DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Problema cu un motor ARO(D 127), Orice raspuns e bine venit!

tunderbird
post 28 May 2015, 20:50
Post #31


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti




Injectoarele se pot repara destul de lejer. Sunt o gramada de ateliere in Bucuresti care curata cu ultrasunete dupa care le tareaza la o presiune de deschidere.

This post has been edited by tunderbird: 28 May 2015, 20:51


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Inside_Pnn
post 28 May 2015, 20:54
Post #32


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 May 15
From: Targu Neamt




Injectoarele am sa le duc sa le curat si sa le tarez. Si daca ar da semne sa strângă oare de la ce? Am schimbat pistoare (R3), ax cu came, ulei nou(Castrol), segmenți noi(R3).

Stima!


This post has been edited by Inside_Pnn: 28 May 2015, 20:56


--------------------
ARO D127 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 28 May 2015, 21:03
Post #33


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti




Pai daca tinem cont de fumul alb aparut la cald, strangerea aceea nu este altceva decat cresterea compresiei din cauza apei din capul pistonului.
Un injector obosit nu face fum alb cand motorul este cald, face fum negru ca la o locomotiva cu aburi.


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Inside_Pnn
post 28 May 2015, 21:06
Post #34


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 May 15
From: Targu Neamt




Si aceasta problema afecteaza tare motorul?

Stima!


--------------------
ARO D127 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 28 May 2015, 21:21
Post #35


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti




Pai daca ai scurgeri de apa in cilindri, oricat ar fi ele de mici si se consuma la fiecare pornire, iarna cand motorul va sta oprit mult timp, apa se va scurge pe langa segmenti direct in baia de ulei.
Dar mai este posibil ca fumul alb sa vina de la o intarziere la injectie, adica jetul de motorina este injectat dupa sfarsitul cursei de comprimare si motorina nu mai are timp sa se aprinda, deoarece pistonul incepe sa coboare scazand temperatura din camera de ardere prin destindere.

Eu zic sa verifici Inca o data punerea la punct a injectiei si sa repari injectoarele.
In tot timpul asta nu uita sa stai cu ochii pe joja de ulei... in functie de ceea ce se va intampla in continuare, vei proceda ca atare.

Si mai este un lucru elementar de care nu se prea tine cont: calitatea motorinei.
O motorina depozitata, dupa 3 ani nu mai este buna nici pentru aprins focul la soba.

This post has been edited by tunderbird: 28 May 2015, 21:27


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Inside_Pnn
post 28 May 2015, 21:23
Post #36


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 May 15
From: Targu Neamt




Mersi mult pentru toate raspunsurile tale prompte, daca ai cumva Y!M sa mai vorbim despre motor?

Stima


--------------------
ARO D127 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 28 May 2015, 21:29
Post #37


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti




Am si pe mess si pe feisbuci... Dar nu obisnuiesc sa le folosesc, din principiu.


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Inside_Pnn
post 28 May 2015, 21:31
Post #38


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 May 15
From: Targu Neamt




Bine, o seara plăcută in continuare si încă odată mulțumesc pentru răspunsurile tale prompte.

Stima!


--------------------
ARO D127 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Inside_Pnn
post 3 Jun 2015, 22:00
Post #39


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 May 15
From: Targu Neamt




Buna seara!

Am o mica problema... si nu stiu exact de la ce vine sad.gif
Provine de la injectoare sau de la supape?
De aici vine si problema cu fumul alb tot timpul.



Attached thumbnail(s)
Galerie_evacuare_ARO_D_127.jpg ( Size: 105.49k ) Number of downloads: 255


--------------------
ARO D127 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
autom
post 3 Jun 2015, 22:10
Post #40


membru pompier


Group: Members
Posts: 1.198
Joined: 8 January 05
From: Bucuresti-sa traiesti!!!!




Vezi ca cele doua garnituri de chiulasa nu sunt la fel Una are orificiile mai mari la gaurile de apa. Poate nu ai circuitul apei bun. Pompa de apa cum este?

Nu scoate termostatul are o functie dubla. CAnd deschide circuitul mare, inchide circuitul micut de bypass. Daca mergi fara termostat poate o sa ai surpriza sa incalzeasca mai tare.

Fa-ti cont pe Aro club sau Aromania frum, sunt colegi care stiu toate tainele la motoarele astea.


--------------------
Dacia 1100 Berlineza 1971
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Inside_Pnn
post 3 Jun 2015, 22:17
Post #41


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 May 15
From: Targu Neamt




Salut am cont si pe ARO dar am pus si aici sa compar raspunsurile.
Termostat? Unde vine ca nu am vazut asa ceva.. biggrin.gif
Pompa de apa este buna deocamdata.

Stima!

This post has been edited by Inside_Pnn: 3 Jun 2015, 22:26


--------------------
ARO D127 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
autom
post 4 Jun 2015, 12:42
Post #42


membru pompier


Group: Members
Posts: 1.198
Joined: 8 January 05
From: Bucuresti-sa traiesti!!!!




Termostatul este in flansa cu 4 gauri de pe fluierul de apa de pe chiulase.


--------------------
Dacia 1100 Berlineza 1971
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Inside_Pnn
post 4 Jun 2015, 14:04
Post #43


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 May 15
From: Targu Neamt




Mersi, cam asa arata jucaria.

Attached thumbnail(s)
Termostat.png ( Size: 280.53k ) Number of downloads: 212


--------------------
ARO D127 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Inside_Pnn
post 7 Jun 2015, 22:31
Post #44


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 May 15
From: Targu Neamt




Buna seara!

Am observat ca mi-a crescut putin nivelul in baie si are o culoare spre negru si miros de motorina.

Stima!


--------------------
ARO D127 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 9 Jun 2015, 11:52
Post #45


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti




Cel putin un injector care lasa sa curga ca la robinet.


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Inside_Pnn
post 10 Jun 2015, 23:56
Post #46


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 May 15
From: Targu Neamt




Mersi de raspuns.

Stima wink.gif


--------------------
ARO D127 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 11 Jun 2015, 00:40
Post #47


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(Inside_Pnn @ 28 May 2015, 21:54)
Injectoarele am sa le duc sa le curat si sa le tarez.



Stima!
*




pune duze noi ,tareaza-le intre 215-225 bari si esti boier ! nu curata nimic,aia o vrajeala de doi lei,peste 3 luni iar le dai jos !
sper ca ai facut si o verificare la bloc dupa ce ai dat axa jos si ai vazut ca are sageata....se putea rectifica si blocul ,ideea e ca nu stiu cum e la aro si daca exista axe cu came pe reparatii(adica R1,R2 etc) ....daca nu se fac bucsi de bronz-grafitat si "bucsezi" si axa noua dupa bloc la nevoie ....

This post has been edited by sobolan: 11 Jun 2015, 00:57


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Inside_Pnn
post 13 Jun 2015, 21:05
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 26 May 15
From: Targu Neamt




La ax cu came s-au pus bucși noi is standard.

Stima!


--------------------
ARO D127 1985
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages < 1 2
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th April 2024 - 13:07
Forum Renault