Outline · [ Standard ] · Linear+ Aventurile lui 4x4, primul lui sh si alte harburi cu volan pe dreapta

Bai, eu de 19 ani n-am atins nicio masina. Dar am fost atent la prostia altora. Inclusiv ieri, in giratoriu, decat sa-l las p-un nene sa intre-n mine, am preferat sa ma opresc eu. Nu te inteleg, ai terfelit Ignisul ala pe toate partile

Bai, eu de 19 ani n-am atins nicio masina. Dar am fost atent la prostia altora. Inclusiv ieri, in giratoriu, decat sa-l las p-un nene sa intre-n mine, am preferat sa ma opresc eu.

Nu te inteleg, ai terfelit Ignisul ala pe toate partile

poti sai ai mama omologarii, o amenda de tlburarea linistii publice iti poti lua cu orice

Ion_Bumbu de pe softpedia, zis și Agrig aici, aberează. Nu este pentru prima oara. Sfatuia oameni pe softpedia sa puna ulei 2t in benzina la Logan 1,6mpi.
https://forum.softpedia.com/topic/1157108-p...at-in-logan-16/
Unde este Muttley sa zica iar "Duamne! "
Alta dezinformare a lui Ion_Bumbu era ca este motorizare 1,33 tce pe Dacia Logan ! In alt topic
https://forum.softpedia.com/topic/1157129-d...8#entry25442135
Postul 34

This post has been edited by pistritu: 1 Nov 2019, 10:22

.
Este al patrulea accident de cand am masina asta, toate neacordare prioritate sau neasigurare, toti nu mau vazut. Axabrt ia aminte... Sunt satul.

ai incercat sa mergi cu faruri aprinse?

Ion_Bumbu de pe softpedia, zis și Agrig aici, aberează. Nu este pentru prima oara. Sfatuia oameni pe softpedia sa puna ulei 2t in benzina la Logan 1,6mpi.

Mnoo, mi`a pus Al de sus mina`n cap, mi`am cistigat un "admirator", necazul e ca`i si analfabet functional.
Asta era pus pe alt site:
"Pai in 4 pistoane nu mai au in gama Renault decit 1,33TCe, prea scump pentru Logan."
Din asta se intelege ca pe Logan este motor de 1,33TCe !!!

Cu ulei, ma rog am bagat restul de amestec benzina ulei 2T 1:33, vreo 3l peste alti 4 l sa nu arunc amestecul, avind etanol nu mai tin peste iarna amestecul.
De, adevarata crima cind alte motoare maninca 1l/1000Km ulei nu pentru ars ca cel in 2T ci 4T.
Ulei 2T bag in motorina de la Patrol pentru cu totul alte motive, da 1L/plin, cam 95l motorina...
On topic, da, te pot amenda pentru tulburarea linistii publice insa trebuie si acolo dovada ca depaseste nivelul de zgomot.
Cum "localii" n`au competente in asta e mai dificil,totusi nu`i imposibil sa incerce.
Au incercat acum multi ani sa ma amendeze pentru depasirea vitezei legale, urmareau un radar fix de informare, unu la radar altul la 300m distanta.
M`a depasit un alt participant la trafic chiar in fata radarului, ala s`a dus dar m`au pescuit pe mine. M`a informat ca am depasit viteza legala si la intrebarea mea cum a aflat asta, a raspuns colegul meu:
-i`a soptit cucul de pe cascheta! acuma dau telefon la 112 sa intreb daca`i omologat.
Bineinteles a format 112 da n`a apucat sa stea de vorba cu nimeni, am primit liber sa plecam si
politistul s`a facut nevazut.
Mai nou glume de acest gen nu prea se mai intimpla, ma rog, eu n`am mai patit.

This post has been edited by Agrig: 1 Nov 2019, 12:17

, zis și Agrig aici, aberează. Nu este pentru prima oara.

