DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

91 Pages « < 3 4 5 6 7 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Logan pe GPL

Kramer
post 21 Sep 2005, 10:10
Post #121


Membru autentic


Group: Members
Posts: 367
Joined: 26 May 04
From: Brasov




Cei care se gandesc sa isi monteze instalatii GPL acum ar fi bine sa se gandeasca de doua ori, pentru ca se pare ca statul va introduce bete in roata si pentru asta:

http://www.newz.ro/artprinc.php?from=email&idr2=22621

Fiind insa un by-product greu de stocat, probabil producatorii vor gasi o cale sa tina pretul scazut...


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DigitalScribe
post 21 Sep 2005, 14:23
Post #122


Scribul Digital


Group: Members
Posts: 1.249
Joined: 5 October 04
From: Iasi




Problema accizarii apare intai din perspectiva tinerii in evidenta din ce am citit acolo si nu neaparat a taxarii propriu-zise.


--------------------
Renault Espace V Renault Zoe D-Max 2022 - n/a
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chiriac.costin
post 21 Sep 2005, 18:11
Post #123


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 26 January 05
From: Constanta




Asta e o tampenie.Peste tot in lume GPL e la juma' de pret fata de benzina.(sau pe aproape).Daca gazu val ajunge 30.000 atunci benzina o sa fie 60.000.


--------------------
Dacia Logan Ambition - CT 01 POL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea1999
post 22 Sep 2005, 12:59
Post #124


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 4 September 05
From: arges




toti cei care aveti montat gpl pe logan
consumul pe benzina a ramas la fel avand in vedere ca sunt schimbate injectoarele??
care ati auzit de romano ca la mine in arges numai de instalatii dastea dau.


--------------------
laureat 1,4mpi xxx - ag59kny
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex1980
post 22 Sep 2005, 13:19
Post #125


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 10 April 05
From: Bucuresti




Nu se schimba injectoarele de benzina. Se pun pe langa astea alte injectoare speciale de gaz care se monteaza pe galeria de admisie langa cele de benzina. Consumul pe benzina nu se schimba deloc.

Ref la instalatiile Romano nu am auzit de ele. Eu zic ca daca vrei sa dai 800 E pe instalatie sa te informezi mai bine. Eu mi-am pus autronic mistral. Marca este italieneasca si m-am consultat si eu cu taximetristii care au tot laudat-o.
QUOTE(mircea1999 @ 22 Sep 2005, 12:59)
toti cei care aveti montat gpl pe logan
consumul pe benzina a ramas la fel avand in vedere ca sunt schimbate injectoarele??
care ati auzit de    romano    ca la mine in arges numai de instalatii dastea dau.
*




--------------------
Dacia Super Nova - B-30-PVO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gonty
post 7 Oct 2005, 19:47
Post #126


Membru autentic


Group: Members
Posts: 298
Joined: 23 March 03
From: Iasi




QUOTE(vad @ 16 May 2005, 02:14)
ok, in mare dupa 1000 km efectuati numai pe gaz, consum in oras mediu 9,8 - 8 cu mers afara cu aerul pornit pe autostrada bucuresti pitesti la 120 - 9, la trecere de pe gaz pe benzina, la consumul instant scadea cu 1,5 litri.
*



Cum se comporta masinuta pe GPL? A meritat investitia?


--------------------
Citroen C4 2.0 HDI 2007, SX Pack - IS96DEA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vad
post 17 Oct 2005, 19:58
Post #127


Membru


Group: Members
Posts: 184
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




QUOTE(alex1980 @ 13 Sep 2005, 13:42)
Intr-o sapt imi pun instalatie de gaz pe ea -700 euro-.Am stat si am cautat pe toate site-urile sa vad unde este mai bine sa o montez si cel mai important si ce pun. Am analizat si am ales = Autronic Mistral II instalatie de ultima generatie. Firma care monteaza asa ceva sunt cei de la majore, m-i s-au parut cei mai seriosi mai ales ca sunt importatori si au dealeri peste tot in tara . Am facut programare si dureaza 7 zile. Am platit un avans de 200 euro ca altfel nu ma puteam programa. Instalatia este complet computerizata. Cel mai interesant m-i s-a parut faptul ca softul permite alegerea unui consum mai economic deci cu acceleratie mai puturoasa( dar pentru liniute putem comuta pe benzina) sau un mod mai sportiv unde consumul este mai mare. Oricum eu o sa ii pun sa o regleze din soft cat mai economic posibil. O sa va anunt cat consuma in oras si in afara si cum se comporta masina.
*



ok, ti-ai montat la cat ai consumul?
si cum merge?
la ce ai redus consumul din calculator?

