Stopurile nu mai ard!, Frana merge, stopurile nu ard!
Stopurile nu mai ard!, Frana merge, stopurile nu ard!
mark`` |
12 Aug 2007, 09:34
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 1.821 Joined: 12 February 06 From: Tg.Mures |
|
||
--------------------
Renault
Espace IV
2012 / 2.0 DCi 150CP
|
|||
C a t a l i n |
12 Aug 2007, 09:38
Post
#2
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Contactul de la pedală... Verifică-l cu un aparat de măsură, sau cu un bec...
|
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
mark`` |
12 Aug 2007, 09:40
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.821 Joined: 12 February 06 From: Tg.Mures |
Si aia-i drept. Daca pun un bec pe firele acelea can dapas pedala ar trebui sa mi se aprinda becu nu?
|
--------------------
Renault
Espace IV
2012 / 2.0 DCi 150CP
|
|
C a t a l i n |
12 Aug 2007, 09:49
Post
#4
|
______________________ Group: Members Posts: 12.175 Joined: 21 August 06 |
Nu.
Ia un aparat de măsurare a continuității, e mai simplu și mai safe... Cu motorul pornit și becul legat cu un fir la caroserie și celălalt la contact pe unul din firele contactului ar trebui să stea aprins mereu, iar pe celălalt doar când apeși pedala... Acolo e defactul oricum, așa că mai bine schimbi contactul și gata... This post has been edited by Catalin Marinarul: 12 Aug 2007, 09:53 |
--------------------
-
-
- Când vrei și, și, iese nici, nici!
|
|
Danny_bb |
12 Aug 2007, 09:51
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 605 Joined: 17 February 07 From: Brasov/Slobozia |
Nu. Ii pui masa becului la un surub la caroserie (te descurci tu) si dupa aia ii pui plusul la papucii contactorului. Vezi ca daca pui pe unul trebuie sa stea aprins si fara frana apasata. Il pui pe celelalt si vezi daca se aprinde cand apesi frana. Sper ca am fost suficient de clar. Daca nu... intreaba.
L.E. : sau si mai simplu... scoti papucii si ii lipesti cu putina banda si te duci in spate si vezi daca se aprind becurile. This post has been edited by Danny_bb: 12 Aug 2007, 10:00 |
--------------------
Dacia
Break 1.6TD
1988, Logan 1.5 dci 2006
|
|
mark`` |
12 Aug 2007, 10:08
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.821 Joined: 12 February 06 From: Tg.Mures |
Exact Danny. La asta m-am gandit. Deci pot sa ating cele 2 contacte (fire) unul de celalat ca nu are nimic nu? Ar trebui sa arda stopurile! Nu fac vreun scurt acolo nu?
|
--------------------
Renault
Espace IV
2012 / 2.0 DCi 150CP
|
|
metrix4you |
12 Aug 2007, 11:01
Post
#7
|
Pasionat de Solenza Group: Members Posts: 505 Joined: 13 March 07 From: Giurgiu |
nu face nici un scurt. Poti sa verifici linistit
|
--------------------
Dacia
Solenza
2003 Rapsodie
- Gr-03-EGV ... doar eu si "Solnitza" mea ...
|
|
mark`` |
12 Aug 2007, 13:06
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.821 Joined: 12 February 06 From: Tg.Mures |
Mersi baieti, problema rezolvata. Asa e, incercati cu atingerea celor 2 fire si o sa vedeti ca se aprind becurile (daca merg). Era de vina contactul acela de la pedala care s-a rupt. Mersi mult inca un episod din viata unui solenzar rezolvata!
|
--------------------
Renault
Espace IV
2012 / 2.0 DCi 150CP
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 26th April 2024 - 16:06 |