Outline · [ Standard ] · Linear+ Vreau sa fac cipuiesc logan de 1,4 si sa-i pun GPL

Am intrat pe multe forumuri si sint oarecum in dilema. Am Logan Laureate de 1,4 din 07/2005. Atunci nu exista varianta diesel. Acum am 75.000 km facuti in 2 ani. Majoritatea in oras si nu fac taxi. Am constatat ca am bagat cam multi bani in benzina. Vreau sa-i pun CIP si GPL. Unde dau 750 euro pe GPL mai merge si 250 pe CIP. Vreau sa stiu daca faza cu cipul compenseaza pierderea de putere datorata GPL. Ce parere aveti de combinatia asta ???

Am intrat pe multe forumuri si sint oarecum in dilema.
Am Logan Laureate de 1,4 din 07/2005.
Atunci nu exista varianta diesel.
Acum am 75.000 km facuti in 2 ani. Majoritatea in oras si nu fac taxi.
Am constatat ca am bagat cam multi bani in benzina.
Vreau sa-i pun CIP si GPL.
Unde dau 750 euro pe GPL mai merge si 250 pe CIP.
Vreau sa stiu daca faza cu cipul compenseaza pierderea de putere datorata GPL.
Ce parere aveti de combinatia asta ???

Combinaţia? Antagonică...

Vrei sa mergi in continuare "sportiv" da' pe bani mai putini?

Mi se pare o maaaaaaare prostie.

NOS nu? Apropo... instalatia GPL are computadorul ei, separat de cel al injectiei pe benzina. Sau doresti sa fie mai nervoasa dimineata pana se incalzeste motorul si trece pe gaz?

NOS nu?   Apropo... instalatia GPL are computadorul ei, separat de cel al injectiei pe benzina. Sau doresti sa fie mai nervoasa dimineata pana se incalzeste motorul si trece pe gaz?

Pai nu se face CIP Tuning si la GPL ?!?!?!?!?!?
Nu ma pricep la GPL stiu doar ca e putin mai puturoasa dar e mult mai economica.
Iar la stilul meu de mers se impune o reducere.
Mai sint 2 ani de rate si multi km de facut.
Astept sugestii.
Apropos, o instalatie buna de GPL ce recomandati ?

Una secventiala. Eventual Tomasetto (euro 4). Are un coleg care face taxi si spune ca nu a avut probleme pana acum.

This post has been edited by Amedeus: 6 Aug 2007, 17:37

Va trece timpul si cum ai constatat ca ai dat cam multi bani pe benzina vei constata ca ai aruncat banii degeaba pe chip sau pe gpl.

Daca tot mergi atat prin oras si crezi ca amortizezi costul instalatiei de gpl, pune-ti gpl! Dar uitat de chip...e o combinatie fara rost si oricum NU vei ajunge la nici un rezultat POZITIV cu ea.

In rest, numai de bine!

...
Iar la stilul meu de mers se impune o reducere.
Mai sint 2 ani de rate si multi km de facut.
....

Economia o faci din stil, nu din GPL. Plus ca ai sanse sa faci econoimie la ceva spitalizare, spagi la spitale sa il scoata mai devreme victima ta sa nu faci dosar penal. Te crezi mai scula daca mergi mai "sportiv"?? Daca ai merge normal...ce are? Face rau la pipota? Crezi ca castigi nu stiu cat timp?

Economia o faci din stil, nu din GPL. Plus ca ai sanse sa faci econoimie la ceva spitalizare, spagi la spitale sa il scoata mai devreme victima ta sa nu faci dosar penal. Te crezi mai scula daca mergi mai "sportiv"?? Daca ai merge normal...ce are? Face rau la pipota? Crezi ca castigi nu stiu cat timp?

Uite ca s-a trezit miezul. E problema mea cum merg si de ce merg asa mult.
Pana una alta am peste 350-400.000 km rulati fara victime sau acidente grave. Poate am indoit o bara sau un radiator, dar de aici pana la aprecierile tale e distanta mare. Sa traiesti 100 de ani in stilul tau ... si poate iti cade o caramida in cap cand parchezi tu in fata blocului dupa ce ai o medie de viteaza mai mica cu 100 km de cat cea din avatarul meu.
Si apropos, imi castig painea cu ajutorul masinii si cu cat ajund mai repede la destinatii cu atat acopar o zona mai mare, cu atat am mai multi bani sa pun paine pe masa si sa platesc ratele.
E altceva fata de ceea ce faci tu. Dar daca nu esti in stare sa gandesti ca altii au alte nevoi ... tu esti cel care pierde.
Tu esti genul de sofer care pleaca de la semafor dupa 5 secunde de cand e verde si pana ajunge in partea cealalta se termina verdele.

In continuare va rog sa imi dati sugestii referitoare la instalatia de GPL si varianta cu CIP


Sper ca un administrator sa sesizeze remarca lui provocatoare, sa stearga postul lui si sa-i dea si un avertisment.

la ce-ti mai foloseste cipul daca-i pui gpl?
a . de ce nu ti l-ai luat direct cu gpl din fabrica? era mai rentabil.

Nu si-a luat pentru ca:

Am Logan Laureate de 1,4 din 07/2005.
Atunci nu exista varianta diesel.

Insa eu constat din viatad e zi cu zi ca nu prea exista masina incapatoare, sportiva, sa consume putin si sa mai si coste daca se poate nimic.
fiecare are avantaje si dezavantaje.
Eu zic, unEl, sa conduci o masina pe gpl. Sa vezi daca iti convine comportamentul.

Altfel, vinde-o pe cea curenta si cumpara una diesel...

Nu si-a luat pentru ca:

Insa eu constat din viatad e zi cu zi ca nu prea exista masina incapatoare, sportiva, sa consume putin si sa mai si coste daca se poate nimic.
fiecare are avantaje si dezavantaje.
Eu zic, unEl, sa conduci o masina pe gpl. Sa vezi daca iti convine comportamentul.

Altfel, vinde-o pe cea curenta si cumpara una diesel...

Nu stiu pe nimeni cu GPL pe logan.
Poate un drive-test ?!?!?!?! Exista demo car la dealer ????
Trebuie sa gasesc o solutie sa reduc costurile.

de ce nu mergi la dealer sa spui ca vrei sa testezi un lgn pe gaz ? nu te costa nici un ban.

Pai la 7ph castigati prin cipuire cred ca dai banii degeaba.

Sper ca un administrator sa sesizeze remarca lui provocatoare, sa stearga postul lui si sa-i dea si un avertisment.

Sper ca un politist sa se sesizeze asupra incalcarilor codului rutier si sa ia masurile de rigoare.

de ce nu mergi la dealer sa spui ca vrei sa testezi un lgn pe gaz ? nu te costa nici un ban.

Mai am 600km si ajung la dealer sa fac cel putin revizia.
Dar au demo car pe GPL ?
A facut cineva drive test cu o masina GPL de la dealer ?

Trebuie sa gasesc o solutie sa reduc costurile.

Mergi normal si nu mai pune in situatii potential periculoase pe altii. Si sincer, eu inca n-am vazut zmeu dinasta ca tine care sa castige ceva real la traversarea unui oras. Oricat ii vad ca depasesc enspe masini, tot ii iau din urma la urmatoarele stopuri sau ceva ambuteiaj. Nu stiu cum se face, dar cateodata nu castiga absolut nimic.

Cand o sa dai peste un pieton o sa constati si tu ca alea 3-5 minute nu au contat, indiferent de ce pixu meu de joaba ai.

Daca ma gandesc la ce face un chip, ajung la concluzia ca poate modifica avansul la scanteie si foarte probabil ca mareste timpii de injectie la benzina in anumite zone. Dupa parerea mea aproape ca informeaza ECU benzina ca ai apasat mai mult acceleratia. Timpii de injectie oricum se reduc dupa trecerea regimului tranzitoriu daca se mai tine cont de semnalul la sonda lambda. Mai ramane avansul la scanteie care pe GPL oricum ar trebui ceva mai mare decat la benzina pentru economie si poate si ceva putere. Oricum daca imi imaginez un logan gpl cu chipul minune si altul fara, ambele cu acc. la maxim, cel fara chip stiu ca intra in bucla deschisa si da un timp de injectie la GPL rezultat din setarile instalatiei GPL, ii poti da GPL pana se ineaca cu el, foarte probabil poate depasi in putere o benzina obisnuita... Cel cu chip oricum nu stiu ce ar putea face in plus, ma indoiesc ca a studiat cineva problema avansului pe motorul asta cu GPL... In opinia mea chipul pe un motor de 1.4 fie el doar benzina, se numeste teapa. Poti purta un pantof cu talpa mai groasa cu acelasi efect... Daca ai zice si ceva de modificat supape, arbore cu came, admisie si evacuare, as crede ca i se inmultesc calutii. Cat despre vit. med. din avatar, oricine poate iesi pe autostrada, reseta C.B.-ul si sa-i dea talpa 10km, viteza mica dupa parerea mea, probabil ti-au dat flasuri si te-au impins pe prima banda, deh autostrada aglomerata si la ora aia. Ai rezervorul full, deci ai mers cam putin, daca nu ai GPL, mai incearca...

