DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme relee injectie

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
kappa_ii
post 9 Nov 2006, 02:04
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 312
Joined: 24 February 05
am o dacie 1307 - cu motor de 1600 cu injectie !
acum citeva zile mi-au fost furate releele de la injectie "sint situate pe aripa din stinga - 2 la numar "
problema este ca nu are legaturile la fel ca releele romanesti -
daca stie cineva care este tipul de legatura - pentru ce releele originale noi costa 900 de mii bucata - iar cele romanesti 100 de mii bucata - si as dori sa adaptez aceste relee.

daca poate sa ma ajute cineva cu orce inf. ramin recunoscator
multumesc anticipat


--------------------
Megane 4 1.33 116cp Business 2019-10
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 9 Nov 2006, 08:37
Post #2


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Cum adica ti-au furat releele de injectie ... ti-au deschis capota la motor ??? si nu au luat altceva de acolo ... baterie sau altele din motor...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andrei2005
post 9 Nov 2006, 08:59
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 96
Joined: 14 March 05
From: Cluj Napoca
Cauta la magazine "relee de la instalatia de injectie". Eu am gasit la Cluj cu cca 200000 lei/buc. La Dacia au preturi pe masura; Nu cred ca e o idee buna sa modifici legaturile de la alte relee...


--------------------
DACIA, RENAULT LOGAN PREFERENCE, SOLENZA, CLIO, RENAULT TRAFIC 2004-2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kappa_ii
post 9 Nov 2006, 09:05
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 312
Joined: 24 February 05
mihai da doar releele mi le-au luat !
are cumva cineva schema releului original
ca sa stiu cum sa inversez firele


--------------------
Megane 4 1.33 116cp Business 2019-10
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 9 Nov 2006, 09:35
Post #5


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti
Recomandat este sa nu inversezi firele ... mai bine cumpara un releu ieftin si pe el o sa vezi o schema si o sa stii cum inversezi schemele ... daca ai putine cunostinte de electronica ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 9 Nov 2006, 11:05
Post #6


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.442
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
mai, omul vrea schema, aveti bine, nu, lasati-l in pace c-o sti el ce face. Pana la urma ce mare branza e sa sucesti 2 fire ?

O sa caut si eu schema si ti-o zic. Cel mai usor du-te la un taximetrist cu Li si roaga-l sa te lase sa te uiti la relee. Noteaza-ti ce scrie pe fiecare picior ca notatiile sunt universale


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kappa_ii
post 10 Nov 2006, 20:26
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 312
Joined: 24 February 05
daca sa zicem din gresala as pune releele gresit - s-ar strica ceva ?
si daca da , cam ce ?

This post has been edited by kappa_ii: 11 Nov 2006, 01:07


--------------------
Megane 4 1.33 116cp Business 2019-10
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 13 Nov 2006, 09:59
Post #8


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.442
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
ce intelegi prin pus relee gresit ?
daca le-ai inversat intre ele n-are nimic ca-s la fel.
Daca ai pus altele nu stiu ce configuratie de pini au ca sa-ti zic daca ai trosnit ceva sau nu smile.gif

Am cautat schema dar n-am gasit-o, asa ca mai bine rogi un taximetrist sa-ti arate un releu.


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gti98
post 13 Nov 2006, 21:33
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 700
Joined: 12 November 05
Salut!
86 si 87 sunt contactele la bobina; 30 si nu mai stiu cat, sunt contactul de lucru. Nu am studiat prea mult comparatia cu releele gen "de far" (tip "cubulet"), dar mi se parea ca au cam aceeasi dispunere a lamelelor de contact.
Eu am modificat instalatia, ca m-a scos din sanatate contactul releului de la pompa de benzina, care se oxidase un pic si ba pornea, ba nu pornea; cu ocazia asta am constatat ca blocul electronic de comanda monitorizeaza valoarea rezistentei bobinei releului; daca aceasta e prea mica (curent prea mare ) sau, din contra, prea mare (curent anormal de mic) nu mai comanda (nu se mai deschide tranzistorul ala care alimenteaza bobina releului. Deci, s-ar parea ca din constructie exista un "antiprost" care sa protejeze calculatorul la defectiuni sau greseli de conectare. Totusi, e mai prudent sa nu alimentam direct cu +12 Volti intrarea de comanda.
Bafta!!


--------------------
Dacia Nova GTI GTI 98 - IS 57 ENB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kappa_ii
post 13 Nov 2006, 22:45
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 312
Joined: 24 February 05
multumesc pentru raspunsuri
gti98 sti cumva omajul releului -
sau ai cumva schema blocului electronic ?

din pacate a fost un asa zis mecanic care mi-a bagat el niste bobine - nu stiu de la ce erau - si se cuplau instantaneu la introducerea in mufa , tare imi e sa nu se fi ars ceva !


--------------------
Megane 4 1.33 116cp Business 2019-10
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
electric
post 14 Nov 2006, 20:03
Post #11


in cautare de informatii


Group: Members
Posts: 403
Joined: 18 September 05
From: Bucuresti
30 +permanent
87 iesire consumator
85 si 86 sint infasurarile bobinei . 85 este de regula - iar 86 plus de comanda ( intrerupator sau contact in cazul injectiei .
la releele standard 30 este paralel cu 87 iar 85 cu 86
la releele ce sint la injectie 30 este in locul lui 86 si 86 in locul lui 30 85 si 87 fiind plasate la fel si la releele normale si la cele de injectie


--------------------
dacia Logan 2012
[COLOR=red][SIZE=7][B]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghiccy
post 21 Mar 2007, 10:34
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 152
Joined: 9 June 05
deci pentru a putea pune un releu normal, trebuie doar inversate firele de la 30 si 86???

This post has been edited by ghiccy: 21 Mar 2007, 10:35


--------------------
DACIA BERLINA 1.4 Li - B 84 RNU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th April 2024 - 08:34
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault