Outline · [ Standard ] · Linear+ Bicicleta mea de 50 de cai, Suzi

Multam! Se vede in poza ce uscat e asfaltul , dar ploaia a picat la fix pentru ca astfel am putut sa probez abs-ul fara sa ma aventurez prea tare. Multe nu prea ar fi de spus. Vroiam o mobra care sa aiba injectie, abs si sa coste mai putin de 3000 de euro. Initial m-am gandit la un Fazer S2 pentru ca un 600 mi-ar fi indeplinit toate nevoile, dar destul de putine in bugetul meu si cu diverse semne. Dupa ce am mai cugetat, mi-am dat seama ca nici 650 in 2 pistoane n-ar fi de lepadat, poate chiar mai distractiv decat Fazerul datorita cuplului in turatii joase. Asa ca intr-o zi a aparut anuntul cu pricina, l-am sunat pe om si am stabilit o intalnire ziua urmatoare. De dimineata am trecut pe la un centru de inchirieri, am legat remorca la fundul tractorului si am pornit la drum. De aici au mers toate ca in carte, am vazut-o, am testat-o, mi-a placut si am luat-o. Kawa Versys, 650 cmc, injectie, 64 cp, ABS, an 2007, 45k km. A avut 2 proprietari, primul a tinut-o un an, iar al doilea noua ani. Deocamdata n-am mers cu ea si nici nu cred ca o sa o fac prea curand, cel mai probabil la primavara. Asa ca pana atunci, niste poze din garaj. 20170917_100238.jpg ( Size: 97.78k ) Number of downloads: 374 20170917_100658.jpg ( Size: 94.18k ) Number of downloads: 381 20170917_100711.jpg ( Size: 94.32k ) Number of downloads: 378

Multam!

Se vede in poza ce uscat e asfaltul , dar ploaia a picat la fix pentru ca astfel am putut sa probez abs-ul fara sa ma aventurez prea tare.

Multe nu prea ar fi de spus. Vroiam o mobra care sa aiba injectie, abs si sa coste mai putin de 3000 de euro. Initial m-am gandit la un Fazer S2 pentru ca un 600 mi-ar fi indeplinit toate nevoile, dar destul de putine in bugetul meu si cu diverse semne. Dupa ce am mai cugetat, mi-am dat seama ca nici 650 in 2 pistoane n-ar fi de lepadat, poate chiar mai distractiv decat Fazerul datorita cuplului in turatii joase.
Asa ca intr-o zi a aparut anuntul cu pricina, l-am sunat pe om si am stabilit o intalnire ziua urmatoare. De dimineata am trecut pe la un centru de inchirieri, am legat remorca la fundul tractorului si am pornit la drum. De aici au mers toate ca in carte, am vazut-o, am testat-o, mi-a placut si am luat-o.
Kawa Versys, 650 cmc, injectie, 64 cp, ABS, an 2007, 45k km. A avut 2 proprietari, primul a tinut-o un an, iar al doilea noua ani.
Deocamdata n-am mers cu ea si nici nu cred ca o sa o fac prea curand, cel mai probabil la primavara.
Asa ca pana atunci, niste poze din garaj.
20170917_100238.jpg ( Size: 97.78k ) Number of downloads: 374
20170917_100658.jpg ( Size: 94.18k ) Number of downloads: 381
20170917_100711.jpg ( Size: 94.32k ) Number of downloads: 378

Buna seara!


Saptamana care a trecut am reusit sa scap de "calvarul" inmatricularii. Numarul de inmatriculare l am comandat pe internet si a venit acasa prin posta. La inmatriculari m am dus cu contractul VC, actele motocicletei adica Brief mare si mic plus Tuv si numarul de inmatriculare. Mi a fost solicitat si nr de cont astfel incat plata impozitului sa se faca automat. Pe langa asta am mai avut nevoie de asigurare, comandata tot de pe internet si care a costat aproape 60 de euro, cu valabilitate 10 luni, la fel ca si numarul. La comanda asigurarii, prin Sms primesti un cod care trebuie aratat la tanti la ghiseu. Polita vine mai tarziu prin posta. In concluzie, intreg procedeul de inmatriculare a durat fix 7 minute si m a costat in jur de 40 de euro, diverse taxe..

