DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Distributia, Punerea curelei la puncte

driver
post 15 Apr 2007, 23:02
Post #1


i'm not driving fast, i'm flying low...


Group: Members
Posts: 542
Joined: 10 November 04
From: South Coast




Sunt interesat de punerea curelei la puncte si intinderea acesteia. Mai exact vreau sa stiu care sunt punctele la vibrochen si la axa cu came. M-ar ajuta foarte mult un desen.
Deci punctele propriu zise si cat de intinsa trebuie sa fie cureaua.
Multumesc anticipat.


--------------------
Nissan Leaf cu baterie - RLU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driver
post 16 Apr 2007, 00:14
Post #2


i'm not driving fast, i'm flying low...


Group: Members
Posts: 542
Joined: 10 November 04
From: South Coast




Intre timp am aflat, se numeste punerea motorului la punctul de calaj. Si trebuie o multime de scule speciale, iar cureaua se tensioneaza la o valoare de 145-185 Hz. In consecinta va recomand vizita la service....

Attached thumbnail(s)
punct_de_calaj.JPG ( Size: 145.46k ) Number of downloads: 494


--------------------
Nissan Leaf cu baterie - RLU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 16 Apr 2007, 08:04
Post #3


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.707
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti




Pe curea exista niste semne ca sa stii cum o pui. Mai precis exista o liniuta pe cureaua de distributie.

La fel, pe fulie exista o sageata mica marcata ca sa stii ca pui linia aceea exact in dreptul sagetii.

Intinderea curelei e deja alta treaba, se face dupa ce ai pus-o "la punct".


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabi_g
post 16 Apr 2007, 08:23
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 286
Joined: 21 November 05
From: Targoviste




- pe pinionul arborelui cu came sunt 5 dinti insemnati, 4 au un semn de forma semicirculara si 1 de forma dreptunghiulara, numai acesta din urma se foloseste pentru punerea la punct a distributiei, restul sunt pentru reglarea culbutorilor. La mine nu se mai vedea semnul de pe chiulasa, inainte de demontarea vechii curele se aduce motorul astfel incat semnul de pe pinionul arborelui cotit sa fie pozitionat in dreptul nervurii din mijloc si reperul de pe pinionul arborelui cu came sa fie sus si cu un punctator sau altceva se face semn pe chiulasa. Cand se pune noua curea de distributie, trebuie ca semnele de pe curea sa vina peste cele de pe pinioane, si cu sageata de pe curea in jos pe partea spre faruri.
-toate semnele (de pe curea, pinioane si chiulasa sau blocul motor) vin iarasi in corespondenta dupa 96 ture ale arborelui cotit.
-intinderea se poate face si la mana, se intinde curea pana cand poti sa o torsionezi la 90°. Atentie, daca o torsionezi prea mult, incepe sa huruie.
-mai trebuie o cheie pentru intinderea curelei (pentru gaurile din rola intinzatoare) - o platbanda in care se dau doua gauri de 6 la distanta de 16 mm, si se bag doua suruburi de 5.


--------------------
Dacia Solenza Scala 2003 - B-20-PFU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CIPTUNING
post 16 Apr 2007, 11:39
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 891
Joined: 22 November 05






--------------------
SLZ SCALA - BZ 04 XLZ
"Religia-o frază de dânșii inventată
Ca cu a ei putere să vă aplece-n jug"
Eminescu- Imparat si proletar ;)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 11:41
Forum Renault