DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages < 1 2 3 4 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> zgomot curea distributie, dupa schimbarea curelei

emsal
post 22 Feb 2009, 07:36
Post #31


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 10 September 07




Am schimbat ieri cureaua de distributie la o Honda Civic. M-a ajuns la 400 de lei doar manopera la un service nespecializat pe Honda. Cand am ajuns acasa, am ascultat cu atentie motorul si mi s-a parut ca e ceva mai zgomotos ca inainte. Mecanicul a strans cureaua destul de bine, pt. ca cea veche era slabita. Am pus pe youtube un filmulet facut la cateva ore dupa schimbarea curelei. Masina a pornit pe la 1500 de rot/min. Am acceletat-o si eu pana pe la 3000, ca sa aud mai bine motorul. Dupa 3 minute a scazut la 900 rot/min. As vrea sa vedeti si voi filmuletul si sa va dati cu parerea. Este intr-adevar prea zgomotos motorul?

Vedeti aici
&eurl=


--------------------
Dacia 1300 Li 2000 - B-81-YMC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Batrânul
post 22 Feb 2009, 07:51
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.458
Joined: 22 March 05
From: Bucuresti




Capota motor ridicata, camera video aproape bagata in motor - normal ca e foarte zgomotos ...


--------------------
Renault Clio IV 2015 / Life 1.2 16V
Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andi306
post 23 Mar 2009, 20:13
Post #33


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 23 March 09




recent am schimbat si eu distributia la vreo 59000 km si se aude un zgomot ciudat un trancanit la turatii mari peste 3000 ceva de genu mentionez cureaua nu a fost reglata cu diapazu ala. oare o fi prea intinsa cureaua, are nevoie de rodaj ceva?
ceva info care poate sa-mi dea biggrin.gif

This post has been edited by andi306: 23 Mar 2009, 20:14


--------------------
Dacia Solenza 2004 1.4 MPI - OT--------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Serje
post 23 Mar 2009, 21:06
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.129
Joined: 11 December 04
From: Cluj-Napoca




Descrie si tu un pic mai detaliat, cum adica trancanit?


--------------------
MTD Optima 53 SPB HW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andi306
post 23 Mar 2009, 21:29
Post #35


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 23 March 09




un huruit ceva de genu si se accentueaza odata cu turarea .mentionez peste 3000 rot
toate curelele sunt noi rulmentii intinzatori noi de asemenea plus semering. dacia solenza clima

This post has been edited by andi306: 23 Mar 2009, 21:36


--------------------
Dacia Solenza 2004 1.4 MPI - OT--------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 23 Mar 2009, 21:41
Post #36


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Eu as banui un intinzator prost reglat.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andi306
post 24 Mar 2009, 19:05
Post #37


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 23 March 09




am turat-o astazi in gol si n-a carait absolut nimic toata tevatura mi se intampla in mers. sa fie oare vreo planetara ceva de genu? se poate sa se fi miscat ceva odata cu operatia de demontare de componente pentru a ajunge la distributie?


--------------------
Dacia Solenza 2004 1.4 MPI - OT--------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bae
post 28 Mar 2009, 19:47
Post #38


Re-member


Group: Members
Posts: 288
Joined: 4 June 05
From: Bucharest




Ma bag si eu putin in vorba, ca nu as vrea sa mai deschid alt topic: am facut luna asta 4 ani de cand am masina si mecanicii, baieti buni, stim cu totii, preocupati de starea masinii mele, cica sa schimb neaparat kitul de distributie. Am doar 29.000Km facuti cu masina. Voi ce ziceti, e dracul chiar asa de negru? Nu mai pot merge asa un timp (ca ma ingrozesc de ce citesc pe aici)?

PS Chiar nu mai este nici un alt topic despre kitul de distributie, ca eu nu am gasit. Mai era unul cu revizia la 4 ani, nici p-asta nu-l gasesc.