QUOTE(Kramer @ 21 Sep 2005, 11:10)
Cei care se gandesc sa isi monteze instalatii GPL acum ar fi bine sa se gandeasca de doua ori, pentru ca se pare ca statul va introduce bete in roata si pentru asta:

http://www.newz.ro/artprinc.php?from=email&idr2=22621

Fiind insa un by-product greu de stocat, probabil producatorii vor gasi o cale sa tina pretul scazut...
*



daca se intampla asa ceva la cat crezi ca va ajunge o amarata de butelie de aragaz pt nea gheorghe de la sat?
inainte sa apara statiile gpl din ca crezi ca alimentam butelia de gaz din masina?

QUOTE(gonty @ 7 Oct 2005, 20:47)
Cum se comporta masinuta pe GPL? A meritat investitia?
*



din punctul meu de vedere a meritat si merita (chiar daca ma repet) numai daca mergi mult cu masina in special in oras unde consumul e mult mai mare intr-un trafic aglomerat!


--------------------
logan laureate 1.6 - bz xx vad
iaca si eu pe aici ma bag in seama ... poate invat si eu cate ceva de la cineva ... sau mai invata si altii de la mine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vad
post 28 Oct 2005, 22:53
Post #128


Membru


Group: Members
Posts: 184
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




ma gandeam..ca acum la 35 000 km la schimbul de ulei sa nu mai pun DACIA oil, ci altceva insa stau in dilema ce si ce coeficient sa aiba, m-am uitat pe forum si nimeni nu aspecificat nici al solenza pe gpl ce ulei folosea, eu pot sa spun ca merg de multe ori cu masina mai sportiv adica schimb vitezele undeva intre 3000 si 3500 chiar uneori 4000 turatii asac ca astept parerile voastre despre ce ulei ar trebui folosit, eu ma gandeam la ARAL!


--------------------
logan laureate 1.6 - bz xx vad
iaca si eu pe aici ma bag in seama ... poate invat si eu cate ceva de la cineva ... sau mai invata si altii de la mine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 29 Oct 2005, 08:28
Post #129


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland




Pune Castrol 5W40, e recomandat de VW/Audi... smile.gif


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DigitalScribe
post 29 Oct 2005, 12:39
Post #130


Scribul Digital


Group: Members
Posts: 1.249
Joined: 5 October 04
From: Iasi




Calcul personal:

In prima luna de posesor Logan am ars cam 130 litri de benzina. La un pret mediu de 37000 (am mers si cu Super 100 o vreme buna) iese cam ... 4.8 mil benzina.

Cu GPL probabil as fi consumat 170 litri de GPL. La un pret de 19000 la litru iese cam 3.3 mil.

Diferenta intr-o luna de condus in stilul asta ar fi cam fi de 1.5 mil.

Pretul unei instalatii de care m-as incumeta sa montez in masina mea ar fi cam de 30 mil deci in 20 luni as amortiza costul instalatiei (aproape 2 ani).

Cei care vor sa frece masina ar trebui sa se gandeasca serios la GPL. Eu cred ca o sa vizitez toate firmele mai serioase care monteaza GPL din Iasi ca sa-mi completez informatiile despre ce ar insemna GPL.


--------------------
Renault Espace V Renault Zoe D-Max 2022 - n/a
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristie
post 31 Oct 2005, 11:38
Post #131


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 31 October 05




QUOTE(CristiZ @ 16 Jan 2005, 16:02)
M-am hotarat cumva sa imi instalez gaz pe logan. Ma gandeam la acel rezervor toroidal care vine in locul rotii de rezerva iar roata sa o schimb cu un dintre alea de wv subtire pe care sa o prind undeva in spatele banchetei sau sub difuzoare pt ca am nevoie de spatiul din portbagaj - unde anume? -. Am inteles ca pt logan si solentza sunt instalatii speciale, ceva cu anti-detonare, cica e galeria din plastic, poate ma ajutati cu preturi aici, cu caracteristici, dar si cu pareri si orice amanunte pe care le cunoasteti.

Va multumesc
*




Fratilor sunt nou in club!Cred ca pot sa va ajut:Am de 2 luni un logan nou 1.6 Amb
cu GPL si senzori de parcare.Care vreti detalii ziceti si va rezolv!
Cu stima!


--------------------
Dacia Logan 1.6 Amb - B-38-DFM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
musicall
post 1 Nov 2005, 12:11
Post #132


musicall


Group: Members
Posts: 547
Joined: 6 February 05
From: Braila




QUOTE(cristie @ 31 Oct 2005, 12:38)
Fratilor sunt nou in club!Cred ca pot sa va ajut:Am de 2 luni un logan nou 1.6 Amb
cu GPL si senzori de parcare.Care vreti detalii ziceti si va rezolv!
              Cu stima!
*



DA VREM !!!
Astept detalii in privinta... consumului si comportamentul motorului !


--------------------
Fiat Punto Classic | Blogu personal - delfinul.com
Va salut dintr-o clinica de dezintoxicare pentru dependentii de webdesign!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DigitalScribe
post 2 Nov 2005, 01:17
Post #133


Scribul Digital


Group: Members
Posts: 1.249
Joined: 5 October 04
From: Iasi




Subscriu si eu la doleantele colegului de mai inainte.
Vreau sa stiu si eu niste date concrete cu privire la:
1. Consum masina.
2. Performante.
3. Cat de greu e sa alimentezi cu GPL fata de benzina (procedura + cat de greu gasesti pompa GPL).
4. Ce fel de revizii speciale pentru GPL exista ? Ce faci la reviziile normale cand mergi la service autorizat Dacia cu instalatia GPL montata de alta firma ? Ce zic baietii de la service ?
5. Ce fel de garantii presupune montarea unei instalatii GPL (motor, instalatie, altele) ?
6. Cata autonomie ai cu un plin de GPL si ce fel de rezervor ai ? (capacitate, tip).
7. Ce tip de instalatie ai si cat de costisitoare (ca timp si bani) a fost montarea ei ?

Preferabil sa scrii aici pentru toata lumea. Nu are sens sa depui eforturi suplimentare pentru a trimite mesaje la fiecare in parte.

This post has been edited by DigitalScribe: 2 Nov 2005, 01:19


--------------------
Renault Espace V Renault Zoe D-Max 2022 - n/a
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sinaxis
post 4 Nov 2005, 00:57
Post #134


Membru autentic


Group: Members
Posts: 388
Joined: 30 March 04




Am zis tot la acest post ca daca as avea banii, maine mi-as si pune gaz pe ea.
Apoi am facut asa o socoata: cu 700 euroi cumpar vreo 750 litri de benzina. La un consum mediu de 7.5l la % fac 10000 km. Asta asa din prima. Apoi pana instalatia se amortizeaza ca sa fie rentabila sa pot merge cu 18 000 litrul de gaz, mai trece. Si cum viata e scurta, si poate ne mai schimbam masina, si alea, alea... mai bine fac 10000 km benzinar. Am ce merge!
Dar daca as avea banii... maine mi-as pune smile.gif

cele bune!

This post has been edited by sinaxis: 4 Nov 2005, 00:58


--------------------
tohan stas 2012 full
"as fi de parere ca ar trebui interzisi copiii din locurile publice (...). Un sugar stie doar sa manince, sa se cufureasca si sa urle" by Marty
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 4 Nov 2005, 09:41
Post #135


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 3.511
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO




Am citit astazi în revista "Transporter - autobusiness forum", pe Oct 2005, la pagina 16, este un articol pe nume "GPL accizat", în care se informează că, citez:

"Ministerul Finanțelor Publice intenționează ca, începând de la anul, să accizeze tot ce mișcă pe piața petrolieră. Introducerea în sfera de aplicare a accizelor a tuturor produselor care rezultă din prelucrarea țițeiului, aceasta este una dintre direcțiile de modificare a Codului Fiscal care va fi introdusă din 2006, după cum a anunțat secretarul de stat din minister, Mara Râmniceanu."

