DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

30 Pages  1 2 3 > »  
Closed TopicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

> "Corabia" mea...., de la Nissan la Logan

kossak
post 30 Aug 2009, 21:24
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 745
Joined: 27 May 08
From: Cluj-Napoca




Salutare tuturor,

citesc cu mare placere forumul de o buna vreme. M-am gandit sa fac si eu un jurnal de bord
pentru masina din dotare:)
Este vorba de un Nissan Laurel din 1986.
Ce are:
- motor de 2800cmc diesel, 6 cilindri in line, 84 de cai
- cutie automata in 4 trepte (3 + overdrive)
- servodirectie
- tractiune spate
- 4 geamuri electrice
- oglinzi electrice
- inchidere centralizata + alarma
- trapa electrica
- volan reglabil pe inaltime
- scaun sofer reglabil pe inaltime

Din pacate lipseste AC-ul si ABS-ul.
Masina o am de aproximativ un an. Am luat-o cu 220.000 la bord iar momentan are aproximativ
237.000 km.
Totul a pornit anul trecut cand mi-am propus sa-mi iau o masina ieftina.
Bugetul era mic, de vreo 1000 de euro. Initial mi-am propus o Dacie dar navigand pe
autovit am dat de masina asta. Era o veche pasiune inca din copilarie, cand tata a avut
un model asemanator, din 1984.
Masina era din Turnu Severin, dar asta nu m-a oprit. Am luat trenul si dupa 2 zile m-am
intors cu masina. Era a unui om mai in varsta, avea masina din '94 si de atunci a bagat
in jur de 130.000 km in ea.
Eu sunt al treilea proprietar si probabil ultimul:)

Masina e foarte usor de condus, cutia automata e faina in oras.
Dar din cauza cutiei e destul de puturoasa. Pana in 80-100 la ora se misca OK, de la 100
is sus foarte foarte incet.
Legat de consum: extraurban e undeva la 7-7.5 litri, mers cu 100-120 la ora. In oras e
mai rau, in Cluj am calculat undeva pe la 12 litri, desi nu-s chiar sigur ca nu ia mai mult smile.gif

Probleme:
- cutia automata da semne de oboseala, smuceste putin cand schimba treptele dar din pacate
nu prea pot sa-i fac nimic, ar costa prea mult o reconditionare
- piesele sunt foarte scumpe, se gasesc doar originale de la Nissan ( de exemplu un far nou
14 milioane la reprezentanta)

Din pacate in primavara am lovit un caine, ceea ce m-a costat un far si bara sparta.
Am incercat pe la dezmembrari sa gasesc o masina ca a mea, dar din pacate fara succes.
Asa ca a trebuit sa improvizez, veti vedea in pozele de mai jos.

06042009001.th.jpg

06042009002r.th.jpg

15032009007.th.jpg

dsc0614c.th.jpg

dsc0616a.th.jpg

dsc0617b.th.jpg

dsc0619.th.jpg

14052009001n.th.jpg

15032009_007_.jpg ( Size: 331.43k ) Number of downloads: 3599


This post has been edited by kossak: 9 Dec 2011, 11:12


--------------------
Honda Civic 1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate
"Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 30 Aug 2009, 21:29
Post #2


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen




Frumos. Ma asteptam la un consum urban de vreo ~20%, dar e destul de mic. smile.gif
O intrebare, cutia automata la ce turatie schimba viteza?

This post has been edited by AR-18-MOS: 30 Aug 2009, 21:29


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
os
post 30 Aug 2009, 21:37
Post #3


Dictator. Comunist. Arbitrar. Pe scurt: rau.


Group: Moderatori
Posts: 1.528
Joined: 29 April 04




Eu cred ca lentoarea masinii e data mai putin de CV decit de aia 84 de cai putere (citi or mai fi ramas din ei).


