Outline · [ Standard ] · Linear+ Mi se exfoliaza Loganu'

ai cam pus-o stef predecesoarea lui rosu passion - rosu toreador e la mine pe DSN; daca nu au schimbat ceva la ea e o problema la mine s-a dus din te miri ce: gainati, pietricele sau ca s-a plictisit de masina mea

ai cam pus-o stef
predecesoarea lui rosu passion - rosu toreador e la mine pe DSN;
daca nu au schimbat ceva la ea e o problema
la mine s-a dus din te miri ce: gainati, pietricele sau ca s-a plictisit de masina mea

Am ajuns tare dom'le , sunt mentionat intr-un articol de ziar!!!:
http://www.evenimentulzilei.ro/diverse/?news_id=195287
"multumesc forumului care ma suporta,multumesc lui mama....etc!" /It's a joke!!.
Articolul cu pricina mi se pare cam tendentios de aceea nu-l comentez.
P.S. Nu sunt din Bucuresti !

This post has been edited by dios: 23 Aug 2005, 16:22

Nu vreau sa repet ce au zis altii, dar scuza cu gainatul e cea mai mare tampenie pe care am auzit-o vreodata.
In timp vopseaua poate fi afectata, nu contest, dar sa-ti sara vopseaua la primul gainat ..... si dealer-ul sa foloseasca asta ca o scuza..... prea de tot.
Eu am o dacie berlina din 2001 si de multe ori sta in parcare plina de gainat, dar se duce la prima spalare. Si daca ramane o urma mica, se duce la urmatoarea spalare. Dar sa crape vopseaua la cea mai mica murdarie, ei bine, asta e HOTIE!
Daca ar fi cum pretind ei, ar mai urma sa zica sa nu lasati loganul in ploaie ca acidul din apa face sa sara vopseaua, de fapt nu il mai scoateti din garaj, ca acidul din aer.....

M-am intors din concediu....(altul )
Am citit o multime de comentarii pe site-ul EZ in urma articolului despre vopsea.Sint chiar uimit de ce ii poate trece romanului prin minte, nu sta sa gindeasca deloc, intii arunca cu rahat cit poate, injura, se oftica, se ambaleaza..... si uita in urmatoarele 5 minute. Nimic deosebit de maimuta
De ce nimeni nu a zis nimic de problemele pe care le are cu LGN. In schimb comentarii.... girla.S-au gasit o gramada de "altii " care au tot felul de bube cu aceasta masina.Si ma chinuie pe mine cu telefoanele! Pina acum de ce nu ati facut nimic oameni buni? TRebuie sa ma fac lider de sindicat??? Rezolvati-va problemele singuri.Nu ma puneti pe mine in situatia de a va reprezenta.Nu eu v-am luat banii din buzunar sa va cumpar LGN Sint acuzat de tot felul de timpenii.... sabotaj economic, denigrare, ca as fi fost platit de Dacia sau de altii .... ce draqu???? nu vreau decit sa imi rezolv o problema pe care eu o consider foarte grava. O masina noua nu o duci la vopsitorie !!!! Este de neacceptat o asemena varianta.Poate dupa citiva ani.... citeva pete, citeva zgirieturi, mai inteleg.

Pina acum am primit un singur telefon de la Dacia cu propunerea sa ma intilnesc cu un specialist in aceste probleme legate de vopsea.Fiind plecat, l-am rugat sa aminam pina azi (vineri) sau luni.A acceptat fara probleme.Dupa ce o sa mai am ceva nou o sa va anunt.

Mi-au apărut şi mie nişte pete albe pe capotă. Am albastru marin. Însă nu le consider ca fiind un defect al vopselei ci mai mult pun totul pe seama drumarilor care ne pun să plătim taxă de drum ca ei să ne facă drumurile cu griblură, pe de altă parte pe seama nesimţiţilor care merg cu 120 km/h pe asemenea drumuri şi mai şi accelerează când te văd că te fereşti.

Ieri am vazut niste asemenea pete albe pe loganul (rosu passion) al unui prieten; acesta zicea ca sunt rezultatul gainatului. Un coleg cu Laureate rosu passion a atins cu o geanta de voiaj vopseaua care s-a luat instant, ramanand tot o dunga alba. Se pare ca vopseaua este destul de slaba cailtativ de se ia atat de usor...

Vopseaua nu stiu daca e slaba calitativ sau e aplicata foarte prost pe masina(cred ca asta e motivul principal).Si eu am culoarea rosu pasion(masina are ~ 1 an) si nu am pete albe sau sa se exfolieze sau altceva in afara de mici puncte negre pe bara,capota,praguri si un pic pe portiere care sunt de pe soselele patriei(zmoala de la cele proaspat asfaltate),dar se curata.Am si citeva puncte unde a sarit vopseaua din cauza pietricelelor,dar am retusat imediat cu vopsea la culoare si abia daca se cunoaste locul.

