Outline · [ Standard ] · Linear+ 2016 Citroen C5 Tourer Exclusive

Sunt excelente, din alea am pe Toyota si Opel. Sta masina lipita cu adeziv de sosea cu ele, mai ales cand ploua...

Sunt excelente, din alea am pe Toyota si Opel. Sta masina lipita cu adeziv de sosea cu ele, mai ales cand ploua...

Eu tocmai le-am terminat. Sunt de acord cu doctorul.

Unroyal am avut si pe Solenza. Mega multumit de ele. Pe Polozaur tot Unyroial voi pune.

Un Vagon din asta arata incontestabil mult mai ok cu roti de 18" sau chiar 19" ..

19" ❤️

Diferenta de sidewall intre 18" si 19" este de aprox un cm 11 vs 9.8 deci ok 😁

Nu vreau de 19".
In primul rand, fiindca nu imi place cum arata jantele OE pe 19" si in al doilea rand, fiindca mi-am gasit Atlantique pe 18" care sunt jantele pe care le voiam de la bun inceput.

Atlantique sunt ceea ce am eu cred, nu ?

Daca bine am vazut sunt si pe 19" ... oricum arata ok pentru ditamai balena si cu 18"

Pe 19" imi plac Adriatique , dar doar pe gri, nu negru cu gri.

This post has been edited by cj98czh: 26 Nov 2018, 08:35

Atlantique-s astea (18"):

Atlantique.jpg ( Size: 1.35mb ) Number of downloads: 590


...iar Adriatique-s astea (19"):

Adriatique.jpg ( Size: 166.52k ) Number of downloads: 599


Gasisem si de-astea pe 19", insa pretul la astea pe 18" a fost foarte bun si in plus, dupa cum ziceam si mai sus, nu ma incanta jantele de 19". Astea pe 18 mi se par absolut perfecte pentru masina si mi se par si mai elegante decat cele pe 19.

In alta ordine de idei, desi cel mai probabil o sa ramana la stadiul de dorinta cel putin pana la anul, ma tot bate gandul unei masini de oras. Am trecut printr-o gama foarte larga, de la Ford Ka pana la Renault Megane 1 (benzinar cu motor de 107 CP) iar ultima nebunie e ASTA. La modul ideal, as aduce-o pe roti si as pune-o pe GPL, insa la modul realist, cred ca daca as supune problema la dezbatere in consiliul de familie, s-ar lasa cu scandal.

Eh...

111222.jpg ( Size: 119.93k ) Number of downloads: 592

Eww, jante gri...
That's so... 2000s.

cele de 18" le am eu ...

cele de 19", Adriatique imi plac doar pe gri ... nu pe negru-gri ... adica asa: Adriatique.jpg ( Size: 35.2k ) Number of downloads: 593

Ieri s-a aprins din nou becul ala cu UREA, cred ca-i trebuie din nou un plin la rezervorul cu pipilică...
69.100 km., aprox. 16K de la ultima umplere.
Ce-i drept, de atunci am mers mai mult urban decat extra-urban, posibil sa influenteze si asta.
Acuma o sa iau 15 litri si o sa bag pana in buza rezervorului de AdBlue, sa vad cat intra. 10 litri intra bistoș.

"AdBlue® needs to be topped up approximately every 20.000 km" - la tine a tinut 16.000 dar fiind urban a facut regenerari mai dese, deci este ok ..

Cica rezervorul este e 10L ...

uree nu are treaba cu regenerarea de filtru, dar mersul urban la sarcini mici geneareaza mai mult nox.

Azi am dus masina la spalat, dupa... habar n-am, de fapt, cand am spalat-o ultima data. Cred ca acum vreo doua luni si cam 7.000 km.

Am tot fost la de-alea cu self-wash, ca acolo pot sa stau eu cat vreau fara sa ma frece nimeni la lingurica. Problema e ca un euro dureaza extrem de putin, tind sa cred ca sub un minut, desi teoretic, ar trebui sa fie un minut (habar n-am de ce, asa ma gandesc au...). Data viitoare o sa cronometrez...

...asa ca azi am fost la o spalatorie de-aia tunel, da' nu cum sunt la noi la OMV. N-am avut inspiratia sa filmez, insa exact asa arata. Am ales programul de 15 Euro, ala cu "all-inclusive". Ce-i drept, inainte sa intru am dat pe jante cu Sonax Extreme fiindca erau mega-murdare de praf de placute. De iesit, a iesit cam asa:

IMG_20181213_103934.jpg ( Size: 668.92k ) Number of downloads: 384
IMG_20181213_103947.jpg ( Size: 608.54k ) Number of downloads: 118


Ce-i fain, e ca au o linie separata pentru curatare interioara si o alta pentru aplicare manuala de ceara pe caroserie. Am vazut masini de tot soiul, de la Lupo la Cayenne, fiecare isi aspira masina si o stergea, fara sa fie prea pretiosi aia cu masini scumpe, de gen "nu ma ating io de carpa, sa lucre sclavii".

Asta a fost ultima spalare pe anul asta, ca marti vin in tara si stau pana de Rev, da' vin cu Wizzul, masina ramane in parcarea acoperita de la aeroportul din Dortmund.

70.543 km.

Am observat si eu asta pe aici. Masinile se spala majoritar la perii. Da, aceleasi masini care arata "ca noi" in romania dupa ce si-a facut neamtul treaba cu ele. Evident, odata ajunse in romania, masinile trebuie sterse cu carpa din scrot de panda, ca altfel se distruge vopseaua.

