Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi piese auto pentru solenza, intrebari + recomandari piese

E fara servo.Am cumparat bieleta completa,cod 60 01 546 554,azi am vorbit la un service,montaj+geometrie 30+70.Cea de pe dreapta e cu figuri.Ce ma nelamureste pe mine e modelul de bieleta si cap de bara de la mine,am ajuns sa opresc in fata magazinului de piese un cetatean cu solenza sa ma uit ce cap de bara are pe masina ,evident ca nu era ca la mine...

E fara servo.Am cumparat bieleta completa,cod 60 01 546 554,azi am vorbit la un service,montaj+geometrie 30+70.Cea de pe dreapta e cu figuri.Ce ma nelamureste pe mine e modelul de bieleta si cap de bara de la mine,am ajuns sa opresc in fata magazinului de piese un cetatean cu solenza sa ma uit ce cap de bara are pe masina ,evident ca nu era ca la mine...

Model ca al tau am vazut acum zece ani cred, pe un Renault Chamade de politie.Nu gaseau original si au pus bieleta de Nova cu totul.

Ce rulmenti imi recomandati pt puntea spate?

Originali.

pentru Maskatu

SKF sau SNR, care sunt cei originali,dar în ambalaj de producător.

important e sa nu ii montezi in service dacia, ca iti ia manopera vre-o 2 milioane...

si imprtant e ca evaluarea sa ti-o faca tot altcineva, nu mecanicii de la dacia, ca datorita lor am cumparat un rulment fata cu un milion, imi cereau manopera 2 milioane, si când m-am dus la un service care aveau manopre mai pamantenesti au constatat ca era rulmentul spate stricat...

De curiozitate, cat costa un rulment SKF sau SNR in ambalaj de producator?

De curiozitate, cat costa un rulment SKF sau SNR in ambalaj de producator?

Am gasit SNR France la 88lei buc.(dar nu sunt in ambalaj Dacia)
Din cate am inteles asa a venit si de fabrica tot cu snr.

Pai cel original costa 90-95, deci despre ce vorbim? Mare diferenta.... mai bine dau 5-10 lei in plus si iau original in cutie cu holograma.

Pai cel original costa 90-95, deci despre ce vorbim? Mare diferenta.... mai bine dau 5-10 lei in plus si iau original in cutie cu holograma.

Crezi ca daca au holograma pe cutie sunt mai buni?
Si cei in cutia originala cu holograma sunt tot SNR France.

Nu sunt mai buni. Sunt fix la fel insa diferenta de pret ma face sa cumpar varianta renault. La distributie, este diferenta de 50-60 de lei intre gates pe producator si gates in cutie renault.

Stie cineva de ce nu se mai gasesc piese shimb Solenza( ansamblu stergatoare, grup rezistente comanda clima, etc) ? Nu se mai fac? Aruncam masina pentru cateva maruntisuri?

Pentru ca ultima SLZ a fost facut prin primavara 2005 , asa ca acum in 2015 NU mai gasesti piese si este NORMAL !
Cauta la dezmembrari sau pe forum , la cei care le dezmembreaza !

Doua intrebari:
Sabotii Fermit (nu cei in cutia originala) sunt completi? Adica mai trebuie luat de la sabotii vechi ceva?
Am o bataie la motorasul de la aeroterma, ori a intrat ceva ori s-a rupt o paleta. Aeroterma e varianta cu AC. Se scoate greu motorasul?
Multumesc in avans!

De la sabotii vechi trebuie sa iei arculetele si distantierele dintre saboti. Aeroterma nu imi mai aduc aminte exact dar nu se da greu jos. Dupa ce deschizi capota dai plasticul ala mare dinspre parbriz jos si se vede. Eu am reusit fara sa demontez conductele de la AC. spor la treaba

Sper sa nu se considere reclama, ca tot avem noi cei cu solenze probleme cu chederele. Iata raspunsul celor de la VM COMP cand i-am intrebat daca pot comanda de la ei chederele pt solenza mea:
Pot comanda si persoanele fizice, insa in cazul in care marfa nu se ridica direct de la sediul nostru din Stefanesti - Arges, cheltuielile de expeditie vor fi suportate de catre cumparator.
Pretul unui set de chedere usa pt Solenza este 159 lei.
Un cheder hayon = 30 lei.
Un cheder parbriz = 31 lei.
Un cheder luneta = 31 lei.
Toate preturile includ TVA.

daca reusesti sa dai jos aeroterma si sa o pui la loc, fara sa desfaci ac-ul, sau fara sa rupi palele de la ea, atunci esti un mare magician. cu siguranta nu vei putea

A venit primavara si trebuie sa mai umblu pe la masina.
Sunt interesat ,cam ce firme recomandati(vreau calitate) pt :bucsi brate inferioare fata ,pivoti,bucsi bara stabilizatoare .
Am montat acum aproape 25000km brate echipate,unul de srl si unul de origine(dublu la pret ca cica e de origine)si bucsile sunt praf deja(alea originale au dus 128000 km),bratele nu mai au pic de vopsea pe ele(ale originale sunt perfecte) iar pivotii in toamna erau ok(topoloveni).
As vrea sa imi echipez bratele originale si sa le pun pe masina si de aceea am nevoie de ajutorul dumneavoastra.
Bucsile de la bara stabilizatoare nu duc mai mult de 5000 km.

salut,

in sfarsit vad si eu un coleg care "recunoaste" calitatea buna a pieselor cica consumabile (de c...t) pentru masinuta noastra.. Si eu am cam aceleasi nemultumiri, un mic plus ar fi ca sunt ieftine, dar totusi.
Pentru mult timp am urmarit posturi cu probleme tehnice si care mai de care se laudau ca tin piesele zeci de miii de kilometriii, da de unde...

Si eu sunt interesat de aceste aspecte, in toamna am schimbat tot ce trebuia pe fata, masina mergea ok, nu mai batea nimic pe fata, e acum dupa iarna asta, care nu a fost asa de grea, iar a inceput concertul, vibartii in podea, troncaneli, batai fier pe fier, socuri in volan..

This post has been edited by velceani: 3 Mar 2015, 09:37

@velceani, de curios cati bani ai bagat in piese si manopera?
eu acum am o problema cred ca-i ceva la cutia de viteze. ieri a inceput sa huruie la viteza mai mare de 40 km/h. merg azi la mecanic sa vad ce-o fi..
pe langa asta, daca tot o desface mecanicul vreau sa schimb: 4 amortizoare, 2 flanse, caseta directie fara servo, bielete complet echipate, pivoti si ce o sa mai gasesc dupa ce o desface mecanicul.
am facut un calcul si cam 2000 de lei ma costa, dar am zis ca merita...insa tu m-ai cam descurajat )

Caline, daca o tii pentru tine fa-o, masina e buna, vad ca ai 2005? mai bine..

Pai am schimbat asa:
bucsi bara 16 ron toate;
capete de bara 35 ron/bucata;
bratele, sunt pe la 80 ron/bucata;
placute 40 ron.

Manopera, in regie proprie, un prieten mecanic 50 ron

Asta e avantajul... sunt ieftine

In legatura cu cutie, daca iti suiera in a 4a si a 5a nu mai ai ulei in cutie..
Am patit si asta, iti sare din a 5a? daca nu verifica pe unde se scurge, cel mai probabil burduful de la planetara scurta, e 150 ron de origine, nu lua altceva ca nu tine si dai bani degeaba (are un rulment care cedeaza), completeaza uleiul, elf 75W80 parca, (ceri de logan) si cam asta ar fi.
Daca sare din viteza e nasol, trebuie umblat in cutie = gaura mare in buget.
nu mai merge cu ea asa, si mai ales mergi usor, nu o alerga.

Sper ca ce am postat iti va fi de ajutor


This post has been edited by velceani: 3 Mar 2015, 10:07

Multumesc Velceani.
Nu sare din viteza. Se comporta ca inainte sa apara concertul. Zgomotul apare de la aprox 50 km/h, nu conteaza in ce treapta de viteza sunt. Oricum, in cateva ore merg la mecanic sa vedem ce are. pe forum nu am mai gasit problema asta..
In legatura cu piesele: da, vreau sa o mai tin inca vreo 3 ani. O am de aproape 3 ani si nu prea am bagat bani in e si tinand cont ca am facut putin peste 50 mii km, n-am ce sa comentez.
Am vazut toate piesele de care am nevoie pe site-ul bonmarc si le cumpar zilele astea. Sper sa nu mai am batai la denivelari, mai ales ca amortizoarele is praf.
Pun niste linkuri si poate primesc si niste sfaturi. Am mai cumparat de la ei si ma declar multumit.


Amortizor fata bilstein 150 ron/buc
http://www.bonmarc.ro/piese-solenza/suspen...olenza-bilstein

Amortizor spate bilstein 112 ron/buc
http://www.bonmarc.ro/piese-solenza/suspen...olenza-bilstein

Pana la urma am vazut ca au fost probleme si cu bilstein si cu monroe...

