DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Carton la radiotor, Ajuta cu ceva?

silviu92
post 9 Nov 2011, 19:27
Post #1


Noua generatie Pro


Group: Members
Posts: 63
Joined: 28 October 11
From: Targoviste




Salut!
Cum a inceput sezonul rece vin si problemele biggrin.gif
Este normal ca in aprox 15-20 km mers continu ca motorul sa nu se incalzeasca?si daca merg putin mai ''nervos'' biggrin.gif nu sare de a doua liniuta de la acul din bord..
de caldura nu mai are rost sa spun...foarte putina
Sa ajuta cu ceva o bucata de carton in fata radiatorului?

This post has been edited by silviu92: 9 Nov 2011, 19:28


--------------------
Dacia 1310 fabricata in 1999 august are Casco - nu-l-stiu-pe-derost
Exista o lume mai buna…….. dar este foarte scumpa.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BrandyRadu
post 9 Nov 2011, 20:04
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 114
Joined: 23 July 10




QUOTE(silviu92 @ 9 Nov 2011, 19:27)
Salut!
Cum a inceput sezonul rece vin si problemele biggrin.gif
Este normal ca in aprox 15-20 km mers continu ca motorul sa nu se incalzeasca?si daca merg putin mai ''nervos'' biggrin.gif  nu sare de a doua liniuta de  la acul din bord..
de caldura nu mai are rost sa spun...foarte putina
Sa ajuta cu ceva o bucata de carton in fata radiatorului?
*



Nu-ti condamna masina pt asta ... unii (printre care si eu) se plang de faptul ca se incinge prea repede motoru` ... cat despre carton ... ajuta oarecum ... pentru tine ajuta ... pt mine nu smile.gif)


--------------------
Dacia 1410 1998 Berlina L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
c0styn
post 9 Nov 2011, 23:18
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 7 January 10
From: Buzau




Mai bine ii pui termostat si gata...nu te mai complici cu cartoane si alte chestii wink.gif


--------------------
Dacia 1310 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dacia-Berlina1997
post 9 Nov 2011, 23:46
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 409
Joined: 6 November 07
From: Bucuresti




Nici la mine nu baga caldura decat daca merg constant cu o anumita viteza . Daca mergi putin te opresti la stop nu baga mai nimic . Bine cele cu bord scoica nu baga mai deloc . Aeroterma este anemica . Cartonul pus in fata la elice te va ajuta acum cand sunt 5 grade . La -10 grade nu te mai ajuta asa mult nici ala .

La mine dupa vreo 2-3km de mers urca la a 2 linie [ acolo ar fi 40 grade la apa? ] Asta se intampla acum cand nu sunt inca temperaturi cu minus .

This post has been edited by Dacia-Berlina1997: 9 Nov 2011, 23:48


--------------------
vw golf4 variant 2005 tdi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lupul-sur
post 10 Nov 2011, 00:08
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 21 September 08
From: Bucuresti




Am mai citit despre cartonul in fatza o gramada de pareri din care foarte multe contra. Cea mai uzitata ca daca producatorul nu a pus, de ce sa ii pui tu ca stie el mai bine smile.gif. Acum o saptamana mi-a atras atetentia o reclama la noul Ford focus. Surpriza, grila radiatorului este mobila pentru a eficientiza consumul de carburant, a se citi incalzii mototrul mai repede. Mia venit sa rad: au descoperit oul lui Columb si l-au prezentat ca o mare revolutie. Noi...... Daca nu platesti pe o inovatie sa iti sara capacele si nu este pus pe o masina de marca, nu este bun. Recunosc: noi nu avem senzor de temperatura care sa deschida grila cand se ajunge la o temperatura, dar te poti da jos din masina sa il dai jos tu. De aici si pana a duce snobismul la extrem...

Ca sa dau un exemplu: acum Foarte multi ani in urma, veneam cu tatal prietenei mele, cu o dacie clasica de la Vladimir spre Tg-jiu. Era iarna La Jupanesti fierbe apa in borcan. marele meserias da verdictul sa dus garnitura de chiulasa. Lasam masina la un om in curte si plecam la Tg-jiu cu trenul sa luam garnitura de chiulasa. Ne intoarcem, schimbam garnitura, tot la fel faceam. Pana nu am dezghetat radiatorul nu am putut pleca. inghetase cu motorul pornit, pe drum.
Cred ca asta am spus totul.


--------------------
Dacia Logan Diesel 85 cp 2008 - echipare full option - model Partener - B-92-SOD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andyno
post 10 Nov 2011, 00:09
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.435
Joined: 9 June 09
From: Bucuresti.




