DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

33 Pages « < 9 10 11 12 13 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Dacia Raliu, Modificari la motor,suspensii si aerodin

MECCA
post 29 Dec 2007, 19:47
Post #301


VOLVO.FOR LIFE !


Group: Members
Posts: 538
Joined: 25 November 06
From: de la mare/tkg/cta




as vrea sa intreb toti forumisti daca stie cineva ceva de dacia din filmul asta.Super tare chiar as fi curios sa stiu ce modificari au fost aduse acestei masini sa poata sa faca asa ceva:
&NR=1
&feature=related
&feature=related


--------------------
Dacia 1310 TLX 1987 - CT-06-PTY
DACIA MOTOR DUBLU V8, 5 CILINDRI, 4 PRISME SI UN TETRAEDRU SPORT.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentin Grama
post 29 Dec 2007, 20:25
Post #302


 


Group: Members
Posts: 55
Joined: 26 December 07
From: Bucuresti




   MECCA - Dacii calcate pe coada, Mecca. Pentru ce a facut acolo nu cred ca trebuie neaparat modificari - poate lasata mai jos de fund si umflate bine anvelopele. In film se vede ceva praf - presupun ca de aceea a facut asa frumos derapajul.
   Mi-ar placea sa aud un raspuns cu privire la postul meu situat putin mai sus. Ala este un start ok pentru o masina pregatita de curse?


--------------------
Dacia 1300 neagra, fabricata in 1976
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
NokiaNokia
post 29 Dec 2007, 20:34
Post #303


Membru incepator


Group: Members
Posts: 61
Joined: 19 May 07
From: Bucuresti,Militari-Politehnica




Masina lu giany.Gasesti aici totul despre ea http://forum.4tuning.ro/showthread.php?t=33849. dry.gif


--------------------
Fan Dacia 1300 L
"nu trage domn' Semaca, sant eu, Lascarica prietenu lu matale"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 30 Dec 2007, 20:39
Post #304


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




Da, ca sa raspund unora si unuia anume: am facut ce era de facut: am impartit la avertismente, am sters mizeriile si astept sa va potoliti.

An nou fericit.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 31 Dec 2007, 14:09
Post #305


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




corect liviule...un an nou fericit la toata lumea ,deasemeni si numai bine la toti membrii daciaclub.ro si reno.ro....

This post has been edited by sobolan: 31 Dec 2007, 14:12


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gheorghedracu
post 31 Dec 2007, 14:15
Post #306


Membru autentic


Group: Members
Posts: 965
Joined: 5 May 06




L, ma intrebam pe unde esti si ce faci. Sper ca nu stai pe forum diseara. La multi ani.


--------------------
Renault 17 Gordini - RHJ 087
Legea limiteaza viteza, nu acceleratia.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mgi1400
post 7 Jan 2008, 18:52
Post #307


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 1 January 05




poze noi

Attached thumbnail(s)
07_01_08_1746.jpg ( Size: 56.17k ) Number of downloads: 1702
07_01_08_1747.jpg ( Size: 71.88k ) Number of downloads: 1917
07_01_08_1748.jpg ( Size: 73.22k ) Number of downloads: 1854


--------------------
dacia/peugeot/fiat /// sport/406/punto *
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_bojin
post 7 Jan 2008, 19:18
Post #308


the


Group: Members
Posts: 340
Joined: 24 February 06
From: Bucuresti




QUOTE(mgi1400 @ 7 Jan 2008, 18:52)
poze noi
*


Pui doi porcusori? biggrin.gif


--------------------
Dacia 1300 1979-Berlina - B-29-XLJ
RACING WILL NEVER DIE!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bodel
post 7 Jan 2008, 23:21
Post #309


rege`n tara orbilor


Group: Members
Posts: 217
Joined: 2 April 04
From: Bucuresti




Felicitari, Gabi!! Vad ca tot nu te lasi de carburatoare biggrin.gif


--------------------
dacia 1410 Sport 1989 - B 25 RLR
Low Rider Sport
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROBY 06-TFA
post 8 Jan 2008, 19:05
Post #310


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 9 April 05
From: BRASOV




Frumos mgi!Se pare ca ai schimbat motorasul!De la ce suparaciune provine 16v?


--------------------
dacia 1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000 1988/2007/1986 - bv 06 tfa/bv xx ara/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mario_b
post 9 Jan 2008, 10:40
Post #311


Membru Simplu


Group: Members
Posts: 625
Joined: 9 December 04
From: Craiova+Sibiu




Clio Williams 16 Volti???


