Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme directie, pivoti, bielete , geometrie etc

Si despre treaba cu "lungitu bieletei"? Am sa incerc sa mai fac o data direcita la alt service...

Si despre treaba cu "lungitu bieletei"? Am sa incerc sa mai fac o data direcita la alt service...

Capul de bara se poate infileta sau desfileta in/din bieleta propriu-zisa. Pe cel care a schimbat bieleta putea sa-l duca capul sa infileteze acel cap de bara exact cat era si cel vechi.

"Pe cel care a schimbat bieleta putea sa-l duca capul sa infileteze acel cap de bara exact cat era si cel vechi. "

Handicapatu' ala... a infiletat capatu de bara "dupa ureche" stiu sigur asta ca am fost de fata. Deci cred ca de aici e problema.

Ce e de facut mai departe?

Pai nu ti-am spus mai sus?
Mergi la un alt service sa-ti verifice unghiul.
Ala trebuia, dupa ce a demontat bieleta veche din caseta, sa o puna pe cea noua langa ea si sa o aduca la aceeasi lungime.

Ok. Multumesc mult. Am sa caut.

Poate sa-ti traga dreapta si daca ai o roata mai grea.
Incearca sa inversezi intre ele rotile din fata (dreapta cu stanga) si vezi daca iti trage stanga sau iti trage tot dreapta.

Am incercat si asta, iar efectul a fost nul (am pus chiar si rotile din spate, pe fata). Cred ca e de la directie. Am sa ma interesez de un service care este in stare sa regleze directia.

Directia se repara cel mai bine pe stand de directie asistat de calculator (e un stand care are 4 discuri asezate orizontal pe care se asaza masina astfel incat fiecare roata sa stea pe cate un disc. Apoi se monteaza cate un senzor (presupun ca asa se numeste) pe fiecare roata, da drumul la calculator si la senzori, iar senzorii scot niste piuituri. Apoi mecanicul se asaza sub masina si corecteaza directia si unghiurile in functie de datele afisate pe monitorul calculatorului. Pe ecran in dreapta sunt datele corecte, iar in stanga sunt datele directiei masinii. In timp ce mecanicul lucreaza la directie poti observa ca datele directiei se apropie din ce in ce mai mult de datele corecte. Cand toate datele corespund in stanga cu cele corecte din dreapta directia e ok si poti pleca. Te sfatuiesc sa cauti un service care are asa ceva.

Cred ca are 2 discuri orizontale, pentru rotile din fata.

nh1980ro, cred ca ai dreptate... Nu am mai facut directia de ceva timp si am mai uitat

Imi spune si mie cineva ce piesa e aceea SANIA? Am fost la service si mi-a facut geometria si mi-a spus ca: e ok (acum nu-mi mai trage in nici o parte) DAR cica roata din stanga nu imi cade bine pe asfalt (ochiometric nu se vede nimic absolut) ca nu e la 0 dar foarte foarte rau, roata din dreapta e ok, e la 0. Imi spuneau asa ca sa stiu ca nu pot s-o aduca la 0 ca cica ar fi fost "probabil" lovita mai demult in partea aceea si din cauza asta? Ei mi-au spus ca ar trebui schimbata acea sanie (nu stiu ce e) care e pe la vreo 500 ron si mi-a mai spus de ceva suport motor stanga, poate e acelasi lucru, nu stiu. Ma lamureste cineva daca astia spun povesti ca sa mai faca bani sau nu? Trebuie schimbat asa ceva cand roata nu iti pica perfect perpendicular pe asfalt?

fratilor...voi scapati ieftin...chiar si cu o caseta de diectie noua.....eu am un nissan primea p12....si aceeasi pb simeringul acela nenorocit...firar mama lui a....m-am interesat cat ma costa sa schimb caseta la un service nissan ...sa scap telefonul din mana si mai multe nu...5600Ron....

Imi spune si mie cineva ce piesa e aceea SANIA?

cadru motor, o ridici pe elevator si te uiti de lovituri pe dedesupt

Cam cat costa un reglat directie, schimb placute frana?

cand miam luat masina nu aveam directia facuta si in jumatate de an miam distrus 2 cauciucuri pe fata..la mine directia a ajuns 220 ron cu un capat de bara pus de ei ca altfel nu puteau sa mio faca...(plus 2 bucse de brat cumparate de mine)

Pai mie mi-au schimbat in iarna bieleta de directie si de atunci e praf directia (desi a fost facuta pe aparat).... joi as vrea sa ma duc sa o rezolv.... sper sa nu trebuiasca schimbat nimic la ea .

Salut! Am si eu o problema cu solenza mea.Atunci cand am motorul pornit si virez brusc stanga dreapta pe loc se aude un cloncanit metalic ca si cum ar fi un surub slabit.Masina este cu directie asistata iar daca motorul este oprit si incerc acelas lucru nu de aude nimic.Multumesc si sper sa ma poata ajuta cineva cu o sugestie.

Pai daca e in jurul punctului "0", atunci e ok. Daca nu e un zgomot puternic. Se aude un soi de cloncanit din cauza valvelor de la servo.

Multumesc nh1980ro. Interesan e ca la viteze foarte mica adica deplasarea rotilor inainte sa se opreasca nu face absolut deloc daca virez stanga dreapta. Si te-as mai intreba daca nu te superi ce pot sa fac la ea, daca se repara sau strange ceva sau astept sa crape si o schimb cu totu, precizez ca nu prezinta scurgeri pe nicaieri.E normal sa faca asa dupa o anumita perioada si sa nu afecteze nimic altceva?Multumesc!

Pai in principiu nu cred ca e nimic stricat. Asa face ea. Probabil ca n-ai observat pana acum. Daca ai batai sau diverse jocuri in directie e mai nasol, altfel las-o asa.

O sa incercsa nu mai virez pe loc ca sa nu mai aud si atunci totul o sa fie OK .Multumesc mult pt informatii.

la nesty service in aparatorii patriei costa 500 mii lei vechi am fcut eu acum in sept

Salutari. M-am plimbat cu solenza unei prietene si am observat ca are o problema pe la directie, la unele denivelari paraca "fuge " masina de sub mine, are o miscare scurta stanga dereapta fara sa misc de volan. Modelul este scala. La a mea nu am intalnit niciodata asa ceva si nu imi dau seama cam care ar putea fi problema . astept niste pareri . multumesc

Daca tii bine de volan mai fuge? La viteza mai mare faptul ca e directia asistata o face sa dea senzatia asta.
Altfel e posibil sa aiba probleme cu bieletele sau capetele de bara.

schimba bucsile de la bara stabilizatoere si daca mai face si dupa mergi la service cu ea la verificarea geometriei.

Geometria a facut-o cand a cumparat-o, . tipul de la care a lua-o a zis ca a schimbat o bieleta , dar cine stie ... . de fugit tot fuge chiar daca incerc sa tin tare de volan .

Am o Solenza Scala, cu servodirectie deci! Am observat ca la fiecare miscare a volanului stanga sau dreapta se aude un zgomot asemanator cu un contact electric (releu). Este normal asa ceva? Am incercat si la Loganul pe care-l conduc mai des dar la el nu se aude nici un zgomot la rotirea volanului. Ce poate sa fie?

up ???

Citeste postul 167, poate te ajuta.

legat de servo directie...imi pierde ulei pe la semeringul de la caseta de directie...am fost la service si mi-a spus ca nu exista semering ca piesa de schimb...si tre sa cumpar alta caseta...care este vreo 10 mil...ce pot face? merge inlocuit semeringul? se poate repara? sau tre sa schimb caseta!