--------------------
. . .
Muschii mei minte nu are.
Cip-Cirip! Cip-Cirip! Cip-Cirip!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kossak
post 30 Aug 2009, 21:37
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 745
Joined: 27 May 08
From: Cluj-Napoca




Cutia schimba pe la 2000 de ture, in functie de cum apas pedala de acceleratie.
Cam pe la 1900-2000 1-2, pe la 2200 ii da a treia si la 80 la ora ii da a patra, asta pe la 2500. Dupa ce ii da a patra turatia scade la vreo 1700 si daca o las asa e puturoasa rau, de obicei o tin in a treia pana la 100 la ora la aproape 3000 de ture.
A fost greu sa ma obisnuiesc cu depasirile. Pana in maxim 100 la ora se poate depasi, apas acceleratia pana in fund si cu kickdown-ul ii da a treia....de la 100 in sus depasesc doar daca vin lansat din spate biggrin.gif

30 Aug 2009, 21:43:
@os
Din fabrica a venit cu 84 de cai si vreo 160Nm cuplu, dar automata cam omoara cuplul.
Tata a avut tot motorul asta pe masina lui, dar avea cutie manuala in 5 trepte. Era mult mai infingareata...
Momentan masina aia a ramas de piese, cam asta a mai ramas din ea:
07032009_010_.jpg ( Size: 355.91k ) Number of downloads: 4067


This post has been edited by kossak: 30 Aug 2009, 21:43


--------------------
Honda Civic 1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate
"Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costi
post 30 Aug 2009, 21:47
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.230
Joined: 15 October 03
From: Bucuresti




cum sta cu rugina "coana mare" ?


--------------------
DSN/SLZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kossak
post 30 Aug 2009, 21:53
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 745
Joined: 27 May 08
From: Cluj-Napoca




Cu rugina sta bine, o data am avut ocazia sa o vad ridicata...nu am vazut deloc rugina
dedesupt si nici pe la praguri.
Am mici pete de rugina pe caroserie, acolo unde a fost lovita ( pe usa stanga spate m-a lovit un vecin in parcare, cu carligul de remorcare si incepe sa apara putina rugina pe aripa dreapta fata, acolo am o mica indoitura)

Ciudat e ca masina nu stat in garaj, poate din cauza climei din sud nu a prins rugina? habar n-am...


--------------------
Honda Civic 1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate
"Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 30 Aug 2009, 22:03
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti




Din ce se vede in poza nici cea rosie nu e atinsa de rugina.Nu datorita climei nu a ruginit,ci datorita calitatii tratamentelor aplicate caroseriei.Daca o masina din asta are bafta sa nu fie atinsa pana la tabla,slabe sperante sa apara rugina chiar si la o masina de 20 de ani(sa apara,nu sa fie mancata de rugina...).Sa o stapanesti sanatos!


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 30 Aug 2009, 22:08
Post #8


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.217
Joined: 24 June 07




Pune-i cutia manuala de pe aia veche daca mai e pe masina. wink.gif


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kossak
post 30 Aug 2009, 22:14
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 745
Joined: 27 May 08
From: Cluj-Napoca




@PaulIT: Mersi!
@Merced: Am avut in plan sa schimb cutia, dar apoi m-am gandit s-o tin pe asta pana mai merge....
Ar fi destul de mult de lucru la un schimb de cutie, schimbate pedalele, pompa ambreiaj, schimbata volanta etc si mi-e frica ca pt asta ar trebui sa scot motorul... dry.gif
Asa ca pana isi da duhul cutia asta, o mai las, cred ca mi-ar fi lene sa ma obisnuiesc din nou sa schimb viteze biggrin.gif


--------------------
Honda Civic 1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate
"Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
misu78
post 30 Aug 2009, 23:02
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.392
Joined: 19 May 08
From: voluntari




Interesanta! Multi km. inainte. Surprinzator de mic consumul.


--------------------
Ford Focus 2015 - IF-44-VOI
Membru cu armă!
Sunt inofensiv dar gandul meu e criminal!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fratzica
post 30 Aug 2009, 23:19
Post #11


Zen


Group: Moderatori
Posts: 2.912
Joined: 6 April 04




motorul ala n-are moarte.


--------------------
Kia Sportage T-GDI 2021
"The happier we are, the less we see." - some japanese guy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dr_mKe
post 30 Aug 2009, 23:43
Post #12


Membru cu stetoscop


Group: Members
Posts: 7.217
Joined: 25 November 06
From: Deva




Vis a vis de cutia automata ar fi util sa schimbi uleiul si filtrul, apoi sa vezi cum se comporta.


--------------------
RENAULT LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE 2010 / 2022
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dsign
post 31 Aug 2009, 06:58
Post #13


Led Tuning Man


Group: Members
Posts: 3.498
Joined: 24 November 03
From: Bucuresti




Ar fi o idee, dar smuciturile alea nu dau a bine...