Mda,dar vopsea la culoare de unde ai luat?ai vreun cod de Policolor echivalent?
eu pe unde am cautat nu prea am gasit acest cod de Passion sau echivalentul lui,aduce el putin el cu rosu imperial dar nu e

Am fost ieri la dealerul local, am luat vopsea de retuş (20g - 3,8 RON), însă mi-a venit ideea să-l rog pe vopsitor să se uite un pic la maşină. A zis, că după părerea lui este f. puţin probabil ca pietrele să lovească în acelaşi loc (cam 1 cmp) de trei ori, deci să nu mă ating de maşină să-l vadă şi inginerul (acum în concediu) care se ocupă de garanţii, fiindcă s-ar putea să-mi revopsească maşina (capotă, aripă şi uşă stg.) pe garanţie. O mai fi avut vreun caz... nu mi-a spus.

drumurile cu griblură, pe de altă parte pe seama nesimţiţilor care merg cu 120 km/h pe asemenea drumuri şi mai şi accelerează când te văd că te fereşti.

Am patit-o si eu cu drumurile astea cu criblura : vreo 3 ciobituri in parbriz luate din cauza unor prosti

Ieri am vazut niste asemenea pete albe pe loganul (rosu passion) al unui prieten; acesta zicea ca sunt rezultatul gainatului. Un coleg cu Laureate rosu passion a atins cu o geanta de voiaj vopseaua care s-a luat instant, ramanand tot o dunga alba. Se pare ca vopseaua este destul de slaba cailtativ de se ia atat de usor...

Da' ce naiba...astia au vopsit masinile astea cu acuarele?

Vopsea am luat de la un magazin specializat in vopsele.Nu stiu codul,sincer nici nu m-a interesat,au stiut cei de la magazin si din cite am inteles de la ei,vopseaua are acum coduri noi.

Salutare!

Am reusit sa citesc si eu thread-ul pana la sfarsit si sunt de acord cu voi ca sunt factori ce afecteaza vopseaua.
Sunt convins ca pe capota motor mai sare vopseaua de la pietricele aruncate de rotile celor din fata.
Sunt convins si ca gainatul de pasari afecteaza vopseaua, lasa pete, dizolva lacul si ce mai face, dar asta in timp, nu in cateva zile. Pai lasi masina sub copac si peste 4-5 zile, o saptamana te intorci dintr-o deplasare, si cand speli masina se ia si gainatul si vopseaua de sub el, asta nu e normal. Sunt masini care au ani de zile (chiar si Dacii) si unele stau cu lunile uneori cu gainatul pe ele si nu patesc in halul asta, cel mult de matuieste vopseaua in locurile respective, dar nu se topeste.
E clar ca vopseaua e proasta, si cel putin mie (caci am vazut ca mai au si altii aceeasi parere) mi se pare f.f.f subtire stratul. Este un fel de oja de unghii si aia data doar o data . Acum la Logan si tabla e mai subtire ca la Daciile mai vechi si se indoaie si cu degetul, dar aici discutam de vopsea.
Eu am constatat (pe langa povestea cu gainatul care topeste vopseaua de parca e acuarela) ca sunt mici portiuni unde e sarita pe capota motor, dar si pe pavilion si chiar pe capota portbagaj. Acum nu-mi aduc aminte sa fi trecut cu ea pe sub vreo basculanta ce descarca pietris (ma rog, exagerez) si nici nu cred ca e posibil sa-mi fi aruncat pietricele rotile masinii din fata tocmai pe portbagaj (decat daca poate am mers pe autostrada numai cu spatele si nu mai tin minte ).
Am mers la service la Meridian sa o vada sa-mi spuna ce pot face si asteptam sa-mi spuna cat ma costa retusurile. Cel de la caroserii se uita la ea, se urca in masina si zice hai cu mine la garantii sa o vada. Mergem acolo, se uita si cel de la garantii, ii arat ca se ia vopseaua cu degetul pe undeva pe plafon si ca am destule puncte in care se vede argintiul de sub vopsea, imi spune ca sunt primul care vin cu problema asta si ca vor face nota la Dacia. Face niste poze si ma trimite acasa sa astept telefon. Peste doua zile ma suna sa vin in juma' de ora ca sunt cei de la Dacia si vor si ei sa vada. Ajung la timp, se uita persoana de la Dacia pe capota, pe pavilion, se stramba, nu scoate o vorba, isi noteaza intr-un caiet si da sa plece. Intreb: "Bine, deci eu ce fac acum ?" Imi zice tipul de la garantii ca trebuie sa astept verdictul dat de Dacia.
Cred ca in aceeasi zi ma suna din nou si-mi zice ca si-au dat acordul sa revopseasca in intregime partile afectate si, degeaba incerc sa le explic ca poate am probleme si cu restul (aripi, usi..) daca deja a inceput cu astea, ca n-am succes si ramane cum au stabilit ei. Asa ca mi-au facut programare si am lasat masina la ei pentru revopsire pe garantie capota motor si portbagaj, plafon si rame usi stanga(si pe alea aveam cateva puncte cu probleme).
Acum imi pun niste intrebari: Oare chiar eram primul care am venit cu problema asta? Atunci de ce tipul de la Dacia s-a uitat asa fugitiv si dadea impresia ca deja cunoaste problema? Atunci de ce cand am lasat masina am aflat ca mai e un Logan in service caruia i se exfoliaza vopseaua, asa cum mai spuneau cativa pe aici?

