Outline · [ Standard ] · Linear+ Scheme electronice, Scheme electronice si electrice auto

piesa aia este amplificatorul , montajul il poti lega linistit la baterie , sau + contact dar sa pui o siguranta de 3-4A pe alimentarea lui This post has been edited by bygy007: 31 Jan 2013, 01:19

Attached File(s)
 ba5406.pdf ( 141.54k ) Number of downloads: 147

piesa aia este amplificatorul , montajul il poti lega linistit la baterie , sau + contact dar sa pui o siguranta de 3-4A pe alimentarea lui

This post has been edited by bygy007: 31 Jan 2013, 01:19

Ok. Multumesc bygy007, acum ma pot apuca linistit de lucru.

Salutare

Are cineva un circuit integrat BU1010 ca sa-mi fac un  indicator de tensiune, caci am cautat in toate magazinele de specialitate si pe internet si nu am gasit.Poate exista vreun echivalent ceva ?

ttp://www.megadinamic.ro/?p=productsMore&...uct=5820&sName=

Pt. ca montajul din imagine sa functioneze identic,identic cu cele realizate cu BU1010,
se inlocuieste dioda zener de 10 V cu una de 11 V.

Succes !

This post has been edited by vertical1: 4 Feb 2013, 15:17

Attached thumbnail(s)
Pic5.jpg ( Size: 58.89k ) Number of downloads: 1420

Multumesc vertical 1

Salutare tuturor,

Nu detin o dacia, am in schimb alta masina cu virsta respectabila ('77).. si am ajuns in ultima etapa la modificarea cadranelor din clasice de tabla, in backlight.
Problema mea ar fi ca potentiometrul bobinat pt varierea luminii becurilor are 25 ohmi si probabil nu are efect.
Am folosit pentru iluminare 27+2 leduri , recuperate dintr-un display de laptop, dupa aspect cred ca sunt nichia, in seturi de cite 3 inseriate cu o rezistenta de 150 ohmi.
Citeam undeva ca la 10 v ledurile se sting complet, deci as avea nevoie de o schema de regulator care sa varieze tensiunea sa zicem de la 9-10v la 12, si ideal ar fi sa se poata folosi cumva potentiometrul original, pentru ca are o forma speciala si altul ar fi mai dificil de adaptat.Daca nu se poate asta este, ramine sa fac modficarile necesare, problema e ca n-am gasit inca schema de regulator 10-12 v, ci numai de stabilizatir la 12v ori variator 0-12v.
Am vazut prima schema postata, dar acolo sunt doar 3 leduri, nu stiu daca duce consumul celor 27 ale mele...plus ca as vrea sa fie ceva cu un circuit integrat, pt simplitate si spatiu redus.
Daca cineva are, sau poate posta un link sprea asa ceva, multumiri anticipate.

This post has been edited by neaghi: 21 Mar 2013, 13:13

Orice schema de regulator 0-12V care, cel mai probabil, este realizata cu LM7812, se poate modifica pentru ca tensiunea de pornire sa fie de la cat vrei tu in sus. Daca nu ma insel, se inseriaza o rezistenta intre pinul 2 (GND) si GND (in loc sa se conecteze direct cum e in cazul obisnuit). Nu stiu ce valoare ar trebui sa aibe rezistenta, dar se poate calcula. Iar curentul suportat de acest c.i. este de 1A fara radiator, respectiv 1.5A cu radiator pe masura (datele se gasesc in foaia sa de catalog - datsheet).
Cum spuneam, sper sa imi amintesc bine. Rog pe cineva sa certifice sau sa corecteze cele spuse de mine.
Bafta!

Sper ca am nimerit bine aceasta sectiu, am si eu mica problema

Am luat de la remat un delcou cu modul de aprindere Bosch de pe o alfa romea 90
Aprinderea vine montata pe o dacie 1300.

Problema este urmatoarea: am 3 fire care sunt libere , 1 rosu, 1 negru si 1 maro
- stiu ca le-am demontat de la bobina si de pe caroserie dar nu mai stiu de unde era fiecare pentru ca l-am luat acum 1 an. Dupa cunostintele mele firele vin asa: negru pe caroserie, rosu pe + de la bobina si maro la - de la bobina. Le-am incercat azi dar nu a mers, pur si simplu nu da scanteie.

