DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Ceasuri., ... apa & ulei.

Minel
post 5 Nov 2008, 11:34
Post #31


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(nelu_1985 @ 5 Nov 2008, 11:18)
ar trebui facut un alt T-eu cu 3 ramificatii sa poata conecta si al 2-lea monometru...o idee...[attachmentid=1627481215]
*




Nu are cum sa mearga ceea ce ai desenat tu deoarece mai trebe sa montezi acele sonde si pe blocul motor ,

Sti foarte bine cu ii acel T-eu de la ulei , pe laterale sunt montate indicatorul de presiune (bulbul ) si manocontactul iar in mijloc este acel surub gaurit pt infiletarea ansamblului (T-ului ) in bloc .... dry.gif

Ar mai fi sa sa gaureasca si sa fieteze locasul din bloc de langa pompa de benzina (cum sunt la masinile ale noi ) dar si acolo ar presupune o gramada de munca ...


Daca nu vrea sa se complice atat , ii mai simplu , deconecteaza mufele de la ceasurile indicatoare din bord si le monteaza pe cele clasice apa-ulei... sleep.gif

Din pacate cam asta e... sad.gif

Pt apa am postat mai jos cu arata acel T-eu ..

This post has been edited by Minel: 5 Nov 2008, 11:39


Attached thumbnail(s)
010.jpg ( Size: 151.67k ) Number of downloads: 2591


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 5 Nov 2008, 22:18
Post #32


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ




ai dreptate, bine ca s-ar putea da o gaura in T-eu mai sus sau mai jos pentru sonda, dar o alta varianta posibila ar fi 2 T-euri normale...al doilea infiletat intr-o pozitie a celui infiletat in bloc


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 6 Nov 2008, 08:15
Post #33


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S




QUOTE(nelu_1985 @ 5 Nov 2008, 22:18)
ai dreptate, bine ca s-ar putea da o gaura in T-eu mai sus sau mai jos pentru sonda, dar o alta varianta posibila ar fi 2 T-euri normale...al doilea infiletat intr-o pozitie a celui infiletat in bloc
*



Sau , cel mai simplu si fara batai de cap , renunta la manocontact (martorul din bord de la ulei ) si monteaza inca o sonda pt indicarea presiunii si gata .. happy.gif

Ca nu o sa i se mai aprinda martorii apa-ulei la punerea contactului, ii alta treaba ...


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
XphaN
post 3 Oct 2009, 00:06
Post #34


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 24 September 09
From: Bucuresti, Vitan/Drmul Taberei




eu nu inteleg.. unde se leaga firele de la martorii de apa si ulei la motor?

Imi cer scuze dar sunt mai nou in d'ale Daciei..


--------------------
Dacia 1310 / Sandero 1.6v 1986 / 2009 - B xXx ACC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ro0ter
post 13 Oct 2009, 08:20
Post #35


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 2 July 09
From: Cluj-Napoca




Uite, eu am o problema de cateva saptamani: mi s-a ars becul (sau a zburat vreun fir) de la ceasul de apa. Cum se dau jos ceasurile astea?


--------------------
Dacia 1310 1985 - SB-04-GEU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bomba_11980
post 13 Oct 2009, 08:53
Post #36


Membru


Group: Members
Posts: 184
Joined: 29 October 07
From: Iasi




QUOTE(ro0ter @ 13 Oct 2009, 08:20)
Uite, eu am o problema de cateva saptamani: mi s-a ars becul (sau a zburat vreun fir) de la ceasul de apa. Cum se dau jos ceasurile astea?
*




Pentru a schimba becul de la apa nu e nevoie sa dai ceasurile jos - daca ai o mana mai subtire se pot schimba - eu avand born CN mi-a luat ceva timp sa ajung pana acolo..dar l-am schimbat cu injuraturile de rigoare biggrin.gif


--------------------
Dacia 1310 L 1999 - IS-**-***
Stima si respect detinatorilor de masini marca - DACIA -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BH 59 FIF
post 13 Oct 2009, 12:07
Post #37


Membru cu Break


Group: Members
Posts: 1.456
Joined: 13 July 06
From: Tara Crisului




Indicator temperatura ulei a montat cineva? Am cautat prin diferite magazine sonda pentru temperatura ulei dar nu am gasit. Asa ca am achizitionat o sonda de temperatura apa. De asemenea am achizitionat si un buson de scurgere ulei. Ochiometric, par sa aiba aceleasi dimensiuni iar pasul filetului e la fel. Cand ajung acasa le masor cu sublerul. Ce ziceti, daca montez sonda in locul busonului de scurgere va indica corect? Adica este asta pozitia optima?


