Outline · [ Standard ] · Linear+ diverse

salut, vin si eu de pe celalat forum. am dsn confort de exact o luna si 2000km la bord. as vrea sa va spun: 1. spalare motor: in carte scrie sa nu-l speli cu jet de apa. dar cum? 2. lampa frana la partea de sus a lunetei impiedica vederea in oglinda. as vrea sa o dau jos. ce ziceti? 3. la service au zis ca nu schimba uleiul la 1000 km pt. ca motorul e rodat pe stand, dar ca pot sa ma duc pe la 5000km sa-l schimbe. cred ca ma duc pe la 3000. ce ziceti? 4. a scazut putin nivelul de antigel si lichid de frana. un coleg a completat vara trecuta 1 l de antigel inainte sa i se sparga radiatorul. la voi cum e? 5. cum va descurcati cu asigurarea in intersectii? stalpii spate blocheaza substantial vederea. 6. puteti regla usor oglinda interioara? eu am rupt deja una. 7. la voi scartaie bordul? dar scaunul din dreapta cand nu aveti pasager zdrangane? dar zgomot in usa stanga de la tijele de comanda? 8. cei mai vechi - cum stati cu toba finala/ am auzit ca trebuie schimbata frecvent datorita apei scoasa de catalizator. 9. unde e situat electromotorul de pornire? 10. stie cineva cum functioneaza ambreiajul hidraulic si ce lichid se pune? mai am si altele, dar alta data. multumesc anticipat. let's keep in touch.

salut,
vin si eu de pe celalat forum. am dsn confort de exact o luna si 2000km la bord. as vrea sa va spun:
1. spalare motor: in carte scrie sa nu-l speli cu jet de apa. dar cum?
2. lampa frana la partea de sus a lunetei impiedica vederea in oglinda. as vrea sa o dau jos. ce ziceti?
3. la service au zis ca nu schimba uleiul la 1000 km pt. ca motorul e rodat pe stand, dar ca pot sa ma duc pe la 5000km sa-l schimbe. cred ca ma duc pe la 3000. ce ziceti?
4. a scazut putin nivelul de antigel si lichid de frana. un coleg a completat vara trecuta 1 l de antigel inainte sa i se sparga radiatorul. la voi cum e?
5. cum va descurcati cu asigurarea in intersectii? stalpii spate blocheaza substantial vederea.
6. puteti regla usor oglinda interioara? eu am rupt deja una.
7. la voi scartaie bordul? dar scaunul din dreapta cand nu aveti pasager zdrangane? dar zgomot in usa stanga de la tijele de comanda?
8. cei mai vechi - cum stati cu toba finala/ am auzit ca trebuie schimbata frecvent datorita apei scoasa de catalizator.
9. unde e situat electromotorul de pornire?
10. stie cineva cum functioneaza ambreiajul hidraulic si ce lichid se pune?
mai am si altele, dar alta data.
multumesc anticipat. let's keep in touch.

1. Cu carpa si cu jet de aer
2. Nu impedica chiar asa de mult. Mai mult impiedica eleronul.
3. Eu am sarit cam cu 100km de mie si deja uleiul si-a schimbat usor culoarea.
4. La lichidul de racire daca nu e strans busonul bine se evapora apa. Completeaza cu apa distilata. La lichidul de frana, acesta scade odata cu uzura placutelor.
5. Deocamdata bine. Pt stanga scot capul la propriu pe geam
6. Nu. Cel mai naspa e ca se mai da si usor pe pozitia de "neorbire"
7. Scartie bordul, volanul pe loc, haionul in mers.
Restul nu stiu.

1. am dat lampa de frana din spate jos si se vede mult mai bine.
2. uleiul si-a schimbat culoarea si la mine dupa 1000km. am sa-l schimb urgent.
3. tot nu am gasi electromotorul; exista cumva niste site-uri nemtesti despre motorul E7J? parca am auzit ceva cu .de in coada pe site-ul celalalt
4. am pus niste banda buretata pe lateralele din spate (acelea cu locasul de boxe). s-a mai atenuat zdranganitul
5. reprizele sunt o incantare, chiar cand urci pante si esti obisnuit cu d1300. bravo renault.