This post has been edited by bae: 28 Mar 2009, 20:06


--------------------
Dacia Logan Ambition 1.6 Mpi / 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cris06
post 29 Mar 2009, 00:23
Post #39


Mester


Group: Members
Posts: 597
Joined: 7 October 08
From: Iasi




Sa inteleg ca te afli printre norocosii care nu au avut probleme cu pierdererile de ulei la distributie... Bun! Parerea mea: mergi la un mecanic si roaga-l sa se uite la distributie si sa vada starea ansamblului. Daca starea curelei si a intinzatorului e buna mai trage de ele. Desi, teoretic, chiar daca nu au km efectuati au varsta. E un compromis! dry.gif


--------------------
Daewoo TF19Y Cielo Exe Plus, E3/ GPL BRC 24-11 SEQ/ 2006 - IS.06.---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fixxxer
post 29 Mar 2009, 20:54
Post #40


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 25 March 09




Mai poti sa tragi de ea asa. Mi-am vandut dsn cu 105k km la bord cu distributia originala cu precizarea ca ii las la pret si sa se duca sa o schimbe imediat. Poti sa dormi linistit. Bafta


--------------------
Dacia Logan 1.6 mpi 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Serje
post 29 Mar 2009, 22:03
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.129
Joined: 11 December 04
From: Cluj-Napoca




Dormi linistit ca pe banii tai dormi, nu pe a lui fixxxer, el poate spune toate prostiile posibile ... ca nu pe el il arde la buzunar, daca ti se rupe cureaua.


--------------------
MTD Optima 53 SPB HW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fixxxer
post 31 Mar 2009, 00:03
Post #42


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 25 March 09




Ce tb am eu? Am semnat ceva notarial ca sa despagubesc pentru sfaturi? Ma rog eu nu sunt genul de om care se sperie de pungi pe drum. Asta s-a intamplat cu masina aia si punct! Mananci tu cureaua aia daca nu se rupe?

This post has been edited by fixxxer: 31 Mar 2009, 00:10


--------------------
Dacia Logan 1.6 mpi 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 31 Mar 2009, 08:44
Post #43


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Nu, pentru ca nici tu nu platesti pagubele daca se rupe...
Altii sa raspunda pt sfaturile date, dar tu nu. Romaneste tipic.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andi306
post 5 Apr 2009, 15:32
Post #44


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 23 March 09




mda problema s-a rezolvat ma panicasem degeaba, defapt scutul lovea in baie ulei sau in catalizator cred, am bagat niste mici departatoare la suruburile scutului si acuma nu mai face nici un zgomot. problema aparuse cand s-a dat jos scutu pt a schimba uleiul in cutie, operatiune executata in aceasi zi cu schimbul curelelor si asta m-a indus pe mine in eroare si alte ganduri ingrijoratoare asupra distributiei. smile.gif

This post has been edited by andi306: 5 Apr 2009, 15:36


--------------------
Dacia Solenza 2004 1.4 MPI - OT--------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Peja
post 5 Apr 2009, 22:38
Post #45


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 26 January 08
From: SERBIA




Am avut această problemă. Scurgeri de ulei și sunet ciudat la 15000rpm. Serviciul de distribuție schimbat cureaua și centura tensiune roata. Zgomotul dispare. Explicație: ulei + praf = sunet ciudat de la roata de tensiune la 15000rpm.

Peja

P.S. Ulei de scurgere a continuat! mad.gif


--------------------
Dacia Logan 1.4MPI Preference + AC Apr 2008
http://loganimprovements.blogspot.com
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bae
post 21 Apr 2009, 19:34
Post #46


Re-member


Group: Members
Posts: 288
Joined: 4 June 05
From: Bucharest




Poate este cineva priceput sa ne spuna ce se intampla de fapt cu un kit de distributie care cedeaza: ce efecte are si care sunt "simptomele". (Nu ma refer la cazul in care masina a fost impinsa, ci la cedarea in conditii de exploatare normale.)

This post has been edited by bae: 21 Apr 2009, 19:35


--------------------
Dacia Logan Ambition 1.6 Mpi / 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 21 Apr 2009, 19:54
Post #47


...........................


