DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Nu se mai inchide capota

laufery6
post 8 Sep 2006, 15:21
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 117
Joined: 13 August 04
From: Constanta




Azi am deschis capota dupa mult timp. Am dat apoi sa o inchid si nu a vrut. Am incercat sa reglez acel cui dar tot nu am reusit. Am reusit pana la urma sa o inchid intr-un mod destul de greoi, adica las capota jos, ma duc trag din masina de clapeta, intra cuiul de la capota putin in incuietoare si apoi apas un pic pe capota. Cum pot rezolva acest "bug" ?


--------------------
Fiat Albea 2007 Dynamic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
virtualu
post 8 Sep 2006, 15:34
Post #2


om_serios


Group: Members
Posts: 198
Joined: 6 June 06




cu seringa pui la baza cuiului putin ulei... apoi tragi de clapeta din masina, pana isi face joc... ar trebui sa mearga


--------------------
dacia supernova 2001 - clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pastrama
post 8 Sep 2006, 15:38
Post #3


scursura umana


Group: Members
Posts: 2.603
Joined: 18 August 05
From: Ct






--------------------
Tedei - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laufery6
post 8 Sep 2006, 16:51
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 117
Joined: 13 August 04
From: Constanta




QUOTE(pastrama_stelistu @ 8 Sep 2006, 16:38)

Am citit, insa nu spune cum a rezolvat problema, sau nu m-am prins eu


--------------------
Fiat Albea 2007 Dynamic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reed
post 8 Sep 2006, 18:48
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 773
Joined: 16 June 05
From: Cluj-Napoca




Unge mecanismele de inchidere/deschidere ale capotei si apoi regleaza "cuiul" din cele 2 suruburi, eventual vezi cum "calca" capota si daca are cumva nevoie de reglaje din balamale.


--------------------
Seat Toledo Signo 1,6 16V 2002 - -
former Solenza Prima 1,4 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CIPTUNING
post 8 Sep 2006, 19:21
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 891
Joined: 22 November 05




Si nu mai apasa pe ea ca se duce in jos cu tot cu tabla.Sunt destule asa.Tranteste-o putin de sus.


--------------------
SLZ SCALA - BZ 04 XLZ
"Religia-o frază de dânșii inventată
Ca cu a ei putere să vă aplece-n jug"
Eminescu- Imparat si proletar ;)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laufery6
post 13 Sep 2006, 21:38
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 117
Joined: 13 August 04
From: Constanta




QUOTE(CIPTUNING @ 8 Sep 2006, 20:21)
Si nu mai  apasa pe ea ca se duce in jos cu tot cu tabla.Sunt destule asa.Tranteste-o putin de sus.
*


Asa fac si eu, doar ca niste "mecanici priceputi" au avut alta idee. Mama lor de oameni! sad.gif
Cand se intorc ai mei din concediu ma apuc sa rezolv problema

This post has been edited by laufery6: 13 Sep 2006, 21:38


--------------------
Fiat Albea 2007 Dynamic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
celebris
post 7 Nov 2006, 10:37
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 119
Joined: 12 July 05




Se demonteaza masca, ca in caz de urgenta sa poti desface manual mecanismul. Se ung mecanismele. Apoi se desfac cele 2 suruburi de pe capota si prin incercari se schimba pozitia sus-jos, stanga dreapta. Ideea este sa se obtina o inchidere usoara, de la 10-15 cm din prima. Am avut aceeasi problema si in 10 minute am rezolvat-o astfel(se deschidea in mers si nu puteam sa o inchid decat in 10 incercari)


--------------------
dacia solenza - B42CTH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreiask
post 5 Feb 2016, 19:02
Post #9


Disc-Jockey


Group: Members
Posts: 1.237
Joined: 22 April 09
From: Bucuresti




Am si eu o problema cu inchiderea-deschiderea capotei. Zilele trecute am avut un incident nefericit, drept care am fost nevoit sa schimb capota. Doar ca aceasta nu se inchide decat fortat, si dupa inchidere ramane blocata, fiind nevoie sa desfac masca si sa desurubez "cuiul". Problema este de la locul de inchidere al capotei pe acea traversa de care se prind si farurile. Trebuie trasa aceasta traversa in spre fata masinii. Intrebarea e : cum fac asta ? Am incercat si din reglajul balamalelor capotei, si din reglajul suportului pe care se prinde "cuiul" , dar nimic. Cuiul tot prea in fata calca.


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 5 Feb 2016, 23:21
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.244
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




Problema este la parghie si carligul de siguranta, trebuie foarte bine unse si miscate pana se actioneaza usor si arcul le trage inapoi. Mare grija ca daca scapa cuiul in mers si ai parghiile intepenite iti vine capota peste parbriz. Am vazut mai multe solenze cu capota ferfelita, aceeasi problema si la Tico. Sistemul de inchidere de la Nova si Supernova era mai sigur.


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danygaro
post 21 Aug 2016, 10:01
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 529
Joined: 19 October 04




Problema mea.
Un natarau mi-a lovit masina in parcare, cu carligul de remorcare, cred sau cu un "colt" al masinii lui, fix in suportul numarului de inmatriculare. De fapt asa am si sesizat, ca numarul este usor deformat si suportul de numar este crapat.
Dupa ceva vreme, cand am vrut sa pun lichid de parbriz, am sesizat ca la inchiderea capotei de la 15-20 cm (conform manual) nu se mai inchide/asigura.
Pratic acel cui cu arc, nu mai intra in gaura corespunzatoare. Nu vreau sa o fortez nici sa ii dau drumul ...mai de sus. Si tot nu intra ... ca am incercat de vreo 2 ori. smile.gif
Pentru a inchide capota, o misc usor , pana intra cuiul in locas, si apoi pentru a o asigura si a se inzavoari, apas pe laterale capotei moment in care se blocheaza/fixeaza capota cum trebuie. Toleranta este minima, cred ca lipsesc cativa milimetri pentru a rezolva problema. Dar unde ...?
Am degresat/uns tot ansamblul (cuiul, arcul, carligul) cu WD 40. Si tot cam asa face. Nu se mai inzavoreste cand las capota "din greutate/inertie".
Ce sa ii mai fac... ? Cam cum se regleaza acel ansamblu ... >
Ceva mai concret ...?

This post has been edited by danygaro: 21 Aug 2016, 10:03


--------------------
Dacia Solenza 2003 - Confort - Lot refuzat la export - CT-96-PIX
Ce cate ori mergi cu Dacia, este ca si cand te-ai da intr-un Roller Coaster sau Mountagne Rousse. Niciodata nu stii ce te asteapta, este mereu imprevizibila, de fiecare data traiesti senzatii noi si necunoscute, iar la final poti avea fel de fel de surprize.

Cu prostul nescolarizat, te lupti un pic si ai scapat,
Dar duci o munca colosala, cu prostul care are scoala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maiorul
post 22 Aug 2016, 10:29
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 6 May 10
From: Bucuresti




oricum nu are legatura cu cel care a intrat cu carligul in bara respectiv numar.....ca sa deformeze partea de sus unde intra cuiul trebuia o forta mult mai mare...probabil gaseai bara crapata ,grila motor la fel ....
Ca rezolvare vezi daca se regleaza cuiul ( nu am incercat sa desfac pana acum)....daca nu , sigur poti regla din balamalele superioare ale capotei, dar sincer daca zici ca este vorba de cativa milimetri numai umbla(risti sa nu poti centra)... mai degraba incerci la cui sa ii dai o lovitura dar nu puternica ....