Pai la 7ph castigati prin cipuire cred ca dai banii degeaba.
Sper ca un politist sa se sesizeze asupra incalcarilor codului rutier si sa ia masurile de rigoare.

Hai sa fac pe badaranul, si sa vb si eu pe langa, doar ca sa postez.
Nu vrei tu mai OAP sa ma cauti si sa ma amendezi, sa-mi dai puncte, sa ma certi, ca sa vezi cam cum e sa vb aiurea. Nu vrei sa-ti iei si prietenul si sa vedem cum e cu spaga pe spitalizare.
Bai, voi nu aveti altceva de facut de cat sa va credeti sfinti moralisti.
Sa va fie rusine, NESIMTITILOR.
Daca tot vreti sa fiti de ajutor exprimati-va parerile referitor la subiect, nu sa-mi spuneti mie de spagi la medici si de sperante ca trebuie sa-si faca legiuitorul treaba.
Va doresc sa aveti parte de ceea ce ganditi.
Nimic mai mult.
Sanatate

Bai, voi nu aveti altceva de facut de cat sa va credeti sfinti moralisti.

Adica daca zicem ceva corect, gata suntem sfinti moralisti? Asta auzeam de la colegi prin clasa a 7-a daca indrazneam sa le zic ceva. Dar a trecut muuuuuult timp de atunci si sincer nu prea am mai auzit asta. Desi o fac des pe "sfantul moralist". Suntem oameni, si noi gresim, dar eu nu vin aici sa ma laud cu stilul meu infect si sa cer solutii de reducere de costuri intr-un context complet idiot care prin definitie consuma imens si mainly degeaba. E vorba despre atitudinea fiecarauia de la volan, iar multi de aici ne-am saturat de conceptii dinastea retardate de merg cat poate, ma bag in fata altuia.....ca doar e masina de firma.

Va doresc sa aveti parte de ceea ce ganditi.

Vezi ca noi doar am spus ceva, nu ti-am dorit raul. Behave......

...
Sanatate

Si tie.

Stop!

Cat despre vit. med. din avatar, oricine poate iesi pe autostrada, reseta C.B.-ul si sa-i dea talpa 10km, viteza mica dupa parerea mea, probabil ti-au dat flasuri si te-au impins pe prima banda, deh autostrada aglomerata si la ora aia. Ai rezervorul full, deci ai mers cam putin, daca nu ai GPL, mai incearca...

Viteza obtinuta pe CB nu e asa de usor de obtinut, cine are logan stie. Oricum, era la intrare in buc, dupa ce veneam de la mare. Am mai postat o data faza cu full-ul la logan. Faza ca scade prima linie dupa 250-300 km de la full o stiu toti(numai tu nu).
Viteza de acolo e obtinuta cu 1,4 benzina, 3 pers in masina, si uneori AC pornit.
Referitor la axa cu came, si toate celelalte m-am gandit si eu, dar daca vroiam performante sport nu imi luam logan.
Eu ma gandesc sa fac compromisul cu CIP-ul ca sa compensez faza cu GPL-ul. Nu am stiut ca si GPL-ul are computerul lui.
Sint un mare utilizator de masina, dar mai putin de tuning (excludem linia audio). Si tre sa recunosc ca nici nu am fost interesat sa aflu prea multe.
Acum cind am nevoie de ajutor pe o anumita tema primesc multe alte lucruri in afara de ceea ce am nevoie.
Oricum MULTUMESC.