DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

44 Pages < 1 2 3 4 5 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> intrebare bujii

argon
post 10 May 2007, 07:46
Post #61


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 35.058
Joined: 15 August 05




condens, benzina, tot aia, ud sa fie...


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 11 May 2007, 19:05
Post #62


-------------------------


Group: Members
Posts: 20.053
Joined: 19 April 05




Asa arata cele care le-am avut pe masina.

IMG_5181a.jpg ( Size: 240.19k ) Number of downloads: 7445
IMG_5186a.jpg ( Size: 118.53k ) Number of downloads: 7866
IMG_5189a.jpg ( Size: 119.69k ) Number of downloads: 7634


Am pus tot acelasi lucru 7700500168 adica EYQUEM cu 2 electrozi. Cele Bosch cu 4 electrozi am inteles ca se decalibreaza foarte repede din cauza electrozilor subtiri.


--------------------
- - - - -
Dacă ataci replica unui prost, riști să te trezești cu tot prostul în discuție!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 11 May 2007, 19:43
Post #63


Das Auto


Group: Members
Posts: 8.670
Joined: 31 July 06
From: Gl.




Cati km. ai facut cu ele?


--------------------
VW Passat avf highline 6+1 - Gl-xx-xxx
Yosan Excalibur+Midland ML 145
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 11 May 2007, 19:55
Post #64


-------------------------


Group: Members
Posts: 20.053
Joined: 19 April 05




Circa si ceva ... ca nu tin bine minte cati are masina ... 25-26000km

This post has been edited by IRONICK: 11 May 2007, 20:00


--------------------
- - - - -
Dacă ataci replica unui prost, riști să te trezești cu tot prostul în discuție!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 16 May 2007, 20:26
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.044
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT




Le vinzi?

Imi trebuie pt niste experimente

This post has been edited by ssilvviu: 16 May 2007, 20:28


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 16 May 2007, 20:55
Post #66


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 6.171
Joined: 5 December 05
From: cucu




QUOTE(IRONICK @ 11 May 2007, 19:55)
Circa si ceva ... ca nu tin bine minte cati are masina ... 25-26000km
*




Deci slabut,ale mele au facut parca peste 34000 km wacko.gif


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mario_vladys
post 25 May 2007, 18:43
Post #67


Membru autentic


Group: Members
Posts: 303
Joined: 13 February 05
From: Buzau




QUOTE(daciafan @ 9 May 2007, 14:51)
bujii NGK recomandate pentru logan:

Logan (X90), 4cilindri, cilindree 1.4, putere 55kw, din 2005 - ..., tip motor K7J, distanta electrod 0,9mm, cod bujie BKR6E

pret NGK  Traditional spark plug  6962  BKR6E  $2.35

Logan (X90), 4cilindri, cilindree 1.6, putere 66kw, din 2005 - ..., tip motor K7M, distanta electrod 0,9mm, cod bujie BKR6E
daca le are careva dintre voi montate sa ne spuna si noua cum merg
*


maine dimineata le pun eu... duminica fac un drum de giurgiu si la retur va informez eu.


--------------------
DACIA LOGAN LAUREATE 1.4 - BUZAU
Uneori vulturii pot zbura mai jos decat gainile.....
Dar gainile nu se pot inalta niciodata pana la nori....
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daciafan
post 27 May 2007, 10:09
Post #68


membru fara pneu


Group: Members
Posts: 1.844
Joined: 20 January 05
From: turist in tara prostilor




asteptam cu interes smile.gif


--------------------
dacia logan laureate plus-2006
paradoxal, evaluati individual romanii sunt nemaipomeniti insa impreuna formeaza o societate execrabila
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 3 Jun 2007, 11:36
Post #69


-------------------------


Group: Members
Posts: 20.053
Joined: 19 April 05




Revin cu impresii dupa schimbare ...

Esapamentul este curat acum (inainte era negru ca de diesel), motorul are mersul mai rotund si nici nu mai este socat la ridicarea piciorului brusc de pe pedala de acceleratie. Consumul a scazut cred ca cu 0,5l/100.


--------------------
- - - - -
Dacă ataci replica unui prost, riști să te trezești cu tot prostul în discuție!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daciafan
post 26 Jun 2007, 08:28
Post #70


membru fara pneu


Group: Members
Posts: 1.844
Joined: 20 January 05
From: turist in tara prostilor




QUOTE(mario_vladys @ 25 May 2007, 18:43)
maine dimineata le pun eu... duminica fac un drum de giurgiu si la retur va informez eu.
*


ai uitata sa ne informezi? sau te-ai inpotmotilit pe drum? smile.gif


--------------------
dacia logan laureate plus-2006
paradoxal, evaluati individual romanii sunt nemaipomeniti insa impreuna formeaza o societate execrabila
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crising
post 6 Sep 2007, 09:43
Post #71


Membru autentic


Group: Members
Posts: 877
Joined: 16 December 06
From: Danube Delta Gates




La 1.6 16v stie cineva ce tip de bujii sunt? Cu 2 sau 4 electrozi? Poate un cod si preturi daca se stie!


--------------------
Mazda 6 2011 Combi 2.0 - TL31...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 6 Sep 2007, 10:49
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.070
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




La MCV 16V am desfacut una si sunt Champion cu un singur electrod. Codul lor nu-l mai stiu dar parca sunt similare cu 8V.


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crising
post 6 Sep 2007, 11:12
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 877
Joined: 16 December 06
From: Danube Delta Gates




In cazul asta parca le-as schimba cu unele cu 2 electrozi chiar daca masina are numai 15000km.


--------------------
Mazda 6 2011 Combi 2.0 - TL31...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madhorsefuzzy
post 6 Sep 2007, 12:33
Post #74


Membru


Group: Members
Posts: 2.837
Joined: 9 May 05
From: Bucuresti




Dar poate ai pe masina bujii cu 2 electrozi. Aici nu e o regula. Poti sa ai pe masina de oricare, indiferent de motor.

Champion am vazut pe net ca are doar cu 1 electrod. Poate or fi si cu 2, dar eu nu am gasit pe net.

Eu am avut cu 2 electrozi si am pus cu 1.


--------------------
Logan 1.4mpi 2005 / Leguma Grandtour 2.0dci 2011 4Control
"cum a aflat diabolicul cazan ca mi s-a terminat garantia?"-GoGu
"Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reed
post 6 Sep 2007, 14:56
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 800
Joined: 16 June 05
From: Cluj-Napoca




NU are importanta citi electrozi are bujia (in fond cu cit mai putini cu atit e mai expusa scinteia) ci calitatea acesteia. Asa ca bujiile Platinum sau Iridium sunt doar cu UN electrod (de masa) si acesta (ca si cel central) au grosime redusa.

This post has been edited by Reed: 6 Sep 2007, 14:56


--------------------
Seat Toledo Signo 1,6 16V 2002 - -
former Solenza Prima 1,4 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 6 Sep 2007, 14:59
Post #76


-------------------------


Group: Members
Posts: 20.053
Joined: 19 April 05




Este un user pe forum care ar putea sa posteze impresiile despre bujiile cu 1-2 electrozi. I-au pus in serivice cu un electrod. Pe urma le-a schimbat cu doi electrozi. Era un pic altfel.

This post has been edited by IRONICK: 6 Sep 2007, 15:00


--------------------
- - - - -
Dacă ataci replica unui prost, riști să te trezești cu tot prostul în discuție!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
han_1.6 mpi
post 6 Sep 2007, 15:32
Post #77


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 8 May 06
From: bucuresti




da. adica la cele cu un electrod simt ca nu are acelasi cuplu ci unul mai mic in accelerari . cel mai mult am simtit diferenta dupa ce mi-am facut mult laudatul "chiptuning". si inca ceva: din fabrica masina avea bujii cu doi electrozi identice cu cele fotografiate de ironik . la fel am pus si eu acum.


si aceleasi impresii pe care le are ironik in postul 69 le am si eu: adica teava de la final curata caramizie, mers mai rotund la ralanti ( cele cu un electrod montate de servce la revizia de 30 00 km erau ceva mai reci dupa cum arata ceramica ) si nu mai zvacneste la ridicarea brusca a acceleratiei. de ce oare baga astia la service piese diferite de cele bagate de uzina ???

This post has been edited by han_1.6 mpi: 6 Sep 2007, 15:35


--------------------
dacia,ford, logan,mondeo - B-00-000
protejati biciclistii in trafic!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SUPERCAR
post 6 Sep 2007, 15:34
Post #78


Membru autentic


Group: Members
Posts: 647
Joined: 6 June 05
From: Constanta




pentru motoarele diesel dci care le avem noi pe logan ce bujii dau randament mai bun...alea Bosch cu 4 electrozi sunt bune sau Denso?


--------------------
Dacia Logan 1.5 dCI Martie 2007 Euro4 - 70CP@90CP - CT 82 PWR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
han_1.6 mpi
post 6 Sep 2007, 15:36
Post #79


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 8 May 06
From: bucuresti




la dci sunt diferite bujiile fata de cele pentru motorul pe benzina.


--------------------
dacia,ford, logan,mondeo - B-00-000
protejati biciclistii in trafic!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reed
post 6 Sep 2007, 15:46
Post #80


Membru autentic


Group: Members
Posts: 800
Joined: 16 June 05
From: Cluj-Napoca




...supercar mergi la piata ca pe aici bati cimpii.

Bujiile cu electozi multipli sunt bazate pe premisa ca sporind numarul de electrozi cresti probabilitatea ca intre unii dintre ei sa apara o scinteie. Are si asta o importanta dar mai importanta este CALITATEA scinteii obtinute, ADICA este necesar ca acea scinteie sa aiba o anumita LUNGIME, o PUTERE suficienta si o EXPUNERE adecvata la amestecul combustibil. De aceea REDUCIND numarul si dimensiunea (grosimea) electrozilor se vor putea creste ultimii doi factori si astfel se creste randamentul bujiei.


--------------------
Seat Toledo Signo 1,6 16V 2002 - -
former Solenza Prima 1,4 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SUPERCAR
post 6 Sep 2007, 16:02
Post #81


Membru autentic


Group: Members
Posts: 647
Joined: 6 June 05
From: Constanta




QUOTE(Reed @ 6 Sep 2007, 15:46)
...supercar   mergi la piata ca pe aici bati cimpii.

*


ok...scuzama ca bat campi,eu am intrebat pur si simplu ca si bujii incandescente pentru diesel(motoare cu aprindere prin compresie MAC),care din marcile de mai sus enumerate de mine sunt mai bune

This post has been edited by SUPERCAR: 6 Sep 2007, 16:03


--------------------
Dacia Logan 1.5 dCI Martie 2007 Euro4 - 70CP@90CP - CT 82 PWR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 6 Sep 2007, 16:13
Post #82


-------------------------


Group: Members
Posts: 20.053
Joined: 19 April 05




Nu ai nevoie sa le schimbi.


--------------------
- - - - -
Dacă ataci replica unui prost, riști să te trezești cu tot prostul în discuție!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reed
post 6 Sep 2007, 17:16
Post #83


Membru autentic


Group: Members
Posts: 800
Joined: 16 June 05
From: Cluj-Napoca




no offence supercar dar erai total in afara de subiect.


--------------------
Seat Toledo Signo 1,6 16V 2002 - -
former Solenza Prima 1,4 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YRX
post 6 Sep 2007, 17:25
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.070
Joined: 6 July 06
From: Bucuresti




@Supercar
La DCI atata timp cat bujiile incandescente incalzesc la pornire este OK. Nu au importanta in mers, doar daca nu porneste la rece, sau porneste greu ar trebui sa-ti faci probleme.


