Outline · [ Standard ] · Linear+ Pivot., Fuzeta.

Acum nu demult am schimbat,pivotul dreapta din partea de sus a fuzetei,am observat ca pivotul a intrat cam usor pe fuzeta,cineva mi-a spus ca trebuie sa imi schimb fuzeta,deoarece pivotul trebuie sa intre fortat pe fuzeta,voi ce spuneti,ma puteti ajuta cu citeva sfaturi?Am cumparat un pivot nou,si la asamblare pe fuzeta am observat ca filetul de la pivot este ceva mai mare(adica se infileteaza cu cheia de 22) ca cel ce la-m am avut inainte,cred ca este Dacia Papuc,sau nu stiu,se poate intimpla ceva? 8 Sep 2007, 17:37: Deci,nu ma ajuta nimeni? This post has been edited by LauTM: 8 Sep 2007, 16:37

Acum nu demult am schimbat,pivotul dreapta din partea de sus a fuzetei,am observat ca pivotul a intrat cam usor pe fuzeta,cineva mi-a spus ca trebuie sa imi schimb fuzeta,deoarece pivotul trebuie sa intre fortat pe fuzeta,voi ce spuneti,ma puteti ajuta cu citeva sfaturi?Am cumparat un pivot nou,si la asamblare pe fuzeta am observat ca filetul de la pivot este ceva mai mare(adica se infileteaza cu cheia de 22) ca cel ce la-m am avut inainte,cred ca este Dacia Papuc,sau nu stiu,se poate intimpla ceva?

8 Sep 2007, 17:37:
Deci,nu ma ajuta nimeni?

This post has been edited by LauTM: 8 Sep 2007, 16:37

incearca asa
infileteaza pina la capat dupa care ill slabesti vro 5-10 ture si vezi daca are tendinta sa iasa de pe con (pivotul este conic si se intepeneste f tare pe fuzeta) poti sa si ciocani usor si daca iese nui a buna treaba
normal nu ar trebuii sa iasa deloc pt ca apasa arcul pe bascula superioara
a si inca ceva pivotii se string ca la vagoaneadica pina nu mai merge si inca oleaca (io am indoit cheia de 19 cind am strins acolo

Ce mecanic te-a invatat prostia asta? D'aia nici mai sta cum trebuie, ca in cazul initiatorului, ca un tembel l-a strans ca la vagoane in trecut. nu se strang ca berbecu , poti sa-l rupi, si se scoate foarte greu data viitoare, si cand sa-l bagi nu mai sta. Pivotii se strang pe la 5-6 daNm, ca o comparatie, piulita planetarei se strange de 3 ori mai tare, cu vreo 17 daNm.

argon are dreptate...in manual iti arata la fiece piulita sau surub forta cu,care trebuie strans(a)...dar nu toti au acces la un dinamometru

nu au, adevarat, nici eu nu strang cu dinamometrul dar daca vezi 4-5 daNm nu strangi ca apucatu sa indoi cheia. Daca vezi 16 cum e la planetara, atunci intradevar strangi hotarat.

IO NUS EXPERT DAR LA SERVIS UNDE MIAM FACUT INPECTIA AM VAZUT CA PUNEAU O TEAVA IN PRELUNGIRE CA SA STRINGA ACOLO (NU PE MASINA MEA) SI MECANICU A ZIS CA ASA TREBE PT CA PRIN PIVOTI SE PREIAU TOATE DENIVELARILE SI EXISTA RISCUL DESFACERII PIULITEI CHIAR DACA ARE PLASTICU ALA ANTI DESFILETARE( SI
DACA SE RUPE PLANETARA ROATA ...FUZETA IN PIVOTI STA PRINSA)SCUZE DE SCRISUL CU LITERE MARI NU TIP

..... hai ca m-ai tampit cu exprimarea. E shiftu' blocat ? "." , "," nu exista ?

IO NUS EXPERT DAR LA SERVIS UNDE MIAM FACUT INPECTIA AM VAZUT CA PUNEAU O TEAVA IN PRELUNGIRE CA SA STRINGA ACOLO (NU PE MASINA MEA) SI MECANICU A ZIS CA ASA TREBE PT CA PRIN PIVOTI SE PREIAU TOATE DENIVELARILE SI EXISTA RISCUL DESFACERII PIULITEI CHIAR DACA ARE PLASTICU ALA ANTI DESFILETARE( SI
DACA SE RUPE PLANETARA ROATA ...FUZETA IN PIVOTI STA PRINSA)SCUZE DE SCRISUL CU LITERE MARI NU TIP

mai nene, tu nici macar de bula nu poti fi... pt tine ar trebui sa inventam alta sectiune...

cate clase ai terminat?! de ce iti ceri scuze de scrisul cu litere mari?! si asa ai scris, si asa nu ai corectat, si asa te doare-n cot ca unii ti-au dat sfaturi... s

pivotul nu se strange asa. nu stiu la ce service ai fost tu sau ce mecanic intelept te-a convins de metoda asta. pivotul, oricum l-ai lua, se strange cu masina pe roti! si se strange la cuplu. si daca l-ai luat de dacia papuc de ce nu mergi sa i-l dai de cap la cel care ti l-a vandut ca fiind bun pt 1310 din '88.

Probabil @mitu2002 vrea sa isi etaleze muschii pe saraca piulita de la pivot si cand ii schimba ii taie cu autogenu'