--------------------
'05 Dacia Logan 1,6 Ambition - MBM
War is peace. Freedom is Slavery. Ignorance is Strength.
--->Logan Tuning Club Craiova<---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mgi1400
post 9 Jan 2008, 14:15
Post #312


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 1 January 05




este clio 1,8 16v
ideea e sa iasa o masina de curse cit mai ''clasica'' de aceea merg pe carburatoare


--------------------
dacia/peugeot/fiat /// sport/406/punto *
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AAlpine1
post 9 Jan 2008, 17:13
Post #313


Nothing Beats Cubic Inches !!!


Group: Members
Posts: 833
Joined: 7 February 04
From: Drumul Taberei Customs




QUOTE(MECCA @ 29 Dec 2007, 19:47)
as vrea sa intreb toti forumisti daca stie cineva ceva de dacia din filmul asta.Super tare chiar as fi curios sa stiu ce modificari au fost aduse acestei masini sa poata sa faca asa ceva:
&NR=1
&feature=related
&feature=related
*



si care e faza ? ce e asa de spectaculos ?

QUOTE(mgi1400 @ 7 Jan 2008, 18:52)
poze noi
*



felicitari !


--------------------
. . .
929y

ma urmareste vis-a-vis :))))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b 89 wrc
post 9 Jan 2008, 18:38
Post #314


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 13 November 06




QUOTE(mgi1400 @ 7 Jan 2008, 19:52)
poze noi
*


buna treaba parca erau si niste dopuri pt gaurile alea la admisie


--------------------
dacia 1300 1977 - B 89 W R C
dacia aia de care ti-a zis mata sa te feresti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mgi1400
post 9 Jan 2008, 19:56
Post #315


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 1 January 05




QUOTE(b 89 wrc @ 9 Jan 2008, 18:38)
buna treaba parca erau si niste dopuri pt gaurile alea la admisie
*



acolo montez o rampa prin intermediul careia preiau depresiunea din galeria de admisie pentru servo. si nu mai pun dopuri.



This post has been edited by mgi1400: 9 Jan 2008, 19:56


--------------------
dacia/peugeot/fiat /// sport/406/punto *
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
WPO
post 10 Jan 2008, 00:37
Post #316


Membru incepator


Group: Members
Posts: 69
Joined: 24 April 05




AAlpine1 da-te tu cu o Dacie normala asa sa vad de cate enspe mii de ori de dai peste cap.Nui nimic spectaculos,omu probabil vrea sa stie de ce sta asa bine pe sosea,ma gandesc....


--------------------
Dacia logan 1.6 full - AR 07 HZT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AAlpine1
post 10 Jan 2008, 08:07
Post #317


Nothing Beats Cubic Inches !!!


Group: Members
Posts: 833
Joined: 7 February 04
From: Drumul Taberei Customs




eu zic sa iti vezi de treaba ta........si poate cand altii faceau treaba asta tu nici macar nu erai pe forum........


--------------------
. . .
929y

ma urmareste vis-a-vis :))))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
WPO
post 11 Jan 2008, 00:06
Post #318


Membru incepator


Group: Members
Posts: 69
Joined: 24 April 05




HAHAHA ma faci sa rad.Unu la mana baiatu cu masina ii prieten bun al meu asa ca cred ca am dreptu sa comentez ceva,al doilea rand tu esti cam ironic si ar trebui sa vb mai frumos ca deocamdata nu mam luat de basca ta asa ca te rog frumos,mai cu respect ca nu iti pica nimic,ia nu mai lua tu pe toata lumea la 11 metri ca nu ai inventat mersu pe jos wink.gif


--------------------
Dacia logan 1.6 full - AR 07 HZT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROBY 06-TFA
post 17 Jan 2008, 19:45
Post #319


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 9 April 05
From: BRASOV




MGI,ce CV vei folosi?Cea originala?Din poze asa se pare...


--------------------
dacia 1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000 1988/2007/1986 - bv 06 tfa/bv xx ara/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mgi1400
post 17 Jan 2008, 21:35
Post #320


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 1 January 05




cutia este de renault fuego

oricum am mai lucrat ceva zilele astea

Attached thumbnail(s)
17_01_08_2041.jpg ( Size: 59.74k ) Number of downloads: 1892
17_01_08_2042.jpg ( Size: 61.68k ) Number of downloads: 1655
17_01_08_2043.jpg ( Size: 60.05k ) Number of downloads: 809
17_01_08_2044.jpg ( Size: 59.7k ) Number of downloads: 741


--------------------
dacia/peugeot/fiat /// sport/406/punto *
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madmaxtata
post 18 Jan 2008, 00:18
Post #321


Membru autentic


Group: Members
Posts: 305
Joined: 26 October 05
From: focsani-bucuresti




frumusete de evacuare.
Cat ai muncit la ele?
Spor la treaba in continuare. Asteptam si o proba de sunet biggrin.gif .
De cat este diam la tevile din galerie, dar cea de la colector (pare mare tare, are 100mm in diam?)


