Outline · [ Standard ] · Linear+ amortizoare monroe pe ulei, unde gasesc?

In primul rand din cate stiu eu amortizoarele de pe solenza sunt fix aceleasi cu cele de pe super nova = BILSTEIN pe ulei. In schimb arcurile cred ca difera pentru ca solenza este mai inalta in comparatie cu super nova. Antifonari "speciale" nu are solenza, poate doar tabla folosita la masina si plasticele interioare care sunt mai calitative. Pe langa asta este si ceva mai noua fata de super nova. Toate acestea la un loc rezulta intr-o tinuta de drum mai comoda.

In primul rand din cate stiu eu amortizoarele de pe solenza sunt fix aceleasi cu cele de pe super nova = BILSTEIN pe ulei. In schimb arcurile cred ca difera pentru ca solenza este mai inalta in comparatie cu super nova. Antifonari "speciale" nu are solenza, poate doar tabla folosita la masina si plasticele interioare care sunt mai calitative.

Pe langa asta este si ceva mai noua fata de super nova. Toate acestea la un loc rezulta intr-o tinuta de drum mai comoda.

Sunt fix Monroe, deci nu sunt la fel.

difera doar suportii de la polita care sunt mai scurti si nu vibreaza .
Nu conteaza de ce firma sunt diferenta intre acruri da cele de sl suntmai inguste si mai moi fata de cele de snsi nu se potrivesc.

Amortizoarele Bilstein pentru masinile romanesti, toate sunt facute la sibiu, pentru celelalte tipuri de masini cred ca se fac in germania(asta nu sunt sigur)...iar cat despre monroe.. din cunostintele mele... nu este firma nemteasca ci belgiana. Cat despre amortizoare .. nu mai exista amortizoare pe gaz sau pe ulei... ele sunt facute mixte.. au si ulei si gaz(gazul se pune pentru a preintampina spumegarea uleiului) si se mai numesc bitubulare. Eu unul as merge pe Bilstein pt ca din auzite ar fii mai bune decat Monroe. Oricum cele mai bune amortizoare ar fii cele japoneze de la Kayaba(KYB) sau cele nemtesti Sachs, pacat insa ca nu se gasesc si pentru masinile noastre.... In Iasi amortizoare fata bilstein 125 ROn, spate 100 ron (magazin Verona).

nu as baga kayaba in aceasi oala cu Sachs, pentru ca atunci cand mi-am schimbat amortizoarele kayaba costa 110 ron, Sachs 200, ambele gaz si de fata. Pe spate iar era aceasi diferenta de 100 ron/bucata. Apropos, existau si Gabriel cu 40 ron bucata, e vorba pentru un Espero.

nu intotdeauna pretul unui produs e direct proportional si cu calitatea acestuia(scz kk), sunt produse mai ieftine si foarte bune la pret!

difera doar suportii de la polita care sunt mai scurti si nu vibreaza .
Nu conteaza de ce firma sunt diferenta intre acruri da cele de sl suntmai inguste si mai moi fata de cele de snsi nu se potrivesc.

Se potrivesc arcurile de solneza pe supernova si sunt mai tari decat cele de supernova,dar au mai putine spire si stau departate una de alta;la cele de supernova spirele se suprapun si din cauza asta este mai rigida.

Citeam pe forum...mai exact la sectiunea Dacia Nova , ca se potrivesc telescoapele de R19 pe Nova.LA DSN se potriveste ? Are cineva ?

si puntea spate de renault 19 aia cu discuri am inteles ca se potriveste.
dar nu inteleg de ce vrei tu telescoape de r 19 cand bilstein pe gaz pt sn is fff bune si la pret accesibil

This post has been edited by SERGIULICA04FUX: 25 Jun 2010, 13:12

Aveti idee unde gasesc si eu niste amortizoare pt SN, in iasi si la reducere?

Cauta in magazinele cu profil auto... reduceri nu prea cred ca exista.

@SiLencE : atentie la amortizoarele KYB: nu sunt doar japoneze, eu la masina mea am vrut KYB exact din acest motiv, insa cand le-am montat am vazut ca scria pe ele made in spain.

claud01300. Stiu ca KYB sunt facute in Spania. A si inca ceva.. cik pt masinile asiatice gasesti doar amortizoare kyb care sunt facute in Japonia iar pt celelalte masini gasesti acestea facute in spania(asa am auzit nu sunt sigur)

Ce bine era daca se fabrica si pt DSN astfel de amortizoare.

