Outline · [ Standard ] · Linear+ Frane frane frane...., curios

Dar tu de ce vrei neaparat altceva? Discurile astea care sunt cica originale sunt destul de reusite (alea Valeu care au si codul de Solenza pe ele, cod care incepe cu 6001 xxx xxx). Poti sa-ti cumperi de la alt magazin de piese auto cu factura (ca sa ai garantie) si le montezi intr-un service autorizat (tot ca sa ai garantie) si-ti vezi de treaba.

Dar tu de ce vrei neaparat altceva? Discurile astea care sunt cica originale sunt destul de reusite (alea Valeu care au si codul de Solenza pe ele, cod care incepe cu 6001 xxx xxx). Poti sa-ti cumperi de la alt magazin de piese auto cu factura (ca sa ai garantie) si le montezi intr-un service autorizat (tot ca sa ai garantie) si-ti vezi de treaba.

salut,
dupa o groaza de cautari si pareri( pana la urma se poate pune alt disc numai daca schimbi fuzetele si etrierul ceea ce nu imi convine), am fost si la Apan la braila degeaba aia sunt mai prosti ca astia din galati da rau de tot, paraca vorbeam cu o fata asa se uitau la mine , am ajuns la concluzia finala de a achizitiona 2 buc discuri frana de origine pe eticheta scrie Fabricat in Romania la pretul de 1,180,000 lei vechi
bucata cu garantie 18 luni.
Placutele in schimb ( tot mi-am facut damblaua ca sa schimb ceva ce nu este de originine) am luat FERODO FDB114 - 940 mii lei, aveau si TAR114 dar nu am vrut am zis sa incerc cu astea sa va spun parerea.
Am mai achizitionat ulei si alte prostii dar o sa sciru in alt topic.

This post has been edited by silverboy3: 18 May 2007, 06:59

Cu placutele ai grija sa nu fie prea dure si sa-ti manance discurile.

De curiozitate,cele TAR 114 cat costau?Eu cand le-am luat erau 24 roni.Am cu ele cam 5000-5500 si sunt supermultumit de ele.Nu scartaie deloc,franeaza foarte bine.
Vedeti ca s-a schimbat codul la placutele FERODO: din TAR 114(TARGET) in FSL 114(SL).Asa mi-au spus si mie la un magazin de piese auto import.O perioada vor fi gasite cu ambele coduri.

This post has been edited by cristio_79: 18 May 2007, 14:58

Dap ai dreptate, acum au codul din TAR114 in FSL114(pret 250 de mii).
Am uitat sa mentionez un lucru aceleasi discuri acelesi ambalaj la APAN si NALBA 1,5mil lei , asta a fost motivul principal care m-a enervat la culme incat am luat de la magazinul lor de desfacere cu 1,180 mil buc.

Eu am luat placute in cutia lor albastra si am dat 80RON.

dimitrie handoca sunt. am un logan kiss 1,6 din 2008 februarie, toate reviziile la zi, etc, etc. 30 000 de km. de ceva vreme, o saptamana, 2 saptamani, se aude un scartait ascutit, un piuit cand franez, nu conteaza cat de tare sau de incet o fac. de ce? mentionez ca la revizia de doi ani mecanicii mi au spus ca placutele de frana sunt impecabile. va multumesc.

d c cand merg cu AC pornit pedala de frana se intareste si opune o rezistenta mai mare la apasare fata de cazurile in care AC e oprit

are treaba cu vacumul din cate am inteles , s-a mai discutat pe alt topic .

exista posibilitatea sa-ti cada placuta de frana printre disc si etrier daca acestea sunt uzate la limita.
exista vreo siguranta in acest sens.

Distanta dintre etrier si disc este mai mica decat "fierul" care ramane dupa uzarea completa a ferodourilor. Nu este posibil sa cada placutele. Siguranta prezenta pe placute are rol de a nu permite jocul acesteia si a nu produce zgomote.

ma bag si eu ca...
patit de mine, placuta sarita, ramas fara frane fata..