--------------------
Dacia 1310 Break Alpineliebe 1986 - BH 59 FIF
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y

Cumpar priza aer capota R19 16v ph2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian_Boy
post 13 Oct 2009, 12:26
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.849
Joined: 31 October 07




Cu ce te ajuta sa stii ce temperatura are uleiul, care sunt beneficiile ?


--------------------
Opel Astra Z16XE 2001 - B
16V 101 caluti de rasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 13 Oct 2009, 13:29
Post #39


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ




am mai vazut la un batranel pe o dacie 1310 o sonda de temperatura montata in locul busonului de scurgere; ma gandesc ca n-are cu ce sa influenteze faptul ca se scalda-n ulei nu in amestec apa-antigel, oricum lichidul de racire e si el putin uleios.

This post has been edited by nelu_1985: 13 Oct 2009, 13:30


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BH 59 FIF
post 13 Oct 2009, 16:58
Post #40


Membru cu Break


Group: Members
Posts: 1.456
Joined: 13 July 06
From: Tara Crisului




QUOTE(Adrian_Boy @ 13 Oct 2009, 13:26)
Cu ce te ajuta sa stii ce temperatura are uleiul, care sunt beneficiile ?
*



In primul rand, am un indicator de temperatura ulei cu care nu prea am ce face smile.gif. In al doilea rand, tot timpul am avut o curiozitate in legatura cu temperatura uleiului in motor in diferite ipostaze/turatii/regim de mers. Cam atat.


--------------------
Dacia 1310 Break Alpineliebe 1986 - BH 59 FIF
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y

Cumpar priza aer capota R19 16v ph2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 14 Oct 2009, 20:16
Post #41


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA




demult vroiam sa fac acceasi treaba;aveam un ceas temperetura ulei motometer si sonda doar ca am pierdut ceasul;sonda tot la buson vroiam sa o prins.
mult succes wink.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BH 59 FIF
post 17 Oct 2009, 17:02
Post #42


Membru cu Break


Group: Members
Posts: 1.456
Joined: 13 July 06
From: Tara Crisului




Revin cu noutati. Am montat ceasul indicator insa am amanat montarea sondei de temperatura pe saptamana viitoare. Am luat decizia asta pe considerentul ca am preferat sa montez sonda de temeratura pe care am primit-o odata cu indicatorul - poza 3 -, renuntand la cea de apa - poza 5 -. Asta presupune realizarea la strung a unei piese cu diametrul si filetul busonului de scurgere - poza 4 -, dar in care sa infiletez noua sonda. Teoretic suna bine, acum sa vedem ce va iesi. Am legat indicatorul pe contact. Are functie de auto testare la pornire, deci tind sa cred ca am nimerit-o. biggrin.gif

Attached thumbnail(s)
DSCN7366.JPG ( Size: 1.7mb ) Number of downloads: 2775
DSCN7367.JPG ( Size: 1.84mb ) Number of downloads: 2456
DSCN7369.JPG ( Size: 1.83mb ) Number of downloads: 2282
DSCN7370.JPG ( Size: 1.95mb ) Number of downloads: 2163
DSCN7372.JPG ( Size: 1.65mb ) Number of downloads: 574


--------------------
Dacia 1310 Break Alpineliebe 1986 - BH 59 FIF
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y

Cumpar priza aer capota R19 16v ph2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BH 59 FIF
post 19 Oct 2009, 20:50
Post #43


Membru cu Break


Group: Members
Posts: 1.456
Joined: 13 July 06
From: Tara Crisului




Am ajuns azi si pe la strungar. Piesa m-a costat 12 Ron (cu toate ca am crezut ca va fi mai mult). Sunt totusi cam nelamurit. Nu stiu daca in forma actuala sonda va inregistra corect temperatura avand in vedere ca "iese" doar vreo 2 mm din corpul surubului. Cu alte cuvinte, doar acei 2 mm vor intra in contact cu uleiul. Ar mai fi inca o chestie: toata lumea ma sfatuieste sa pun si saibe/garnituri de cupru. Cica s-ar impune sa fac asta pentru a nu avea scurgeri de ulei. Nu prea imi vine sa schimb uleiul de doua ori in doua zile asa ca ii rog pe cei care au mai facut asa ceva sau pe de alta parte care inteleg mai bine decat mine chestiile astea sa ma lamureasca. Raman dator baieti. Pun si niste poze pentru eventualitatea in care nu m-am facut inteles.

