Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme aeroterma, mi-au bagat o Mobra sub bord

[SIZE=1][SIZE=1] SI CUM GASIM LOCUL UNDE SA PUNEM PLASA DE TANTARI...ADICA UNDE E GAURA AIA DE AERISIRE..????? Citeşte topicul ăsta filtru praf/polen - cum se poate monta/adapta!

[SIZE=1][SIZE=1]

SI CUM GASIM LOCUL UNDE SA PUNEM PLASA DE TANTARI...ADICA UNDE E GAURA AIA DE AERISIRE..?????

Citeşte topicul ăsta filtru praf/polen - cum se poate monta/adapta!

In legatura cu zgomotul de la aeroterma.........
nu-i problema mea ca a ajuns melcu ala acolo (cel mai probabil pe gaurile de scurgere a apei, m-am uitat pe-acolo si erau destul de mari si fara nici o protectie, se vedea pamantul prin ele).........
Acu ca am vazut cam cum sta treaba, pot sa va sfatuiesc ca in caz de zgomote suspecte, sa dati jos chederele de pe-acolo, desfaceti ce suruburi sunt (daca sunt, nu mai tin minte), bagati o lanterna si va uitati, sa vedeti ce leopard gasiti.

nu inteleg cum ai vazut tu gaurile de scurgere a apei?
cum ai ajuns sa vezi "leopardul" ?
la care suruburi/chedere te referi ?

Pai aia au dat jos grila aia de langa parbriz (in care e inglobat si butoiasul de solutie pt parbriz), au bagat o lampa de-aia de-a lor pe-acolo si se vedea cochilia de la melc fix langa palele ventilatorului de la aeroterma. Gaurile de scurgere ale apei se vad f. bine in "cavitatea" aia, cel putin pe aia din stanga masinii am vazut-o f. bine. Aia mi-au zis ca in principiu trebuia sa aiba un fel de reductie ceva de cauciuc (un furtunel, banuiesc), dar ca "e mai bine asa, ca nu intra apa in masina". Cam asta a fost.

Nu are legatura stransa cu subiectul, dar postez aici sa nu mai fac un topic.

De cand am ridicat golanul, nu sufla aer la sofer cand comut pe "picioare". La pasager e aer cacalau... Am bagat mana in suflator, am dat de tevile de apa.. dar de nimic dubios. Problema de service, right? Aveti idee cat dureaza reparatia?
Daca am cumparat masina de la IPSO, service-ul fiind in Otopeni, ma pot duce si lal alt service, mai aproape? Stau langa Podul Grant, Crangasi.

Merci mult de ajutor!

Vezi aici
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...post&p=16883556

Dupa iarna asta capricioasa, in care am folosit tot timpul aeroterma fie pentru dezaburire/dezghet la pornire, fie pentru incalzire in mers, (deci si la rece si la fierbinte), am sesizat un scartait - asta e cuvantul - , la inceput perceptibil numai in treapta 1, unde motorasul nu este asa de zgomotos, apoi dupa un timp in toate treptele. Se aude ca un sunet ascutit, cu frecventa proportionala cu turatia, ca si cum ar freca lagarele sau rulmentii axului, (nu stiu ce are). Nu exclud nici vre-un corp strain, insa suna mai mult a ax neuns sau uzat, zgomotul fiind ascutit, mai mult scartait decat carait. La oprirea ventilatorului, se percepe clar scartaitul, in timpul ultimelor rotatii din inertie.
Intrebarea mea este daca accesul la ventilator (mai precis la axul sau, pentru o eventuala gresare sau inlocuire) presupune demontarea bordului sau este deajuns accesul prin fata, pe sub grila de sub capota? Asta pentru ca mi-e teama sa ma duc in garantie cu gandul ca o sa-mi mearga aeroterma dar o sa-mi pice bordul pe picioare sau o sa le ramana piese dupa montare, cum am mai patit-o prin service. In orice caz, cred mai degraba ca materialele din care este facuta sunt foarte proaste si nu tin la uzura, de unde apar descentrari si frecari atat de curand (7 luni - 10.000 km).

chestia cu scartaitul am patit-o si eu.intr-o dimineata super geroasa cand am dat drumul la aeroterma a inceput sa scartaie.o auzeam chiar si cand eram in trafic.dar dupa o zi a disparut fara sa umblu pe undeva

babone... am aceleasi probleme ca si tine, de altfel am si postat problema asta. Adica: scartait la ventilator (se manifesta la fel) si teama de dat bordul jos in service. La mine a inceput mult mai devreme (5000 km poate) si asociez inceputul zgomotului cu o zi cu vant puternic cand mi-a intrat nisip de pe plaja in motor. Cand am pornit ventilatorul mi s-a umplut masina cu nisip, si de atunci tot face asa (nu intotdeauna, de exemplu cand e foarte frig NU face. Spune-ne si noua daca iti zic ceva baietii la service, eu tot n-am avut curaj

a inceput si la mine sa tzacane rau de tot aeroterma ... problema e ca de cand a inceput sa faca asa urat imi vibreaza si bordul rau de tot, mai ales cand comut pe recirculare ... la viteza a 4-a bineinteles ... la celelalte nu se simte asa tare ... se poate rupe cumva vreun palet al ventilatorului? stiu ca la pc-uri asa vibreaza cand se rupe un palet ... a patit cineva asa ceva?

Dute la service ca asa au stat mai multi, pe principiul lasa ca merge si asa si o sa vezi ca pina la urma nu o sa mai mearga, mai ales daca iesti in garantie.Suna la 542418 si programeazate.

Trebuie neaparat dat bordul jos pentru a curati si unge aeroterma? Sau e deajuns sa scoatem capacele de la ventilatie? Eu am o SN. Stie cineva? In ultima vreme face ca naiba, mai ales pe rece...

This post has been edited by OVIDIUS: 15 May 2006, 09:04

mie mi-au bagat o sarma si au curatat in jurul aerotermei ... nu se mai aude tzacanitul dar zboara frunzele pe acolo de nu se poate ... le aud mereu si nu vor sa iasa nici in ruptul capului ... chiar pe cea mai mare viteza a ventilatorului

... si la mine a inceput sa aiba un huruit in surdina, metalic, ca un rulment uzat si neuns. Oare trebuie sa ma duc la service? Si nu o am decat de 2 luni (sau 5500km)...