Group: Members
Posts: 7.213
Joined: 27 January 06
From: Mangalia




Ce insemna cedeaza adica se rupe cureaua? sau doar se deterioreaza.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fixxxer
post 21 Apr 2009, 22:23
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 25 March 09




Conditii de exploatare normale inseamna ca masina are parte de intretinere. Aici nu poate fi vb sa se intample ceva cu distributia. Eu nu cred ca e vreun inconstient care realizeaza ca nu e finut cu ambreaju si se apuca s-o porneasca tractata de capu lui. Mai detaliaza intrebarea totusi icon_mrgreen.gif


--------------------
Dacia Logan 1.6 mpi 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bae
post 22 Apr 2009, 22:40
Post #49


Re-member


Group: Members
Posts: 288
Joined: 4 June 05
From: Bucharest




DSN-ul tau a avut parte de intretinere dupa parerea ta? Ce s-ar fi intamplat cu distributia daca nu o vindeai si mai mergeai cu ea inca 105k de km fara s-o schimbi, asta era de fapt intrebarea.

QUOTE(bobo77 @ 21 Apr 2009, 19:54)
Ce insemna cedeaza adica se rupe cureaua? sau doar se deterioreaza.
*


Se rupe.

This post has been edited by bae: 22 Apr 2009, 22:44


--------------------
Dacia Logan Ambition 1.6 Mpi / 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fixxxer
post 23 Apr 2009, 20:21
Post #50


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 25 March 09




Probabil ca ma pregateam de reparatie la chiulasa. Ceea ce nu ar fi fost o perspectiva incantatoare avand in vedere ca eram student icon_mrgreen.gif . Dar sincer cred ca nu mai apuca sa faca inca 10k sad.gif . Deci cu alte conditii imi bateam joc de banii mei putini in conditiile date. Costuri nu stiu sa le enumar exact da erau ceva de genu terifiant icon_mrgreen.gif


--------------------
Dacia Logan 1.6 mpi 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
florintit
post 25 Apr 2009, 21:06
Post #51


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 10 April 09




pornim cu definitia curelei de distributie-este organul de masina care are rolul sa asigure sincronizarea tuturor organelor ce intra in lantul cinematic al unui motor. in lantul cinematic intra pistoanele si supapele care fiecare contribuie la un moment dat pentru asigurarea fluxului de gaze ce trec prin motor.in momentul ruperii curelei de distributie sincronizarea intre aceste piese se pierde ceea ce duce la oprirea actionarii axei cu came intr-o pozitie oarecare in care unele supape raman atacate adica iesite de pe scaunele lor de etansare si ramanand iesite vor avea neplacuta surpriza sa se intalneasca cu pistoanele ce continua sa mai efectueze cateva curse sub influenta inertiei inmagazinate in volanta de aici incepe dezastrul si anume supape indoite,supape rupte,pistoane sparte,biele indoite,arbore cotit rupt,chiuloasa sparta,bolt de biela indoit si multe altele.in concluzie in momentul in care se schimba cureaua de distributie se schimba toate piesele care intra in cinematica curelei(role intinzatoare,pompa de apa).ar mai fi multe de spus pe marginea acestui subiect dar consider ca am dat un raspuns rezonzbil la intrebarea ce se intampla cand se rupe cureaua de distributie.


--------------------
logan mcv 2006 - ct 68 tit
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boobybooby23
post 25 Apr 2009, 21:19
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 713
Joined: 3 January 09




Ai perfecta dreptate insa nu se schimba si pompa de apa desigur daca este intr-o stare functionala buna insa se schimba cum ai zis si tu galetul intinzator,cel infasurator si cel de rulare


--------------------
Logan LS0A 2005,stock - nt 05 zac
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
florintit
post 25 Apr 2009, 22:26
Post #53


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 10 April 09




oare cat are durata normata de functionare in conditii de siguranta o pompa de apa ?daca in urma montarii unei curele de distributie noi se exercita o solicitare mai mare asupra pompei de apa vechi nu exista riscul sa se degradeze la scurt timp de la montare ?o pompa de apa are forme multiple de defectare printre care as aminti blocarea ei ceea ce ar duce instantaneu la ruperea curelei de distributie avand in vedere pozitia ei in traiectoria curelei de distributie.de aici ridic o intrebare :nu este mai academic sa se schimbe si pompa de apa o data cu distributia ?desi pare o cheltuiala in plus luati-o ca pe o asigurare suplimentara(safety first).