Dacă va fi așa, nu prea va mai merita montarea de instalații GPL pe mașini. Probabil acciza va fi mai mică decât la benzină sau motorină, dar dacă diferența dintre GPL și ele va scădea semnificativ nu mai renta.


--------------------
Logan III Comfort ECO-G 100cp 2021 sedan - 27 Iul 2021
Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
saruman
post 5 Nov 2005, 16:33
Post #136


Membru autentic


Group: Members
Posts: 303
Joined: 24 September 04




Sa completam, si in prezent GPL-ul este accizat. Eu cred insa ca intotdeauna va exista o diferenta suficienta pentru a justifica adaptarea unei instalatii GPL. Unii pur si simplu vor sa cheltuiasca cat mai putin, ori merg foarte mult, iar lefurile din RO sunt asa cum sunt, altii sunt preocupati de mediu (glumeam), iar altii vor sa incerce combustibili alternativi (glumeam din nou) biggrin.gif
Oricum, toate categoriile mentionate tongue.gif vor pastra masina suficient pentru a deveni rentabila instalatia GPL.


--------------------
Mercedes C 180 Kompressor 2006 Elegance
De multe ori drumul este mai important decat destinatia.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vad
post 6 Nov 2005, 10:23
Post #137


Membru


Group: Members
Posts: 184
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




QUOTE(DigitalScribe @ 2 Nov 2005, 02:17)
Subscriu si eu la doleantele colegului de mai inainte.
Vreau sa stiu si eu niste date concrete cu privire la:
1. Consum masina.
2. Performante.
3. Cat de greu e sa alimentezi cu GPL fata de benzina (procedura + cat de greu gasesti pompa GPL).
4. Ce fel de revizii speciale pentru GPL exista ? Ce faci la reviziile normale cand mergi la service autorizat Dacia cu instalatia GPL montata de alta firma ? Ce zic baietii de la service ?
5. Ce fel de garantii presupune montarea unei instalatii GPL (motor, instalatie, altele) ?
6. Cata autonomie ai cu un plin de GPL si ce fel de rezervor ai ? (capacitate, tip).
7. Ce tip de instalatie ai si cat de costisitoare (ca timp si bani) a fost montarea ei ?

Preferabil sa scrii aici pentru toata lumea. Nu are sens sa depui eforturi suplimentare pentru a trimite mesaje la fiecare in parte.
*


excl.gif
1. consum + 1,5 l in plus fata de benzina, in functie de cum mergi.
2. parerea mea, aceeasi ca si pe benzina, daca vrei sa simti ca mergi cu LGN-ul trebuie sa schimbi viteza pe la 3500 rot,
3. fff simplu e un buson, ( cauta in topic si o sa gasesti pozele respective), in plus nu alimentezi tu ci angajatul firmei ce distribuie GPL, (asa cere legea)
4. garantie de functionare la parametrii indicati de producator, la motor nu cred sa iti dea cineva garantie,
5. rezervoarele sunt de mai multe tipuri si marimi, standard este de 50 l si este la fel ca in una din pozele postate de mine aici sau sub forma rotii de rezerva ce are capacitate de 35 l si la fel ca cele standard dar mai mari de 80 si 100 L.
7. montarea adurat la mine 5 ore (multa mataraie) iar ca pret eu am dat atunci 750 euroi acum am vazut ca este la 700.


--------------------
logan laureate 1.6 - bz xx vad
iaca si eu pe aici ma bag in seama ... poate invat si eu cate ceva de la cineva ... sau mai invata si altii de la mine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vad
post 13 Nov 2005, 13:18
Post #138


Membru


Group: Members
Posts: 184
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




acum cateva zile mi se parea mie ca masina nu mai tragea asa cum ar fi trebuit pe gpl , parca crescuse si consumul si cum eram liber ma dat o fuga la revizie gpl ca de doar facusem 20 000 km de cand era montata si nu mai trecusem de mult pe acolo. Baietii s-au ocupat de filtrele de la GPL si spre stupoarea mea au scos de acolo un praf negru ca de pamant, spuneau ei impuritati din GPL, deci si gazul are impuritati in el, toata distractia a costat 400 000 rol, 200 000 rol finnd numai unul din filtre ce era ca din hartie si ala a trebuit schimbat.