Prima oara e advertisment pentru instigare la flame. Daca se repeta, plusam...

pentru tulburarea linistii nu masoara nimeni nimic stai calm, ca daca sunt martori ca unu zbiera dar a incetat cand au venit ei tot ia amenda. Asa si pt esapament.

ai incercat sa mergi cu faruri aprinse?

Doar asa circul, mereu faza scurta pornita. Si am boala pe faruri oprite, pozitii/dlr pe europeana.

Bai, eu de 19 ani n-am atins nicio masina. Dar am fost atent la prostia altora. Inclusiv ieri, in giratoriu, decat sa-l las p-un nene sa intre-n mine, am preferat sa ma opresc eu.

Nu te inteleg, ai terfelit Ignisul ala pe toate partile

Sorry Si mie imi pare rau de gandac, dar aici traficul a devenit mai periculos ca la bucuresti.
O patesc si chiloti de f1, clar o patesc si eu, unele accidente pur si simplu sunt inevitabile, cum ai putea sa te feresti de asa un sideswipe fara sa intri pe contrasens sau sa faci ceva la fel de nesabuit (eram in zona de franare pentru trecerea de pietoni de la rondul de tramvai din canta), eu nu stiu.

This post has been edited by 4x4: 1 Nov 2019, 14:16

pune niste becuri noi pe faza scurta

Xenoane care să bată-n pom.

Claxon n-ai?

Nu prea am timp sa il actionez fiind ocupat cu manevre de eschiva, plus ca sunetu de pneu blocat e destul.

Claxon

Uite aici 4x4
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&...rN8ZFOD4xbU2nov
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&...rN8ZFOD4xbU2nov

https://www.bestautovest.ro/claxon-auto-aut...DIaAjWgEALw_wcB
https://m.cel.ro/compresoare-redresoare-and...2v-pOCsxNTAm-l/

ideea e sa anticipezi ca e narod sa-l claxonezi in avans. E unu pe mosticlism.ro care a avut 2 accidente in 2 saptamani, din "vina altora" si acu e in pat cu bazinu fisurat. Ambele se evitau fara urmari daca urma conduita preventiva.

Ma, io-s tot c-o buburuza in oras, si mie mi se taie fata, dar am de obicei motorul in 3000 ( treapta a III-a, 60 kmh)si degetul pe claxon. Daca-l vad ca-i bou apas, si ma pregatesc de franare si eschiva.
Si geamul deschis, sa auda de dulce despre morti, dumnezei, neam si ce acareturi mai are pe acasa, dupa ce-l evit.

16,poti sa mai iei asa ceva, ptr neamurile proaste din trafic
https://www.youtube.com/watch?v=gms2kCANRUk

Nu vreau nimica rosu sau albastru, daca nu lucrezi la mai, mi se pare maxim de cocalaresc sa ai asa ceva pe masina, pe langa maxim de ilegal.

Cred totusi ca un girofar portocaliu am voie sa montez pe cupola, si am sa pun si niste benzi reflectorizante alb/rosu cam asa:

8287275337645065736_23.jpg ( Size: 128.52k ) Number of downloads: 590


Claxonul eu intradevar, nu prea il folosesc, rar il apas mai mult de doua ori pe luna, aici mai pot lucra, nu vreau nici in stilu new delhi, dar as putea avertiza mai des potentialii bizoni de venirea mea. Consider ca e suficient cel din fabrica, nu am sa pun goarne de tir, sau ce miati mai trimis

Dupa ce a gandit mai bine ce a facut, azi faptasul a trecut pe la mine la munca si mia dat dat un teanc de caragiale. Iam zis ieri sa intrebe la un magazin de piese auto, dupa vin, cam cat ajunge o aripa, carenaj si far la masina mea, si cum ar influenta asta viitorul rca.

Nu stie ca eu am sa repar totu singur si fara nici o piesa noua

This post has been edited by 4x4: 1 Nov 2019, 19:19

Stil Pakistan?
https://www.youtube.com/watch?v=us15NGLlj40
Ma bate gindul ca aplic stilul la Logan mai departe!