--------------------
dacia 1310 dacia 1310 88 - vn-01-slk
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mgi1400
post 18 Jan 2008, 00:28
Post #322


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 1 January 05




QUOTE(madmaxtata @ 18 Jan 2008, 00:18)
frumusete de evacuare.
Cat ai muncit la ele?
Spor la treaba in continuare. Asteptam si o proba de sunet biggrin.gif .
De cat este diam la tevile din galerie, dar cea de la colector (pare mare tare, are 100mm in diam?)
*



42 interior si finala de 60 int


--------------------
dacia/peugeot/fiat /// sport/406/punto *
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_bojin
post 18 Jan 2008, 03:13
Post #323


the


Group: Members
Posts: 340
Joined: 24 February 06
From: Bucuresti




aplauze.gif
QUOTE(mgi1400 @ 18 Jan 2008, 00:28)
42 interior si finala de 60 int
*


aplauze.gif


--------------------
Dacia 1300 1979-Berlina - B-29-XLJ
RACING WILL NEVER DIE!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 18 Jan 2008, 09:19
Post #324


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




Asteptam produsul finit!


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROBY 06-TFA
post 19 Jan 2008, 17:19
Post #325


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 9 April 05
From: BRASOV




Deci sa inteleg ca vei fi la deschiderea sezonului de VTM?



Frumoasa lucrare!Felicitari!

This post has been edited by ROBY 06-TFA: 19 Jan 2008, 18:28


--------------------
dacia 1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000 1988/2007/1986 - bv 06 tfa/bv xx ara/
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mgi1400
post 20 Jan 2008, 14:22
Post #326


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 1 January 05




[quote=ROBY 06-TFA,19 Jan 2008, 17:19]
Deci sa inteleg ca vei fi la deschiderea sezonului de VTM?

masina va fi pregatita pina la sfirsitul lunii aprilie. in principiu voi participa la prima etapa.inca nu stiu in care dintre campionate la fras sau la acr


--------------------
dacia/peugeot/fiat /// sport/406/punto *
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hexer
post 20 Jan 2008, 22:02
Post #327


Membru autentic


Group: Members
Posts: 264
Joined: 5 December 06




QUOTE(mgi1400 @ 17 Jan 2008, 21:35)
cutia este de renault fuego

oricum am mai lucrat ceva zilele astea
*




Pentru un motor de 1.8 de curse galeria este prea scurta, daca nu ai modificat axele...poate, dar dupa calculatiile mele ar trebueia sa aiba peste 70-80cm "serpisorii" sau cum spunati voi cu diametrul ce ieste din chiulasa. Poate ca o sa ai mai multa putere/cuplu la turati mai mici (4000-5000) dar in turatii mari sunt sigur ca ori pierzi, ori nu te ajuta.
Daca nu vrei sa bagi multi bani in motor mai poti face "acasa" fulie reglabilo la axele cu came, te ar ajuta foarte mult mai ales ca treci la carburatoare, unde circulatia gazelor difera de ce era de fabrica. Asta sa reglez cantitaea de amestec intrat in cilindree cu ajutorul gazului de evacuare (prin vacum).
Iera sa uit ceva, la supape (nu stiu numele in romana dar ceva hidro... cam ce erau tachetii) sa schimbi la unele normale, ca poate la turatie mare constanta o sa preseze aza cu came uleiul din ei, nu trebue sa explic ce se poate intampla...

Pozele sunt de pe o evacuare de Lada VFTS, motor 1.6 dar optimalizat la 8000, deci pentru tine e perfect de copiat, intrarea e cam ce ai tu si iesitea tot 60mm


In rest spor la munca, frumos proiectul.

