DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

23 Pages « < 2 3 4 5 6 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Genevieve-Dacia 1300 '78, Reconditionare

madalin78
post 28 Sep 2014, 19:13
Post #91


Membru autentic


Group: Members
Posts: 588
Joined: 27 April 13
From: pitesti




argon e deja prea mult ..rezuma te la co2 ...e suficient....smile.gif

This post has been edited by madalin78: 28 Sep 2014, 19:13


--------------------
dacia sport 1986 - ag ygi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stefan.alex78
post 28 Sep 2014, 21:03
Post #92


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 2 July 14
From: Giurgiu




Nu sunt foarte decis momentan, dar sunt mai multi factori care ma determina spre argon ( pretul acceptabil, tipul lucreza in garaj unchiul meu nu etc)


--------------------
Dacia 1300 1978 - GR 01 VVO
Dacia 1300/'78 076/8831/526
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madalin78
post 28 Sep 2014, 21:07
Post #93


Membru autentic


Group: Members
Posts: 588
Joined: 27 April 13
From: pitesti




era ceva retoric .....difereta de gazul ....sa i zicem pentru sudura e diferit ...pentru materialul care se sudeaza ...de aia am zis rezumate la co2 ...e foarte bine asa


--------------------
dacia sport 1986 - ag ygi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stefan.alex78
post 22 Dec 2014, 20:18
Post #94


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 2 July 14
From: Giurgiu




Chiar daca nu am mai zis nimic in acest post, nu inseamna ca proiectul l-am abadonat! Din pacate lipsa de timp m-a facut sa nu pot lucra fizic la masina, dar timp pentru achizitionarea pieselor necesare mi-am alocat. In urmatoarele doua saptamani voi pune la punct motorul, cutia, electromotorul si alternatorul.

<span class='edit'>22 Dec 2014, 21:19:</span>
continuare

<span class='edit'>22 Dec 2014, 21:21:</span>
biggrin.gif

<span class='edit'>22 Dec 2014, 21:21:</span>
biggrin.gif


<span class='edit'>22 Dec 2014, 21:29:</span>
P.s: Sarbatori fericite tuturor si un an nou mai bun pentru dumneavoastra si "babutele" noastre!

This post has been edited by Stefan.alex78: 26 May 2019, 20:20


--------------------
Dacia 1300 1978 - GR 01 VVO
Dacia 1300/'78 076/8831/526
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Daciotul_98
post 22 Dec 2014, 22:53
Post #95


membru foarte autentic!!


Group: Members
Posts: 1.572
Joined: 15 June 13
From: Serbanesti,Arges




salut dai scrisul 1310, as fi interesat de el...Praguri nu ai nevoie?


--------------------
dacia 1300 197x
Pentru detalii nu ezitati
0732366741-claudiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stefan.alex78
post 22 Dec 2014, 23:47
Post #96


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 2 July 14
From: Giurgiu




Salut, cu toate ca nu e un topic de vanzare/cumparare, daca chiar ai nevoie de el ne putem intelege, pentru ca la mine va sta degeaba. Lasa-ma te rog sa ma uit daca are toate piciorusele, discutam mai multe pe privat sau ma poti suna ( ai numarul meu public pe oriunde) si da as fi interesat si de praguri dar uzina. Ce pret?


--------------------
Dacia 1300 1978 - GR 01 VVO
Dacia 1300/'78 076/8831/526
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stefan.alex78
post 28 Dec 2014, 21:42
Post #97


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 2 July 14
From: Giurgiu




Se lucreaza la diferite componente din compartimentul motor.
Inainte si dupa:

<span class='edit'>28 Dec 2014, 22:43:</span>
Carburator:

<span class='edit'>28 Dec 2014, 22:47:</span>
Corp delcou:

This post has been edited by Stefan.alex78: 26 May 2019, 20:21


--------------------
Dacia 1300 1978 - GR 01 VVO
Dacia 1300/'78 076/8831/526
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 12 Jan 2015, 17:22
Post #98


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




QUOTE(bogdan2001 @ 12 Aug 2014, 12:30)
Dupa estimarile tale,cam din ce luna e Daciuca?( 1978,luna?)
Eu tind sa cred ca neagra-mi e de prin aprilie-mai,deoarece a fost inamtriculata prima data la 1 iunie 1978.
*


Nu va mai uitati la rubrica DATA PRIMEI INMATRICULARI!
La toate Daciile este pusa de RAR din OFICIU 1 iunie.Ii obliga legislatia europeana pentru noile formate de certificate tip NOU(''europene'').
Daca ati observat,documentele care insotesc masinile din UE,Germania de exemplu,nu au rubrica pentru AN DE FABRICATIE,ci pentru DATA PRIMEI INMATRICULARI.
Romania trebuie sa se alinieze si ea!

