DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> imbunatatiri logan 0.9tce, imbunatatiri logan 0.9tce

edytzaboss02
post 2 Mar 2015, 22:14
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 27 February 15




peste putin timp voi fii detinatorul unui logan 0.9 tce si ma gandeam ce pot sa adaug ca sa maresc puterea micului motor.....in afara de chiptuning, axe cu came, admisie ,filtru sport sau evacuare......ma gandeam sa pun o turbina noua putin mai mare si cineva mi.a recomandat si un intecooler mare......voi ce sfaturi imi dati


--------------------
DACIA logan1 ph2 / logan 2 2012/2015 - AG xx cer
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 2 Mar 2015, 22:17
Post #2


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.557
Joined: 19 November 07
From: când în când




QUOTE(edytzaboss02 @ 2 Mar 2015, 22:14)
ma gandeam ce pot sa adaug ca sa maresc puterea micului motor
*



Un 1.2 tce


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 2 Mar 2015, 23:24
Post #3


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




daca adaugi la cat dai pe masina adaugi suma pe care ai da-o pe modificari vei avea bani de o masina mai puternica, eventual un logan dci


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 3 Mar 2015, 00:32
Post #4


torquemada


Group: Members
Posts: 1.877
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Doar chiptuning, maxim 115cp 160Nm (cutia JH3 e limitată la 160 Nm), turbina e corp comun cu galeria - deci pică, intercooler mai mare nu are loc.

This post has been edited by torquemada: 3 Mar 2015, 00:35


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 10 Mar 2015, 14:57
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Nu tot ce e mai mare e mai bun. Marimea intercooler-ului se calculeaza intr-un anumit fel, prea mic inseamna ca nu raceste suficient, prea mare inseamna turbo-lag mai mare, etc...


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tribunul
post 11 Mar 2015, 16:20
Post #6


Sunt inofensiv, dar gandul meu e criminal


Group: Members
Posts: 3.024
Joined: 19 July 05
From: Micul Paris




QUOTE(MuciX @ 2 Mar 2015, 23:17)
Un 1.2 tce
*



au bagat pe logan motorul de 125 caluti?


--------------------
Renault "Megane" Scenic 2 2007
"Copiii sunt mainile cu care ne prindem de rai."
"Consumul exagerat de mitocanie si neam prost dauneaza grav sanatatii ..."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 11 Mar 2015, 22:19
Post #7


..


Group: Moderatori
Posts: 13.966
Joined: 2 July 08
From: zuzu




Eu nu inteleg de ce v-ati mai luat loganurile astea cu motor de matiz daca aveti pretentii de 1,6 16v. Pe bune... pai si consum mic, si cuplu si cai multi. De unde atata nenicule? Si cu burta plina, si cu slana in pod, mai greu. Era de la sine inteles ca un motor atat de mic o sa aiba probleme in a "trage" o caroserie care si asa o tragea greu "vechiul" 1,4.


--------------------
. . . - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 11 Mar 2015, 22:33
Post #8


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.557
Joined: 19 November 07
From: când în când




QUOTE(tribunul @ 11 Mar 2015, 16:20)
au bagat pe logan motorul de 125 caluti?
*


Nu.


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 12 Mar 2015, 09:08
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Maskatu, un motor nu se masoara prin cilindree, ci prin cai putere. Iti garantez ca daca se va inventa un motor de 0.5l care sa scoata 250 cai, va trage fara probleme un tanc Volvo.

Comparam un 1.5dci cu un diesel de 2.5 l de acum 50 ani? Trage ala de 2.5 l mai bine? Ca si exemplu...


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 12 Mar 2015, 15:16
Post #10


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.557
Joined: 19 November 07
From: când în când




La ce turatie?
Ca daca era vorba de asa, nu e greu sa pui un motor de superbike pe o caroserie de Mondeo (care oricum ar avea mai multi cai decat ecoboost de un litru) dar motorul ala ar avea o dinamica de tot rahatul.


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slider2
post 14 Mar 2015, 18:05
Post #11


doar membru si atat


Group: Members
Posts: 3.630
Joined: 15 April 08




QUOTE(roland @ 12 Mar 2015, 09:08)
Maskatu, un motor nu se masoara prin cilindree, ci prin cai putere. Iti garantez ca daca se va inventa un motor de 0.5l care sa scoata 250 cai, va trage fara probleme un tanc Volvo.