--------------------
Dacia Logan 2005 Ambition 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hash
post 7 Sep 2007, 22:07
Post #85


calculatorist


Group: Members
Posts: 1.444
Joined: 13 September 04




Eu am schimbat la 17k bujiile cu 2 electrozi cu unele bosch cu 1 si din contra, mi se pare ca motorul trage mai bine.. cred ca bujiile sunt ultimul, da' ultimul lucru care influenteaza 'senzatia' de putere


--------------------
- - -
Ambition 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
juristul2000
post 10 Sep 2007, 20:51
Post #86


"Membru 20 cm record"


Group: Members
Posts: 883
Joined: 6 October 05
From: Oradea




Avand in vedere ca se apropie si revizia masinii mele, pana la urma ce bujii sa pun?Si eventual magazine.Merci
Ps: Klaus poate dai si tu o mana de ajutor smile.gif


--------------------
logan dacia Laurate 2005 - AR-07-RZV
20% warn permanent!!!
decat sa...... mai bine nu!!!!
NU, da spaga!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reed
post 11 Sep 2007, 18:40
Post #87


Membru autentic


Group: Members
Posts: 800
Joined: 16 June 05
From: Cluj-Napoca




Daca te tine buzunarul..Iridium . Altfel... orice altceva compatibil.


--------------------
Seat Toledo Signo 1,6 16V 2002 - -
former Solenza Prima 1,4 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mario_vladys
post 13 Sep 2007, 19:58
Post #88


Membru autentic


Group: Members
Posts: 303
Joined: 13 February 05
From: Buzau




QUOTE(daciafan @ 26 Jun 2007, 08:28)
ai uitata sa ne informezi? sau te-ai inpotmotilit pe drum? smile.gif
*


scuzati MAREA intarziere dar.... am uitat pur si simplu ca trebuia sa mai scriu ceva aici.
Impresii dupa montarea bujiilor NGK:
1. Mecanicul din service: "ce-s astea?", "Bujii japoneze" "Pai nu sunt de origine..... " NU" O sa trec in carte ca ati pus bujii NGK" "OK treceti" "Dar de ce le puneti pe astea?" "Pai sunt mai bune... " "Imi ziceti si mie cum se comporta ca sunt curios?" "OK"
2. Impresiile mele: motorul merge mai rotund, mai silentios(asta e sigur nu e efect placebo, am facut comparatie cu un prieten care are EYQUEM) si, incredibil, dar, se pare ca trage mai bine in pante (asta dupa un drum de GRECIA si BULGARIA cand am urcat la METEORE cu a IV-a -cine stie cunoaste).
Punctul slab: Se pare, doar se pare, ca concuma mai mult cu vreo 0.3l/100


--------------------
DACIA LOGAN LAUREATE 1.4 - BUZAU
Uneori vulturii pot zbura mai jos decat gainile.....
Dar gainile nu se pot inalta niciodata pana la nori....
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G.R
post 14 Sep 2007, 20:39
Post #89


Membru autentic


Group: Members
Posts: 240
Joined: 27 January 07




Având în vedere că o bujie de calitate asigură o ardere mai bună, consumul trebuie să scadă. Faptul că este efect placebo este demonstrat chiar de către tine: crezând că mașina merge mai bine, apeși mai tare pe accelerație și a crescut consumul. Diferențele dintre bujie și bujie se pot măsura doar cu aparate, nefiind sesizabile pentru conducător.


--------------------
Dacia Logan Preference 2005 - CV 03 XXJ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vsebas
post 10 Oct 2007, 20:32
Post #90


spawn


Group: Members
Posts: 316
Joined: 29 July 05
From: Timisoara




Am cumparat si eu bujii NGK BKR6ES cu 1 electrod.

Intrebarea mea e daca a mai pus cineva pe Logan 1,6 mpi 8V acest tip de bujii.

Vreau sa le schimb pe cele Renault ( 2 electrozi) pe care le-am pus la revizie ca merge motorul mai urat decat cu cele care erau pe masina din fabrica ( EYQUEM cu 2 electrozi ).

Am vazut ca a mai pus cineva dar erau BKR6EZ, parca.


--------------------
Dacia Duster 1.5 dci, / ex Logan 1.6 MPI 2005 Ambition / 2012, Laureate - TM
People are simply not predictable
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

44 Pages < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 23rd March 2017 - 22:13
Forum Renault Server hosting