Outline · [ Standard ] · Linear+ Mazda 3, LR Discovery Sport si Mazda 2

15 lei un spary de frane...o aplecare ...si va fi totul ca nou

15 lei un spary de frane...o aplecare ...si va fi totul ca nou

Mazdoiul are RCA proaspat...1 an la Groupama, si cu optiunea de a repara masina pe asigurarea proprie in caz de dauna provocata de alt sofer. Are si Casco masina, dar sa vedem ce oferta vine acum pentru prelungire...daca mai merita sau nu

Ai dat 189 de lei pentru asta?

Da, mi se pare utila in conditiile in care s-ar putea sa nu prea mai renteze Casco. Deja se apropie de 10% din valoarea de piata a masinii prima de asigurare, anul asta face 10 ani...deci e posibil sa nu il mai prelungesc. Anul trecut am mai si schimbat si revopsit bara, aripa si alte chestii deci ma astept sa mai creasca

189 de lei era posibil sa fie exact diferenta care te-ar fi imbiat sa continui cu casco. Parerea mea, casco e bun oricand, si chiar la valori mici ale masinii.

Casco se poate calcula cu 30 de zile inainte de expirare, Poate aflai un raspuns inainte...

Am incaltat ieri de vara Disco si Alfa. Mazdoiul mai asteapta, sotia pleaca devreme la serviciu si inca sunt scazute temperaturile.

Disco are 2 anvelope noi, Michelin Latitude Sport 3. Doar 2 fiindca anul trecut fusesera 2 schimbate deja. Pe cat de odioase au fost Energy Saver si Primacy, pe atat de misto sunt Latitude Sport...aderenta e impresionanta in toate conditiile, si zgomotul foarte mic.

La Alfa am observat o infundatura pe plafon...banuiesc ca saptamana trecuta, cand a fost zapada mare, a cazut din copaci o bucata de zapada foarte apoasa si a indoit putin plafonul. Sper sa iasa la PDR...si sper sa o mut in garaj dupa Paste. La vulcanizare mi-au zis ce deja banuiam...2 jante nu mai sunt chiar ok, si ar trebui indreptate. Drumurile bulgaresti le-au afectat, am luat niste gropi pe acolo. Le-am lasat asa pana le duc pe toate la SRZ pentru indreptare si powdercoating, impreuna cu etrierele. Dar asta mai spre vara. Se anunta oricum cheltuieli cu Alfa anul asta, mai trebuie schimbat parbrizul, placute si discuri pe toate cele 4 roti, vreau si un set nou de arcuri, la toamna mai urmeaza o distributie cu admisie de curatat, si tot atunci un set nou de gume de iarna. Nu sunt toate odata, dar vor trebui facute.

La PDR trebuie mare grija la masinile vopsite. Adica iti cam spun din start baietii ca e pe raspunderea ta.
Dar in general nu se intampla nimic.
Am un vecin cu o fiesta vopsita integral si a fost indreptata toata cu PDR(grindina) si a fost ok.

Gata, acum este ploiesteanca get-beget.
Asta dupa lupte seculare ce au durat ceva mai mult de o luna .
IMG_20180329_1223211.jpg ( Size: 1.31mb ) Number of downloads: 563


P.S.
Daca deranjeaza, imi cer scuze, si rog initiatorul topicului sa stearga postul.

Frumos Vad in semnatura JTS de 1.9, deci a fost musai sa fie benzinara. Poate ii faci un jurnal, cateva vorbe despre ea etc. Sa o stapanesti sanatos!

Multumesc frumos ! Da, only si musai benzinoasa, asa cum discutasem.

Daca ai vreodata nevoie de mecanic, evita pe cat posibil reprezentantele sau service-urile multimarca. La Bucuresti baietii la care merg eu sunt de nota 20, cunosc masinile astea la perfectie. Bine, sper sa nu ai nevoie decat de revizii si consumabile uzuale

Service am pentru ea, baietii au lucrat la asa ceva. Dar sper sa nu am nevoie.
Consumabile uzuale inseamna si brate de suspensie ......

This post has been edited by M.C.: 4 Apr 2018, 10:51

TRW mi se pare alegerea cea mai buna in materie de brate de suspensie. Bine, la inferioare cel putin, la superioare inca nu pot garanta pentru ele, nu sunt suficient de vechi.

Vezi ca motorul asta e pretentios la ulei, daca vrei sa nu ai probleme cu el respecta ce se cere in carte si evita pe cat posibil Castrol sau alte uleiuri cu provenienta incerta. De curiozitate, ce ani si cati km? Cu distributia (pe lant) cum sta? E cea originala sau a fost schimbata?

Service am pentru ea, baietii au  lucrat la asa ceva.

Pot sa iti monteze si un buton ??? Ca daca nu viata e pustiu ..

TRW mi se pare alegerea cea mai buna in materie de brate de suspensie. Bine, la inferioare cel putin, la superioare inca nu pot garanta pentru ele, nu sunt suficient de vechi.

Vezi ca motorul asta e pretentios la ulei, daca vrei sa nu ai probleme cu el respecta ce se cere in carte si evita pe cat posibil Castrol sau alte uleiuri cu provenienta incerta. De curiozitate, ce ani si cati km? Cu distributia (pe lant) cum sta? E cea originala sau a fost schimbata?

2007 , 114k , distributia schimbata de fostul, iar cu uleiul, mergem tot pe Selenia, recomandat de producator. Si schimbat la un an , chiar daca nu fac mai mult de 4-5000 de km .