--------------------
logan laureate 1.6 - bz xx vad
iaca si eu pe aici ma bag in seama ... poate invat si eu cate ceva de la cineva ... sau mai invata si altii de la mine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DigitalScribe
post 13 Nov 2005, 20:38
Post #139


Scribul Digital


Group: Members
Posts: 1.249
Joined: 5 October 04
From: Iasi




La 20 mii de Km... 400 mii de lei mi se pare o joaca.
Da stiu ca ai mers nu gluma !


--------------------
Renault Espace V Renault Zoe D-Max 2022 - n/a
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DigitalScribe
post 14 Dec 2005, 16:26
Post #140


Scribul Digital


Group: Members
Posts: 1.249
Joined: 5 October 04
From: Iasi




A mai trecut ceva timp. Posesori noi de Logan cu GPL ? Pareri de impartasit ?


--------------------
Renault Espace V Renault Zoe D-Max 2022 - n/a
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dadu221
post 14 Dec 2005, 17:16
Post #141


Membru autentic


Group: Members
Posts: 726
Joined: 11 March 04
From: Ploiesti




daca vrei parere de supernova (acelasi motor ca logan de 1,4)... 8,5 oras 6.6 exterior mers normal adik nu baba in oras si cam 110-120 exterior, gpl mistral autronic, se comporta bine fff putina diferenta de putere. NU miroase a gaz in masina..ce sa mai zic . inainte interior 8 exterior 5,5-6 la un calcul mic
32500*7=227500
18000*7.5=135000 deci cam 90 000 la suta economie in medie dar cum eu merg mult in oras iese cam la 120 000 lei economie la 100 . in concluzie instalatia se amortizeaza complet pe la 25000kmt. Cam cat fac eu pe an. Daca intr-adevar nu imi papa motorul in urmatorii 3 ani atunci investitia s-a meritat cu varf si indesat. Momentan is tare mandru si multumit de achizitie desi mai am cate o crampa cand ma gandesc la cei 27 mil.


--------------------
DSN rapsodie - 2002 - ph-22-unu
Ie doar o amarata de dacie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DigitalScribe
post 15 Dec 2005, 10:36
Post #142


Scribul Digital


Group: Members
Posts: 1.249
Joined: 5 October 04
From: Iasi




Acceptabila si parerea de SuperNova cand vine vorba de Logan 1.4.
Cand vine vorba de Logan 1.6 s-ar putea sa fie diferente pentru ca instalatia merge pentru motoare pana la o anumita putere.
25 mii nu-i asa de mult ... faza e ca trebuie sa treci de 25 mii ca sa iesi in castig. Deci ori mergeai 25 mii cu benzina ori 25 mii pe gaz + instalatia = acelasi cost.

Eu am 2430Km facuti in 3 luni in care a intrat si concediul (~400Km; deci in mod normal pe luna fac mai putin). 2430 * 4 = 9720 pe an cu posibilitatea de a fi si mai putin. O estimare mai corecta ar fi 2000 * 4 + concediu = 8000 + concediu uned concedui poate avea o valoare intre 100 si 1000 Km.
Cred ca pentru cazul meu nici nu merita sa ma gandesc la GPL pentru ca am prea putin timp la dispozitie sa fac suficienti Km cat sa renteze o astfel de investitie.

Pe de alta parte daca stai si te gandesti la GPL ca o varianta la Diesel... iesi in acelasi pret (diferenta e instalatia de GPL), costurile de carburant cred ca si ele se apropie daca nu cumva iesi mai ieftin cu GPL-ul (25 mii Km e mult mai putin de 60 mii Km in cat se amortizeaza diferentele fata de benzina), ai si putere mai mare la GPL cu posibilitatea de a trece oricand inapoi pe benzina dar pierzi garantia producatorului la motor (pentru masini noi chipurile cei care-ti monteaza GPL-ul iti asigura garantia la motor).

This post has been edited by DigitalScribe: 15 Dec 2005, 10:53


--------------------
Renault Espace V Renault Zoe D-Max 2022 - n/a
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dadu221
post 15 Dec 2005, 19:05
Post #143


Membru autentic


Group: Members
Posts: 726
Joined: 11 March 04
From: Ploiesti




la tine nu se prea merita gpl-ul care are garantie 18 luni .. deci iesi din garantie inainte sa apuci sa iti amortizei costurile. si la diesel daca stai sa te gandesti cat face pretul de inceput fata de o msina pe benzina ai sa vezi ca totusi este vorba de cca 1000 ieuroaie .. mai mult decat o instalatie gpl . iar un injector de diesel e de 4-5 ori mai scump (si nu vb aiurea).


--------------------
DSN rapsodie - 2002 - ph-22-unu
Ie doar o amarata de dacie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 15 Dec 2005, 19:15
Post #144


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 3.511
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO




QUOTE(DigitalScribe @ 15 Dec 2005, 11:36)
......25 mii Km e mult mai putin de 60 mii Km in cat se amortizeaza diferentele fata de benzina........
*


Dacă rulezi 75% în oraș și 25% în afară, la 45-50K Km un Logan dCi își amortizează diferența de preț dintre el și un MPI, după care dCi-ul devine mai rentabil. Asta dacă ții seama de prețul de achiziție al mașinii.

Dacă nu ții seama de el, atunci un Logan LPG sau dCi este cu vreo 30% mai economic, chiar din prima zi de utilizare.

This post has been edited by DFA: 15 Dec 2005, 19:40


--------------------
Logan III Comfort ECO-G 100cp 2021 sedan - 27 Iul 2021
Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DigitalScribe
post 16 Dec 2005, 14:29
Post #145


Scribul Digital


Group: Members
Posts: 1.249
Joined: 5 October 04
From: Iasi




Depinde unde fixezi momentul zero. Inainte de cumparare sau dupa smile.gif
Daca ai niste bani de un Diesel si iei un 1.4 si din banii ramasi iti faci un fond din care cumperi benzina si mergi putin cu masina s-ar putea sa fii mai fericit cu un 1.4 si cativa mii de Km in plus fata de Diesel (cu 1000 euro cam 1 tona si ceva de benzina cumperi, consum mediu 7 sa zicem... aproape 15 mii Km). Mergi un an jumate sau chiar 2 ani in ritmul in care folosesc eu masina de exemplu.
Daca e masina de weekend-uri si de concedii n-ai nevoie de Diesel sau GPL. Cred ca Diesel-ul merge bine pentru cei care fac drumuri zilnice intre localitati sau pentru taximetristi sau orice alt utilizator care sta jumatate de zi in masina in fiecare zi.


--------------------
Renault Espace V Renault Zoe D-Max 2022 - n/a
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 16 Dec 2005, 15:42
Post #146


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




De banii pe care ii dai in plus la revizile dci nu tinem seama? Un filtru de motorina era vreo 200 ron.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 16 Dec 2005, 15:47
Post #147


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 3.511
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO




QUOTE(einstein1984 @ 16 Dec 2005, 16:42)
De banii pe care ii dai in plus la revizile dci nu tinem seama? Un filtru de motorina era vreo 200 ron.
*


Reviziile la dCi sunt aproape identice cu cele la MPI, singura diferență fiind la intervalul lor, iar costul cumulat al reviziilor este compensat cu economia de combustibil făcută de dCi datorită consumului mai mic al motorului.
Pentru detalii vezi Comparatie consum motorizari Logan (PDF).

Dacă pui în calcul și prețul de achiziție al mașinii, un Logan dCi ajunge să coste la fel cu un Logan MPI cam pe la 45-50.000 Km, după care dCi-ul depășește MPI-ul în rentabilitate.

This post has been edited by DFA: 16 Dec 2005, 15:51


--------------------
Logan III Comfort ECO-G 100cp 2021 sedan - 27 Iul 2021
Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DigitalScribe
post 16 Dec 2005, 19:27
Post #148


Scribul Digital


Group: Members
Posts: 1.249
Joined: 5 October 04
From: Iasi




Pana la urma discutam despre GPL pe Logan cu eventualele particularitati. Fiind masina noua... exista posibilitatea sa fie diferente fata de celelalte modele Dacia (DN, DSN, SLZ).

