DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages « < 3 4 5 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Excursii pe drumuri neamenajate, diferite trasee cu Duster in afara soselelor

asgard1955
post 30 Sep 2010, 21:46
Post #121


membru


Group: Members
Posts: 1.665
Joined: 8 July 09
From: BH




Ba are cutie de transfer dar e fara reductor.


--------------------
Dacia Duster Laureate 1.6 16V 4x4 Noir Nacre 2011
"Uite, copilul meu, exista doua puteri in lume: Dumnezeu si Diavolul. Depinde cu cine se inrudeste cineva. Eu sunt cu Dumnezeu, cu Hristos."Pr. Paisie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 30 Sep 2010, 21:58
Post #122


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti




@agrig - Gresesti....

This post has been edited by PaulT: 30 Sep 2010, 21:58


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Agrig
post 30 Sep 2010, 22:29
Post #123


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.915
Joined: 13 February 04
From: Jimbolia/Timisoara mai rar.




Attached File  21971_transcript_Renault_EN_11233130.pdf ( 124.21k ) Number of downloads: 106
Daca un viscocuplaj blocabil se chiama cutie de transfer atunci da are !

Despre cutie de transfer se vb pe aici: http://www.club4x4.ro/forum/showthread.php?t=38575

Bafta Grig

P.S. Am dat o cautare si am gasit asta:

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstD...-85-2WD/249134/

There are three powertrain options: a 1.6-litre petrol engine with 114bhp, or a 1.5-litre dCi commonrail turbodiesel with either 84- or 108bhp. The 84bhp diesel is only available with front-wheel drive and a five-speed manual ‘box; the two more powerful options are offered with a switchable four-wheel drive system that works via an electronically actuated torque converter.
The 108bhp oil-burner is arguably the most capable option in the range, coming with a six-speed ‘box with an extra-short first gear ratio for use offroad. Dacia opted not to fit a low range transfer ‘box to the Duster on the grounds that it would add weight, cost and complexity. As it is, the range-topping Duster tips the scales at 1250kg, making it quite agile over very challenging terrain.


Asta zice Dacia:
http://www.renault.com/SiteCollectionDocum...EN_11233130.pdf


Hugues: Is there a transfer box on Duster?
No, there isn't. For customer‐based reasons, above all, Duster is not an &laquo; expert &raquo; 4x4. It's a very
good off‐road vehicle that can adapt to all types of terrains. That said, we have put a very short first
gear on it, 5,79km/heure that has made it one of the most comfortable 4x4s on the market.

Deci cutia de transfer e totusi cutie de transfer si nu un viscocuplaj amarit !
Cutia de transfer si sasiul sint un minim ca o masina sa se poata numi 4x4 si nu SUV iar Dacia spune clar ceva despre asta.
Interesant e si ca raportul scurt la treapta 1 apare doar la versiunea 4x4 110Hp
Cinstit asa l`am simtit si eu , tare scurt era da la celelalte chiar nu stiu cum o fi.




This post has been edited by Agrig: 30 Sep 2010, 23:00


--------------------
Renault Megane IV 1,33Tce 2021 Life
"Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"

Nelson Mandela
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Squirrel
post 1 Oct 2010, 07:08
Post #124


Captain of Black Pearl™…


Group: Members
Posts: 4.466
Joined: 13 March 08
From: partea mea: Drum bun!




Tot atât de scurt este şi pe 1,6 16v 4×4 având cutie cu 6 trepte.


--------------------
Dacia Duster 2010 1,6 16v 4×4 Laureaté Noir Nacré - RO 44 AWD
Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 1 Oct 2010, 10:32
Post #125


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti




Exact Squirrel, si la 4x4 1,6 16v este la fel de scurt raportul(in mod normal NU intalnesti acelasi raport si la o motorizare turbo diesel si la una benzina aspirata...).. la 1000rpm in tr 1 ai 5,79km/h. Iar la 1,6 16v este aproape la fel de scurta, la 1000rpm tr 1 atingandu-se 6,82km/h...


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexdust
post 13 Oct 2010, 21:22
Post #126


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 13 October 10




Treapta 1 este scurta din cauza lipsei reductorului.


--------------------
Dacia Duster 4wd 2010 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danielst
post 14 Oct 2010, 10:38
Post #127


Dl


Group: Members
Posts: 165
Joined: 26 August 05




@PaulT, vezi ca tocmai ai demonstrat ca NU au acleasi raport.
Cat despre faptul ca 1 e foarte scurt, e un fapt stiut, promovat de Dacia si apreciat (vorbesc in nume propriu) de posesorii care au luat-o "pe paduri" cu masina


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.4 MPI/ Duster Laureate 1.5DCI 4x4 2005/2010 - HDxxYYY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Squirrel
post 14 Oct 2010, 11:05
Post #128


Captain of Black Pearl™…


Group: Members
Posts: 4.466
Joined: 13 March 08
From: partea mea: Drum bun!