Flansa amortizor rapro 81 lei/buc
http://www.bonmarc.ro/piese-solenza/suspen...a-solenza-rapro

Rulment amortizor renault 19 lei/buc
http://www.bonmarc.ro/piese-solenza/suspen...a-solenza-uzina

Termostat vernet 17 lei
http://www.bonmarc.ro/piese-solenza/motor/...original-vernet

Tampon motor 63 lei
http://www.bonmarc.ro/piese-solenza/motor/...-solenza-import

Caseta directie 320 lei
http://www.bonmarc.ro/piese-solenza/direct...general-ricambi

Bieleta completa 93 lei/buc
http://www.bonmarc.ro/piese-solenza/direct...-cod-6001546554

Bucsa spate 16.5 lei/buc
http://www.bonmarc.ro/piese-solenza/direct...e-dacia-solenza

Pivot 58 lei/buc
http://www.bonmarc.ro/piese-solenza/direct...a-dacia-renault

Plus schimb de ulei si alte chestii care le gasesc obosite dupa ce se desface masina.
Vreau sa nu depasesc suma de 2000 lei. Manopera este zero

a inceput sa huruie la viteza mai mare de 40 km/h

sau vreun rulment (probabil roata stg)

Bicicleta galbena, ai dreptate. Am fost ieri la mecanic si doar cand a facut proba in mers si-a dat seama ca este rulmentul stanga fata. Pe loc, cu masina suspendata nu si-a dat seama daca este rulmentul sau nu.
Deci l-am trecut pe lista de schimbare impreuna cu cel de pe dreata. M-am speriat ca-i ceva de la cutia de viteze...
Apoi am cautat pe forum si am gasit problema mea si la altii.

Multumesc pt raspunsuri!

sa ne descrii si noua ce si cu cat ai schimbat,
Sunt curios sa vad ce cheltuieli mai necesita si a mea..

Maine cumpar piesele (aprox 1700 lei) dar numai peste vreo 2 sau 3 saptamani o sa fie gata masina. Deci mai dureaza putin..

Gata, am schimbat piesele si masina parca a reinviat (daca tot suntem in postul pastelui).
Totul m-a costat 1800 de lei. Am cumparat si montat: caseta directie (fara servo) echipata complet, 4 amortizoare, flanse, rulmenti amortizor, pivoti, bucse bara stabilizatoare, bucse trapez, ulei motor + filtre, ulei cutie, termostat, rulemti roata pe fata, placute frane si acele pene.

Problema cu huruitul dupa 40 km/h a disparut dupa inlocuirea rulmentilor fata.
Caseta de directie vireaza mai din scurt, din cauza asta stand pe loc treb sa trag mai tare dar in sensuri giratorii sau alte curbe, nu mai invart covrigul atat de mult.
Amortizoarele sunt pe gaz, ceva mai tari decat pe ulei asa ca la viteza mica peste denivelari se simte taria lor. Dar la viteza mai mare se simt foarte foarte bine. Am jante pe 13 si in curbe, chiar si cu viteza mare masina nu se inclina. Este foarte stabila, nu ma asteptam sa o simt atat de bine.
Am schimbat si uleiul din cutie si acum intra in viteza mai frumos.
Termostatul a inceput sa faca figuri chiar cu o sapt inainte sa cumpar piesele, cand in afara localitatii temp scadea.
Placutele erau consumate si am cumparat acele pene noi. Acum cand iau piciorul de pe frana, masina o ia la vale in locuri in care inainte statea bine mersi.
Am facut unghiul de fuga la un service bun si masina merge perfect drept.

Sper sa ma tina o perioada piese astea, mai ales ca fac multe drumuri in afara localitatii (aprox 20mii / an).

Vineri dimineata masina a fost gata si in weekend am facut un drum de apox 1000 km. Foarte fain a mers masina atat pe autostrada cat si pe drum pietruit.

Deci da, cine vrea sa tina masina merita investiti niste banuti. O am de aproape 3 ani (iulie) si am facut cu ea 52mii pana acum, fara reparatii mari. Ma declar foarte multumit.

Rulment cumpara SNR sau SKF... sau ceva oricum mai "scump". Am pus eu rulment de 40 de lei ca nu am ggasit altceva si aveam nevoie urgent de masina. Dupa 10 000 de km huruie.

Rulmenti SNR, 100 lei bucata cu tot cu ceva piulita si siguranta (sau cum se numeste)

Acest topic a fost creat pentru a veni in sprijinul posesorilor de solenza. Mai exact... puteti cere detalii despre o anumita piesa, pe care doriti sa o achizitionati, si alti colegi va pot spune, " da, cumpara de la x producator, si vezi ca are un pret in jur de y roni". Si tot asa.

Sau, feedback-uri (pareri despre x piesa), spre exemplu "am luat x piesa de la y producator si acum am z km cu masina si inca se tine bine" , sau " nu luati x piesa de la y producator pentru ca este foarte proasta".

Ofertele comerciale sunt interzise, fiind permise doar la bursa, iar mesajele ce contin oferte comerciale directe, vor fi sterse imediat fara o notificare in prealabil.