10:54
Post #18


Ce nu te ucide te face mai tare!!!


Group: Members
Posts: 82
Joined: 10 February 09
From: Tg-Secuiesc




Ce treaba au cei de la ITP cu contactul?


--------------------
Dacia Nova 1999/1.6Gt - CV-85-SZB
Romania-Tara fara lege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_scala_2004
post 4 Mar 2010, 11:09
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.576
Joined: 16 April 09




modificari neomologate la instalatia electrica. omologarea s-a dat pentru un autoturism intr-o anumita configuratie. orice alta modificare ulterioara ar trebui omologata...

exemplu: daca schimbi motorul, trebuie omologat. daca schimbi rotile trebuie omologate. geamurile la fel.


--------------------
... ... ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maffiaxxl
post 4 Mar 2010, 12:48
Post #20


Ce nu te ucide te face mai tare!!!


Group: Members
Posts: 82
Joined: 10 February 09
From: Tg-Secuiesc




QUOTE(george_scala_2004 @ 4 Mar 2010, 11:09)
modificari neomologate la instalatia electrica. omologarea s-a dat pentru un autoturism intr-o anumita configuratie. orice alta modificare ulterioara ar trebui omologata...

exemplu: daca schimbi motorul, trebuie omologat. daca schimbi rotile trebuie omologate. geamurile la fel.
*



Ok motorul, rotile dar daca pun alt intrerupator nu cred ca o sa se leaga.


--------------------
Dacia Nova 1999/1.6Gt - CV-85-SZB
Romania-Tara fara lege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_scala_2004
post 4 Mar 2010, 13:11
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.576
Joined: 16 April 09




ba cred ca da:

rntr 1/2005
"9.1 Autovehicul in ansamblu
Inspectie vizuala sau prin utilizarea unui echipament adecvat

a) Modificari neomologate ale oricarui subansamblu al autovehiculului "

This post has been edited by george_scala_2004: 4 Mar 2010, 13:11


--------------------
... ... ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maffiaxxl
post 4 Mar 2010, 13:15
Post #22


Ce nu te ucide te face mai tare!!!


Group: Members
Posts: 82
Joined: 10 February 09
From: Tg-Secuiesc




Sa lasam itp-ul am colindat de la intrebare ca ce releu imi trebuie.


--------------------
Dacia Nova 1999/1.6Gt - CV-85-SZB
Romania-Tara fara lege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Anonim5
post 4 Mar 2010, 16:51
Post #23


Membru


Group: Members
Posts: 171
Joined: 21 October 07
From: Ploiesti




QUOTE(cris06 @ 4 Mar 2010, 11:39)
Nu renunta la contactul cu cheie pt. ca nu treci ITP-ul. Cauta un releu "sanatos" de vreo 50 - 100A pe la dezmembrari.
*



Sunt curios la ce dezmembrari gasesti tu un releu de 100 de Amperi.

Parerea mea e ca n-ar trebui sa renunti la contactul cu cheie, eventual poti sa ti-i si cheia si butonul si e mai simplu de realizat sistemul.

This post has been edited by Anonim5: 4 Mar 2010, 16:52


--------------------
Volkswagen Polo 6n2, Opel Astra F
Doar prostii au noroc in viata...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_scala_2004
post 4 Mar 2010, 17:36
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.576
Joined: 16 April 09






--------------------
... ... ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maffiaxxl
post 4 Mar 2010, 17:44
Post #25


Ce nu te ucide te face mai tare!!!


Group: Members
Posts: 82
Joined: 10 February 09
From: Tg-Secuiesc




QUOTE(Anonim5 @ 4 Mar 2010, 16:51)
Sunt curios la ce dezmembrari gasesti tu un releu de 100 de Amperi.

