Butonul de comanda al climatizorului, help.
Butonul de comanda al climatizorului, help.
qwertyro |
21 Dec 2007, 22:44
Post
#1
|
||
Membru Group: Members Posts: 121 Joined: 2 December 07 From: Bucuresti |
Attached thumbnail(s) motor.jpg ( Size: 198.86k ) Number of downloads: 307 |
||
--------------------
Dacia
1310
1983
|
|||
brigada_diverse |
21 Dec 2007, 22:59
Post
#2
|
Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta |
cum e acum e bine....incearca sa il rotesti in sensul acelor de ceasornic.....mai trage un pic de el spre stanga...daca se mai misca..dar nu cred....
daca nu a facut cineva schimbari pe acolo..... This post has been edited by cristitranca: 21 Dec 2007, 23:00 |
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|
zzr |
21 Dec 2007, 23:03
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 16 Joined: 19 December 07 |
mai trage putin de el spre botul masinii pana ajungi la primul colt al....nu stiu cum ii zice.vezi tu robinetu ala are forma patrata.cum il ai tu acum daca mai tragi de el spre botul masinii ajungi la primul colt al patratului si...gata e pe deschis
|
--------------------
dacia
1310
1987
|
|
qwertyro |
21 Dec 2007, 23:12
Post
#4
|
Membru Group: Members Posts: 121 Joined: 2 December 07 From: Bucuresti |
Sa nu se supere cineva pe mine...nu e motorul meu e o poza de pe forum...va multumesc pt raspuns vreau sa fac aerisirea sistemului de racire si trebuie sa fie si caloriferul pornit..va multumesc.
This post has been edited by qwertyro: 21 Dec 2007, 23:12 |
--------------------
Dacia
1310
1983
|
|
Adrian_Boy |
22 Dec 2007, 11:37
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.849 Joined: 31 October 07 |
Zine si cum faci aerisirea daca poti.
Am vazut intr-o carte de Dacia, ca se pune un dispozitiv special deasupra la radiator, ma gandesc acuma, nu se poate pune o sticla cu un furtun mai lung, dar trebuie sa stea etans la gura radiatorului pentru ca se face presiune ? Eu nu am asa ceva, voi cum faceti ? This post has been edited by Adrian_Boy: 22 Dec 2007, 11:52 |
--------------------
Opel
Astra Z16XE
2001
- B 16V 101 caluti de rasa!
|
|
bygy007 |
22 Dec 2007, 13:18
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
se poate fara acel dispozitiv " special " cam asa http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=910604
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
qwertyro |
22 Dec 2007, 20:33
Post
#7
|
Membru Group: Members Posts: 121 Joined: 2 December 07 From: Bucuresti |
hai ca am facut-o lata. Azi am plecat cu masina si toata apa inghetase..noroc ca ma uit la temperatura..hop 95 de grade..trag pe dreapta si ...surpriza toate furtunele inghetate. asa ca am demontat radiatorul cu totul, toate furtunele(deja le-am cumparat sa le pun de noi 60 RON) si cu ocazia asta am scos si caloriferul(vreau caldura ! ).
Si acum intrebarile : - ce gaura o astupa toata lumea pt mai multa caldura? (vezi poza) ..aia? - cu ce o sa mai am probleme daca mi-a inghetat apa in circuit? Cu mai mult de 95 de grade nu am mers...dar a atins 95 de mai multe ori pana am ajuns acasa... poza This post has been edited by qwertyro: 22 Dec 2007, 20:34 |
--------------------
Dacia
1310
1983
|
|
Edu |
23 Dec 2007, 19:39
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 33 Joined: 6 May 07 |
QUOTE(qwertyro @ 22 Dec 2007, 20:33) Astupa gaura aia si schimba perdelutele de la grila cu unele din musama (scoate niturile de aluminiu si pune suruburi ) si mai vezi si tu ce gauri ma astupi sa nu fuga caldura prin gauri de tabla. |
--------------------
Dacia
1300
1973
|
|
qwertyro |
23 Dec 2007, 22:41
Post
#9
|
Membru Group: Members Posts: 121 Joined: 2 December 07 From: Bucuresti |
dar ce scop are ea? adica presupun ca nu e pusa degeaba ?
