Outline · [ Standard ] · Linear+ Prestige 2008

Eu n-am inteles niciodata nevoia asta de a schimba uleiul pe care il recomanda producatorul in cazul masinilor folosite "normal". Adica fara reising si alte fantezii. Ca o duci de 2 ori pe luna la 6500 cu a treia sa depasesti pe DN1 e fix fâs, e facuta si pentru aia. Cat am avut reno, numai ELF a vazut. Mazda vede numai Dexelia. Niciuna nu a comentat.

Eu n-am inteles niciodata nevoia asta de a schimba uleiul pe care il recomanda producatorul in cazul masinilor folosite "normal". Adica fara reising si alte fantezii. Ca o duci de 2 ori pe luna la 6500 cu a treia sa depasesti pe DN1 e fix fâs, e facuta si pentru aia.
Cat am avut reno, numai ELF a vazut. Mazda vede numai Dexelia. Niciuna nu a comentat.

Ai carat mazda la nemti ?

M-a carat ea pe mine.

La mine banuiesc ca chestia asta cu schimbatul uleiului e din joaca. La multi probabil ca e placebo - ca vrei sa se stinga becul la ulei mai rapid, sa fie motorul mai silentios, sa-l protejezi la rece cu un 0W , sa fie uleiul facut acolo la tine in Nemția si altele. Ma rog, fiecare cu ale lui. Cu bujiile la fel. In ultimul timp am constatat si eu ca e foarte subiectiva treaba, te iei mai mult dupa ce scrie pe hartie, a.k.a. marketing, sau dupa ce zic alti subiectivi, decat dupa ceea ce poti simti efectiv in viata reala. Tocmai de-aia am zis sa ma intorc la Elf. Sigur e mai confortabil la buzunar, de restul nu stiu...
Singurele repere de care m-as feri sunt alea de origine din cauza contrafacerii la scara larga. Dar si cele after market sunt afectate de aceeasi problema, chiar daca poate intr-o mai mica masura.

This post has been edited by Victorine: 29 Oct 2018, 13:04

Asa am gasit-o azi cand curatam zapada:20181216_114336.jpg ( Size: 56.21k ) Number of downloads: 602


Probabil ca e de cateva zile, nu multe...

Pot sa-i mai fac ceva? Inchiderea centralizata functioneaza.

This post has been edited by Victorine: 16 Dec 2018, 12:55

Attached thumbnail(s)
20181216_125150.jpg ( Size: 2.22mb ) Number of downloads: 616

Nasol, am patit-o si eu.
La mine nu a plesnit vopseaua si am reusit sa indrept tabla binisor cu ceva ce aveam pe acasa.
Cu ocazia indreptarii am anulat incuietoarea, dar am lasat-o pe loc.

(tentativa de) spargere. Am patit si eu la a mea, pe vremuri. Se comanda butuc pe codul VIN, se indreapta tabla si se monteaza noul butuc. Atentie la siguranta in forma de U, e probabil prin usa, si fara ea nu sta butucul.

Se gaseste de cumparat doar un butuc? Nu tre sa schimb toată colectia?

Da. Se face comanda dupa VIN. La mine a durat doua saptamani, cica se faceau in Franta, si a venit si cu o cheie cu care poti descuia, dar nu poti porni masina.
Asta cu "trebuie schimbate toate" e ori incompetenta reprezentantei, ori dorinta de a jupui clientul de bani.

This post has been edited by marksman: 16 Dec 2018, 17:50

Mulțumesc! Pentru un Logan ai facut? Mai stii cat a costat?

Sau faci asa:

https://www.daciaclub.ro/Schimbare-catei-in...re-t121828.html

Mulțumesc! Pentru un Logan ai facut? Mai stii cat a costat?

1.4 MPI 2004, avea si jurnal aici. A costat sub 400 lei din ce imi amintesc (sub fransiza).

Se gaseste de cumparat doar un butuc? Nu tre sa schimb toată colectia?

Butuci falsi din inox, dar vopsiti in culoarea masinii. Scoase si tijele care duc la ei.
La portbagaj acuator si butuc fals.

Daca ramane cheia in interior sau nu mai ai baterie, un geam lateral spart. Se gasesc la dezmembrari aproape gratis.

This post has been edited by IRONICK: 16 Dec 2018, 22:55

(tentativa de) spargere. Am patit si eu la a mea, pe vremuri. Se comanda butuc pe codul VIN, se indreapta tabla si se monteaza noul butuc.

asa mi-au spart si mie ambele usi din fata.
Nu comanzi niciun butuc. Il lasi pe acelasi butuc. Are in schimb o placa din tabla in interiorul usii care se schimba.

Din pacate si Logan 2 si Dusterul nou "beneficiaza" de acelasi jeg de butuc.

PS: nu e nicio tentativa de spargere. usa aia nu se mai inchide. ramane deschisa. deci e spargere 100%

This post has been edited by zanzie: 16 Dec 2018, 19:18

Va multumesc pentru informatii.
E prima dată când mi se sparge mașina. În 20 de ani Speram sa nu se mai repete, deși daca dau ăștia legile amnistiei si gratierii o sa fie mulți flămânzi pe strada care numai asa ceva stiu sa faca. Sau mai rele..

aveai alarma?

Îmi pare rău Victorine! Una dintre premisele care a cântărit mult când am cumpărat o Dacie a fost că "nu se uită nime la ea". Dar se pare că nu stau chiar așa lucrurile.

Ai lăsat ceva de valoare la vedere?

