Outline · [ Standard ] · Linear+ Semnalizare rapida leduri

Salutare. Am schimbat astazi becurile de semnalizare fata cu unele led si ma asteptam sa inceapa sa arate ca si cand e becul ars, sa semnalizeze de 2 ori mai repede si chiar asa a fost. Am vazut aici "https://www.youtube.com/watch?v=Zyn25-bXtdM&feature=plcp" cum ca aceasta problema se poate rezolva din softul computerului de bord modificand timpul de eroare la becuri din 400ms la 800ms doar ca nu stiu un service in Bucuresti care sa ma poata rezolva (sa aibe softul si interfata). Masina e Logan din 2007 pe benzina si presupun (nu sunt sigur) ca acestea sunt controlate din soft. Am fost la service la Automarcus (autorizat) si baietii de acolo mi-au zis ca nu se poate face din soft (le-am spus ca am inteles ca se poate dar au zis ca nu si nu am putut sa-i contrazic). Am trecut si pe la un service care l-am intalnit pe drum si am intrebat si acolo dar tot asa nu stiau nimic si nici un service care sa ma poata ajuta. Cum Bucurestiul colcaie de service-uri auto si eu nu stiu care ar putea sa ma rezolve, as dorii sa nu merg din service in service pana gasesc unul care sa imi poata rezolva "problema". Va intreb si pe voi, poate stiti mai bine, daca chiar nu se poate rezolva din soft, iar daca se poate stiti vreun loc in Bucuresti unde sa pot merge sa-mi modifice din soft timpii la eroare? Va multumesc mult pentru orice raspuns acordat. Vali

Salutare.
Am schimbat astazi becurile de semnalizare fata cu unele led si ma asteptam sa inceapa sa arate ca si cand e becul ars, sa semnalizeze de 2 ori mai repede si chiar asa a fost. Am vazut aici "https://www.youtube.com/watch?v=Zyn25-bXtdM&feature=plcp" cum ca aceasta problema se poate rezolva din softul computerului de bord modificand timpul de eroare la becuri din 400ms la 800ms doar ca nu stiu un service in Bucuresti care sa ma poata rezolva (sa aibe softul si interfata).
Masina e Logan din 2007 pe benzina si presupun (nu sunt sigur) ca acestea sunt controlate din soft.
Am fost la service la Automarcus (autorizat) si baietii de acolo mi-au zis ca nu se poate face din soft (le-am spus ca am inteles ca se poate dar au zis ca nu si nu am putut sa-i contrazic). Am trecut si pe la un service care l-am intalnit pe drum si am intrebat si acolo dar tot asa nu stiau nimic si nici un service care sa ma poata ajuta.
Cum Bucurestiul colcaie de service-uri auto si eu nu stiu care ar putea sa ma rezolve, as dorii sa nu merg din service in service pana gasesc unul care sa imi poata rezolva "problema".

Va intreb si pe voi, poate stiti mai bine, daca chiar nu se poate rezolva din soft, iar daca se poate stiti vreun loc in Bucuresti unde sa pot merge sa-mi modifice din soft timpii la eroare?

Va multumesc mult pentru orice raspuns acordat.

Vali

in paralel cu,,,becurile minune,,,se pune o rezistenta sa fie un consumator destul de mare ca sa pacaleasca UCH-ul-----de pe net citite-----
parerea mea ---tot becu-i sfant---daca constructoru la pus acolo a stiut el ceva,daca cineva face o inginerie cu,,,becuri minune,,,trebuie sa rascoleasca netu sa vada dece nu merge cum mergea

E mai elegant din UCH.

Nu cred sa se poata modifica vreun parametru prin soft din UCH. Sigur, Loganul din primele generatii are in componenta UCH pt. functia de semnalizare si avarii un circuit integrat dedicat acestui scop (ex. U643B sau MC 33193- circuite neprogramabile). Acest lucru am observat in UCH de Renault Megane 1 la care ii picase o sectiune a releului ce comanda semnalizare pe partea stanga. Poate, ma insel...
Revenind la leduri: solutia cu r de putere anuleaza scopul propus si anume economia de energie. Nu stiu ce leduri ai montat dar pentru siguranta ta si a celorlalti revino la becurile clasice!

se modifica cu cea mai ieftina si ordinara interfata si cu ddt2000 ca soft... m-am jucat eu. nu rezistente si alte vrajeli
megane 1 are releu clasic.

This post has been edited by sorin1983: 18 Oct 2014, 00:04

In ce zona a Bucurestiului locuiesti, te-as putea ajuta eu, dureaza toata treaba cel mult 2 min.

This post has been edited by Stormy: 18 Oct 2014, 06:12

Am rezolvat problema (din soft modificand timpul la eroare) asa ca va multumesc pentru raspunsuri.

Totusi am o nelamurire cu privire la "recomandarea de a trece inapoi la becurile normale din motive de sigurante pentru mine si restul". Nu inteleg ce problema de siguranta ar fi.
Ledurile puse nu sunt orbitoare, sunt doar mai vizibile decat cele normale. Bunul simt imi zice ca nu e frumos sa orbesc lumea in trafic si oricum nu cred ca exista posibilitatea asta cu niste leduri de semnalizare. Presupunand ca 'siguranta' nu e legata de intensitatea luminii ledurilor as dorii sa stiu care ar fi motivul pentru care sa trec la becurile normale.
Eu am dorit sa pun leduri pentru economia la baterie, desii nu este atat de sezizabila si pentru faptul ca rezista in timp mai multa vreme + se vad intradevar mai bine, sa speram ca si pe termen lung o sa se pastreze.

Mersi frumos,

Vali

Pai uita-te la ele pe intuneric, si daca te orbesc inseamna ca-i deranjeaza si pe altii.