Pot sa iti monteze si un buton ??? Ca daca nu viata e pustiu ..

Are orijinale, nu trebe, Pa unu scrie si Start-Stop ...
alfa_romeo_159_18_tbi_2010_501_2.jpg ( Size: 130.29k ) Number of downloads: 500
alfa_romeo_159_18_tbi_2010_501_3.jpg ( Size: 150.86k ) Number of downloads: 485

Uameni invidio-si, sa nu are si altii ce are iei.....

This post has been edited by M.C.: 4 Apr 2018, 14:06

IMG_20180329_1223211.jpg ( Size: 1.31mb ) Number of downloads: 563

IMG_20180329_1223211.jpg ( Size: 586.26k ) Number of downloads: 469

Îţi pusără ăştia plăcuţa de înmatriculare niţel cam spre dreapta.
Şi ce de faruri are....


This post has been edited by gabize: 4 Apr 2018, 13:57

MC ule "fa" bine si marca un jurnal....ca pana corbului scriem pe topicul omului.

LE sa va folositi sanatosi de ea. frumoasa jucarie.

@Wolfin
Mercics fromocs. Mai videm cu jurnalul. Daca deranjeaza,il rog pe Andrei sa stearga.

@Gabize
Pai nu au avutara loc pi stanga, asa ca l-au pus pi drieapta, uai.....

IMG_20180329_1223331.jpg ( Size: 1.29mb ) Number of downloads: 183


This post has been edited by M.C.: 4 Apr 2018, 14:03

Nu ma deranjeaza.

Buza aia de sub aripa fata o lasi acolo sau astepti prima zapada ca sa scapi de ea?

S-au terminat bemveurile fix cand iti cautai tu masina?

Frumoasa jucaria M.C., sa te poarte cu placere pe unde vrei tu ... chiar daca nu se ridica din buton

L.E. fa-ti jurnal si asta obligatoriu

@Mucics
Ce sa faci, mai greseste omu in veata lui......

@cj
Multumesc !

@Andrei
Am incercat-o acum, si nu am scapat de ea.....
Dar fac si eu un ban cinstit cand o fi la deszapezit..

This post has been edited by M.C.: 4 Apr 2018, 14:11

Daca ai jante de iarna pe 16", poti sa faci linistit contract cu primaria pentru deszapezire, la ce garda la sol ramane

Sunt pe 17, dar merge si asa.....

Dupa multe calcule si punand in balanta rationalul cu emotionalul, am hotarat ca Alfa va intra la vanzare. Nu are rost sa o tin degeaba in parcare, nici dpdv economic, nici pentru binele masinii. Saptamana viitoare trebuie sa ii schimb parbrizul, apoi urmeaza poze si anuntul de vanzare. Pana una-alta, anunt doar aici...7200 de euro pretul de vanzare, cu ambele seturi de roti (cele de vara au sub 3k km rulati), plus 2 anvelope practic noi pe 19" bonus.

Toate cheltuielile si interventiile se pot vedea aici, din 2015 incoace:

https://www.spritmonitor.de/en/detail/732050.html

Pana in 2015 nu am pe spritmonitor date, dar am pastrat facturi si se poate vedea in jurnal ce si cum s-a schimbat pe la masina. Plus jurnalul de pe AlfaClub, unde e vorba doar despre Alfa si e totul concentrat:

https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=23&t=23008

This post has been edited by AndreiMR: 10 Apr 2018, 10:51

Nici daca inchiriezi un garaj incalzit nu vrei sa o tii? Iti garantez ca iti va parea rau, daca nu acum, cand vei fi mai in varsta.

Sunt convins ca o sa regret, dar ma consolez cu gandul ca nu va fi ultima Alfa. Pana atunci, ma bucur ca am avut experienta asta...si ma bucur de masina pana cand isi va gasi un nou proprietar.

Ha! Tocmai ce am mesterit la un 159...
Am mai spus, are un prieten un Tbi si prin toamna a descoperit ditamai balta de ulei deasupra motorului. Sursa era ciuperca epuratorului de ulei unde are o membrana de cauciuc. Bai, cursese pe acolo ca la balamuc, a ajuns si pe galeria de evacuare.
Am cautat eu un catalog de piese sa vad ce si cum si stupoare, doar piesa completa "segregator" la sute de euro. Dupa alte cautari am gasit ca ar merge o garnitura de Opel 16v care are acelasi sistem.
Am reusit sa punem garnitura de Opel, pana la urma si s-a potrivit.

Sunt convins ca o sa regret, dar ma consolez cu gandul ca nu va fi ultima Alfa. Pana atunci, ma bucur ca am avut experienta asta...si ma bucur de masina pana cand isi va gasi un nou proprietar.

Sincer , imi pare rau ca trebuie sa te desparti de ea. Alfa Romeo este ca un microb, odata intrat in singe, nu prea mai scapi de el. Dar decat sa stea degeaba in strada, nefolosita , este mai bine asa.

Asa e, orice alta marca de masina relativ populara nu mai vine cu nicio satisfactie pentru mine. Dar, cum ziceam, n-am renuntat la ideea de a avea o Alfa in viitor. Fie imi voi permite o Alfa doar pentru weekenduri, si o sa fie ceva mai special (visez la o GTA sau la un GT 3.2 V6), fie o masina de zi cu zi, dar luata de noua. O Giulia, un Stelvio daca e cazul...nu prea conteaza modelul, important e sa fie Alfa