...nu radeti smile.gif)) eu am 2 cartoane mari la radiator..nu se vede deloc..plec la 6 dimineata si este cam frig uneori...oricum apa nu ajunge la jumate nici asa.
doar ziua dupa ora 1.


--------------------
Dacia 1310, an 99'. Toyota Hilux D4D 170 CP 2007. Dacia 1310, an 20' injectata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cioby92
post 10 Nov 2011, 00:18
Post #7


Membru fara semnalmente


Group: Members
Posts: 402
Joined: 22 December 09
From: Brasov




Daca vreti sa scapati de cartoane puteti monta elev, eu am pe masina elev+ termocupla 92-82 + termostat vernet 89, pana acum sunt multumit de caldura (dupa 2-3 km acul indicatorului este peste jumate) si de racirea motorului.


--------------------
Dacia 1300/1976 cu elemente de 1310 - BV 01 EMP
Dacia Logan 1.4 MPI Laureate GPL 2008 B 12 ZVK
I'll Make You an Offer You Can't Refuse
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 10 Nov 2011, 01:12
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti




QUOTE(lupul-sur @ 10 Nov 2011, 01:08)
Am mai citit despre cartonul in fatza o gramada de pareri din care foarte multe contra. Cea mai uzitata ca daca producatorul nu a pus, de ce sa ii pui tu ca stie el mai bine smile.gif. Acum o saptamana mi-a atras atetentia o reclama la noul Ford focus. Surpriza, grila radiatorului este mobila pentru a eficientiza consumul de carburant, a se citi incalzii mototrul mai repede. Mia venit sa rad: au descoperit oul lui Columb si l-au prezentat ca o mare revolutie. Noi...... Daca nu platesti pe o inovatie sa iti sara capacele si nu este pus pe o masina  de marca, nu este bun. Recunosc: noi nu avem senzor de temperatura care sa deschida grila cand se ajunge la o temperatura, dar te poti da jos din masina sa il dai jos tu. De aici si pana a duce snobismul la extrem...

*



La Focus principalul rol al "grilei mobile" este de a imbunatati aerodinamica. Si isi face treaba bine. Asta are de ceva ani si BMW (cele efficient dynamic).

on topic - Atata timp cat termostatul este functional motorul berlinei trebuie sa se comporte dpdv termic la fel ca al oricarei masini. Daca motorul nu se mai incalzeste acum, la plus 5-10grade inseamna ca termostatul nu lucreaza mai deloc. La -5 -10 grade inseamna ca va fi jale si cu mama cartonului... La berlina din semnatura nu ii pun cartoane nici la -20 grade si rulaj in regim de autostrada. Si, baga beton caldura iar temperatura motorului este cea care trebuie. Si eu am pe ea termostat de 89 grade + termocupla 92-82 + ELV.

This post has been edited by PaulT: 10 Nov 2011, 01:14


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lupul-sur
post 10 Nov 2011, 08:02
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 21 September 08
From: Bucuresti




QUOTE(Cioby92 @ 10 Nov 2011, 00:18)
Daca vreti sa scapati de cartoane puteti monta elev, eu am pe masina elev+ termocupla 92-82 + termostat vernet 89, pana acum sunt multumit de caldura (dupa 2-3 km acul indicatorului este peste jumate) si de racirea motorului.
*



Poti detalia putin, chiar ma intereseaza ideea


--------------------
Dacia Logan Diesel 85 cp 2008 - echipare full option - model Partener - B-92-SOD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
silviu92
post 10 Nov 2011, 09:52
Post #10


Noua generatie Pro


Group: Members
Posts: 63
Joined: 28 October 11
From: Targoviste




vreau sa pun carton ca sa imi fac o parere pe ce parte a radiatorului se pune si pe ce suprafata? biggrin.gif


--------------------
Dacia 1310 fabricata in 1999 august are Casco - nu-l-stiu-pe-derost
Exista o lume mai buna…….. dar este foarte scumpa.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 10 Nov 2011, 10:09
Post #11


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.061
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Cartonul poate ajuta la viteze mari de intrare a unui aer f. rece, dar grosul problemei il rezolva in primul rand termostatul functional, apoi un elv. si evident priza filtrului de aer (pozitia vara/iarna).
@silviu92: cam 2/3 din suprafata radiatorului, in dreptul elicei, dar nu e cazul la temperaturile astea, doar pe la -20 sau mai putin. Daca acum nu-ti baga caldura, probabil ai termostat lipsa, blocat deschis, sau de 75 grade, si ar fi cazul sa-l schimbi.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 10 Nov 2011, 10:28
Post #12


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.440
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti






--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Closed TopicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 01:23
Forum Renault