Eu am masina de la inceputul lui martie si cei de la service sunt de aceeasi parere cu mine ca nu se poate ca intr-un interval de nici 6 luni sa am astfel de probleme. Cineva de acolo spunea ca vopseaua e proasta si ca dupa revopsire nu voi mai avea probleme. Sa speram ca au dreptate. Mai revin daca am vesti. Am scris sa stiti ca se pot rezolva astfel de probleme si pe garantie si chiar e bine sa mergeti la service-uri sa vada cu totii ca problemele sunt reale. Succes!

Si o sa vad si cu restul masinii care ramane cu vopseaua din fabrica daca patesc la fel sau nu. Ei sustin ca sunt probleme doar cu partile orizontale (nu vad logica decat daca e vorba de excremente, desi si alea mai pica si pe usi cateodata, ce-i drept mai rar ...)

Offtopic: mi-au furat casetofonul dupa ce mi-au deschis usa fara prea mult efort (ca e doar putin stramb butucul). Nu se poate avea incredere in incuietori, deja stiu destule care au fost deschise, nici nu se mai obosesc baietii sa sparga geamul sa faca galagie. Oricum traiasca Casco!

Am fost ieri la dealerul local, am luat vopsea de retuş  (20g - 3,8 RON), însă mi-a venit ideea să-l rog pe vopsitor să se uite un pic la maşină. A zis, că după părerea lui este f. puţin probabil ca pietrele să lovească în acelaşi loc (cam 1 cmp) de trei ori, deci să nu mă ating de maşină să-l vadă şi inginerul (acum în concediu) care se ocupă de garanţii, fiindcă s-ar putea să-mi revopsească maşina (capotă, aripă şi uşă stg.) pe garanţie. O mai fi avut vreun caz... nu mi-a spus.

Eram curios la ce dealer ai fost (daca esti din Buc)

am uitat sa precizez culoarea: rosu passion

Sunt din Sf. Gheorghe. Culoare: albastru marin.
Am mai aflat că şi cele nemetalizate au un strat de lac. Mă rog, oricum e slabă vopseaua, se aplică probabil un strat f. subţire fiindcă o kk de pasăre mătuieşte cert vopseaua, dar nu o ia. Să fie clar! Azi m-am uitat mai atent, în unele locuri pata de 1-2 mm este aproape perfect rotundă, imposibil ca o piatră care ricoşează pe tablă să lase o asemenea urmă.

Salut !
Sunt detinatorul unei Dacii Logan Preferance, culoare rosu nemetalizat si am descoperit in ultima vreme cateva locuri (puncte foarte mici, 1-2 mm) in care vopseaua este sarita. Acum nu pot spune daca este exfoliata sau este rezultatul contactului cu obiecte dure. Oricum, nu este normal ce se intampla. Stratul de vopsea pare foarte subtire si la cea mai mica atingere cred ca sare. Va rog, cei care ati avut probleme de acest gen si le-ati rezolvat, va rog sa imi spuneti si mie in cateva cuvinte cum ati facut ( maryus21ro@yahoo.com sau marius.dumitrascu@tnt.com) . Va multumesc !

Si eu am un Preferance de 1,4, albastru marin, deci nemetalizat, si am vazut cateva punctulete cam cat un varf de ac, unde vopseaua este sarita. In locul unde a sarit vopseaua, undeva pe muchia usii, nu avea cum sa sara pietre dupa drum sau sa ia contact cu alte obiecte dure.

Stai linistit ca avea...pietricelele sar unde nu te astepti.