Asa ca placuta sare, si avea si siguranta aceea montata...

mda, am patiti si eu . cand am apasat frana pedala moale , noroc cu frana de mana. la urmatoarea pedala am avut frana , dar a calcat pistonul pe disc si s-au stricat ambele.de etrier imi pare rau, ca discul oricum il schimbam.inainte sa patesc asta am mers in jur de 80km pe un drum cu f multe gropi. totusi mi-e greu sa inteleg cum de a putu sa sara de acolo.

eu mi-am schimbat singur placutele de frana de fiecare data si m-am uitat in mod special la aceasta distanta si am comparat cu "fierul" placutei Ferodo FSL114 si diferenta este destul de mare...nu pot sa pricep cum sa pice pe acolo decat daca se indoaie etrierul sau este discul extrem de uzat

This post has been edited by psychoo: 10 Nov 2014, 13:33

placutele erau Fermit si facusem cu ele 10k KM, discul avea 90k km, era la al 4-lea schimb de placute. Totusi uzura placutelor din interior era dubla fata de cea a celor din exterior

acum am pus discurile de origine(albastre) cu placute fermit si etrieri noi; e alta masina in ceea ce priveste franarea.

salutare ...trebuie sa-mi schimb discurile de frana...am 83000 de km...si s-au tocit...ce discuri recomandati?

de ceramica

ok...poti oferii mai multe detalii...te rog? Pret, magazin, ce placute de frana sa folosesc? multumesc.

un set de discuri ceramice cu placutele pentru ele costa mai mult decat masina ta

Discuri Ferodo DDF 1521 - in jur de 110 lei, placute Ferodo FSL 114, pana in 50 de lei. Poti incerca si discuri LPR. Nu recomand Klaxcar, in ciuda pretului mic. La unii colegi s-au fisurat in 30.000 km.

De evitat si dicurile ASAM,la mine sau ovalizat destul de repede.(nu veniti cu faza,ai intrat in balti cu ea si deaia...pentru ca le-am pus si utilizat in toiul veri)
eu setul original l-am schimbat la aproxiimativ110-120.000 km,in regim taxi. eu nu stiu cum de schimbati voi discurile sub 100 mii in regim personal.
eu personal,daca mai gasesc voi pune originale dacia.asta daca voi mai gasi,ca pe unde ma duc si intreb de piese de origine pt solenza,toti spun la fel"nu avem.Nu se mai fabrica" dar avem breckener germania(china)...mai bine ar muta si fabrica dacia in china si ar fi mai bine.

garnituri pentru etrier exista si altceva decat facaturilea acela la 3-5 lei setul?
ma refer la ceva fabricat prin afara.

This post has been edited by mihai1205: 6 Dec 2014, 22:20

Ok multumesc mult pt. raspunsuri...

Discuri Ferodo DDF 1521 - in jur de 110 lei, placute Ferodo FSL 114, pana in 50 de lei. Poti incerca si discuri LPR. Nu recomand Klaxcar, in ciuda pretului mic. La unii colegi s-au fisurat in 30.000 km.

Klaxcar up and running de ~35.000-40,000 km. Totusi au costat jumatate din cele originale care m-au tinut pana la 70-75 mii km. Daca au tinut jumatate din numarul de km cat au tinut cele originale, teoretic si practic si-au scos banii.

Si sunt si foarte dure. Am schimbat pe ele 3-4 seturi de placute. Atat originale cat si ferodo.

This post has been edited by Maskatu: 7 Dec 2014, 10:06

Discuri Ferodo DDF 1521 - in jur de 110 lei, placute Ferodo FSL 114, pana in 50 de lei. Poti incerca si discuri LPR. Nu recomand Klaxcar, in ciuda pretului mic. La unii colegi s-au fisurat in 30.000 km.

Discuri LPR am eu de vreo 40000 km si placute Ferodo.
Fac echipa buna impreuna.

Stie cineva care e diferenta intre placutele Ferodo de 50 lei si cele Ferodo premier la pret mai dublu si putin ?

Sunt mult mai dure, franeaza mai bine dar strica discurile.

Care-s mai dure dar franeaza mai bine? Alea ieftine Ferodo sau alea Ferodo premier?
Pana acum chiar se comporta bine astea Ferodo ieftine.


This post has been edited by kingviper: 7 Dec 2014, 14:27

FDB sunt mai dure. FSL mai ''moi''. De obicei puneam FSL 114 pe super nova.

Tot FSL am si eu acum.

Baieti, cursa pedalei mele de frana e cam lunga - punctul de maxim e undeva spre capatul cursei; cum sa fac sa mai scurtez cursa pedalei, se poate regla de undeva?

Mai taie din pedala

Ar putea fi un reglaj pe axul care actioneaza pompa de frana (undeva intre servo si pompa). Trebuie sa dai pompa jos ca sa ajungi la el. Dar intai verifica daca circuitul de franare este aerisit si daca nu ai ceva jocuri pe la etrieri.

This post has been edited by paul_p: 23 Dec 2014, 23:15