Attached thumbnail(s)
DSCN7382.JPG ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 537
DSCN7384.JPG ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 345
DSCN7385.JPG ( Size: 1.38mb ) Number of downloads: 307
DSCN7386.JPG ( Size: 1.2mb ) Number of downloads: 447
DSCN7389.JPG ( Size: 1.24mb ) Number of downloads: 476


--------------------
Dacia 1310 Break Alpineliebe 1986 - BH 59 FIF
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y

Cumpar priza aer capota R19 16v ph2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 19 Oct 2009, 21:17
Post #44


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA




iti va indica corect si bineinteles ca vei folosi saibi de cupru pe care le decalesti(le incalzwsti pe aragaz si le racesti in apa rece;


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 19 Oct 2009, 21:59
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




tai o sticla de 5L un pic pe lungime (o pui culcata ) de preferat cele patrate ii tai o fata , desfaci busonul scurgi uleiul , pui dopul nou , apoi ii pui uleiul la loc ,
e greu?


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BH 59 FIF
post 19 Oct 2009, 22:02
Post #46


Membru cu Break


Group: Members
Posts: 1.456
Joined: 13 July 06
From: Tara Crisului




N-ar fi foarte greu, da' nu prea am timp de stat sub ea in perioada asta. Asa ca daca pot sa evit asta, mi se pare varianta oportuna biggrin.gif


--------------------
Dacia 1310 Break Alpineliebe 1986 - BH 59 FIF
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y

Cumpar priza aer capota R19 16v ph2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 19 Oct 2009, 22:47
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




pai nu dureaza mai mult de 5 minute operatia , ce tu astepti sa se scurga de tot (picatura?)


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BH 59 FIF
post 22 Oct 2009, 18:57
Post #48


Membru cu Break


Group: Members
Posts: 1.456
Joined: 13 July 06
From: Tara Crisului




Am finalizat "operatiunea". In seara am montat sonda de temperatura (si cu ocazia asta am schimbat si uleiul). Multe multumiri userului JWF pentru sprijinul acordat. Concluzia: in regim de trafic urban relaxat (am mers cam 20 de minute) temperatura uleiului ajunge la 80 de grade.

L.E: Urmatorul pas, modina si radiator de ulei biggrin.gif

This post has been edited by BH 59 FIF: 22 Oct 2009, 21:19

Attached thumbnail(s)
DSCN7396.JPG ( Size: 2.27mb ) Number of downloads: 595


--------------------
Dacia 1310 Break Alpineliebe 1986 - BH 59 FIF
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y

Cumpar priza aer capota R19 16v ph2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BR-10-TCM
post 24 Oct 2009, 20:45
Post #49


Membru


Group: Members
Posts: 136
Joined: 6 September 09




Salut, eu nu am sonda langa pompa de benzina, am numai ceal de la filtru de ulei si vreau sa pun in functiune ceasul rotund adaugat in bord, deocamdata functiuneaza numai beculetu, martoru. Am auzit ca imi trebuie T-ul acela ca sa functioneze si ceasul, e adevarat? Vreau detalii va rog.

25 Oct 2009, 14:57:
Am cumparat T-ul si acum imi trebuie sonda de la ceas de presiune, manometrica. E cumva aia rotunda si mare ???

This post has been edited by BR-10-TCM: 25 Oct 2009, 14:57

Attached thumbnail(s)
oil_pres.JPG ( Size: 44.2k ) Number of downloads: 816


--------------------
Dacia Sport Coupe/ Dacia Sport Coupe 1987/coupe tuning - BR-10-TCM
Catalin (Cata...)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Danos
post 25 Oct 2009, 20:54
Post #50


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 28 April 07




QUOTE(BR-10-TCM @ 24 Oct 2009, 20:45)
<span class='edit'>25 Oct 2009, 14:57:</span>
Am cumparat T-ul si acum imi trebuie sonda de la ceas de presiune, manometrica. E cumva aia rotunda si mare ???
*


De unde ai gasit T-ul acela pt ulei, as vrea sa pun si eu la masina, l-ai cumparat de la vreun magazin, vad ca esti tot din Braila smile.gif, poate imi spui si mie de unde ai facut rost de el.


--------------------
Dacia Berlina Li 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 25 Oct 2009, 22:13
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor




cauta la dezmembrari


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BR-10-TCM
post 26 Oct 2009, 19:27
Post #52


Membru


Group: Members
Posts: 136
Joined: 6 September 09




Eu l-am luat (l-am cumparat) de la un mecanic batran, si porma l-am montat, iar T-ul e original rolleyes.gif . Am fost si la magazin si am intrebat de T-eu si mi-au spus ca nu se mai gasesc maruntisuri dinastea. sad.gif

This post has been edited by BR-10-TCM: 26 Oct 2009, 19:30


--------------------
Dacia Sport Coupe/ Dacia Sport Coupe 1987/coupe tuning - BR-10-TCM
Catalin (Cata...)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BH 59 FIF
post 26 Oct 2009, 19:42
Post #53


Membru cu Break


Group: Members
Posts: 1.456
Joined: 13 July 06
From: Tara Crisului




Cei doi martori de langa ceasul de apa de unde i-ai luat? Sunt de Rocar/Raba? Ce indica cel de jos?