--------------------
logan mcv 2006 - ct 68 tit
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
boobybooby23
post 25 Apr 2009, 22:44
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 713
Joined: 3 January 09




hai sa punem problema altfel daca nu te superi,clientu vine la tine si iti cere sa-i schimbi distributia,tu verifici in mod obligatoriu tot ce cuprinde distributia si chiar ce e in jurul distributiei(corect?)si stiind ca o pompa de apa poate sa tina si 300.000Km ii spui ca trebuie sa mai dea pe langa lucrarea ceruta de om inca 4 mil. minim?doar de dragu de a schimba acea pompa de apa?(academic vorbind)
daca un lucru merge bine lasa-l in pace risti sa faci mai rau


--------------------
Logan LS0A 2005,stock - nt 05 zac
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fixxxer
post 25 Apr 2009, 23:32
Post #55


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 25 March 09




Pompele de apa de pe masinile noastre sunt departe de a tine 300k. Plus ca sincer daca se impune schimbarea ei cam tb sa cumperi si alta curea pt ca nu ai sa vezi service normal care sa ti-o puna la loc pe aia veche. Alti bani alta distractie.
Eu de ex fac 50 k pe an si sincer o pompa de apa e o distractie fata de bonurile de benzina adunate. Nu tb sa gandeasca toti ca mine si fiecare face ce vrea cu ce are sub perna icon_mrgreen.gif

This post has been edited by fixxxer: 25 Apr 2009, 23:33


--------------------
Dacia Logan 1.6 mpi 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bae
post 28 Apr 2009, 22:44
Post #56


Re-member


Group: Members
Posts: 288
Joined: 4 June 05
From: Bucharest




Multumesc mult pentru raspuns, florintit.


--------------------
Dacia Logan Ambition 1.6 Mpi / 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 29 Apr 2009, 13:54
Post #57


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta




am si eu niste intrebari daca imi permiteti
1. daca e cureaua de distributie mai slaba cum iti dai seama?(din mersul motorului)
2. daca e prea stansa?(doar zgomotele mentionate mai sus?)
3. care sunt efectele pt 1 si 2?(se poate rupe cureaua, etc)
4. la mana cineva experimentat de ce le poate regla bine, sa nu aibe probleme si astia de la serviceuri le regleaza cu scula aia profesionala si le tensioneaza prea mult(chiar f mult?) e greu de folosit sau sunt aia pur si simplu prosti?


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 29 Apr 2009, 14:00
Post #58


-


Group: Members
Posts: 21.803
Joined: 19 April 05
From: Romania




tu iti faci probleme pentru berlina din semnatura?


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fixxxer
post 29 Apr 2009, 14:08
Post #59


Membru incepator


Group: Members
Posts: 88
Joined: 25 March 09




Oricum e un fericit din pct. de vedere al distributiei. Macar de asta sa nu-l doara. Caseaza masina si la aia nu are ce cauta.
Daca cineva tensioneaza cureaua aiurea cu diapazu este prost dupa cum bine ai presupus.


--------------------
Dacia Logan 1.6 mpi 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 29 Apr 2009, 15:39
Post #60


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta




nu pt berlina...asta si daca crapa distributia nu pateste nimic, ci ma bate gandu sa iau masina sh si vreau sa stiu ce se intampla(alea 4 intrebari) daca sunt probleme la distributie

am inteles daca crapa ce pateste....pistonul buseste supapele...dar restu de intrebari nu prea le gasesc raspunsul

deci sa inteleg ca mai bine o tensioneaza cu mana decat cu diapazul ?(unii chiar nu stiu sa il foloseasca desi sunt mecanici autorizati dacia si dupaia se mira toti de ce face masina urat)


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 01:02
Forum Renault