Rezumat

Generalitati:
1. Cea mai buna instalatie pare sa fie Mistral la noi.
2. Costa intre 700 si 1200 euro in functie de unde se monteaza.
3. Diferentele fata de benzina la costul carburantului sunt clar in favoarea GPL chiar si fata de Diesel.
4. Diferentele de performanta se simt mai mult la viteza maxima decat la demaraj si sunt mici.
5. Instalatia GPL se amortizeaza foarte repede (25 mii Km), mai mare decat diferenta la un Diesel (aproximativ de 2 - 3 ori mai rapid in functie de utilizare). Toti kilometrii parcursi ulterior amortizarii genereaza economie la carburant.
6. Instalatia GPL poate fi montata oricand dupa cumpararea autoturismului.
7. Necesita revizii speciale la instalatia GPL de unde si necesitatea de a apela la serviciile unei firme cat mai serioase de care depinzi ulterior cu reviziile.
8. Se pierde garantia producatorului la motor la montarea instalatiei de alimentare si cu GPL.

Pentru ca in general conversiile nu sunt totale la GPL (nu se renunta si la alimentarea cu benzina) mai apar si:

9. Se poate oricand comuta GPL - benzina deci se poate oricand reveni. In caz ca nu gasesti o statie GPL poti alimenta cu benzina in mod normal.
10. Trebuie sa alimentezi periodic cu putina benzina pentru ca e folosita la pornire. La majoritatea instalatiilor GPL pornirea e pe benzina deci se pierde avantajul pornirii la rece al GPL-ului; GPL-ul nu spala cilindrul de ulei deci uzura e mai mica.
11. Putina benzina din rezervor trebuie consumata periodic pentru ca se formeaza gume si alte chestii nasoale deci o grija in plus (se consuma oricum la pornire dar foarte putin, deci trebuie pus putina ca sa nu balteasca mult timp in rezervor).

Si in caz de conversie totala (n-am auzit pana acum de asa ceva la noi):

12. Se poate modifica si compresia motorului (se ridica) si se poate obtine randament mult mai bun cu GPL si de asemenea si consum mai bun (mai mic).
13. Apare avantajul pornirii la rece. GPL-ul e gaz si nu spray cum e benzina cand e injectata si deci nu se lipeste de peretii cilindrului. Benzina e bun solvent pentru ulei => se spala cilindrul de pelicula fina de ulei si deci uzura e mai mare + se contamineaza uleiul in timp la fiecare pornire si trebuie schimbat mai rapid decat rezista el.

This post has been edited by DigitalScribe: 16 Dec 2005, 19:28


--------------------
Renault Espace V Renault Zoe D-Max 2022 - n/a
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vad
post 7 Jan 2006, 09:58
Post #149


Membru


Group: Members
Posts: 184
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




iata ca au si aparut primele probleme cu instalatia, mai exact senzorul de temperatura (trecea pe gaz fara sa mai tina cont de temperatura apei), a fost schimbat si nu mai trecea pe gaz decat foarte tarziu (semn ca senzorul cel nou lucra), insa intr-un oras micut cu opriri dese chiar daca motorul era cald mergea pe benzina fff mult pana trecea pe gaz.
am fost la service au pus-o pe calculator si acum la pornire trece direct pe gaz fara sa mai astepte sa ajunga la o anumita turatie! (daca nu uit sa las selectat pe benzina, dimineata se opreste motorul instantaneu), o sa merg la service sa ii bat la cap sa o puna la punct sa vedem ce are!


--------------------
logan laureate 1.6 - bz xx vad
iaca si eu pe aici ma bag in seama ... poate invat si eu cate ceva de la cineva ... sau mai invata si altii de la mine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vad
post 7 Jan 2006, 10:01
Post #150


Membru


Group: Members
Posts: 184
Joined: 18 July 04
From: Bucuresti




QUOTE(DigitalScribe @ 16 Dec 2005, 20:27)

11. Putina benzina din rezervor trebuie consumata periodic pentru ca se formeaza gume si alte chestii nasoale deci o grija in plus (se consuma oricum la pornire dar foarte putin, deci trebuie pus putina ca sa nu balteasca mult timp in rezervor).
*


cum adica gume si late chestii nasoale?
ca eu am rezervorul plin aprope tot timpul, de la luna la luna doar completez ce s-a consumat in luna ce a trecut!


--------------------
logan laureate 1.6 - bz xx vad
iaca si eu pe aici ma bag in seama ... poate invat si eu cate ceva de la cineva ... sau mai invata si altii de la mine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
91 Pages « < 3 4 5 6 7 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 01:25
Forum Renault