De ce? Crezi ca daca pui amortizoare mai "de firma" se va schimba semnificativ sau radical comportamentul masinii? Eu zic ca nu... daca caroseria era mai "inchegata" si nu troncanea din toate incheieturile, atunci s-ar fi meritat niste suspensii mai de doamne ajuta dar asa.... eu zic ca bilstein-urile sau monroe sunt mai mult decat decente pentru super novele noastre.

Sunt cativa useri pe aici care au prins suta de mii cu ele si inca se mai tin (nu s-au scurs) ...

dar si eu cred la fel.... sincer nu as investi prea mult in masina aceasta:) troncane prea din toate incheieturile si in plus nu ai confort.nu merita deci ceva ieftin si bun ca nah... e criza Apropo.. aveti careva codul de la amortizoarele Monroe?

Asa si ca un off topic(sper sa nu iau penalizare ceva)... se cunoaste cand pui ceva pe masina mai de calitate. eu spre exemplu mi`am pus niste placute de frana de la TRW(Lucas) in detrimentul unor placute Ferodo sau Coseli...si sincer se cunoaste diferenta(este o vb la romani) de la o posta!:)

Evident ca se simte diferenta cu un set de placute mai calitative, eventual si un set de discuri, si deja ai frane mult mai eficiente... pacat de repartitorul ala ca e vai de mama lui, se infunda, se blocheaza, nu mai balanseaza corect, si mai costa si 200 de lei.

puneti ce am pus eu de la sibiula amortizoare si nu mai aveti probleme , amortizor plus ulei e super .

suntem in martie 2011...unde pot sa gasesc amortizoare monroe ptr solenza in bucuresti?

mai bine te duci la Mioveni si gasesti sigur acolo la pretul de fata 160 lei buc si spate 115 lei buc-- MONROE pe ulei

pai da...mai bine asa fac...cred ca mai bine imi iau toate piesele din pitesti si mioveni...ca sunt mai ieftine ca la bucuresti

pana la urma merg arcurile de solenza pe supernova. ma bate gandul in primavara asta sa schimb arcurile spate si amortizoarele.

Si de ce ai pune de solenza? E prea saltata de cur solenza.

apropo de bilstein eu am schimbat pe cele de pe fata si au 1 an si cateva luni si am fost cu ea la itp si mia spus ca curg am facut aproape 30 000 km cu ele nush ce sa fac a si uitasem au fost cumparate din autovit o fi vreo diferenta de calitate oare?

30 000Km nu e nici mult, nici putin. Depinde cum ai mers cu ele.... Acum depinde si de cat de "noi" erau... S-au mai vazut cazuri de amortizoare folosite curatate, un pic revopsite pe la suruburi... si puse in cutii in loc de unele noi...

Bilstein-urile mele originale din fabrica au tinut pana pe la 60 mii km. Apoi au inceput sa curga si sa bata, asa ca le-am schimbat pe toate 4.

Bilstein = cele mai proaste telescoape ce le-am vazut vreodata. Ma refer la ce se gaseste in magazin acum.

Pe la 100 si ceva de mii, am spart un telescop pe fata (groapa fara semnalizare). Le-am schimbat pe ambele. OK, erau acceptabile. Dupa 5.000 de km masina pe fata este barca. Asa le-am lasat de atunci. Acum am putin peste 180.000 km la bord. Cele pe spate sunt originale in stare excelenta, ca noi. Masina in mers nu face figuri, nu se balanseaza la miscari bruste. Singura problema etse la viteze mici prin gropi sau denivelari si cam da cu burta de pamant, asa ca sunt nevoit sa circul cu viteza extrem de mica.

Se gasesc pe undeva alt tip de telescoape fata? Fara autospeed, am pe 1310 si sunt panarame.

ma poate ajuta si pe mine cineva cu un cod de amortizoare monroe pentru fata?

6001 544 427-cod de origine pentru Solenza. Cand va veni vremea sa le schimb pe cele de pe masina, voi opta pentru acest model. Nu mai vreau o suspensie atat de rigida.

ma poate ajuta si pe mine cineva cu un cod de amortizoare monroe pentru fata?

am gresit, vroiam sa spun (/si) pentru spate.
codurile de origine le-am gasit dar nu gasesc codurile monroe, pe la magazinele pe unde am incercat nu gasesc corespondenta intre codurile dacia si monroe, m-am gandit ca poate a cumparat cineva de curand si ma poate indruma ce sa caut (si este si verificata problema, nu vreau sa cumpar amortizoarele si sa nu se potriveasca).

Daca gasesti pentru spate ma intereseaza si pe mine atat codul Monroe, cat si cel Dacia/Renault.