- Este bine cum le-am pus?
- modulul de aprindere trebuie fixat pe caroserie sa faca masa?
- trebuie neaparat o bobina "mai speciala" sau e buna asta de dacie?
( un prieten are aprindere de golf 2 pusa cu bobina normala)
cineva care are modul de golf 2 montat poate ma ajuta cu niste idei
- aprinderea este cea din poza, daca e nevoie de alte detalii sa imi spuneti si incerc sa le pun.

Attached thumbnail(s)
poza.jpg ( Size: 1.74mb ) Number of downloads: 1123

Black%Snake uite ce am gasit pentru module de aprindere bosch:  IGNITION_SYSTEM_2013_2014_re1.pdf ( 3.14mb ) Number of downloads: 76

Mersi andras ptr fisier, intre timp am mai cautat si eu pe net si am gasit niste detalii

1. codul de la modulul de aprindere este 0 227 100 118

atasez 2 poze cu ce am gasit si as dori un raspuns la urm chestii

- unde merg firele de la pozitiile 1, 2 si 4 ? atasez 2 poze in care eu zic ca este acelasi lucru sau nu este?

P1- coil- fir negru - ?
P2- B- - fir maro - ?
P 4- B+ - fir rosu - ?

This post has been edited by Black%Snake: 25 Sep 2013, 21:54

Attached thumbnail(s)
modul_11.JPG ( Size: 11.12k ) Number of downloads: 1031
modul_22.jpg ( Size: 15.52k ) Number of downloads: 977

coil inseamna bobina , ca sa nu strici pui un bec pe iesirea aia si vezi cum lucreaza, pe + sau - , becul il pui la + si apoi la minus , dar incearca sa pui firul coil pe minusul bobinei

25 Sep 2013, 23:43:
in poza rosu + (legat la + bobina fara sa desfaci nimic) negru minus , si maro minus bobina

This post has been edited by bygy007: 25 Sep 2013, 22:43

coil inseamna bobina , ca sa nu strici pui un bec pe iesirea aia si vezi cum lucreaza, pe + sau - , becul il pui la + si apoi la minus , dar incearca sa pui firul coil pe minusul bobinei

in poza rosu + (legat la + bobina fara sa desfaci nimic) negru minus , si maro minus bobina

exact asa am legat azi, rosu pe + bobina, negru pe - pe caroserie si maro pe - bobina dar nu s-a intamplat nimic, nu da scanteie.

problema este ca pozitia 1- coil este exact acel fir negru....care teoretic vine pus undeva dar practic vine altundeva.

This post has been edited by Black%Snake: 25 Sep 2013, 23:07

poti face experimente legind in locul bobinei un bec de minim 10W si sa vezi pe ce fire lucreaza , inviirtind delcoul cu mina

- unde merg firele de la pozitiile 1, 2 si 4 ? atasez 2 poze in care eu zic ca este acelasi lucru sau nu este? 

P1- coil- fir negru - ?
P2- B- - fir maro - ?
P 4- B+ - fir rosu - ?

alte pareri nu mai sunt? pana la urma cum prind firele alea ca sa mearga bine instalatia asta?

Pai dupa cum mi se arata mie, rosu o fi + bobina, dar negru si maro is pe dos, adica maro masa (B-) iar negru =Coil, adica -bobina.

Salutari !
Numai baieti "vechi" pe topicul asta !

In general, la auto, masa este maro. Vad un fir maro si de la senzorul din delcou, deci eu as lega asa : maro = masa, rosu = plus contact (pe bobina), negru = semnal ruptor (pe - bobina).

@Black%Snake ai rezolvat ceva ?


Toate cele bune !

This post has been edited by gaby-cta-ro: 10 Oct 2013, 20:45

Pai da, apare o masa si la senzor, unde se pare ca se foloseste o masa si doua semnale diferentiale, (in+) si (in-) ...

Asteptam cu interes raspunsu' omului...poate ne baga in seama.

Asta daca legind cum a facut inainte, masa la negru si bobina la maro n-o fi defectat ceva...

