Outline · [ Standard ] · Linear+ Ulei 10W 60 ?

Nu ajung toate discutiile de pe topicul dedicat? Parca e la fotbal sau politica: fiecare o tine pe a lui. Cine vrea sa-si puna in logan ulei proiectat sa funtioneze la 12.000 rpm n-are decat. E la fel de util ca magnetii pe conducta de carburant...

Nu ajung toate discutiile de pe topicul dedicat?

Parca e la fotbal sau politica: fiecare o tine pe a lui. Cine vrea sa-si puna in logan ulei proiectat sa funtioneze la 12.000 rpm n-are decat. E la fel de util ca magnetii pe conducta de carburant...

E la fel de util ca magnetii pe conducta de carburant...

Intr-adevar, discutia a cam deviat, dar mai bine ar fi sa nu-ti dai cu parerea daca n-ai folosit asa ceva . Si sunt sigur ca n-ai folosit. Las-o asa. Sau fa report sa stearga "ineptiile".

Comparatia cu magnetii este deplasata.

Foarte putin mai devreme, a fost un coleg care a mentionat RedLine intr-un 1.6 mpi de logan zicand ca e singurul ulei cu care n-a auzit zgomote metalice. Deci ceva o fi ceva si cu astea. Bine si eu pot sa confirm asta, dar sa zicem ca avand diesel, e un pic mai departe de ce vrea omul pe topic. Asa ca nu e chiar tehnoilogie spatiala asa cum multi vor sau le place sa creada. A, ca e mai scump, asa este, dar cine vrea "curse", asa cum zicea initiatorul, nu se mai uita la un 50-70 de lei in plus la un schimb de ulei...

This post has been edited by cristi.r: 29 Mar 2014, 13:45

la un redline 10w60:
Vis @ 100°C, cSt 25.9
Vis @ 40°C, cSt 170.4


Deci la 40C 170, pei dupa cat timp se unge motorul complet (Axa cu came de ex) la o temparatura exterioara scazuta (de 0C-5C). Eu cred ca cel putin dublu fata de un 5w40.

Parerea mea:
- e un ulei bun daca uiti sa mai cobori cu acul sub 3000rpm si o tii frecvent dupa 4000rpm (cand uleiul atinge temperaturi mai mari in motor). Daca ai tacheti hidraulici nu stiu cat de ok e sa pui asa de vascos.
- si faci drumuri lungi (cum se stie: motorul are uzura mare la rece, cu un astfel de ulei e si mai mare la rece).
- consuma mai mult masina daca se merge normal

Snt curios ce ulei au masinile sport (Rs-ul de renault/ford, GTI-ul de vw...)

La Clio 3 rs cel aspirat de 2.0 uleiul de prim montaj era 5w40 Shell.