Nu stie ca eu am sa repar totu singur si fara nici o piesa noua 

Deci il tepuiesti un pic pe cremenal. Urmarea e clara. Cat de curand o sa iti botesti conserva.

3 generatii

20191102_134733.jpg ( Size: 4.39mb ) Number of downloads: 553


Poza noua:


2 Nov 2019, 20:06:
20191102_112700.jpg ( Size: 7.46mb ) Number of downloads: 533


This post has been edited by 4x4: 2 Nov 2019, 20:06

Ieri si azi am tiganit la suzuki:
Am tras aripa in pozitia ei, re-ziptie-uit la loc ce a mai ramas din carenaj.
Fixat faruri ceva mai bine.
Acuma parca as vrea sa umblu si in partea opusa, ar mai fi un pic de masat tabla in zona farului ca sa fie perfect. Deh, am facut o treaba prea buna unde am remediat daunele produse de cheag in canta. Zic eu

Constatat ca imi curge din zona radiatorului antigel, dar foarte finut. Am sa iau 5l de antigel si sper sa trec iarna cu el, mie prea lene sa mai schimb furtune sau radiatoare.

Si dupa ceva traforaj extreme in parcare, acum am doua gauri mari in bara fata, ma pregatesc sa re-montez proiectoarele de ceata , inspiratia a venit din poza asta: ideee.png ( Size: 59.39k ) Number of downloads: 429


Bara e gaurita, proiectoarele la fel, maine am sa caut niste suruburi adecvate, am de gand sa le reglez unghiul cu saibe.

//Firu rosu sigurantat cred ca face parte din circuitu proiectoarelor, acuma ceva timp lam deconectat, sper ca nu am mai taiat nimic din zona aia, ar fi prea penal sa ma ditami caldarile de proiectoare si sa fie nefunctionale...

This post has been edited by 4x4: 17 Nov 2019, 18:55

ideea e sa anticipezi ca e narod sa-l claxonezi in avans. E unu pe mosticlism.ro care a avut 2 accidente in 2 saptamani, din "vina altora" si acu e in pat cu bazinu fisurat. Ambele se evitau fara urmari daca urma conduita preventiva.

Ca motociclist ,este o mare problema , indiferent cine e vinonatul , tot pe tine te doare.

Ieri si azi am tiganit la suzuki:
...

Azi cautand tuning in zona , am dat peste
http://www.tuningserv.ro/
inspirate ...

Proiector din metal , coroziune mai strong decat capul surubului =>> ZIP TIE LEVEL: EXPERT
20191128_193854.jpg ( Size: 5.07mb ) Number of downloads: 315


Fitz sinceri, cum arata?



1 Dec 2019, 16:41:
20191124_163332.jpg ( Size: 5.14mb ) Number of downloads: 117


1 Dec 2019, 16:42:
20191124_163323.jpg ( Size: 5.16mb ) Number of downloads: 102


1 Dec 2019, 16:42:
20191124_163343.jpg ( Size: 5.23mb ) Number of downloads: 87


1 Dec 2019, 16:43:
20191128_222923.jpg ( Size: 4.68mb ) Number of downloads: 85


Winter mode

This post has been edited by 4x4: 1 Dec 2019, 16:43

Arata ca vai steaoa ii.
Unde-i mah coroziune? Eu n-am desfacut niciodata, nimic in fata

Asa e, arata dubios, dar daca nu ai observat ca nu sunt perfect simetric amplasate proiectoarele, tot e bine, de asta ma temeam

Si cel mai greu de schimbat bec ever. In galetile alea de plastic care prind proiectoarele pe bara, intra cu un snap fit in 3 picioare proiectorul. Acesta e din metal (incredibil tinand cont cum au fixat consola centrala sau manerul de portbagaj).

