Outline · [ Standard ] · Linear+ Arc pedalier pedala ambreiaj

Domnilor, am schimbat ieri cablul de ambreiaj si a trebuit sa dau jos pedala de ambreiaj Nu am putut sa pun la loc arcul la poziție si l-am pus invers. Poziția e incomoda de lucru ca să ajungi la pedalier. Imi puteti spune va rog cum sa pun la loc corect arcul? Pedala de ambreiaj sta sus și debreiaza sus oricat as regla cablul de la furca cutiei de viteze. Mulțumesc anticipat.

Domnilor, am schimbat ieri cablul de ambreiaj si a trebuit sa dau jos pedala de ambreiaj Nu am putut sa pun la loc arcul la poziție si l-am pus invers.
Poziția e incomoda de lucru ca să ajungi la pedalier.
Imi puteti spune va rog cum sa pun la loc corect arcul?
Pedala de ambreiaj sta sus și debreiaza sus oricat as regla cablul de la furca cutiei de viteze.
Mulțumesc anticipat.

Nu stiu cum sa comprim arcul. Nu vine la pozitie si am pus invers. Sta pedala ridicat sus si cupleaza sus

Arcul pedalier nu are legatura cu pozitia de debraiere/cuplare a ambreiajului, rolul arcului este sa aduca pedala in pozitia de repaus.

This post has been edited by xmisterx: 7 Jun 2020, 14:55

Asta te ajuta?

20200607_155615_resized.jpg ( Size: 253.82k ) Number of downloads: 114


Dai cablul de ambreiaj jos si pui arcul cu pedala la podea. Se agata de tabla aia si de gaura din pedala. Apoi pui surubul. Arcul se tensioneaza cand pedala urca si se relaxeaza cand apesi pedala. Cand pui cablul ridici de pedala pana in bord.

This post has been edited by YRX: 7 Jun 2020, 15:04

YRX- cand pedala este apasata arcul este si mai tensionat, el este mai putin tensionat cand pedala este sus, complet relaxat este doar demontat.

Arcul pedalier nu are legatura cu pozitia de debraiere/cuplare a ambreiajului, rolul arcului este sa aduca pedala in pozitia de repaus.

Exact, asta-i singurul lui rol.
Daca pedala urca mai mult sau reglajul de la furca nu ii influenteaza pozitia, atunci cablul nu este pus bine sau nu are dimensiunile corecte.
Sunt doua probleme diferite.

This post has been edited by IRONICK: 7 Jun 2020, 15:24

Pedala sus - arc tensionat.
Pedala jos arc relaxat.
Arcul trage pedala in jos, tensioneaza cablul.

This post has been edited by YRX: 7 Jun 2020, 15:34

Pedala sus - arc tensionat.

Pai si cine tine pedala sus daca arcul este relaxat in pozitia de jos?

Mulțumesc, am pus cablu sachs nou pe 2 iunie și nu mergea scos cel vechi de la pedalier. A trebuit sa desfac pedala de ambreiaj sa scot si sa bag noul cablu
Nu merge pus la loc cum era. Arcul este prea tare și nu vine la pozitie. Este defazat mult.
https://www.epiesa.ro/cablu-ambreiaj-dacia-...ideps-85780029/

Plus de asta trebuie pus si surubul lung prin pedalier... Arcul este prea tare. Poziția de lucru sub bord e nasoala.

This post has been edited by pistritu: 7 Jun 2020, 16:02

Nu aveai de ce sa dai pedala jos. Acel mic cilindru de pe cablu intra/iese din pedala cu pozitia cablului in sus.
Su poti roti cilindrul tragi de pedala spre bord.

Daca rolul arcului este sa tina cablul tensionat, atunci YRX are dreptate, incearca montajul arcului in felul urmator: - infige arcul in gaura aia din pedala de ambreiaj si apoi roteste arcul cu un patent/cleste in directia indicata in poza atasata. pedala sa fie apasata la maxim.

Attached thumbnail(s)
20200607_155615_resized.jpg ( Size: 179.68k ) Number of downloads: 89

Da ma, rolul arcului este sa tina cablul tensionat. La Logan nu exista joc.
Am dat si eu pedala pe vremuri jos, ca scartaia, am uns bucsa aia si arcul l-am bagat pe tabla fixa si l-am preluat cu pedala fara ax si l-am dus la pozitie. Oi fi injurat si eu, nu-mi mai aduc aminte. In tot cazul fara cablu montat.

Pistritu, cablul se regleaza din fata, de la cutie, cu o distanta fixa intre furca si teaca cablului. E in manual. Altceva nu ai de facut, dar cu manevra asta reglezi doar inaltimea pedalei, nu punctul de cuplare.

Uite asa se schimba cablul, in filmare se vede ca arcul nu este foarte tensionat.

https://youtu.be/vIiBkv63KFg

Incerc cu surubelnita, e partea spre pedala de frana
Sau cu un spit sa bag sa trag in sus
Incercasem cu surubelnita dreapta sa imping atunci in sus, foarte tare arcul frate.
Ca să pot merge cu mașina am inpins cu surubelnita arcul in jos sub pedalier, wub pedala de frâna, era decomprimare
La mine sa vina cum trebuie trebuie comprimat. Pozitia de lucru sub bord e grea incomoda.


7 Jun 2020, 16:25:
Da, stiu cum se reglează de la furca de ambreiaj.
Umblu mai târziu un pic sa vad ce reușesc.

This post has been edited by pistritu: 7 Jun 2020, 16:25

Incearca asa:

Il agati pe tabla
Cu pedala fara surub si la podea incerci sa-l agati in ureche.
Daca reusesti tragi pedala si pui surubul. Vezi sa ai bucsele bagate si in pedala si in arc cu vaselina sa nu-ti cada.
Nu este foarte tensionat in pozitia aia cred ca 1 cm trebuie sa-l comprimi.

Ma duc sa încerc. Am unsa bucsa si acolo la pedala, surubul cu vaselina lichida Sonax ceramica
https://www.bestautovest.ro/spray-profesion...nax-300-ml.html