Este absurd sa le acorzi tuturor acceasi data de prima inmatriculare.
S-a ajuns la aberatia ca Dacii 1100 din 1968 sau 1300 din 1969,deci din primul an de fabricatie,sa primeasca ca data de prima inmatriculare 1 iunie,stiut fiind faptul ca ele s-au fabricat incepand din luna august! radmasa.gif
Deci ele sunt inmatriculate inainte de a se fi fabricat!

De ce s-a ajuns la situatia asta aberanta?Deoarece la noi masinile dinainte de '89 si dupa,au fost inregistrate dupa anul de fabricatie,nu dupa data primei inmatriculari.Practic este imposibil sa scormonesti prin arhive sa descoperi cand a fost pus in circulatie pentru prima data un vehicul.Nu mai exista unele arhive,au fost distruse etc.
RAR-ul a gasit de cuviinta sa treaca in certificatul de tip nou jumatatea nului ca data de prima inmatriculare,adica 1 iunie.

O metoda de a afla cand s-a fabricat masina este aceea de a citi cand a fost emisa factura IDMS.Daca mai exista....
Masina din topicul acesta este fabricata,oricum,dupa 1 iunie 1978 deoarece are lampi pentru mersul inapoi.Daca or fi originale,montate din uzina...
Pana la 31 mai 1978 Daciile au fost fara lampi de AR.

This post has been edited by deceneu32: 12 Jan 2015, 17:34

Attached thumbnail(s)
60.50.JPG ( Size: 211.3k ) Number of downloads: 393
20140614_154827.jpg ( Size: 996.97k ) Number of downloads: 491


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roby_1300_rap
post 12 Jan 2015, 19:13
Post #99


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.097
Joined: 11 February 11




QUOTE(deceneu32 @ 12 Jan 2015, 18:22)


O metoda de a afla cand s-a fabricat masina este aceea de a citi cand a fost emisa factura IDMS.Daca mai exista....
Masina din topicul acesta este fabricata,oricum,dupa 1 iunie 1978 deoarece are lampi pentru mersul inapoi.Daca or fi originale,montate din uzina...
Pana la 31 mai 1978 Daciile au fost fara lampi de AR.
*



lampile nu cred ca le are din fabrica , deoarece daca erau din fabrica , si volanu era altul si bordu altul . smile.gif oricum daca is din fabrica trebuie sa aibe in potbagaj o tabla de protectie in spate smile.gif


--------------------
dacia 1300 1970 - HD 70 UAP/1-HD 4533
dacia #1 in romania :D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 12 Jan 2015, 21:45
Post #100


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




Da,are volan tip vechi,cu doua brate,model Dacia 1100 si bord cu doua butoane in partea dreapta a soferului:fara lampi.
Daca ar avea din fabrica,trebuie sa aiba protectiile acelea de tabla de care vorbesti tu.
3d7744381034915.jpg
Cel mai bine ar fi sa ne spuna proprietarul ce serie de sasiu are masina ,ca sa stim despre ce vorbim. smile.gif

This post has been edited by deceneu32: 12 Jan 2015, 22:00


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 13 Jan 2015, 11:42
Post #101


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.440
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




la prima mea dacie din 79 in spatele scrumierei era o stampila cu data exacta cand s-a facut CTC-ul wink.gif


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 13 Jan 2015, 18:37
Post #102


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




Mai simplu.... smile.gif


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stefan.alex78
post 13 Jan 2015, 19:24
Post #103


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 2 July 14
From: Giurgiu




Scuze de "promptitudine", dar sunt destul de aglomerat. Am pus o poza in care aveti toate detaliile batranei. Chiar sunt si eu curios de aceasta "anomalie", mi-a mai atras cineva atentia si nu am ajuns la o concluzie. As avea curajul de a spune ca am avut acele tablite de protectie, doar ca atunci cand am desfacut lampile, zona fiind ruginita, s-au desfacut de pe caroserie. Din pacate nu cred ca am o poza doveditoare, dar o sa le caut in garaj la piese.
Dupa mine, cunoscand fostul propietar, nu cred ca au fost puse de catre dumnealui ( tipul de om care proteja masina mai ca pe sotie si care la 40-50km/h calca frana ca mergea "mult prea tare"), daca au fost puse dupa iesirea din fabrica, cine a executat lucrarea a fost un adevarat meserias pentru ca pe instalatia electrica au fost adaugate firele cap coada in izolatia veche.
Mai multe nu pot spune si nu vreau sa bat campii, dupa capul meu cam pe acolo e fabricata ( tinand cont ca multe piese importante sunt facute in luna a 3-a, a 4-a si vazand mai multe date despre masini ale caror momente de fabricatie erau cunoscute), dar nu pot fi exact.

<span class='edit'>13 Jan 2015, 20:46:</span>
Din pacate stampila CTC la mine este foarte stearsa, nu disting mai nimic din ea.

<span class='edit'>13 Jan 2015, 23:42:</span>

This post has been edited by Stefan.alex78: 26 May 2019, 20:22


--------------------
Dacia 1300 1978 - GR 01 VVO
Dacia 1300/'78 076/8831/526
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roby_1300_rap
post 14 Jan 2015, 14:11
Post #104


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.097
Joined: 11 February 11




QUOTE(Stefan.alex78 @ 13 Jan 2015, 20:24)
Scuze de "promptitudine", dar sunt destul de aglomerat. Am pus o poza in care aveti toate detaliile batranei. Chiar sunt si eu curios de aceasta "anomalie", mi-a mai atras cineva atentia si nu am ajuns la o concluzie. As avea curajul de a spune ca am avut acele tablite de protectie, doar ca atunci cand am desfacut lampile, zona fiind ruginita, s-au desfacut de pe caroserie. Din pacate nu cred ca am o poza doveditoare, dar o sa le caut in garaj la piese.
Dupa mine, cunoscand fostul propietar, nu cred ca au fost puse de catre dumnealui ( tipul de om care proteja masina mai ca pe sotie si care la 40-50km/h calca frana ca mergea "mult prea tare"), daca au fost puse dupa iesirea din fabrica, cine a executat lucrarea a fost un adevarat meserias pentru ca pe  instalatia electrica au fost adaugate firele cap coada in izolatia veche.
Mai multe nu pot spune si nu vreau sa bat campii, dupa capul meu cam pe acolo e fabricata ( tinand cont ca multe piese importante sunt facute in luna a 3-a, a 4-a si vazand mai multe date despre masini ale caror momente de fabricatie  erau cunoscute), dar nu pot fi exact.

<span class='edit'>13 Jan 2015, 20:46:</span>
Din pacate stampila CTC la mine este foarte stearsa, nu disting mai nimic din ea.

<span class='edit'>13 Jan 2015, 23:42:</span>
Cred ca am aflat cauza "anomaliei"...Am gasit acele tablite de protectie si m-am uitat pe caroserie, ele nu au fost prinse vertical ci orizontal de suruburile lampilor. Apoi, analizand mai mult pozele de cand masina era echipata...distanta dintre lampa si stop pe partea stanga difera de cea de pe partea dreapta, deci alinere 0! Concluzia...ajung la vorbele lui roby_1300_rap sunt puse de cineva.
Intrebare, daca  au fost puse dupa iesirea din fabrica....astup gaurile si o fac cum ar trebui sa fie sau pun lampile inapoi?
*



pai le poti anula firele si gata , nu trebuie sa ii mai pui lampile de mers inapoi sau daca ti mortish sa iti pui , ia o lampa ce se prinde pe suportii de la bara si ai rezolvat problema smile.gif


--------------------
dacia 1300 1970 - HD 70 UAP/1-HD 4533
dacia #1 in romania :D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stefan.alex78
post 14 Jan 2015, 18:24
Post #105


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 2 July 14
From: Giurgiu




QUOTE(roby_1300_rap @ 14 Jan 2015, 15:11)
pai le poti anula firele si gata , nu trebuie sa ii mai pui lampile de mers inapoi  sau daca ti mortish sa iti pui , ia o lampa ce se prinde pe suportii de la bara si ai rezolvat problema smile.gif
*


E si asta o idee, dar am tot zis sa spun ceva sigur si nu stiu cat m-am tinut de asta. In cursul zilei de astazi am stat si am analizat si masurat fusta spate, alinierea lampilor exista, totul este perfect. Deci ceea ce am zis mai sus este total ERONAT ( ma scuzati sad.gif ). Nu am fost multumit doar cu atat si am facut o vizita acasa la mostenitorii fostului propietar. Sotia, copii, ginerele mi-au spus ca asa s-a cumparat masina, mi-au aratat si unele poze mai vechi in care masina avea lampile spate, dar din pacate nu au stiut sa-mi spuna exact cand a fost cumparat si nici de facturi nu mai stiau.