--------------------
Dacia 1310 Break Alpineliebe 1986 - BH 59 FIF
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y

Cumpar priza aer capota R19 16v ph2.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
XphaN
post 5 Nov 2009, 21:22
Post #54


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 24 September 09
From: Bucuresti, Vitan/Drmul Taberei




KdbvfGE8.jpeg

Am si eu o intrebare, in poza asta, care este sonda care indica temperatura si care este pentru martorul din bord pentru apa?

This post has been edited by XphaN: 5 Nov 2009, 21:33


--------------------
Dacia 1310 / Sandero 1.6v 1986 / 2009 - B xXx ACC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 5 Nov 2009, 21:42
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor




cea DE jos parca (pe aia pt bec trebe sa scrie 108 grade celsius)

This post has been edited by vladut88: 5 Nov 2009, 21:43


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
XphaN
post 5 Nov 2009, 22:09
Post #56


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 24 September 09
From: Bucuresti, Vitan/Drmul Taberei




Aham.. nu stiam eu de ce nu-mi indica corect temperatura.. ca imi deschidea termostatul cand apa ajungea undeva pe la 120 pe ceas (fara a fierbe apa din vasul de expansiune). merci frumos, o sa le inversez maine.

This post has been edited by XphaN: 5 Nov 2009, 22:10


--------------------
Dacia 1310 / Sandero 1.6v 1986 / 2009 - B xXx ACC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cioby92
post 29 May 2011, 11:21
Post #57


Membru fara semnalmente


Group: Members
Posts: 402
Joined: 22 December 09
From: Brasov




Vreau sa montez un indicator de temperatra apa deoarece nu sunt sigur daca cel din bord functioneaza corect ( se ridica doar pana la semn). As dori sa stiu daca le pot lega pe amandoua la aceeasi sonda de temperatura, si sa indice corect.



Attached thumbnail(s)
DSCN1216.JPG ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 811
DSCN1220.JPG ( Size: 1.96mb ) Number of downloads: 623
DSCN0389.JPG ( Size: 2.04mb ) Number of downloads: 678


--------------------
Dacia 1300/1976 cu elemente de 1310 - BV 01 EMP
Dacia Logan 1.4 MPI Laureate GPL 2008 B 12 ZVK
I'll Make You an Offer You Can't Refuse
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 29 May 2011, 14:26
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




NU ! nu se poate, s-a mai discutat , fiecare ceas cu sonda lui


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cioby92
post 29 May 2011, 21:43
Post #59


Membru fara semnalmente


Group: Members
Posts: 402
Joined: 22 December 09
From: Brasov




Azi am montat ceasul din poze, de proba, doar am facut legaturile... la sonda am scos firul de la ceasul din bord si am un fir de la ceasul din poze. Am dat o tura cu masina, temperatura imi indica 90-95 grade... ceea ce nu corespunde cu ceasul din bord.
Aveti idee ce ar putea sa aiba ceasul din bord?


--------------------
Dacia 1300/1976 cu elemente de 1310 - BV 01 EMP
Dacia Logan 1.4 MPI Laureate GPL 2008 B 12 ZVK
I'll Make You an Offer You Can't Refuse
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
WGX
post 2 Jun 2011, 08:06
Post #60


Dacia 1310 Owner


Group: Members
Posts: 388
Joined: 27 August 09
From: Bucuresti




Am pus si eu mana pe un set din acela de ceasuri, si vreau sa le montez deasupra la torpedou, smile.gif, iar pe cele din bord, le voi anula si in locul lor, eventual, in timp, voi face locasuri pentru diferiti martori luminosi. Intrebarea este urmatoarea: legaturile sunt exact cum le-am notat eu in poza?Ceas_3.JPG ( Size: 69.71k ) Number of downloads: 924



L.E: Multumesc domnului Minel pentru informatii. cheers.gif

This post has been edited by WGX: 2 Jun 2011, 11:38


--------------------
Dacia Batranul REnAult Kombi 1999/1310 CL - WGX'u
ex:Dacia 1310 CL Break, Diamond Silver ,Gasoline with Gotronic Ignition Sensor inside
now: Opel Astra G Caravan 1.6 16V 101 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th March 2024 - 06:39
Forum Renault