Cu fumul cum sta? Poti trece ITP cu ea?


--------------------
D Logan 2004 Preference 1.6MPI Egee - B 48 CUP
http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kossak
post 31 Aug 2009, 10:22
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 745
Joined: 27 May 08
From: Cluj-Napoca




Motorul cica ar fi cel mai fiabil diesel facut vreodata de Nissan.
Am citit pe net ca ar merge cica si pana intr-un milion de km..
Singura lui boala insa e fumul negru. Multi ziceau ca se trage de la uzura pompei de injectie...
La mine nu a fost problema cu fumul pana recent, mai nou a inceput sa scoata ceva
cand accelerez, in general peste 2500 RPM.
Anul trecut cand i-am facut ITP-ul nu am avut nici un fel de probleme.
Momentan ma pregatesc sa fac un schimb de ulei si filtre si vreau sa fac si un reglaj la tacheti, sper sa rezolv cu asta probmela cu fumul.

Legat de cutie...cam greu de facut asa ceva in Cluj. Am fost in primavara la un service sa fac un shimb de ulei ( de fapt un drain and fill, au iesit vreo 3 litri din totalul de 6-7) insa baietii de acolo habar n-aveau cu ce se mananca asa ceva. A trebuit sa le explic eu ca daca nu are buson de scurgere, sa dea jos capacul de la cutie sleep.gif
Sa nu mai zic ca nu mi-au pus suficient ulei in cutie, a trebuit sa adaug eu ulterior. deoarece nivelul se verifica cu motorul pornit. ceea ce ei probabil nu au stiut.. dry.gif
Legat de filtrul ala inca am dubii, nu stiu exact daca se schimba sau e lifetime. Nu am gasit nicaieri acest filtru. Dar am inteles ca la unele cutii mai vechi pur si simplu nu se schimba.
Inainte sa vina iarna totusi vreau sa mai fac un schimb de ulei, macar sa-l improspatez putin, chiar daca nu pot sa-l schimb de tot.

Desi smuceste putin cutia, inca nu am probleme la cuplare ( ezitari) cand o bag in D sau R.



--------------------
Honda Civic 1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate
"Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 31 Aug 2009, 12:19
Post #15


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




QUOTE(Fratzica @ 30 Aug 2009, 23:19)
motorul ala n-are moarte.
*




asa sunt toate motoarele cu capacitate mare si putere mica, cam la orice marca.

Frumoasa salupa, mi se pare mie sau la vremea aia au copiat-o dupa Volvo? nedumerire.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ArtVandelay
post 31 Aug 2009, 12:22
Post #16


Anytown, USA..


Group: Members
Posts: 2.662
Joined: 5 January 08
From: Craiova




e ingrijita masina, dar cum poti sa platesti impozit de motor de 2.8 pt 84 de cai?


--------------------
Ford focus 2001
He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.

I got 99 cookiez cause a bitch ate one.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 31 Aug 2009, 12:24
Post #17


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




e 'decat' 840 ron anual, se putea si mai rau.. eu am platit 55 ron pentru 90 de cai happy.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 31 Aug 2009, 12:38
Post #18


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




Nu pot pricepe oamenii care iau tot felul de prastii. Or fi fost masini bune, dar nu in Romania, piese nu gasesti, motorul e imens, nimeni nu stie sa le REPARE ( R E P A R E, nu carpeala). O fi fost ieftina, dar daca argonica are dreptate cu impozitul, nu mai zic de RCA, pe bune daca vad unde e afacerea. Stai si incerci sa ghicesti unde gasesti piese si oricum nu le gasesti, la Nissan is preturi funny rau.....

This post has been edited by driverx: 31 Aug 2009, 12:39


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kossak
post 31 Aug 2009, 13:41
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 745
Joined: 27 May 08
From: Cluj-Napoca




drivere, inteleg ce zici si iti si dau dreptate. Dar...
Anul trecut nu puteam sa imi permit un credit din salarul de atunci.
Asa ca pentru 38 de milioane vechi am luat rabla asta, care in 15 mii de km nu m-a lasat niciodata, nu am bagat nici un ban in piese in afara de consumabile, nu cade tabla de pe ea de rugina si porneste mereu la sfert, chiar in la -10 grade.
Eu zic ca a fost cel mai bun compromis pt banii astia. Prefer sa dau bani in plus pe impozit decat pe piese la o rabla pe care saptamanal pica ceva.
Iar legat de reparatii...e destul de simpla ca sa poata fi reparata de un mecanic priceput (tata in cazul meu).
Oricum, cand am luat masina ideea a fost ca daca ma tine 2 ani, pot s-o dau la remat.
Half mission completeted. smile.gif

Intr-adevar, taxele sunt mari: 800 ron impozit, 600 ron RCA pe un an...mai e rovigneta///


--------------------
Honda Civic 1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate
"Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 31 Aug 2009, 15:01
Post #20


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




Noah, macar RCA e mai normal. Eu cel putin m-as fi asteptat chiar la mai mult biggrin.gif. 600 pe 6 luni


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
misu78
post 31 Aug 2009, 17:57
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.392
Joined: 19 May 08
From: voluntari




A fost cel mai bun compromis la vremea aceea pt. el si acum ii mai si place. End of story.


--------------------
Ford Focus 2015 - IF-44-VOI
Membru cu armă!
Sunt inofensiv dar gandul meu e criminal!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DRD
post 8 Sep 2009, 21:17
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 709
Joined: 20 September 06
From: Brasov




wow


--------------------
Renault Megane 2 1.5 Dci Comfort Expresion 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprians
post 9 Sep 2009, 16:02
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 12 September 08




Impresionanta treaba cu masina asta. Trebuie sa ai si ceva nervi de otel cand mai apare cate o problema, mai ales cand stii ca e posibil sa nu gasesti piese.

Sa te tina fara probleme pana la urmatoarea masina!


--------------------
. . . - .
Megane III Rouge Dyna /Dynamique/2009/1.6/16V/110CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kossak
post 9 Sep 2009, 16:55
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 745
Joined: 27 May 08
From: Cluj-Napoca




Mersi ciprians.

Intr-adevar, cu piesele e putin mai dificil, sunt putin mai greu de gasit, dar preturile nu sunt exagerat de mari, avand in vedere vechimea masinii si faptul ca e foarte rara.
Preturi mari sunt la elementele de caroserie, gen faruri, stopuri etc deoarece nu se gasesc decat originale. In rest bucse, filtre placute etc am gasit la comanda la preturi OK. De exemplu un parbriz costa 470 de RON ( probabil o sa-l schimb pt ca e fisurat)

Momentan ma bazez pe faptul ca motorul e indestructibil, bag doar ulei de calitate si il schimb sub 10k km. In rest...ma rog sa nu pice nimic smile.gif

Pana acuma am schimbat doar arcuri+telescoape fata, luate de pe alta o masina.
Maine ma duc sa reglez geometria la roti si sa vad de unde se trage un zgomot din stanga fata.

Btw, ati fost careva la Swartz Service in Cluj? Ceva pareri?


--------------------
Honda Civic 1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate
"Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 10 Sep 2009, 09:41
Post #25


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.057
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




Ii sta bine cu faruri CN3 sincer smile.gif , poate daca luai CN (cele fara coltul taiat) nici nu-si dadea seama nimeni ca nu sunt farurile originale.

Cat despre cutia automata, daca zici ca smuceste la schimburi dar cupleaza OK in rest SIGUR e o problema ori la ulei (vascozitate insuficienta.. ce ulei i-ai bagat?) ori vreo valva s-a infundat cu mizerie (probabil uleiul nu fusese schimbat de o eternitate).

Si da, filtrul de la cutie e recomandat sa se schimbe la orice cutie automata. Atentie cand dai jos baia de ulei s-o cureti atent cu benzina (de obicei acolo ramane pilitura), nu doar s-o montezi la loc c-ai contaminat si noul ulei.

DE REMARCAT ca Nissan tine la consumatorii sai si ofera piese originale chiar la masini de 20 de ani. La Dacia nu poti sa zici acelasi lucru.


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 10 Sep 2009, 09:52
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.578
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova




Eu nici nu mi-am dat seama ca sunt faruri de dacie biggrin.gif Stau bine acolo smile.gif


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizzy
post 10 Sep 2009, 10:21
Post #27


Work smart not hard!