Parerea mea e ca n-ar trebui sa renunti la contactul cu cheie, eventual poti sa ti-i si cheia si butonul si e mai simplu de realizat sistemul.
*



Te inteleg dar daca merge si de la cheie si la buton atunci ce rost are totul?
Eu fac fara cheie si cu buton, cu releul ma descurc cumva


--------------------
Dacia Nova 1999/1.6Gt - CV-85-SZB
Romania-Tara fara lege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krapcarasu
post 5 Mar 2010, 09:07
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.912
Joined: 25 November 08
From: Suceava




continuati vad cu 100A ,vreti sa fie un record de supradimensionare


--------------------
Renault Megane 1.4 16 v 1999 - sv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maffiaxxl
post 5 Mar 2010, 12:06
Post #27


Ce nu te ucide te face mai tare!!!


Group: Members
Posts: 82
Joined: 10 February 09
From: Tg-Secuiesc




QUOTE(krapcarasu @ 5 Mar 2010, 09:07)
continuati vad cu 100A ,vreti sa fie un record de supradimensionare
*



De ce domnu e mai bun si ala de 40 A ?
Eu nu pricep de aceea intreb toata lumea scrie ceva dar niciunul concret


--------------------
Dacia Nova 1999/1.6Gt - CV-85-SZB
Romania-Tara fara lege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
elm
post 5 Mar 2010, 12:50
Post #28


Biciclist de cursa lunga


Group: Members
Posts: 204
Joined: 30 July 09




QUOTE(maffiaxxl @ 5 Mar 2010, 12:06)
De ce domnu e mai bun si ala de 40 A ?
Eu nu pricep de aceea intreb toata lumea scrie ceva dar niciunul concret
*



Pai daca nu te pricepi, de ce nu asculti ce-ti spun oamenii?

Nu ai nevoie de intreruptor de 100A din doua motive:

unu: intreruptorul nu poate fi actionat de alarma, buton sau altceva, ci numai de minuta ta (exceptind cazul in care este actionat hidraulic, pneumatic, etc)

doi: nu ai nevoie sa lucrezi pe partea de sute de amperi... ce sens are? huh.gif (vezi bygy)

Daca tii mortis sa pornesti cu altceva (alarma) iti trebuie un contactor, nu intreruptor (ai vazut de ce) si nici un releu (alea sunt pentru comanda (sau forta) de ordinul A, zeci de A). Contactoare de 100A gasesti, dar nu ai unde sa le pui in masina si nici de ce, asta pentru ca masina este dotata deja cu un contactor pentru pornirea electromotorului - solenoidul care pune bendixul pe volanta face si pe contactorul wink.gif

Nu trebuie sa faci decit asa cum spune mai sus. Alimentezi solenoidul din ce vrei tu (folosind un releu intermediar, ofcors) pe durata pornirii


--------------------
Dacia Logan II 2018, Prestige
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maffiaxxl
post 5 Mar 2010, 14:19
Post #29


Ce nu te ucide te face mai tare!!!


Group: Members
Posts: 82
Joined: 10 February 09
From: Tg-Secuiesc




Ok baieti v-am inteles.
Am gasit releu astazi de 100 A dar daca ziceti nu pun asa mare.
Problema vine asa:
-la contact am pozitia acc
-contact
-si aprindere
Cum trebuie legat sa nu merge acc in timpul contactului ca din cate am inteles eu ala e ca sa opreasca consumatorii mari (dezaburire, incalzire) in timpul cand dau pe pozitia sa merge demarorul.
Eventual fac asa intrerupatorul imi da contact, dupa ala apas butonul si porneste motorul.Si cu inca un intrerupator porneste tot cea ce trebuie sa porneasca.
Daca ma ajutati cum sa fac legaturile va rog sa fie desfintat cheia.
Multumesc pentru ajutor


--------------------
Dacia Nova 1999/1.6Gt - CV-85-SZB
Romania-Tara fara lege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 6 Mar 2010, 01:11
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




sint curios si doresc o explicatie clara
de ce vrei tu sa faci modificarea asta ca pina acum nu am inteles

tu vrei cind dai la automat sa tai alimentarile la toata masina in afara de ce ii trebuie pentru pornire?


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 11:31
Forum Renault