La Institutia unde lucrez exista in dotare un Logan albastru metalizat.Nu mica mi-a fost mirarea sa constat ca are cateva mici zone cu vopsea sarita sau urme albe pe ea.Adevarul este ca masina asta cam "umbla" datorita nevoilor (nu singura,aviz pt "bula daciotului") institutiei si este posibil sa fi fost pe drumuri cu criblura.Insa in numai 3 luni de la achizitionare sa vezi atatea urme pe vopsea in mai toate punctele masinii mi se pare cam trist.Pe portiere si capota fata sunt cele mai multe urme.Este bine intretinuta de un sofer ce are multa grija de ea insa calitatea vopselei coroborata cu drumurile patrei duc la vizibile "rani" in vopsea si din pacate nu se vindeca singure
D-lor de la Dacia Pitesti,macar modelul de 8000 de Euro vopsiti-l cum trebuie! Faceti "maclavaisurile" alea ce compun vopseaua, mai groase ca nu saraciti daca aplicati un strat de vopsea mai consistent in concordanta cu normele europene de calitate!

This post has been edited by cosminpeug206: 1 Sep 2005, 12:27

Off-topic :
Stai linistit si nu mai fi atit de vehement. Am mers cu un Ford Fiesta bleumarin, pe drumurile patriei, vreo 1000 si de km. Masina era inchiriata si cind m-am dus sa le-o las baietilor, la inspectie, avea o gramada de vopsea sarita.
Si astea numai din drumul asta, ca si eu cind am luat-o, am verificat-o la singe.
Asa ca...calculeaza forta pietrei, unghiul din care vine, forma pietrei si ai sa vezi ca sare si la Pejoul tau.

D-lor de la Dacia Pitesti,macar modelul de 8000 de Euro vopsiti-l cum trebuie!

Aha, si eu daca am dat 7000 E pe masina de ce sa nu beneficiez de acelasi tratament? De fapt de ce sa nu beneficieze toti posibilii clienti, indiferent de modelul ales?

Off-topic :
Asa ca...calculeaza forta pietrei, unghiul din care vine, forma pietrei si ai sa vezi ca sare si la Pejoul tau.

Am simţit forţa lor pe pielea mea cu ocazia plimbărilor mele cu motocicleta. Nu ţin minte să fi avut vreo rană din cauza pietrelor aruncate spre mine, deşi n-am avut niciodată ţoale de piele. Clar este că în unele cazuri se sparge parbrizul. Şi probabilitatea ca 3 pietre să lovească simultan pe o suprafaţă de 1 cm pătrat sunt destul de reduse. Este cazul meu. Voi pune poze în topicul celălalt.

M-am intilnit cu reprezentantii Automobile Dacia in data de 31 august 2005.
Au luat masina sa o bage in service (mi s-a interzis accesul) si am asteptat cca o ora rezultatul.Era vorba de expertiza tehnica facuta de specialisti de la Pitesti.Dupa vreo 30 minute am intrebat..."dar ce se face la masina?" Raspuns:nimic, doar poze.... ALTELE S-au facut pina acum 3 seturi de fotografii. 2 la IPSO si inca un set acum.Cele de la IPSO au fost trimise tot la Pitesti. Oare nu le-au primit?Le-a cazut netu' sau posta romana e de vina?
Rezultatul il voi primi in trei zile (zic ei…)
Alta saptamina.... si vopseaua se tot duce...
Astept si aceasta saptamina, daca tot am ajuns aici.

Pasii urmatori in cazul in care nu se rezolva problema:
-expertiza tehnica asupra calitatii vopselei
-scrisoare catre Directorul General de la SC Automobile Dacia (pe care voi face tot posibilul sa o primeasca prin presa)
-scrisoare catre Presedintele Group Renault Franta
-alianta cu toti cei dispusi sa dam in judecata SC Automobile Dacia (cei care au aceeasi problema ca a mea)
-mediatizare masiva prin presa si televiziune

Concluzie.... daca tot am dat 8.000 euro..... "unde merge suta merge si mia" dar in nici un caz nu ma las calcat in picioare

Rugaminte celor cu probleme similare ale vopselei (unii dintre voi deja ati luat legatura cu mine si am notat datele voastre) :
- daca sinteti de acord sa participati alaturi de mine intr-un proces comun impotriva SC Automobile Dacia, va rog lasati-va datele de contact
Astazi 5 sept 2005 am sunat de 2 ori incercind sa iau legatura cu Dl. Slavescu (reprezentant Dacia) si de fiecare data am fost cu presul DIN NOU!!!

Deja am datele de contact la citiva dintre voi…. Va rog pe ceilalti sa ma sunati la nr. 0726.041.846.

Va multumesc
Dan Talangescu

This post has been edited by taangh: 6 Sep 2005, 13:09

Discutiile serioase se vor continua aici (cu dvezi despre problema etc.):

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=25543