1.nu trebuie sa schimbi uleiul asa de devreme, orice ulei isi schimba culoarea destul de repede, ce naiba este totusi un motor.
Cand il schimbi insa nu-l pune pe cel care ti-l recomanda astia la service, este prost.
2.lichidul de frana poate sa scada si din alte cauze decat uzura placutelor, frecvent la SUPERNOVA garnitura de sub vasul de lichid de frana se uzeaza si curge pe acolo. Vezi daca nu pierzi pe acolo.

uleiul care NU-SI schimba culoarea e teribil de prost!!! una din calitatile extra ale uleiului este sa fie detergent, adica sa spele cilindrii de resturile de la ardere, asa ca nu schimba uleiul decat este specificat in cartea de service. e, totusi, facuta dupa indicatiile de la renault!

Salut!

Pt. cei care vor sa-si spele masinutza (DSN) iata recomandarea dealer-ului de la care am luat masina: e OK, se poate spala, insa MARE GRIJA: in dreapta, cum ridicati capota, e o chestie care se numeste computerul masinii. Ei, daca vreti neaparat sa o spalati, ACESTA SE ACOPERA FOARTE BINE. Dupa aceea dati-i cu apa peste tot ca nu are nimic.

Eu nu am incercat inca (am luat-o de cateva zile) dar astept rezultatele voastre!

Totusi eu nu inteleg de ce trebuie sa stea calculatorul ala acolo. Chiar nu gaseau un loc mai "protejat"

Alex, habar n-am de ce l-au pus acolo. Da' probabil ca e numai unul din multiplele "mistere" care invaluie masinutza asta :? .

Stati linistiti ca nici calculatorul nu pateste nik de la spalat. Tot circuitul imprimat e izolat complet de apa ( probabil e turnata o spuma peste el, asa se face si la alte unitati electronice din masini ) Eventul mufa ar putea sa se ude daca se insista cu jetul de apa pe ea. Dar si ea are ceva protectie.

Calculatorul e acolo din cauza ca mashina a fost adaptata la motor renault
In mod normal, computerul tre' sa fie in fata pasagerului stanga, sub bord.
Nu patzeshte nimic de la apa - in fond mashina tre' sa meaga shi cand ploua, nu?
Problema cu spalatul este ca mai e mult de lucru la etansari. Cred ca o baie buna duce la : Apa in cutia de sigurantze, in aeroterma... shi cu putin noroc, o mica inundatzie.

Am masina de 1 an si 2 luni, dar nu am nici o problema cu toba.
Ce inseamna la tine frecvent?
Oricum ai grija ce benzina bagi, acum vreo 2 luni la semafor in fata mea un Cielo picura apa din toba. Cand a a plecat a fost cool, a lasat o dara de apa respectabila.
Iarna mai este condens, dar vara la 30C.
Secretul se afla in benzina, ESTE spritz sau NU.
1 an si 2 luni numai OMV.

Am masina de 1 an si jumatate si i-am "bagat" numai benzina 98 de la OMV. Este cred singura care este adusa de afara(austria). Motorul merge brici, si toba nu e ruginita aproape de loc, oricum mult mai putin decat la prietenii ca baga de la petrom de 95.

Sanchi... benzina OMV din Austria... cum sa nu ...
Dupa ce ti-ai dat tu seama ca este din Austria ?...Avea fulgi de lebada in ea ?
Toata benzina din Romania este aceeasi, si provine de la rafinariile proprii (Petrobrazi ,Rafo Onesti, Petromidia)...

1. spalare motor: in carte scrie sa nu-l speli cu jet de apa. dar cum?

Cu carpa umede si eventual cu solutii de degresare, dar nu cu jet... si cu grija la partea electrica/electronica.

2. lampa frana la partea de sus a lunetei impiedica vederea in oglinda. as vrea sa o dau jos. ce ziceti?

E optiunea ta. Dar sa nu te miri daca vreodata vei frana brusc si se va urca pe tine un autobuz sau altceva cu cabina inalta...

