Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1300 anii 60, Consiliere

Salutare! Am primit veste despre o Dacie 1300 din anii 60 cu pompa de picior pentru geamuri. Are o lovitura mai veche pe o aripa spate, dar in rest e bine conservata, fiind pastrata in garaj. Omul din cate am inteles cere in jur de 30 mil pe ea. Nu ma lafai in bani, am o Dacie 1310 din 98 pe care ar cam trebui sa o schimb, si probabil ca voi fi criticat de toti ai familiei daca ma mai umplu de o vechitura. Totusi, iubesc marca prea mult, m-am nascut cu o dacie in familie, am vazut-o inlocuita cu o alta dacie, iar acum ma lupt sa o tin in viata dupa ce am mostenit-o de la tata ca pusti si proapat sofer. Practic, Dacia inseamna mult pentru mine si ma doare fiecare punct de rugina de pe ea. Probabil ca voi lua una noua, dar totusi, la o suma de genul 20-30 mil m-as baga pentru a imi satisface sufletul pentru o masina de colectie. Intrebarea mea este daca aveti experienta cu retromobilele. Ce sanse are o Dacie din anii 60, inceput de 70 sa fie vazuta ca retromobil? Ce costuri impica asta? Nu am prea multi bani si daca tot ii bag prefer sa ii schimb vopseaua decat sa platesc taxele lui peste doar ca sa o plimb de cateva ori pe an. Dar iubersc Daciile vechi si care inca arata bine! Mersi, Vlad

Salutare!

Am primit veste despre o Dacie 1300 din anii 60 cu pompa de picior pentru geamuri. Are o lovitura mai veche pe o aripa spate, dar in rest e bine conservata, fiind pastrata in garaj. Omul din cate am inteles cere in jur de 30 mil pe ea.

Nu ma lafai in bani, am o Dacie 1310 din 98 pe care ar cam trebui sa o schimb, si probabil ca voi fi criticat de toti ai familiei daca ma mai umplu de o vechitura. Totusi, iubesc marca prea mult, m-am nascut cu o dacie in familie, am vazut-o inlocuita cu o alta dacie, iar acum ma lupt sa o tin in viata dupa ce am mostenit-o de la tata ca pusti si proapat sofer. Practic, Dacia inseamna mult pentru mine si ma doare fiecare punct de rugina de pe ea. Probabil ca voi lua una noua, dar totusi, la o suma de genul 20-30 mil m-as baga pentru a imi satisface sufletul pentru o masina de colectie.

Intrebarea mea este daca aveti experienta cu retromobilele. Ce sanse are o Dacie din anii 60, inceput de 70 sa fie vazuta ca retromobil? Ce costuri impica asta? Nu am prea multi bani si daca tot ii bag prefer sa ii schimb vopseaua decat sa platesc taxele lui peste doar ca sa o plimb de cateva ori pe an. Dar iubersc Daciile vechi si care inca arata bine!

Mersi,
Vlad

anii 60 nu au fost decat unul si ala cateva luni
se poate atesta ca vehicul istoric.
citeste si aici:
http://www.daciaclub.ro/DACIA-1300-frantuzoaica-t5603.html
poti sa si intrebi pt ca sunt oameni care chiar se pricep.

This post has been edited by sorin1983: 20 Dec 2014, 17:10

Si in ce consta inregistrarea ca vehicul istoric? Daca ar fi, as cumpara-o probabil de la cineva care a mai avut-o toata viata. DUpa ce o iau, ce ar trebui sa fac? O cumpar si cum o inregistrez ca vehicol istoric? Direct? unde e taxa? o mai platesti sau nu? care sunt costurile pe an? Cine are experinta cu treaba asta?

www.retromobil.ro


cand spui anii 60 spui asa sa vorbesti .. ce inseamna la tine ani 60 ? .. si eu sunt nascut in anii 80 adica 89 =)))

This post has been edited by by_pilu: 20 Dec 2014, 19:59

Salut!

Primul an de fabricatie al Daciei 1300 a fost 1969. Mai sunt foarte putine masini ramase din anul ala.
Pompita la picior au avut toate pana spre sfarsitul anilor '70.

Se pot atesta toate vehiculele care au peste 30 de ani de la data fabricatiei, cu conditia ca ele sa fie intr-o stare estetica buna si fara modificari, sau cel mult modificari specifice epocii.

Pt. atestare trebuie sa fii membru Retromobil si sa platesti o taxa de atestare (studentii si pensionarii au reducere la plata cotizatiei si taxei de inscriere). Dupa ce ai obtinut atestatul, masina va fi scutita de taxa de drum, de impozit si de taxa de prima inmatriculare, daca este cazul.

Totusi, daca vei cumpara masina, ai grija pe numele cui o treci pt. ca asigurarea e imensa pt. cei sub 30 de ani, parca.

Pt. mai multe informatii privind atestarea acceseaza link-ul urmator: http://daciaclasic.ro/utile-2/

This post has been edited by iustin_uap: 21 Dec 2014, 14:47

Pentru atestare nu este obligatoriu sa fii membru Retromobil.
Dar daca esti si ai cel putin 6 luni vechime, taxa de atestare se reduce la jumatate, adica devine 50 euro. Si daca ai cel putin 2 participari pe an la evenimente Retromobil, atunci se asigura RCA pe 6 luni, exact perioada primavara-vara-toamna in care se organizeaza evenimente.
Cotizatia anuala este 30 euro.

Salut!

Primul an de fabricatie al Daciei 1300 a fost 1969. Mai sunt foarte putine masini ramase din anul ala.
Pompita la picior au avut toate pana spre sfarsitul anilor '70.

Se pot atesta toate vehiculele care au peste 30 de ani de la data fabricatiei, cu conditia ca ele sa fie intr-o stare estetica buna si fara modificari, sau cel mult modificari specifice epocii.

Pt. atestare trebuie sa fii membru Retromobil si sa platesti o taxa de atestare (studentii si pensionarii au reducere la plata cotizatiei si taxei de inscriere). Dupa ce ai obtinut atestatul, masina va fi scutita de taxa de drum, de impozit si de taxa de prima inmatriculare, daca este cazul. 

Totusi, daca vei cumpara masina, ai grija pe numele cui o treci pt. ca asigurarea e imensa pt. cei sub 30 de ani, parca.

Pt. mai multe informatii privind atestarea acceseaza link-ul urmator: http://daciaclasic.ro/utile-2/

Nu au fost pompite la picior doar pana in 70 (inclusiv). Au fost pana in 77(desi a mea are urme clare de pompita la picior) . Exista si unele dupa 79 care au pompita de picior.

am avut si eu pe una din 76

A zis spre sfarsitul anilor 70, nu spre sfarsitul anului 70. Cititi cu atentie

A zis spre sfarsitul anilor 70, nu spre sfarsitul anului 70. Cititi cu atentie

Greseala mea , am citit repede.

Si eu la una din 79 am avut pompita la picior. @vladlazar90 poze nu ii faci la masina ?

This post has been edited by Maniak22: 31 Dec 2014, 15:56