Este fix acelasi raport în treapta I la 4×4: 5,79 km/h indiferent de motorizare (1,6 16v 105CP - CV TL8*002 sau 1,5 dci 110CP - CV TL8*000).
La 4×2 însa, 1,6 16v are 6,82 km/h(CV: JR5*187), 1,5 dci 85 CP are 7,98 km/h(CV: JR5*189) iar 1,5 dci 110CP are 7,58 km/h(CV: TL4*043).
Consultarea site-ului producatorului aduce destule informatii.


--------------------
Dacia Duster 2010 1,6 16v 4×4 Laureaté Noir Nacré - RO 44 AWD
Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 14 Oct 2010, 11:46
Post #129


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti




QUOTE(danielst @ 14 Oct 2010, 11:38)
@PaulT, vezi ca tocmai ai demonstrat ca NU au acleasi raport.
Cat despre faptul ca 1 e foarte scurt, e un fapt stiut, promovat de Dacia si apreciat (vorbesc in nume propriu) de posesorii care au luat-o "pe paduri" cu masina
*




Au acelasi raport in versiuni 4x4. Viteza de 6,82km/h la 1000rpm este la cel 4x2 in 5 trepte(mi-a scapat intr-adevar sa mentionez in propozitie 4x2 dupa 1.6 16v). Faptul ca este scurta prima viteza si mie mi se pare ok. Eu cu restul treptelor am o problema... biggrin.gif

This post has been edited by PaulT: 14 Oct 2010, 11:48


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zoliasi
post 18 May 2011, 02:32
Post #130


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 7 August 08




Până la urmă se discută altceva...
Să vă zic eu un traseu pe care l-am făcut de paște--zona Moldovei-Bucovina--
==Poiana Largului(eu venind dinspre Târgu Neamț)=Borca(pe valea Bistriței)=Broșteni=se face stânga spre Neagra de unde începe drum neasfaltat=Dârmoxa(după care incepe off-road cu toate că e drum județean 174E)=Catrinari și se iese la asfalt la Păltiniș.De acolo se face dreapta spre Dorna dar la Panaci se poate face o excursie frumoasă(tot offroad)la mânăstirea Piatra Tăieturii,un loc foarte frumos pe vârful unui munte(dreapta din Panaci).Cu atenție se poate urca și cu mașini normale.Coborâre la Panaci,dreapta=Șaru Dornei=Vatra Dornei.


--------------------
Renault Austral 2023 Echilibratu'
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
P-A-C-O
post 23 Aug 2011, 21:12
Post #131


What you see is what you get!


Group: Members
Posts: 2.350
Joined: 3 October 10




aveam demult in cap un astfel de topic tongue.gif

in ultima vreme am facut urmatoarele trasee pe drumuri forestiere neamenajate in Carpatii Meridionali :

1. Pasul Vulcanului sau drumul lui Mihai Viteazu care leaga Sambotin, GJ de Vulcan, HD - cu plecare din Tg. Jiu

2. Runcu, GJ - Campu lui Neag, HD traseu cunoscut si sub numele de Cheile Sohodolului

3. Cerna-Sat, GJ - Campu lui Neag, HD sau mai bine zis Parcul National Domogled Valea Cernei (cu plecare din Baia de Arama (36km) sau Baile Herculane (24km))

de mentionat ca traseele respective s-au facut doar cu masini 4x4 printre care si un Duster dCi de 110CP, masini echipate corespunzator (anvelope, troliu, snorkel, etc) rolleyes.gif

[...] a mai fost si un alt traseu prin Cornereva,CS, unde se construieste un baraj imens intre munti cu finalizare in 2013, insa avand in vedere ca acest traseu era accesibil si unui masini 4x2 cu garda mai mare la sol, ceva gen Logan, nu s-a mai pus la calcul blush.gif


--------------------
- - -
Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jay333
post 24 Aug 2011, 08:42
Post #132


Membru autentic


Group: Members
Posts: 979
Joined: 25 June 07




La Darmoxa am fost acum ceva timp (eram prin liceu) la incarcat o masina de busteni. Dementiala zona. Acolo soarele rasare vara la 11 si apune la 4, atat de inalte sunt dealurile. Mi-am propus sa mai ajung pe acolo insa, din pacate, nu am reusit inca.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jay333
post 12 Sep 2011, 12:38
Post #133


Membru autentic


Group: Members
Posts: 979
Joined: 25 June 07




Intre Nucsoara si Chiojdu.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages « < 3 4 5
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 12:07
Forum Renault