design2cost.jpg ( Size: 936.38k ) Number of downloads: 66

Are un capac cu oring de etansare prins in doua suruburi in diagonala. Capul la suruburi e pentru o surubelnita in cruce, si e facut din guma de mestecat. Coroziunea intre corpul proiectorului de metal si aceste suruburi chinezesti e mai tare decat rezsitenta lor. Am incercat sa le prind cu un cleste papagal blocabil, nu a mers, am taiat canal pentru o surubelnita plata mare, nu a mers, in final unu sa rupt si pe celalat lam taiat eu ca sa, reconectez papucul de la bec ascuns in corpul proectorului. DAP! Becul care il credeam ars era bine mersi, doar ca mai era o conexiune electrica demontabila si deconectata in interiorul proiectorului proiectat cu picioarele japonezilor. Are si un mic locas unde snapuieste in pozitie acel papuc pe interiorul capacului... aa8330e12673e558a11630b279a99b90.jpg

This post has been edited by 4x4: 2 Dec 2019, 09:02

Bai, eu de 19 ani n-am atins nicio masina. Dar am fost atent la prostia altora. Inclusiv ieri, in giratoriu, decat sa-l las p-un nene sa intre-n mine, am preferat sa ma opresc eu.

Nu te inteleg, ai terfelit Ignisul ala pe toate partile

Se intampla, in mine a intrat un ametit stand la semafor, cand aveam Dacia, prin 2012. Ce era sa fac sa evit, sa calc pietonii? Asta e fieru se mai loveste. Cata vreme nu e cu victime, noi sa fim sanatosi.

In aceasta seara, pe meniu avem:

77398665_2423797137748237_4250628175349940224_o.jpg ( Size: 279.92k ) Number of downloads: 109

+ Un piston ciupit.

Suspectu principal, patina superioara de la distributie, era rupta...
Ma gandesc daca iau alt motor cu totul sau incerc sa il refac pe asta.

Intre timp la suzake, a fost data finala jos. E coapta. Am gasit ce imi zdranganea pe acolo.

20191203_215404.jpg ( Size: 5.57mb ) Number of downloads: 93


Deci nu e cazul sa ma ingrijorez ca am cata infundat la 190k, masina sa desfundat naturel.

Am peticit toba, vad ca pe langa re sudura facuta cu piciorul meu a suportilor desprinsi anu trecut, au mai fost interventii si in germania pe sita asta de evacuare. Cand so mai strica, o inlocuiesc cu teava.

Apropo, am mers cateva zile fara finala. Siguranta deplina la volan. Ce mai, sublim. Parca mam mutat din Iasi, eram intr-o noua tara, lipsita de soferi agresivi, unde toti trageau dreapta chiar daca tu erai la 800m distanta si de abia mergeai cu viteza lor, lumea chiar putea astepta linistita in spatele tau, chiar si cand incetineai la 20kmh fara motiv evident, pietonii nu sareau in fata ta, etc..
Cred ca doar intr-un tanc as fi fost tratat mai politicos in traffic.

Absolut superb, dar nasol rau cu zgomotu si cu inima, care era sa cedeze in dreptul unor controlori de trafic rar, deci deocamdata merg doar cu proiectoarele aprinse si putin mai turat.

This post has been edited by 4x4: 4 Dec 2019, 14:57

Daca desfaci imediat dupa cat, adica in zona baii de ulei, se vede catalizatorul. Uita-te sa nu fie si topit...
Biet Suzuchi...

Nu se poate desface nimic, prin desfiletare cel putin, e prea ruginit.

E clar ca nu e infundat, pentru ca lam scos aproape tot din finala, alea erau doar doua particule mai mari de 10mm, restul era mai fin pisat. Daca a mai ramas ceva, poate sa fie si topit, cat timp nu e restrictie, nu e problema, oricum acuma se explica P0420 "Catalyst System Efficiency Below Threshold" si noxele la rar facute de 3 ori + inca o data finala cu recomandare.

BTW, help me!
De cat e siguranta aia cilindrica de la proiectoare, aia de sta in camasa aia de plastic langa borna + de la baterie?

This post has been edited by 4x4: 4 Dec 2019, 15:03

D-aia trage mai bine a ta. Tree killer!

Da poza cu ce vrei sa verific.