--------------------
Dacia 1300 1978 - GR 01 VVO
Dacia 1300/'78 076/8831/526
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roby_1300_rap
post 14 Jan 2015, 19:04
Post #106


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.097
Joined: 11 February 11




QUOTE(Stefan.alex78 @ 14 Jan 2015, 19:24)
E si asta o idee, dar am tot zis sa spun ceva sigur si nu stiu cat m-am tinut de asta. In cursul zilei de astazi am stat si am analizat si masurat fusta spate, alinierea lampilor exista, totul este perfect. Deci ceea ce am zis mai sus este total ERONAT ( ma scuzati  sad.gif ). Nu am fost multumit doar cu atat si am facut o vizita acasa la mostenitorii fostului propietar. Sotia, copii, ginerele mi-au spus ca asa s-a cumparat masina, mi-au aratat si unele poze mai vechi in care masina avea lampile spate, dar din pacate nu au stiut sa-mi spuna exact cand a fost cumparat si nici de facturi nu mai stiau.
*



daca nu o fost luata de noua de proprietar fi sigur ca nu is originalele smile.gif vezi tu, uitate si la gauri daca is date perfect zic , daca nu au cioturi sau de astea , daca is date la stanta smile.gif
SAUUUU excl.gif
mai e o varianta , sa fi fost accidentata in spate si sa fi fost schimbata fusta smile.gif

This post has been edited by roby_1300_rap: 14 Jan 2015, 19:07


--------------------
dacia 1300 1970 - HD 70 UAP/1-HD 4533
dacia #1 in romania :D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stefan.alex78
post 14 Jan 2015, 22:52
Post #107


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 2 July 14
From: Giurgiu




Daca nu ar fi fost cumparata de noua de catre propietar mi-ar fi aparut in carte 2 proprietari diferiti. Pe cand acum in carte scrie asa "1) Propietar Radu Vasile.....inmatriculata la data de 12.06.1981.....2) Propietar Radu Vasile inmatriculata la data de 09.07.1997 ( cand a schimbat numerele)" si atat. Deci varianta cu "necumparata de noua" pica, mai ales ca am confirmarea de la urmasi si din faptul ca parintii mei cunosc situatia fiind prieteni de familie.

La gauri se vede clar ca sunt identice, ca sunt aliniate, nu au cioturi. ( oricum aceasta varianta sa ma uit la gauri e cam subreda...zona e ruginita, garniturile erau parlite de soare si dupa decesul propietarului masina a avut de-a face cu doua ierni, iarna 2 - masina 0 )

Varianta cu schimbarea fustei spate dupa mine pica din start, nu zic ca nu a avut accidente...dar toate au fost minore. Dupa capul meu fusta nu a fost schimbata deoarece am codul de culoare pe interior scris, nu se mai obosea nimeni sa il mai treaca acolo dupa vopsire si in continuare afirm ca firele de lampile spate sunt puse in izolatia veche.

In fine, chiar nu stiu nimic sigur...merg pe certitudini, pareri, amintiri si dupa cum vad eu lucrurile. Va rog sa ma lamuriti smile.gif)


--------------------
Dacia 1300 1978 - GR 01 VVO
Dacia 1300/'78 076/8831/526
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roby_1300_rap
post 15 Jan 2015, 11:12
Post #108


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.097
Joined: 11 February 11




mna aici nush ce sa zic , poate sa fi fost comanda speciala de la uzina , ma gandeam si la varianta sa fi fost L sau Ls , da nu prea are cum ca ar fi avut si volan si bord din alta poveste smile.gif


--------------------
dacia 1300 1970 - HD 70 UAP/1-HD 4533
dacia #1 in romania :D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 15 Jan 2015, 15:16
Post #109


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




Salut,am vazut ca ai doi rulmenti de fata marca CMB:eu te sfatuiesc sa-i predai la un centru de fier vechi si sa cauti URB-uzina rulmentul brasov.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 16 Jan 2015, 21:46
Post #110


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




QUOTE(Stefan.alex78 @ 13 Jan 2015, 19:24)
As avea curajul de a spune ca am avut acele tablite de protectie, doar ca atunci cand am desfacut lampile, zona fiind ruginita, s-au desfacut de pe caroserie. Din pacate nu cred ca am o poza doveditoare, dar o sa le caut in garaj la piese.

Scuze pentru ''promptitudine'' dar eu n-as avea curajul sa cred ca masina nu a avut acele ''tablite''.Sunt din platbanda groasa,sudate in puncte pe fusta spate.Nu se rup asa usor.Daca s-ar fi desprins din cauza coroziunii,ar fi lasat gauri in fusta.
Imposibil sa nu-ti amintesti!


<span class='edit'>16 Jan 2015, 21:54:</span>
QUOTE(Stefan.alex78 @ 14 Jan 2015, 22:52)
in continuare afirm ca firele de lampile spate sunt puse in izolatia veche.

Verifica daca firele lampilor de AR sunt galbene.
b00119382189134.jpg

<span class='edit'>16 Jan 2015, 22:09:</span>
QUOTE(roby_1300_rap @ 15 Jan 2015, 11:12)
mna aici nush ce sa zic , poate sa fi fost comanda speciala de la uzina , ma gandeam si la varianta sa fi fost L sau Ls , da nu prea are cum ca ar fi avut si volan si bord din alta poveste smile.gif
*


Roby,pana la 1 iunie 1978 toate modelele de Dacia berlina au fost fara lampi de AR,chiar si variantele L,LS si 1301.
Doar uneleCV aveau contactor montat din fabrica pentru CV.
0d54b0382192472.jpg
Exemple:
Dacia 1300 L
a675b2382194039.jpg
Celebra Dacie 1300 LS din 1978 cu 260 km la bord
efd2d3382195307.jpg
Dacia 1301-1974(Silviu Arsenescu)
bc7a70382196722.jpg
Dacia 1301-1976(Silviu Arsenescu)
9b1077382198711.jpg
Dacia 1301-1977(Dan Becheanu)
2a505f382199766.jpg

Din 1978 incepe se montajul lampilor de AR pe 1301.
Exemplu:O Dacia 1301-1978 care a fost la BURSA
5a0523382200264.jpg

Din acelasi an se monteaza lampi AR si pe variantele standard,L si LS.
Exemplu:Dacia 1300 LS-1978,masina lui Dudu Ionut
f6185d382201188.jpg

Catalogul de piese de schimb-ed. 1984 precizeaza ca toate modelele de berlina au fost echipate cu lampi de AR incepand din 01.06.1978.Adica trebuie sa consulti factura IDMS.E dificil de aflat daca o masina a avut sau nu a avut din fabrica lampi de AR in lipsa facturii IDMS.
Din aceasta cauza voi compara masina lui Stefan cu alte exemplare din 1978,din arhiva personala,in functie de echipari si serie de sasiu.
1.Masina lui Bogdan2001-serie sasiu 314823.Este din prima parte a anului 1978, bord cu doua butoane in partea dreapta.Volanul nu este original dar a avut model vechi.NU ARE LAMPI DE MERS INAPOI.
347586382208905.jpg55be93382210318.jpg30e199382211434.jpg
2.Masina lui Stefan.alex78-serie sasiu 343079.Volan tip vechi,bord cu doua butoane in dreapta.Lampile de AR sunt in discutie.
e44059382212358.jpg[/URL] a3d5b1382212411.jpg
3.O masina gasita pe TOCMAI,proprietar Daia Stelian-serie sasiu 348657.Din pacate desteptul nu i-a facut o poza si din spate,doar din lateral.Au unii un stil de a face poze....Volanul nu este original dar bordul cu doua butoane in dreapta ma incredinteaza ca nu are lampi de AR.
41b0a2382214591.jpg[/URL] 5a69ad382214595.jpg 4b60af382214600.jpg
4.DB 04 DFD-serie sasiu 374905.Volan tip vechi dar bordul are trei butoane in partea dreapta.ARE LAMPI PENTRU MERSUL INAPOI.
4ca22d382216221.jpg[/URL] 7fd7c5382216258.jpg ca5841382216290.jpg
Analizand imaginile de mai sus,concluzionez ca masinile echipate cu plansa de bord cu doua butoane in partea dreapta a acesteia NU AU lampi pentru mers inapoi.cele cu trei butoane au lampi pentru mers inapoi.




This post has been edited by deceneu32: 17 Jan 2015, 13:13


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stefan.alex78
post 17 Jan 2015, 13:16
Post #111


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 2 July 14
From: Giurgiu




Si mai urmeaza.


--------------------
Dacia 1300 1978 - GR 01 VVO
Dacia 1300/'78 076/8831/526
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 17 Jan 2015, 13:34
Post #112


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




Astazi am comparat masina lui Stefan cu vestita Dacia 1300 LS(252 km) in functie de seria motoarelor si echiparile interioare.
Deci,Dacia 1300 LS-1978,serie motor 322480,volan tip vechi,bord cu doua butoane,FARA lampi de AR.
Din pacate,nu se distinge seria sasiu pe placutele de identificare din cauza formatului foarte mic al fotografiilor.Baa,au unii un stil de a face poze...Ceea ce e mai important,nu surprind!!! mad.gif
http://www.99poze.ro/Dacia_LS_/
Dacia_LS_

tn_efd2d3094c0f86ffb3bc05c33c1d1ef8.jpg tn_45889106709c9f37c820a6e65248cdab.jpg tn_c3d114293cf89fb71e9b9bc447bc4324.jpg tn_ccdc87f8854faf8dc5b179c0ed7a6ffe.jpg tn_18edaa5bb30e9bf1f4358acc9b0a903f.jpg

Si Dacia lui Stefan,serie motor 331174,''mai tinerica''.Aceleasi echipari interioare.
http://www.99poze.ro/Dacia_Stefan_/
Dacia_Stefan_

tn_750a88bc7cc87a8547dc69d7830620d0.jpg tn_e440594245a64f24b48865a0d4980ffb.jpg tn_a3d5b141344f16cb9acaff927f52a618.jpg
Comparand echiparile celor doua exemplare,sunt aproape sigur,dar nu convins,ca masina lui Stefan.alex78 nu a avut lampi pentru AR.

<span class='edit'>17 Jan 2015, 14:13:</span>
QUOTE(roby_1300_rap @ 15 Jan 2015, 11:12)
ma gandeam si la varianta sa fi fost L sau Ls , da nu prea are cum,pentru ca ar fi avut si volan si bord din alta poveste smile.gif
*


Adica ce vrei sa spui? smile.gif
Daca era L sau LS trebuia sa aiba volan cu pernita MUS si aparatura de bord JAEGER cu jurnalier?
Unde ai citit asta?In cartea lui Mondiru si Brebenel?Minciuni!E plina de erori lucrarea.
In realitate,bordul JAEGER cu jurnalier s-a montat pe Dacia 1300(standard),fabricata dupa 1 septembrie 1972,mai exact dupa seria sasiu FRANCE 503104,pana cand a fost inlocuit de ELECTROPRECIZIA romaneasca,in acelasi an.
De asemenea,bordul JAEGER cu jurnalier s-a montat pe primele exemplare de Dacia 1301.
Exemple:
Dacia 1300-1972 a lui Ov,serie sasiu France 531738,serie UAP 32257
Dacia 1301-1974 a lui Silviu Arsenescu
http://www.99poze.ro/JAEGER_jurnalier/
JAEGER_jurnalier

tn_926a8317b3181796be64c7e6b671284e.jpg tn_f228301d96fc5b716bf4f4a44eeb0f17.jpg

La nivelul anului in discutie,1978,volanul cu pernita MUS eu n-am vazut decat pe 1301,in dotare de serie.
Exempe:
1301 din 1974(Silviu Arsenescu)
1301 din 1976(Silviu Arsenescu)
1301 din 1977(Dan Becheanu)
http://www.99poze.ro/Volan_MUS/
Volan_MUS

tn_f228301d96fc5b716bf4f4a44eeb0f17.jpg tn_95c1984717ab312add2c39d2200ed348.jpg tn_94cfc4fd8ae1feb07c889110c9dc138e.jpg

Dacia 1300 L si LS,pana in '78 n-am vazut decat cu volan standard,simplu.
Exemple:
Dacia 1300 LS-1978 cu 252 km la bord
Dacia 1300 LS-1978 a lui Dudu Ionut
http://www.99poze.ro/Volan_L_si_LS/
Volan_L_si_LS

tn_18edaa5bb30e9bf1f4358acc9b0a903f.jpg tn_5d488b0df33eb0ebce17c65b042dec54.jpg

This post has been edited by deceneu32: 17 Jan 2015, 14:30


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roby_1300_rap
post 17 Jan 2015, 14:56
Post #113


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.097
Joined: 11 February 11




QUOTE(deceneu32 @ 17 Jan 2015, 14:34)
Astazi am comparat masina lui Stefan cu vestita Dacia 1300 LS(252 km) in functie de seria motoarelor si echiparile interioare.
Deci,Dacia 1300 LS-1978,serie motor 322480,volan tip vechi,bord cu doua butoane,FARA lampi de AR.
Din pacate,nu se distinge seria sasiu pe placutele de identificare din cauza formatului foarte mic al fotografiilor.Baa,au unii un stil de a face poze...Ceea ce e mai important,nu surprind!!! mad.gif
http://www.99poze.ro/Dacia_LS_/
Dacia_LS_

tn_efd2d3094c0f86ffb3bc05c33c1d1ef8.jpg tn_45889106709c9f37c820a6e65248cdab.jpg tn_c3d114293cf89fb71e9b9bc447bc4324.jpg tn_ccdc87f8854faf8dc5b179c0ed7a6ffe.jpg tn_18edaa5bb30e9bf1f4358acc9b0a903f.jpg

Si Dacia lui Stefan,serie motor 331174,''mai tinerica''.Aceleasi echipari interioare.
http://www.99poze.ro/Dacia_Stefan_/
Dacia_Stefan_

tn_750a88bc7cc87a8547dc69d7830620d0.jpg tn_e440594245a64f24b48865a0d4980ffb.jpg tn_a3d5b141344f16cb9acaff927f52a618.jpg
Comparand echiparile celor doua exemplare,sunt aproape sigur,dar nu convins,ca masina lui Stefan.alex78 nu a avut lampi pentru AR.

<span class='edit'>17 Jan 2015, 14:13:</span>

Adica ce vrei sa spui? smile.gif
Daca era L sau LS trebuia sa aiba volan cu pernita MUS si aparatura de bord JAEGER cu jurnalier?
Unde ai citit asta?In cartea lui Mondiru si Brebenel?Minciuni!E plina de erori lucrarea.
In realitate,bordul JAEGER cu jurnalier s-a montat pe Dacia 1300(standard),fabricata dupa 1 septembrie 1972,mai exact dupa seria sasiu FRANCE 503104,pana cand a fost inlocuit de ELECTROPRECIZIA romaneasca,in acelasi an.
De asemenea,bordul JAEGER cu jurnalier s-a montat pe primele exemplare de Dacia 1301.
Exemple:
Dacia 1300-1972 a lui Ov,serie sasiu France 531738,serie UAP 32257
Dacia 1301-1974 a lui Silviu Arsenescu
http://www.99poze.ro/JAEGER_jurnalier/
JAEGER_jurnalier

tn_926a8317b3181796be64c7e6b671284e.jpg tn_f228301d96fc5b716bf4f4a44eeb0f17.jpg

La nivelul anului in discutie,1978,volanul cu pernita MUS eu n-am vazut decat pe 1301,in dotare de serie.
Exempe:
1301 din 1974(Silviu Arsenescu)
1301 din 1976(Silviu Arsenescu)
1301 din 1977(Dan Becheanu)
http://www.99poze.ro/Volan_MUS/
Volan_MUS

tn_f228301d96fc5b716bf4f4a44eeb0f17.jpg tn_95c1984717ab312add2c39d2200ed348.jpg tn_94cfc4fd8ae1feb07c889110c9dc138e.jpg

Dacia 1300 L si LS,pana in '78 n-am vazut decat cu volan standard,simplu.
Exemple:
Dacia 1300 LS-1978 cu 252 km la bord
Dacia 1300 LS-1978 a lui Dudu Ionut
http://www.99poze.ro/Volan_L_si_LS/
Volan_L_si_LS

tn_18edaa5bb30e9bf1f4358acc9b0a903f.jpg tn_5d488b0df33eb0ebce17c65b042dec54.jpg
*



prin L sau Ls ma referea sa fi fost ca CL 78 UAP a lui ionut si eventual sa fi fost modificata dupa de proprietar , nu am mentionat nicaieri de ceasuri Jaeger cu sau fara jurnalier , intelegi ?


--------------------
dacia 1300 1970 - HD 70 UAP/1-HD 4533
dacia #1 in romania :D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 17 Jan 2015, 21:38
Post #114


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




Vorbeai de borduri si volane dintr-o alta poveste?Eu ce trebuia sa inteleg?

This post has been edited by deceneu32: 18 Jan 2015, 15:18


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan2001
post 18 Jan 2015, 11:21
Post #115


Daciot-Lastunar-Skodar


Group: Members
Posts: 619
Joined: 25 November 09
From: Satu Mare




deceneu,o mica precizare am.Dacia me are seria 348.200


--------------------
Skoda Octavia Business/2010 - SM06BMF
Skoda S100 1976 SM03DZD
Dacia 1300 1978 SM02VVD
Dacia Duster 2021 SM10BMF
Dacia Solenza 2003 SM15BMF
Si lista continua...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 18 Jan 2015, 12:34
Post #116


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




N-am inteles cifrele seriei din cauza scrijeliturilor de pe placuta.
55be93382544370.jpg

In concluzie,masina lui Stefan(serie sasiu 343079) nu a avut lampi de AR,deoarece masina lui Bogdan(serie sasiu 348200),mai ''tanara'',nu a avut lampi din constructie..Ambele sunt construite inainte de 31.06.1978.

De asemenea,nu cred povestile pensionarilor,gen''am avut eu om in uzina''.Astea intra la categoria legende urbane.
Lampile nu puteau fi montate inainte de 31.06.1978 deoarece nici uzina nu avea posibilitati tehnologice,in sensul ca nu existau inca matritele necesare care sa taie spatiile in fusta pentru amplasarea lampilor.
Comparati:
3bdd87382547894.jpg 065274382547899.jpg

This post has been edited by deceneu32: 18 Jan 2015, 14:43


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stefan.alex78
post 18 Jan 2015, 14:09
Post #117


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 2 July 14
From: Giurgiu




Ii multumesc domnului Daniel ( deceneu32) pentru toata staruinta de a cauta si compara. Acum nici eu nu am stat si am asteptat, de 2 zile am rascolit prin actele fostului propietar si ce sa vezi, am gasit factura IDMS si o alta factura care arata ca masina a fost trimisa de la uzina la Magazinul auto Bucuresti de pe str Cascadelor nr24. Restul de detalii se inteleg din poze.