3. la service au zis ca nu schimba uleiul la 1000 km pt. ca motorul e rodat pe stand, dar ca pot sa ma duc pe la 5000km sa-l schimbe. cred ca ma duc pe la 3000. ce ziceti?

Motorul este rodat pe stand, la rece, timp de 10 ore... asta scrie in specificatiile motorului... insa practica romaneasca si unele voci soptite pe la colturi zic ca la noi nu se mai face asa ceva... deci atentie in primii 1000 km, nu depasi 300 de ture si nu trage de ea (reprize, incarcare etc)

Uleiul trebuie sa se coloreze deoarece curata motorul, este deci normal. Renaul recomanda insa schimbari mai dese decat cele prevazute la 10000 km in cazul in care masina este folosita exclusiv in regim urban sau serpentine (drumuri de munte) etc. deci in conditii grele pentru motor.

Atentie si la filtru... MAN (uzual la serviceuri... "de origine") sau Kolbenschmidt.

4. a scazut putin nivelul de antigel si lichid de frana. un coleg a completat vara trecuta 1 l de antigel inainte sa i se sparga radiatorul. la voi cum e?

sistemul de racire este cu autoaerisire... mai acorda-i putin timp sa se aeriseasca... deci o sa mai scada putin... trebuia sa-ti completeze ei la revizia de 1000 km... poti cumpara de la service 1l antigel si completezi cu 1/2 antigel + 1/2 apa distilata.

5. cum va descurcati cu asigurarea in intersectii? stalpii spate blocheaza substantial vederea.

Eu ma descurc...

6. puteti regla usor oglinda interioara? eu am rupt deja una.

Da, dar cu grija...

7. la voi scartaie bordul? dar scaunul din dreapta cand nu aveti pasager zdrangane? dar zgomot in usa stanga de la tijele de comanda?

DA... dar tu de ce nu ai reclamat la revizia de 1000 km??? Scaunele se dezbraca si se ung, se trng suruburile etc., bordul ... asta este, e mai greu de remediat... dar du-te la service ca doar esti in garantie!!!!

8. cei mai vechi - cum stati cu toba finala/ am auzit ca trebuie schimbata frecvent datorita apei scoasa de catalizator.

Asa este insa la mine frecventa a fost... una dupa 1,5 ani, inainte de a iesi din garantie... depinde insa si de conditiile de exploatare

9. unde e situat electromotorul de pornire?

In spatele motorului, dupa alternator si un pic mai jos. Daca vrei sa-l vezi trebuie sa dai jos filtrul de aer cu tot cu carcasa si priza de aer. Nu te sfatuiesc insa sa faci asta.

10. stie cineva cum functioneaza ambreiajul hidraulic si ce lichid se pune?

Doar comanda este hidraulica, ambreiajul este de tip uscat, adica clasic... circuitul foloseste lichidul de frana din acelasi borcan... atentie la lichidul de frana... daca se pierde, se duce si ambreiajul...

Succes!

Benzina de 98 de la OMV este din Austria. Am o cunostiinta care lucreaza la o statie OMV (Bucuresti, Cosbuc) si mi-a spus asta. In plus am vazut si eu odata cisterna cu nr de austria si soferul care vb nemteste de nu se intelegea nimeni in statia aia cu el, care descarca acolo. Acuma, vrei sa crezi bine, nu vrei baga ce benzina vrei tu. Eu oricum cu benzina asta am consum in Buc de 8.1..8.2/100km.

o fi fost pana acum, dar de cand omv a cumparat 25% din rompetrol nu cred ca o sa mai fie... si daca tii cont si de declaratiile oficialilor OMV cum ca o sa foloseasca benzina de la Petromidia pentru aprovizionarea retelei lor din yugoslavia si macedonia parca, mi se pare destul de evident ca asta o sa fie si benzina pentru piata noastra...

Alex, ce zici, sterge cineva balbaiala asta?

hehe putin spus.. ce s-o fi intamplat?!
oricum "repetitio est mater studiorum"...