Buna ziua. O intrebare am si eu. Astazi am vazut intr-o consignatie plina cu n tipuri de produse o instalatie electrica de dacie. Partea din compartimentul motor, apo restul. Si pretul era foarte atragator. Stie cineva la modelul de dacie pe injectie break de 1.4 benzina, ce tip de cablaj are? Stiu ca este o eticheta pe care scrie o serie dar din pacate la mine nu se mai poate citi. Ma poate ajuta cineva cu o astfel de serie?

poate daca faceai ceva poze .....

buna seara,
intreb- intr-un vas de expansiune apa fara senzor, dar pe care nu-l pot inlocui, spatiul si forma nu-mi permit, pot adapta/face un montaj incat sa am senzor?
ms!

p.s.- unele vase de expansiune au senzor de prea plin sa-i zicem...se poate face incat sa fie senzor de prea plin si de vas gol sau cu apa sub nivel?

This post has been edited by albert_md2004: 19 Dec 2014, 16:36

ai incercat sa cauti asa

senzorul pt nivelul antigelului unde vine pus? la limita minima a lichidului de racire?

buna ziua!
mai am nevoie de ajutor intr-o privinta...

in poza atasata am asa:
- stanga sus, schema releu de temporizator de opel;
- stanga jos, schema motorului de stergatoare de vw broscuta;
- dreapta sus, schema manetei de stergator de la volan, maneta de golf 1;
- dreapta mijloc, schema manetei de stergator de dacie, poate ajuta;
- dreapta jos,releu temporizator dacie..

eu trebuie sa leg maneta de golf, cu unul din cele 2 temporizatoare si motorul de brosc..

asta e maneta mea de stergator
http://olx.ro/oferta/maneta-stergatoare-au...vw-ID2hJFx.html

ms mult!
craciun fericit!

This post has been edited by albert_md2004: 27 Dec 2014, 11:42

Attached thumbnail(s)
1a.jpg ( Size: 253.74k ) Number of downloads: 348

cam greu ar trebui facuta schema si cum incid contactele la maneta care este cama , viteza 1,2 la motor ...

This post has been edited by bygy007: 27 Dec 2014, 12:20

daca ajuta, am aceste articole...eu ma pierd in ele

http://www.niqro.3x.ro/stergator/stergator.htm

http://www.niqro.3x.ro/temporizare/temporizare.htm

in articolul despre stergatoare este explicata si functionarea motorului de vw broasca...

This post has been edited by albert_md2004: 27 Dec 2014, 12:43

nu ma ajuta , ma intereseaza o poza , desen cu conexiunile si amplasarea contactelor la maneta (care cu care se face) , la motor cama si vitezele la terminale ca sa iti pot pune o scchema , ceva de genul

Attached thumbnail(s)
schema_cu_temporizator_completa.jpg ( Size: 75.58k ) Number of downloads: 122

cu temporizatorul revin dupa ce am toate datele..dar cu senzorul de nivel antigel?

senzorul pt nivelul antigelului unde vine pus? la limita minima a lichidului de racire?

Va salut baieti !

Ma poate ajuta cineva cu o echivalenta pentru 2 tranzistori NPN respectiv PNP?

Cei doi ar fi Tip35CW (NPN) si TIP36CW (PNP)

Tip35CW / Tip 36CW

This post has been edited by Razvan_Ionut: 24 May 2015, 12:09

Am nevoie de un releu 85 86 30 87 pentru o alrma cu functie de deschidere a portbagajului cel de proiectoareae bun sau de unde pot procura asa ceva

Toate releele universale au aceste notatii la pinii de conectare. Poti folosi orice releu de far/proiectoare doresti. Vei gasi de cumparat cel mai probabil sub denumirea de "Releu de far" sau "Releu universal auto". Cauta sa fie la 12V.
Cam atat.

Am un subwoofer de camera genius si as vrea sa ii pun statia in masina pe alimentare are pe 2 intrari 14 v si pe una 9v cum pot calcula ce rezistor imi trebuie pentru a scadea tensiunea de la 14 v la 9v?

This post has been edited by thundercar: 10 Jul 2015, 16:09