|
--------------------
Dacia
1310
1983
|
|
motanpaul |
18 Nov 2008, 19:56
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 601 Joined: 8 July 08 From: Timisoara |
Salutare, de duminica am tras masina pe dreapta pentru niste reparati.Azi am vrut sa vad de ce nu mai mergea ventilatoru.Si am scos cutia de acte.Si am dat jos si partea de sus, de deasupra scrumierei( cel ce dirijeaza aerul).L-am dat jos dar acel dirijor de aer, ce rol are ca la mine nu are nici un rol ,am gasit 2 cabluri de fier dar nu sunt legate la acel dirijor de aer.
Acel cablu de la motor care ar trebui sa deschida si sa inchida caldura nu mai este nici ala.Ala deloc nu il vad. Ventilatoru functineaza acum, l-am facut, dar cu acele cabluri nu m-am lamurit. Bordul meu este ca cel din poza, numa ca eu nu am turometru. Intrebarea mea este: Nu cumva acele 2 cabluri ar trebui puse pe acel comutator de aer? Dacia 1310 ar trebui sa dea caldura si la picoare? 18 Nov 2008, 22:17: Nimeni? This post has been edited by motanpaul: 18 Nov 2008, 22:17 Attached thumbnail(s) AA175WEJV.jpg ( Size: 398.47k ) Number of downloads: 159 |
--------------------
Dacia
1310 tx
1986
- tm-06-zsv
|
|
nelu_1985 |
18 Nov 2008, 22:50
Post
#11
|
membru in pauza de masa Group: Members Posts: 1.290 Joined: 2 May 07 From: BLAJ |
CANON_017.jpg ( Size: 280.59k )
Number of downloads: 148
, deci cablurile gasite de tine trebuie montate la comanda climatizor asta ce ti-am explicato io in poza, si normal ca dacia 1300, 1310 da caldura si la picioare...si inca cum... , pacat ca nu suntem pe aproape sa iti fac o demonstratie de stat in maieu la - cate grade vrei tu.. |
--------------------
DACIA
1410
GTL 1986
- 2-AB-9576 "Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
|
|
motanpaul |
19 Nov 2008, 09:54
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 601 Joined: 8 July 08 From: Timisoara |
Mersi......mult
|
--------------------
Dacia
1310 tx
1986
- tm-06-zsv
|
|
v_razvan_c |
19 Nov 2008, 22:36
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 665 Joined: 11 March 07 |
Vreau si eu sa-mi pun cablu, la bord CN E greu de facut? Am vazut ca acel cablu actioneaza si o aripioara din aia pentru directionare a aerului... Cum naiba fac, gasesc cablu la magazin si dupa, de unde-l prind...
|
--------------------
-
-
-
|
|
Minel |
20 Nov 2008, 08:50
Post
#14
|
Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S |
|
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
v_razvan_c |
20 Nov 2008, 11:20
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 665 Joined: 11 March 07 |
Ala e fleac, ma refeream sub bord unde...?
|
--------------------
-
-
-
|
|
mad_biker |
21 Nov 2008, 11:32
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 211 Joined: 6 December 07 From: Bacau |
La CN ai cablu doar pentru deschidere/inchidere robinet caldura, pentru directionare aer in habitaclu ai capsule vacuumatice.
|
--------------------
renault
clio symbol
2002 1.4 8v
|
|
v_razvan_c |
21 Nov 2008, 17:53
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 665 Joined: 11 March 07 |
Da, dar pe desene la aia de comanda a climatoziorului arata recurculare aer din interior si aer care vine de afara... sau e la `sto..
|
--------------------
-
-
-
|
|
motanpaul |
22 Nov 2008, 17:42
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 601 Joined: 8 July 08 From: Timisoara |
Salutare, m-am dus azi la unu care are dacii de dezmembrat.