Group: Members
Posts: 4.781
Joined: 11 February 04




Frumoasa salupa.
Motorul ala nu are cum sa nu prinda 500 000 km fara reparatii capitale, 2,8 l cu nici 90 CP, echilibrat frumos ca-i 6 in linie.
Referitor la cutie:
http://www.cutieautomata.ro/
http://www.reparatiicutiiautomate.ro/
http://www.v8rules.3x.ro/?gclid=COnewunL5pwCFcQTzAodExVRNQ
E o cutie automata foarte simpla, in principiu tine mult, trebuie schimbat uleiul, filtrul si cam atat.
O mai tii un an-doi cat merge bine si apoi fie o dai unui colectionar, fie o Rematizezi.
Referitor la faruri, incerc sa-mi aduc aminte unde am vazut una din asta la dezmembrat si iti zic...


--------------------
Whirpool ex Dacia Logan 2005 - B zzz SXX
Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kossak
post 10 Sep 2009, 10:32
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 745
Joined: 27 May 08
From: Cluj-Napoca




Chiar m-am mirat ca nu a zis nimeni nimic de farurile si semnalizarile de dacie:))

Intr-adevar, varianta fara coltul taiat ar arata mai bine, la fel si o masca care sa fie "croita" pt farurile astea, dar....
Daca as putea gasi un far dreapta le-as pune inapoi astea originale. Am tot umblat prin dezmembrari dar n-am gasit absolut nimic. Nici nu au auzit aia de acolo de masina asta sad.gif

Legat de cutia de viteze tot studiez forumuri de o vreme, culeg informatii.
Pana acuma am aflat ca filtrul e "brass like" si am inteles ca asta nu se schimba.
Intr-adevar ulei e destul de vechi, omul de la care am luat masina mi-a zis ca a schimbat ulieiul candva, si baietii de la service mi-au confirmat ca intr-adevar s-a umblat la cutie.
Eu am schimbat vreo 3 litri in primavara, dar nu e suficient.
Ma gandesc si eu ca poate fi de la ulei problema cu smuciturile, din moment ce merge aproape bine dupa ce se incalzeste. Probabil e legat de vascozitate etc.

Vreau neaparat sa schimb cat mai mult din ulei inainte sa vina iarna. Singura problema e ca nu iese tot, decat vreo 3 litri. Solutia ar fi sa tot completez si iar sa-l scot, pana cand se schimba tot. Ar mai fi varianta cu un "flush" dar am inteles ca la cutiile astea vechi nu e deloc recomandat pt ca depunerile din cutie ar putea ajunge unde nu trebuie.

Oricum, problema e ca nu gasesc un service unde chiar sa se priceapa oamenii si probabil nu le-ar conveni sa faca operatiunea asta sub indrumarea mea. Asa ca probabil o sa fac eu schimbul de ulei.

@dizzy Ar fi super daca ai sti tu de vreuna prin dezmembrari, nu conteaza unde e, sunt dispus sa merg oriunde.
Si intr-adevar, motorul e bine echilibrat, trepidatiile sunt f mici avand in vedere ca e un diesel din anii '80, care stim ca te cam leagana...
Comparat un un diesel de pe Cobra din perioada aceea, e mult mai "smooth", suna frumos in turatie.

This post has been edited by kossak: 10 Sep 2009, 10:36


--------------------
Honda Civic 1.8 Sport, ex Dacia Logan 1.4 Laureate
"Whenever you find yourself on the side of the majority, it is time to pause and reflect"
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Serje
post 10 Sep 2009, 10:38
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.129
Joined: 11 December 04
From: Cluj-Napoca




Dar la far s-a spart doar sticla? Sau si restul farului a avut de suferit? Ca era unul prin Gruia care facea "sticle" de far, si ieseau destul de bine si la pret acceptabil, trebuia sa ai doar celalalt far ca sa vada forma.

Si uite un anunt si ii si destul de aproape:
http://www.dezmembrarimasini.ro/vind-piese...dli--27975.html

This post has been edited by Serje: 10 Sep 2009, 10:59


--------------------
MTD Optima 53 SPB HW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Victoras2001
post 10 Sep 2009, 10:51
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.840
Joined: 15 February 08




La motorul ala n-au putut scoate decat 86cp? ohmy.gif
Apropos. Nu seamana cu volvo ala vechi? 640 parca. Mama ce-mi placea masina aia. rolleyes.gif


--------------------
ZAZ Zaporojeț 1969
Femeia nebatuta e precum o casa nematurata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
30 Pages  1 2 3 > » 
Closed TopicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 23:38
Forum Renault