This post has been edited by Eagleee: 20 Jan 2008, 22:21

Attached thumbnail(s)
02.jpg ( Size: 6.58k ) Number of downloads: 766
cikk256_tuning_kipuff_z_4.jpg ( Size: 9.86k ) Number of downloads: 754


--------------------
Dacia 1100 1969 - CJ-04-ZNH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mgi1400
post 21 Jan 2008, 09:43
Post #328


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 1 January 05




QUOTE(Eagleee @ 20 Jan 2008, 22:02)
Pentru un motor de 1.8 de curse galeria este prea scurta, daca nu ai modificat axele...poate, dar dupa calculatiile mele ar trebueia sa aiba peste 70-80cm "serpisorii" sau cum spunati voi cu diametrul ce ieste din chiulasa. Poate ca o sa ai mai multa putere/cuplu la turati mai mici (4000-5000) dar in turatii mari sunt sigur ca ori pierzi, ori nu te ajuta.
Daca nu vrei sa bagi multi bani in motor mai poti face "acasa" fulie reglabilo la axele cu came, te ar ajuta foarte mult mai ales ca treci la carburatoare, unde circulatia gazelor difera de ce era de fabrica. Asta sa reglez cantitaea de amestec intrat in cilindree cu ajutorul gazului de evacuare (prin vacum).
Iera sa uit ceva, la supape (nu stiu numele in romana dar ceva hidro... cam ce erau tachetii) sa schimbi la unele normale, ca poate la turatie mare constanta o sa preseze aza cu came uleiul din ei, nu trebue sa explic ce se poate intampla...

Pozele sunt de pe o evacuare de Lada VFTS, motor 1.6 dar optimalizat la 8000, deci pentru tine e perfect de copiat, intrarea e cam ce ai tu si iesitea tot 60mm
In rest spor la munca, frumos proiectul.
*



galeriile sunt cu 20 de cm mai lungi decit cele de serie. puteau fi mai lungi daca motorul era montat transversal dar in conditiile pe care le ofera dacia in compartimentul motor nu am unde sa bag evacuare mai lunga

fotografia pe care ai pus-o e de pe super 1.6 la care turatia de virf este undeva spre 10.000rpm. eu nu pot ajunge la turatia asta nici daca mi-as propune. tachetii hidraulici merg fara probleme pina in 8000 rpm. abia peste aceasta turatie pot sa apara probleme. dovada este williams-ul de grupa n la care s-au pastrat tachetii hidraulici.(cred ca si cel de grupa a are tacheti hidraulici si face 8500rpm).

fuliile reglabile o sa vina odata cu axele dar trebuie s-o pornesc odata sa vad cum merge.


--------------------
dacia/peugeot/fiat /// sport/406/punto *
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hexer
post 21 Jan 2008, 16:11
Post #329


Membru autentic


Group: Members
Posts: 264
Joined: 5 December 06




QUOTE(mgi1400 @ 21 Jan 2008, 09:43)
galeriile sunt cu 20 de cm mai lungi decit cele de serie. puteau fi mai lungi daca motorul era montat transversal dar in conditiile pe care le ofera dacia in compartimentul motor nu am unde sa bag evacuare mai lunga

fotografia pe care ai pus-o e de pe super 1.6 la care turatia de virf este undeva spre 10.000rpm. eu nu pot ajunge la turatia asta nici daca mi-as propune. tachetii hidraulici merg fara probleme pina in 8000 rpm. abia peste aceasta turatie pot sa apara probleme. dovada este williams-ul de grupa n la care s-au pastrat tachetii hidraulici.(cred ca si cel de grupa a are tacheti hidraulici si face 8500rpm).

fuliile reglabile o sa vina odata cu axele dar trebuie s-o pornesc odata sa vad cum merge.
*




Fotografiile trimise sunt de Lada VFTS 1.6 care dezvolta puterea maxima la 7800-8500 (asta tine de cine a tunat-o) stiu ca nu ai atatea loc sa pui o astfel de evacuare, nici la lasa nu era, dar ai flex si tabla...mai tai o parte din compartimentul masini si deja ai loc, ori cum nu ai copilot...
Cu tacheeti, eu de aia am schis sa schimbi ca costa foarte mult, si la turatii sunt bune, sar nu tin mult.


--------------------
Dacia 1100 1969 - CJ-04-ZNH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mgi1400
post 26 Jan 2008, 20:08
Post #330


Membru


Group: Members
Posts: 164
Joined: 1 January 05




sa mai invioram putin topicul acesta

Attached thumbnail(s)
26_01_08_1648.jpg ( Size: 74.25k ) Number of downloads: 842
26_01_08_1649.jpg ( Size: 69.94k ) Number of downloads: 736
26_01_08_1650.jpg ( Size: 64.88k ) Number of downloads: 711
26_01_08_1651.jpg ( Size: 68.92k ) Number of downloads: 648
26_01_08_1652.jpg ( Size: 71.92k ) Number of downloads: 733


--------------------
dacia/peugeot/fiat /// sport/406/punto *
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
33 Pages « < 9 10 11 12 13 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 04:14
Forum Renault