Facturile au fost emise la 11 aprilie 1978, deci masina nu ar trebui sa aiba lampi de AR. Dupa ce le-am povestit mostenitorilor toate aceste detalii, au ajuns sa-mi spuna ceva de genul:
"fiind intr-un post de conducere la avicola, dadea multe plocoane unor ingineri din uzina si la cerere au reusit sa-i puna lampile inainte sa o predea".
Acum daca a imbogatit tot trecutul si eu am inghitit galusca, asta e, dar la fel de bine inghit si partea in care mi s-a spus ca masina nu a fost lovita. Masina a fost lovita pe partea stanga fata destul de usor si la momentul respectiv s-a preferat sa se indrepte aripa fata pe vagi motive invocate de propietar.

Adevarul e undeva la mijloc, sunt convins ca nu avea cum sa plece din uzina cu lampile de AR, dar nici prea departe de ea nu s-a produs modificarea fustei. In continuare voi pastra lampile asa cum a fost si dorinta fostului propietar, de a le avea.

This post has been edited by Stefan.alex78: 26 May 2019, 20:22


--------------------
Dacia 1300 1978 - GR 01 VVO
Dacia 1300/'78 076/8831/526
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 18 Jan 2015, 15:09
Post #118


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




QUOTE(Stefan.alex78 @ 14 Jan 2015, 22:52)
Daca nu ar fi fost cumparata de noua de catre propietar mi-ar fi aparut in carte 2 proprietari diferiti. Pe cand acum in carte scrie asa "1) Propietar Radu Vasile.....inmatriculata la data de 12.06.1981.....2) Propietar Radu Vasile inmatriculata la data de 09.07.1997 ( cand a schimbat numerele)"

Tot n-am inteles,cati proprietari a avut masina?De ce prima inmatriculare a fost 12.06.81?Intre 1978-1981 cine a stapanit-o?

Oricum,ma bucur ca am lamurit-o:masina ta este fabricata inainte de 11 aprilie 1978,data achizitiei de la IDMS.Factura confirma data fabricatiei marcata pe alternator:04.78
Fusta spate nu a fost schimbata,are codul de culoare pe ea.Lampile lasa-le acolo.In cazul in care vrei sa le anulezi,trebuie sa sudezi gaurile,sa le polizezi,apoi chit etc.Lasa-le asa,daca asta a fost dorinta celui care a avut-o inaintea ta.
Schema electrica pe care am postat-o nu s-a potrivit cu ce ai tu pe masina deoarece ea se aplica dupa 01.06.1978,deci cu lampi de AR.
Iti trimit o schema care se aplica incepand din 1973.Vezi daca e compatibila cu instalatia ta electrica.Compara firele.
Succes in sesiune,s-o stapanesti sanatos in continuare si sa ne tii la curent cu mersul lucrarilor. smile.gif

This post has been edited by deceneu32: 18 Jan 2015, 15:28

Attached thumbnail(s)
Instalatia_electrica_Dacia_1300_dupa_1973.jpg ( Size: 474.46k ) Number of downloads: 1459
20141225_100313.jpg ( Size: 615.22k ) Number of downloads: 1398


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 18 Jan 2015, 18:32
Post #119


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08




Am inteles!
Omul a schimbat buletinul in urma transferului comunei dintr-un judet in altul.A fost nevoit sa schimbe si certificatul de inmatriculare.Din aceasta cauza data primei inmatriculari este 1981.
Dupa cum se constata,ai toate perifericele motorului ORIGINALE:carburator si delcou-03.78,alternator-04.78.Nu s-a inlocuit NIMIC.
Verifica si radiatorul,pompa de benzina si electromotorul.
Uita-te si pe ceasurile de bord si caseta de sigurante,asta asa,mai mult de curiozitate,deoarece piesele respective se defecteaza mai greu.

This post has been edited by deceneu32: 18 Jan 2015, 18:34

Attached thumbnail(s)
971736_198780506957659_1223268604_n.jpg ( Size: 64.4k ) Number of downloads: 354


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roby_1300_rap
post 20 Jan 2015, 00:34
Post #120


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.097
Joined: 11 February 11




uite aici smile.gif vad ca mai aveau ceva gauri pe langa cele de la suruburi pentru lampi smile.gif ok_300212.jpg ( Size: 29.17k ) Number of downloads: 533
ok_300429.jpg ( Size: 30.88k ) Number of downloads: 537


Attached thumbnail(s)
ok_300432.jpg ( Size: 29.93k ) Number of downloads: 489


--------------------
dacia 1300 1970 - HD 70 UAP/1-HD 4533
dacia #1 in romania :D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
23 Pages « < 2 3 4 5 6 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 15:51
Forum Renault