DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Sandero > Probleme tehnice - Dacia Sandero
2 Pages < 1 2 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> condens in stopuri

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
klaus
post 1 Mar 2010, 13:19
Post #31


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Plicul de silicagel e fix-pix la volumul de condens dintr-un stop.
Iar desfacutul stopului este exclusa. Stopurile sunt lipite prin topirea plasticului cu inalta frecventa.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jelly
post 14 Mar 2010, 21:27
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 702
Joined: 3 October 07
From: București
Astazi am vazut 3 masini care aveau condens in stopuri, seat cordoba, opel corsa modelul nou si vw passat. Cum am spus si mai sus, eu cred ca este ceva normal sa se abureasca stopurile


--------------------
Dacia Logan 2005 - Laureate - B030431
Lucrurile nu se întâmplă. Lucrurile sunt făcute să se întâmple. (John F. Kennedy)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 29 Dec 2010, 16:51
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 230
Joined: 12 April 10
Daca aveti condens in stopuri ar fi cazul sa desfaceti o sampanie! eu am condens in masina. daca o tin in parcare 2 zile , cand ma urc la volan totul e imbibat cu apa sau transpirat. daca mai si ploua afara cand merg la masina merg cu prosopul ca sa sterg : volanul, schimbatorul, frana de mana, cotiera si majoritatea pieselor din cauciuc sau piele. dupa ce spal masina boxele nu mai functioneaza, sau functioneaza cu zumzait pana se incalzesc, si se usuca, pentru ca am constatat ca dupa o spalare sunt fleasca.


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 29 Dec 2010, 21:54
Post #34


...........................


Group: Members
Posts: 7.213
Joined: 27 January 06
From: Mangalia
Lasa masina sa traga aer de afara, nu mai merge pe recirculare.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 29 Dec 2010, 22:55
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 230
Joined: 12 April 10
niciodata nu merg pe recirculare. cred ca daca as lasa-o in parcare pe recirculare si nu i-as mai da voie sa traga aer/apa de afara ar fi mai bine. o sa incerc si asta. nu stiu cum sa o mai dau.


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vic24
post 30 Dec 2010, 07:12
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 14 April 08
ia verifica tu amanuntit mochete, banchete, sub ele, portbagaj, sa nu ai infiltratii de la ploaie care se evapora si dau condensul asta excesiv. miroase cumva ciudat in masina? vad ca ai masina din 2008. din ce luna? pana in vacanta din august au livrat loturi fara o garnitura (parca la al treilea stop) pe unde unii au raportat infiltratii de apa in portbagaj.


--------------------
Dacia Sandero 1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut_spanu
post 30 Dec 2010, 11:20
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 230
Joined: 12 April 10
masina a fost fabricata in prima sau a doua zi dupa vacanta. eu am ridicat-o pe 5 septembrie. unde vine garnitura asta?
da miroase foarte "greu" in masina. tot plafonul e plin de pete care cred ca sunt mucegai.
va rog sa imi faceti o poza sa vad unde ar trebui sa fie garnitura aia!
m-ai bagat la idei. cel mai transpirat e portbagajul dupa o ploaie. daca ridic mocheta pe laterale(sub cric) aduni apa cu buretele.


--------------------
Renault Laguna Initiale Paris 2.0 DCI 173 cp CVA 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vic24
post 30 Dec 2010, 20:30
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 14 April 08
deci sunt 2 probleme diferite. am citit pe un alt forum problema cu intratul apei in portbagaj din cauza ca primele modele de sandero nu aveau la hayon niste garnituri, pare-mi-se in zona lampii de stop. din nefericire nu dau de acea discutie si pace. ma mira totusi faptul ca este fabricata dupa vacanta, ca si a mea, si eu nu am aceasta problema. totusi, mergi in service dacia, si spune-le despre problema, din cate imi amintesc din forumul respectiv, problema lipsei acelor garnituri era cunoscuta si se remedia gratuit.
acum, pe plafon, este 100% mucegai. plafonul dragei noaste masini nu este izolat, si ... condensul favorizeaza aparitia mucegaiului. la unii este atat de mult, incat punctele s-au unit si practic acum au plafon ... gri-inchis. am si eu, dar nu foarte mult. am luat un spray climaxpert pentru curatat aerul conditionat si l-am pulverizat pe plafon. aparent asta a stopat evolutia.


--------------------
Dacia Sandero 1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 30 Dec 2010, 21:51
Post #39


...........................


Group: Members
Posts: 7.213
Joined: 27 January 06
From: Mangalia
QUOTE(ionut_spanu @ 30 Dec 2010, 11:20)

da miroase foarte "greu" in masina. tot plafonul e plin de pete care cred ca sunt mucegai.
*


http://www.daciaclub.ro/Mocheta-plafon-cu-...ml#entry2745310
Asta este boala veche mostenita si ne rezolvata de la logan.
Sincer sa fiu problema cu umezeala nu am mai auzit-o la nimeni pana acum.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vic24
post 31 Dec 2010, 10:14
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 509
Joined: 14 April 08
problema cu unele loturi initiale de sandero la care intra apa in portbagaj din lipsa montarii unor garnituri s-a discutat pe forumul dedicat modelului


--------------------
Dacia Sandero 1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mapo13
post 16 Apr 2013, 21:59
Post #41


Membru incepator


Group: Members
Posts: 36
Joined: 12 April 13
Domnilor condensul din stopuri, faruri etc ....nu este normal in nici o situatie !
Proasta etansare din fabrica la sertizarea corpurilor de plastic prin fiziune plastificata sau in inalta frecventa duce la aparitia condesnului. In procesul de fabricatie daca scapa un por este suficient sa apara acel fenomen . Solutia este uscarea lui prin metode de absorbtie a apei sau a condensulul dupa care trebuie resigilat bine staopul sau farul . Sau in alte conditii se inlocuieste ansamblu stop sau far !

Stima


--------------------
Dacia 1100 Dacia 1100 1971 - BV-20-MAP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cosmin.nova
post 17 Apr 2013, 13:53
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 688
Joined: 20 April 09
From: Bucuresti
Ca sa scapi de problema stai cu masina pornita 1-2 ore cu picioarele pe frana si pe ambreiaj, bagata in marsalier; iar caldura ce o degaja becurile aprinse va disipi umezeala.


--------------------
Logan 1.6MPi 05' / Papuc 1.9D dropside 05'
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 17 Apr 2013, 13:57
Post #43


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
nu mai bine dai cu foehnul?

La condens in faruri sunt 2 aspecte:
- cauza (neetanseitatea si intrarea apei in far)
- eliminarea apei din far (cu titlu temporar sau definitiv cand se rezolva si cauza).

Pentru rezolvarea cauzei se reface etansarea, unde e cazul.
Pentru eliminare se folosesc metode de lichidare a umiditatii (aer cald, aer normal, pungi de silicagel, incalzire prin alte metode etc.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_dsn
post 19 Apr 2013, 15:29
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 730
Joined: 14 September 07
From: Cluj-Napoca
Am descoprit si eu ca imi ploua pe la stopul din dreapta spate, dar inca nu am gasit cauza. De fiecare data dupa ce ploua gasesc mocheta uda chiar sub stop.


--------------------
Kia Ceed SW 1.4 TGDI 2020
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ORIJINAL21
post 22 Apr 2013, 15:33
Post #45


Membru Oficial


Group: Members
Posts: 1.865
Joined: 11 November 09
From: Romanian City Life
inlocuiti garniturile de la stopuri ori mai strangeti suruburile triplelor penyru o mai buna etansare.


--------------------
DACIA NOVA GT / GTI Se dezmembreaza 1998/1999
Dezmembrez Dacia Nova Gt (carburatie) 1998 - culoare alba
Dezmembrez Dacia Nova GTI (injectie) 1999 - culoare gri sobolan
Piese, in stare buna!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 10 May 2013, 11:53
Post #46


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
Si aprindeti luminile, asa cum prevede legea. Caldura becurilor va evapora condensul.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Sandero · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages < 1 2
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Sandero > Probleme tehnice - Dacia Sandero
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th April 2024 - 01:06
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault