DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Suierat (fluierat) Solenza, Suierat (fluierat) fata dreapta

andreiask
post 31 Aug 2016, 17:59
Post #31


Disc-Jockey


Group: Members
Posts: 1.237
Joined: 22 April 09
From: Bucuresti




Am descoperit. Face si la 3500-4000 rpm, accelerat mai brusc, pe loc. Am pus-o pe prietena mea sa accelereze si am ascultat. Nu mare mi-a fost mirarea sa aflu ca e de la toba finala chiar la iesire. Sa fie fisurata sau ? Am schimbat-o acum 2 ani(stelco) nu are deloc urme de rugina pe ea

This post has been edited by andreiask: 31 Aug 2016, 22:20


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maiorul
post 31 Aug 2016, 21:36
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 6 May 10
From: Bucuresti




Nu cred ca e sparta ......nici mie nu imi place sunetul tot stelco avand.Din ce am vazat eu parca diametrul tevii careciese din toba finala nu e acelasi cu cea de origine , din cauza aceasta are o rezonanta mai ciudata.


--------------------
Dacia lOGAN MCV II , Solenza , 1410 Sport , ex 1300 (2017 , 2004 ,1988, ex 1978) - Buc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreiask
post 1 Sep 2016, 16:57
Post #33


Disc-Jockey


Group: Members
Posts: 1.237
Joined: 22 April 09
From: Bucuresti




A fost catalizatorul. S-a infindat intr-un final. Am schimbat catalizatorul smile.gif


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maiorul
post 2 Sep 2016, 08:27
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 6 May 10
From: Bucuresti




Si nu aveai si alte simtome la mersul motorului ?


--------------------
Dacia lOGAN MCV II , Solenza , 1410 Sport , ex 1300 (2017 , 2004 ,1988, ex 1978) - Buc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreiask
post 2 Sep 2016, 12:47
Post #35


Disc-Jockey


Group: Members
Posts: 1.237
Joined: 22 April 09
From: Bucuresti




Nu. Mi-a scazut puterea pe serpentine. Am tras undeva si i-am dat sprițuri iar nepotamiu infunda toba cu mana, o lasa libera iar infunda. Pana la urma nu a mai vrut sa traga deloc si se ineca motorul. Ceramica venise pe evacuare si s-a infundat de a luat forma rotunda a tevii.

This post has been edited by andreiask: 3 Sep 2016, 11:29


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages < 1 2
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th April 2024 - 17:22
Forum Renault