Masinile arata ca noi pentru ca se spala rar .... nu esti nevoit sa o speli o data pe saptamana ca la noi ... daca o vrei curata ... personal eu o spal 1 data la minim 2 sapt. da prinde si luna ... ca nu ma pasioneaza tare aspectul exterior ...

Oricum, destul de misto asa... spalatoria aia. Hala incalzita, aspirator gratuit, pistol cu aer comprimat; sunt sigur ca daca voiai, de undeva iti puteai lua si o cafea sau ceva de snackuit, daca voiai sa omori doua ore pe-acolo.

15 Euro mi se pare unpic cam mult pentru un exterior (mai ales daca il compari cu preturile din Romania), insa daca stau si ma gandesc ca la o spalatorie de-aia DYI cu fise de un eruo, bag vreo 7-8 sa iasa treaba ca lumea, 15 nu mai e chiar asa un capat de tara. Mai ales ca masina chiar a iesit neasteptat de bine spalata si au spalat si sub sasiu cu jeturi cu presiune, ceea ce, la alea cu fise nu prea ai cum sa faci.

This post has been edited by Bwwlan: 13 Dec 2018, 13:02

Pretul depinde si de cum este spalatoria intratinuta. La noi ma indoiesc ca schimba cineva vreodata periile, aia banuiesc ca le schimba mai des -> mai putine urme pe lac, dar si de aici pret mai mare.

20 d elei exteriorul la tunel fara perii, cu jeturi, pacat ca e departe
aia din film e idem cu OMV baneasa.

This post has been edited by einstein1984: 13 Dec 2018, 16:00

Eu fusai la ceva OMV din Cluj, de pe Calea Turzii, si si-acolo au un tunel ceva mai lungut, da' e cam jumatate din cat era asta. Nu mai tin minte exact cat am platit, da' sigur nu a fost nici macar pe-aproape 70 lei. Eh, asta e, si aia de la spalatorie tot salarii de Jermaniea capata, tre' sa se reflecte si asta cumva in pret...
Oricum, fata de SHELL, ARAL sau TOTAL sau unde naiba mai sunt spalatorii roll-over, asta e de-a dreptul spa

This post has been edited by Bwwlan: 13 Dec 2018, 16:26

20 d elei exteriorul la tunel fara perii, cu jeturi, pacat ca e departe
aia din film e idem cu OMV baneasa.

Unde e cea cu tunel fara perii?

Am observat si eu asta pe aici. Masinile se spala majoritar la perii. Da, aceleasi masini care arata "ca noi" in romania dupa ce si-a facut neamtul treaba cu ele. Evident, odata ajunse in romania, masinile trebuie sterse cu carpa din scrot de panda, ca altfel se distruge vopseaua.

Toate masinile scoase la vanzare din Germania se poliseaza la vanzare in Romania.Se inlatura efectul periilor.

Toate masinile scoase la vanzare din Germania se repara, se revopsesc si se poliseaza la vanzare in Romania. Se inlatura efectul periilor.

You're welcome

Nu ai vazut ce a spus ursul polar bipolar vizavi de quote? Hmm........

se repara acelea care au nevoie, se vopsesc acelea care au nevoie. mai scapa si una alta doar polisata. Cum iti e norocul.

This post has been edited by bogdanbiciusca: 13 Dec 2018, 19:37

E putin diferit ca el a adaugat si nu a modificat ce ai spus tu, plus ca a bolduit

This post has been edited by ursul_bipolar: 13 Dec 2018, 20:02

. Problema e ca un euro dureaza extrem de putin, tind sa cred ca sub un minut, desi teoretic, ar trebui sa fie un minut (habar n-am de ce, asa ma gandesc au...). Data viitoare o sa cronometrez...

Mi se pare extrem de enervant sistemul asta, intr-un minut nici nu incepi bine treaba ; normal era sa mearga macar 2-4 minute, eventual la o presiune mai redusa sau macar sa poti sa opresti si sa pornesti jetul, nu sa mearga 1 minut cu totul.

Am fost si eu odata la una dintr-asta (Lukoil Pallady) si am concluzionat ca la 5 lei minutul (fisa) ies mai ieftin cu spalatoria clasica, ca imi trebuiau vreo 2-3 fise numai sa o inmoi si trebuia sa lucrez ca termitele din desenele animate; da-o dracu' de treaba.

Nu stiu la ce Lukoil costa 5 lei fisa. Peste tot e 2.99 si tine un minut si 30 de scunde daca nu ma insel. La OMV e 5 lei fisa, dar si timpul e un pic mai lung.

Eu de cativa ani spal masinile numai la spalatorii d-asta self service. Megane-ul il scot cu 2 fise indifeent cat ar fi de murdar, iar Mini il spal chiar si cu o fisa(pe Mini il spal mai des, nu are timp sa se murdareasca foarte rau)Nu folosesc toate programele alea, spuma activa si ceara lichida(sau cum ii zice la ultimul program).
Dar le spal regulat, nu dupa jumatate de an cu jegul intarit de ele, ca asa cred ca imi trebuiesc 10 fise si tot murdara ramane.

This post has been edited by tr04www: 14 Dec 2018, 16:08

La Lukoil nu este 5 lei, este 2.9 lei pt 2 minute de apa. La OMV costa 5 lei fisa pt 3 minute de apa.
Totul verificat de mine ca doar eu imi spal masina fie la OMV fie Lukoil, niciodata perii.

Info

omv spala mai bine, presiune mai mare (te doare mana dupa 2 fise)