Comparam un 1.5dci cu un diesel de 2.5 l de acum 50 ani? Trage ala de 2.5 l mai bine? Ca si exemplu...
*



Un pic offtopic dar sa stii ca ar fi bine sa luam in calcul mai mult cuplul motor decat caii putere, nu de alta dar pe ala il folosim cel mai des. Un motor cu mai putini cai dar cu un moment motor si/sau o curba a cuplului mai buna poate avea o dinamica mai bbuna decat unul cu vreo maxim 10 cai in plus


--------------------
symboala neagra 2008
mormantul n-are decat o singura usa... intrarea... atat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 14 Mar 2015, 18:32
Post #12


torquemada


Group: Members
Posts: 1.877
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Original/Stage I/Stage II

Power (HP/rpm) 90/5250 104/5300 115/5300
Torque (Nm/rpm) 135/2500 150/2490 160/2520


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai varadero
post 11 Jul 2015, 21:04
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 24 April 15




Astazi am montat pe Logan Mcv cu motor 0.9tce un powerbox fabricat in Germania.Rezultate vizibile.


--------------------
dacia logan mcv 2015-0.9tce - b-212-xuw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 11 Jul 2015, 22:01
Post #14


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(Maskatu @ 11 Mar 2015, 23:19)
Eu nu inteleg de ce v-ati mai luat loganurile astea cu motor de matiz daca aveti pretentii de 1,6 16v. Pe bune... pai si consum mic, si cuplu si cai multi. De unde atata nenicule?
*



o vorba spusa ca la carte.... up.gif


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Walvater
post 16 Jul 2015, 22:59
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 1 December 14




Din pacate 1.6 16 nu se mai regaseste la noul Logan in oferta, desi e disponibil pentru Duster in continuare...


--------------------
Dacia Logan Ph2 Laureate 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 17 Jul 2015, 10:26
Post #16


torquemada


Group: Members
Posts: 1.877
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




La Duster ph2 vine 1,6 SCe (H4M Nissan, pe lanț) și pleacă, în sfârșit, k4m.


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
edytzaboss02
post 19 Jul 2015, 14:50
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 27 February 15




La ce firma recomanzi stage1/2 ca vreau o creștere de putere

19 Jul 2015, 14:51:
Da ...Este adevărat ca duoa ce fac un chip tuning crete raportul de compresie și scade consumul.....Mi se pare ceva fantastic dar sa revenim cu pi ioa rele pe pământ mai multa putere...consum mai mare???

This post has been edited by edytzaboss02: 19 Jul 2015, 14:51


--------------------
DACIA logan1 ph2 / logan 2 2012/2015 - AG xx cer
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 19 Jul 2015, 15:40
Post #18


torquemada


Group: Members
Posts: 1.877
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




Stage I e cam 900RON , firma e pe la Brasov ,cine vrea o caută.

Evident crește și consumul în anumite condiții, dar poți avea harta de 90cp pe ECO (în loc de cea implicită de 75cp).


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 19 Jul 2015, 16:26
Post #19


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




Cum poate sa creasca raportul de compresie doar prin cip-cirip tuning?


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 19 Jul 2015, 17:16
Post #20


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




poate raportu de ----impresie---


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristic1982
post 19 Jul 2015, 20:38
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.188
Joined: 4 February 11
From: Pitești




Pai si care e faza ca are 90 CP pe ECO? Cu ce il ajuta? E acelasi lucru ca si cand nu ar activa modul eco...


--------------------
Dacia Duster 2010 K9K898 Laureat 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 20 Jul 2015, 08:44
Post #22


torquemada


Group: Members
Posts: 1.877
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




În mod normal ai 90CP și 75 pe ECO, după Stage I poți avea 105cp și 90 sau 75cp pe ECO, cu alte cuvinte poți avea harta normală pe ECO.



--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristic1982
post 20 Jul 2015, 10:14
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.188
Joined: 4 February 11
From: Pitești




Ca si curiozitatecum reusesc astia sa mareasca puterea atat:
1) ce anume parametri modifica?
2) cum masoara puterea si cuplul pentru a cuantifica cresterea puterii?
Poti sa imi raspunzi punctual? Vad ca esti documentat cu ce inseamna stage1..10, deci ar trebui sa stii si ce modificari sunt facute.


--------------------
Dacia Duster 2010 K9K898 Laureat 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
torquemada
post 20 Jul 2015, 18:15
Post #24


torquemada


Group: Members
Posts: 1.877
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti




1) Ești destul de bine informat, deci știi deja.
2) La data modificării(2014) se făcea un test dyno în banii ăia ceva promoție.

Înainte e alte "comentarii" e bine să se conducă un TCe90 (fie X52 fie X98) cu modificarea făcută, s-ar evita astfel niște postări "strălucite".


--------------------
DACIA Logan II 2012 / 0.9 TCe Laureate - B-xxx-xxx
Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristic1982
post 21 Jul 2015, 06:11
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.188
Joined: 4 February 11
From: Pitești




Deja eu sunt curios sa conduc un 0,9 EU06 si pe urma imi dau seama daca chiar mai are nevoie de ceva in plus.


--------------------
Dacia Duster 2010 K9K898 Laureat 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th April 2024 - 12:49
Forum Renault