Am luat comanda climatizor perfecta, doar ca e plina de praf.Si am mai luat si acel zar de la usa care e prin in 2 suruburi pe stalpul fata dreapta.Pe amandoua am dat suma modica de 5 lei. O sa postez tot aici pentru a nu mai deschide alt topic.Am observat ca mi sa dus filetu din stalp, unde mi se prinde cele 2 suruburi de la inchizatoru de usa(zar). Este vorba de usa dreapta fata.Stalpu e pus de conex. Cum sa fac sa pot strange acel zar(inchizator usa)? Multumesc. This post has been edited by motanpaul: 22 Nov 2008, 18:28 |
--------------------
Dacia
1310 tx
1986
- tm-06-zsv
|
|
Minel |
22 Nov 2008, 18:33
Post
#19
|
Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S |
|
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
motanpaul |
22 Nov 2008, 18:41
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 601 Joined: 8 July 08 From: Timisoara |
Eu chiar vorbesc serios, nu se strang deloc cele 2 suruburi.M-am gandit ca daca as gasi suruburi de acelea, dar mai lungi sa fie si ii pun o piulita si atunci poate se strange.
Nu stiu, cine stie il rog sa imi zica. |
--------------------
Dacia
1310 tx
1986
- tm-06-zsv
|
|
mad_biker |
22 Nov 2008, 23:13
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 211 Joined: 6 December 07 From: Bacau |
QUOTE(v_razvan_c @ 21 Nov 2008, 17:53) Da, dar pe desene la aia de comanda a climatoziorului arata recurculare aer din interior si aer care vine de afara... sau e la `sto.. Recircularea chiar e pe bune insa e comandata de o capsula vacuumatica care actioneaza o clapeta si inchide aerul care vine din exterior. |
--------------------
renault
clio symbol
2002 1.4 8v
|
|
v_razvan_c |
23 Nov 2008, 01:49
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 665 Joined: 11 March 07 |
Complicata mai e... pe bune...
|
--------------------
-
-
-
|
|
mad_biker |
23 Nov 2008, 12:21
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 211 Joined: 6 December 07 From: Bacau |
|
--------------------
renault
clio symbol
2002 1.4 8v
|
|
v_razvan_c |
23 Nov 2008, 18:12
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 665 Joined: 11 March 07 |
OO, imi dau seama, trebuia sa deschid capota mereu cand era cald afara, ca nu puteam sa stau in masina, ma faceam de ras la gagici Asta e, poate o rezolv eu, merci pentru intentie... Oricum, nici nu stiu cum sa scot alea de pe acolo, ca nici becurile nu se aprind la butonul de viteze si manetele alea si ma enerveaza la culme.
|
--------------------
-
-
-
|
|
deceneu32 |
24 Nov 2008, 19:21
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.371 Joined: 7 February 08 |
|
--------------------
Dacia
1300
1970
- DJ 70 ABC
|
|
adrianne |
25 Nov 2008, 11:13
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 518 Joined: 9 September 05 From: Bucuresti |
QUOTE(v_razvan_c @ 23 Nov 2008, 18:12) OO, imi dau seama, trebuia sa deschid capota mereu cand era cald afara, ca nu puteam sa stau in masina, ma faceam de ras la gagici Asta e, poate o rezolv eu, merci pentru intentie... Oricum, nici nu stiu cum sa scot alea de pe acolo, ca nici becurile nu se aprind la butonul de viteze si manetele alea si ma enerveaza la culme. cu rabdare... |
--------------------
Dacia
1310 L
1996
- B44UCJ parerea unui amator...
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 28th March 2024 - 20:31 |