Vazandu ma cu mobra inmatriculata, n am rezistat sa o las in garaj nebagata in seama , mai ales ca ieri a fost o zi cu ceva soare si temperaturi de peste 10 grade.
La prima impresie, e de bine. Motorul trage bine si liniar, se simte in regula chiar si la 3000 rpm si produce un sunet placut urechilor mele. Suspensia absoarbe cu brio denivelarile iar franele destul de ferme.
Nu am reusit sa ne cunoastem foarte bine pentru ca afara nu era tocmai vremea ideala de motociclit si am prederat sa nu foRtez.
Am o maneta de ambreiaj care imi cam solicita muschii, o sa de pe care alunec cand accelerez sau franez mai sanatos si binenteles vesnica problema cu parbrizul care directioneaza curentul de aer fix in casca. Diferenta este ca acum ii pot regla inaltimea.
Deocamdata atat dar vom reveni curand cu detalii. Andreea?

20180304_143219.jpg ( Size: 255.77k ) Number of downloads: 310
20180304_143232.jpg ( Size: 226.35k ) Number of downloads: 313
20180304_160431.jpg ( Size: 275.46k ) Number of downloads: 80
20180304_160454.jpg ( Size: 239.72k ) Number of downloads: 82


<span class='edit'>6 Mar 2018, 15:38:</span>
Sectiunea de bancuri e la Cafenea.

This post has been edited by Speedy: 6 Mar 2018, 14:38

Multi km fara probleme cu furia rosie

Alles gut. [attachmentid=1628029358]

Ma uitam la poza asta si incercam sa imi dau seama care intaltimea motocicletei si cum stai pe ea. Tu ce inaltime ai?

This post has been edited by St: 6 Mar 2018, 14:48

Parca imi placea mai mult pozitia pe Freewind. La asta stau putin mai aplecat spre ghidon, probabil conteaza la drum lung. Inca nu mi am putut face o idee clara la capitolul confort, asta va veni dupa ture de 400 km+
Habar nu am ce inaltime are motocicleta, dar eu am 1.78 si ating pamantul cam pe varfuri atunci cand sunt in sa. Cam asa era si la Freewind, numai ca la drum, in scarite, tineam piciorul mai intins.

Da, deci acum dupa mai mult de 500km impreuna, pot sa afirm ca ne-am obisnuit unul cu celalalt.
Pot sa spun ca am facut o alegere buna, mobra potrivindu-mi-se la fix. Este extrem de manevrabila, mai ales pe virajele stranse, usurica si totusi foarte stabila.
Apropo de stabilitate, in primii km am simtit ca e ceva in neregula pentru ca avea un topait deranjant atunci cand intram mai tare in curbe dar dupa ce am refacut presiunea in pneuri totul a fost OK.

Am incercat sa caut o pozitie mai buna a parbrizului astfel incat sa am mai putin zgomot in casca dar in final am constatat ca cel mai bine este fara. Asa ca l-am dat jos de tot, insa ar mai trebui sa demontez si bratele de care acesta se fixeaza. Chiar daca mobra arata putin mai ciudat fara parbriz, este mult mai confortabila la drum lung.

I-am mai montat o priza USB, un suport pentru telefon si ungator de lant. Pe viitor avem nevoie de timp, benzina si vreme buna

20180309_163226.jpg ( Size: 2.19mb ) Number of downloads: 28
20180309_163551.jpg ( Size: 2.31mb ) Number of downloads: 37
20180406_161104.jpg ( Size: 197.38k ) Number of downloads: 33
20180406_182814.jpg ( Size: 241.92k ) Number of downloads: 36
A744E11818082ECCE14BF4F89726400C.jpg ( Size: 89.72k ) Number of downloads: 42
20180406_164648.jpg ( Size: 200.64k ) Number of downloads: 38




7 Apr 2018, 13:45:
LE: Se pare ca avem nevoie si de simeringuri furca

This post has been edited by Speedy: 7 Apr 2018, 12:45