This post has been edited by Maiorul: 22 Aug 2016, 10:30


--------------------
Dacia lOGAN MCV II , Solenza , 1410 Sport , ex 1300 (2017 , 2004 ,1988, ex 1978) - Buc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danygaro
post 4 Sep 2016, 11:43
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 529
Joined: 19 October 04




Ma gandeam ca va veni cineva (care a facut asa ceva) si va expune exact cum a procedat el.
Sa slabesc cateva suruburi la carlig, n-ar fi o mare greutate, dar sa reglez "ceas" acel ansamblu, da. Era intr-o postare, un sfat, cum ca ca s-ar demonta acel ansamblu si ... prin incercari, se regleaza. Acel ansamblu, cum se poate deplasa ...? Lateral stanga / dreapta - catre inainte / inapoi ?

Poate totusi, este cineva care s-a confruntat cu asa ceva.


--------------------
Dacia Solenza 2003 - Confort - Lot refuzat la export - CT-96-PIX
Ce cate ori mergi cu Dacia, este ca si cand te-ai da intr-un Roller Coaster sau Mountagne Rousse. Niciodata nu stii ce te asteapta, este mereu imprevizibila, de fiecare data traiesti senzatii noi si necunoscute, iar la final poti avea fel de fel de surprize.

Cu prostul nescolarizat, te lupti un pic si ai scapat,
Dar duci o munca colosala, cu prostul care are scoala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danygaro
post 8 Sep 2016, 08:53
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 529
Joined: 19 October 04




Nimic, nimic ...?


--------------------
Dacia Solenza 2003 - Confort - Lot refuzat la export - CT-96-PIX
Ce cate ori mergi cu Dacia, este ca si cand te-ai da intr-un Roller Coaster sau Mountagne Rousse. Niciodata nu stii ce te asteapta, este mereu imprevizibila, de fiecare data traiesti senzatii noi si necunoscute, iar la final poti avea fel de fel de surprize.

Cu prostul nescolarizat, te lupti un pic si ai scapat,
Dar duci o munca colosala, cu prostul care are scoala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cgc64
post 8 Sep 2016, 09:13
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 30 December 09
From: Constanta




regleaza din piulita care tine cuiul


--------------------
dacia sandero laureate 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danygaro
post 8 Sep 2016, 21:44
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 529
Joined: 19 October 04




Ok. Voi incerca.
Ma gandeam la ceva explicatii putin mai detaliate.
Vad eu.


--------------------
Dacia Solenza 2003 - Confort - Lot refuzat la export - CT-96-PIX
Ce cate ori mergi cu Dacia, este ca si cand te-ai da intr-un Roller Coaster sau Mountagne Rousse. Niciodata nu stii ce te asteapta, este mereu imprevizibila, de fiecare data traiesti senzatii noi si necunoscute, iar la final poti avea fel de fel de surprize.

Cu prostul nescolarizat, te lupti un pic si ai scapat,
Dar duci o munca colosala, cu prostul care are scoala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cgc64
post 9 Sep 2016, 13:48
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 30 December 09
From: Constanta




mai detaliat decat atat nu se poate,din aceea piulita se regleaza capota ptr inchidere.am avut si eu aceeasi problema cu capota si am reglat din piulita

9 Sep 2016, 13:53:
https://www.daciaclub.ro/S-a-blocat-capota-t178497.html
uita-te la postul 9

This post has been edited by cgc64: 9 Sep 2016, 13:53


--------------------
dacia sandero laureate 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danygaro
post 9 Sep 2016, 20:47
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 529
Joined: 19 October 04




Incep sa ma dumiresc.
Thanks !!!


--------------------
Dacia Solenza 2003 - Confort - Lot refuzat la export - CT-96-PIX
Ce cate ori mergi cu Dacia, este ca si cand te-ai da intr-un Roller Coaster sau Mountagne Rousse. Niciodata nu stii ce te asteapta, este mereu imprevizibila, de fiecare data traiesti senzatii noi si necunoscute, iar la final poti avea fel de fel de surprize.

Cu prostul nescolarizat, te lupti un pic si ai scapat,
Dar duci o munca colosala, cu prostul care are scoala.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 12:12
Forum Renault