In curand nu va mai conta ce sigla are conserva in bot. Conteaza ca pot fura, mult si bine fara sa pateasca nimic. Eu zic sa va luati furci, topoare, asa, sa le aveti prin casa pt autoaparare.
Ce facem cu aia care cumpara "chilipiruri" din astea?

daca ai alarma si a vecinului de langa nu are ghici la care se duce? Mie mi-au luat un gps portabil, unui coleg un medianav, altei colege rezerva.... toti ne-am pus alarma dupa.

O sa ii doara'n 14 de alarma ta. O sa actioneze si atat.

de 8 ani nu au mai actionat, adica de cand am alarma.

Cu cat vor fi mai multi si mai "liberi" nu o sa ii mai intrereseze daca ai alarma sau nu. Foamea va fi mare.

vrei sa faci posturi sau ai ceva de zis? daca nu se scotea butucul spargeau un geam, era mai bine asa?

This post has been edited by einstein1984: 17 Dec 2018, 13:17

Mașina nu are alarma. Pe principiul ca acasa sta in curte iar la scârbici în parcare. Restul situațiilor raman neacoperite. Cel mai nasol ar fi sa fi intrat în curte pentru măgaria asta, dar nu cred. Nu lipsește nimic. Singurul bun valoros cat de cat ar fi MP3 playerul. Nu mai stiu marca, de atunci dau fata jos si o iau în casă sau birou si o uit mereu acolo... Cred ca e Pioneer. Si in portbagaj am niste cadouri pentru copii de sarbatori si roata de rezerva + accesoriile obligatorii. La mine daca deschide usa poate debloca si portbagajul, ca e cu actuator si maner de-ăla cu buton. Cred ca n-a avut timp.

This post has been edited by Victorine: 17 Dec 2018, 14:54

a stat masina 5 ore cu usa deschisa larg in fata blocului, a venit politia sa ma intrebe daca lipseste ceva din ea, o uitasem deschisa.

Am avut o Skoda Octavia cu alarmă și era parcată în subterană cu camere peste tot. Mi-am lăsat fața la CD player pe el cu gândul că nu îndrăznește nimeni să umble la ea. Mi-a spart geamu ziua și era una lângă a mea. Mie mi-a luat cd playeru și la vecinu un gps din bord.
Ulterior mi-am dat seama că zona unde am parcat nu era acoperită de cameră.

Aia e, ceasul rau, pisica neagra, vineri 13, etc. cand da norocul peste tine.

vrei sa faci posturi sau ai ceva de zis? daca nu se scotea butucul spargeau un geam, era mai bine asa?

La cat de bine intelegi tu chestiile nu ma mira replica ta de mai sus...

Să consemnez și aici. Săptămâna trecută am schimbat roțile cu cele de vară și cu ocazia asta am inspectat și frânele față, pentru că urmează să schimb plăcuțele. Așa cum mă așteptam, plăcuțele ajunseseră pe la 3mm, iar discurile arătau OK. Din exterior. Însă pe-afară era vopsit gardul, înăuntru leopardul...
Dr.jpg ( Size: 211.18k ) Number of downloads: 211
St.jpg ( Size: 225.25k ) Number of downloads: 208
Dr_int.jpg ( Size: 172.08k ) Number of downloads: 214
St_int.jpg ( Size: 186.28k ) Number of downloads: 96


În concediul de astă iarnă în Maramureș și un drum până la București (pe Cheia) + returul la Timișoara am avut parte de sare și nisip din belșug. Am găsit cam o juma de cană de nisip grosier în fiecare basculă, deși am spălat de atunci masina de cel puțin 5 ori. Jantele de la roțile de iarnă din față sunt pline de rugină aderentă de atunci, e prima dată când am pățit chestia asta. Și cred că rugina vine din șanțurile alea de pe discuri.

Așa că ieri am comandat piese noi iar astazi după amiază le-am înlocuit. De data asta am mers pe TRW. Discuri 89 lei/buc, plăcuțe 73 lei.

TRW_2586.jpg ( Size: 175.78k ) Number of downloads: 109
TRW_1332.jpg ( Size: 136.7k ) Number of downloads: 79


Imi place că față de vechile discuri Textar (schimbate în urmă cu cca. 2 ani, nu mai știu km, dar le dau cam 30-35.000 km), astea de la TRW au alt sistem de ventilare și sincer mi se pare mai eficient ăsta. Adică par să pompeze mai mult aer din interior spre exterior. La alea vechi canalele erau continue și s-au ingustat foarte mult de la rugina. La astea nu sunt canale ci ”stâlpișori”. În plus sunt și vopsite parțial în câmp electrostatic și au venit ambalate în hârtia aia a lor specială cu inhibitori de coroziune și silicagel. Nefiind unse le-am putut monta direct.

Demontat, curățat bine toate zonele de contact (fuzetă, suport etrier, etc.), curățat și uns bine culisele și burdufele lor în special pe șanțurile în care strâng am pus unsoare specială ca sa împiedice pătrunderea apei. Am înlocuit și tăblițele anti-vibrație, pe care le aveam deja.
Mai multe detalii cu lucrarea aici: https://photos.app.goo.gl/s9jubnqhHccuoPpf6

Sunt super multumit deocamdata. Am deja frane mai bune ca inainte, avand în vedere că plăcuțele sunt acoperite cu stratul COTEC și se reduce mult perioada aia de bedding-in.

This post has been edited by Victorine: 15 Mar 2019, 20:50

Bravo, bine ca nu ai luat ATE. Dupa o luna incep sa bata ...