Outline · [ Standard ] · Linear+ Miros intepator in interior + pierde antigel

E un miros intepator, nu poti sa mai stai in masina. Ustura ochii, gatul, nasul. Am fost la service cu ea si mi-au spus ca e de la radiator de la motor. Cand se incingea motorul mirosul de care va vorbesc se simtea la furtunul care intra in partea de sus a radiatorul. Plus ca la capetele elementilor era o substanta alba, ca un fel de praf. Probabil saruri de la antigel, deci radiatorul era fisurat. Am schimbat radiatorul de la motor cu unul de origine (250 ron - in vitan). Am mers cu ea vreo 2 saptamani. Perfect... mirosea a primavara:). De ieri a inceput din nou sa piarda antigel si sa miroasa. In partea dreapta la caloriferul de caldura mocheta nu este uda. M-am uitat pe la motor, nu vad nicio zona umeda. Ce ar putea sa fie? This post has been edited by mr. black: 27 May 2011, 10:17

E un miros intepator, nu poti sa mai stai in masina. Ustura ochii, gatul, nasul. Am fost la service cu ea si mi-au spus ca e de la radiator de la motor. Cand se incingea motorul mirosul de care va vorbesc se simtea la furtunul care intra in partea de sus a radiatorul. Plus ca la capetele elementilor era o substanta alba, ca un fel de praf. Probabil saruri de la antigel, deci radiatorul era fisurat. Am schimbat radiatorul de la motor cu unul de origine (250 ron - in vitan). Am mers cu ea vreo 2 saptamani. Perfect... mirosea a primavara:). De ieri a inceput din nou sa piarda antigel si sa miroasa. In partea dreapta la caloriferul de caldura mocheta nu este uda. M-am uitat pe la motor, nu vad nicio zona umeda. Ce ar putea sa fie?

This post has been edited by mr. black: 27 May 2011, 10:17

Despre ce radiator vorbesti? Cel de caldura din interior (caloriferul)? Sau cel de la motor?
Ca ba ai zis calorifer ba radiator. Plus de asta un calorifer de caldura original este maxim 130 lei.

This post has been edited by Maskatu: 27 May 2011, 09:59

Am schimbat radiatorul de la motor (unul de origine este 250 ron). Caloriferul de caldura este cel care se afla in partea dreapta in bord. Eu parca asa stiu ca se numeste. Masina a mers bine dupa ce am shimbat radiatorul de la motor. Acum miroase din nou. De unde ar putea sa fie? Si mai pierde si lichidul de racire. Si nu stiu pe unde.. Poate s-a mai lovit cineva de problema asta.


This post has been edited by mr. black: 27 May 2011, 10:27

Sa nu fie caloriferul fisurat, sau poate chiar de la pompa de apa. Scoate panoul lateral dreapta al consolei centrale si verifica caloriferul de eventuale urme de antigel.

Pompa de apa e noua. Am schimbat-o cu o data cu distributia in urma cu vreo 2 luni. O sa ma uit pe la calorifer.
Multumesc.

Verifica radiatorul de caldura din interiorul masinii, te duci pe scaunul pasagerului din dreapta te apleci si in partea stanga jos spre consola principala ai aeratorul pt pasager la picioare,daca urmaresti decupajul ala in plastic o sa observi si radiatorul,mai exact 2 tevi de plastic tur/retur. Pune si tu mana pe ele,verifica sa nu fie fisurate, si daca este uscata mocheta in dreptul conductelor. Daca gasesti uda mocheta si simti la mana conductele ude, esti fericitul posesor de un nou radiator interior caldura. Desfaci tot bordul sa schimbi rahatul ala de radiator. Mai poti verifica conductele care duc la vasul de expansiune,precum si conductele care trec prin tabla compartiment motor si ajung la calorifer in interior.
Multa bafta.

This post has been edited by clalexxxx: 27 May 2011, 15:00