DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> REZOLVARE PROBLEMA POMPA DE INJECTIE SOLENZA DIESEL, RAPID SI IEFTIN...!!!!

domnulgigi
post 29 Apr 2011, 17:37
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 4 May 09




Salutare! Dupa ce de vreo doi ani tot am umblat din "mester " in mester pentru a rezolva celebra problema cu pompa de injectie diesel ,dupa ce mi-am luat nenumarate tzepe iata ca astazi va pot spune cu mana pe inima ca sunt "fericitul posesor al secretului ".Am dat suma de 300 de euro si chiar daca pe moment imi venea sa-l bat pe cel care mi-a aratat (mai ales vazand cat de simplu este...) mi-am revenit rapid si va pot spune ca oricine isi poate rezolva singur problema fara nici o piesa sau orice de acest fel ; fara nici un drum pe la Iasi sau mai stiu eu unde...Acum stiu ca ar trebui sa fiu ceva mai altruist si chiar m-am gandit daca ar fi bine sa scriu direct pe site sa ajut pe orice " amarat" si sa nu mai ceara astia de prin tara milioane bune dar cred ca ar fi bine sa-mi recuperez si eu jumatate din suma ...asa incat oricine ma ajuta sa strang suma de 150 de euro sunt dispus sa-i divulg "secretul" pe care acesta poate sa-l pastreze pentru el sau nu...Nu stiu exact cum ar trebui sa facem astept idei de la voi...va rog incercatzi sa nu ma injuratzi prea tare si punetzi-va in locul meu...Astept comentariile voastre!!!


--------------------
dacia solenza 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 29 Apr 2011, 19:50
Post #2


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.029
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




E, acu' esti pe felie, poti vinde masina cu tot cu pompa, nu cum incercai acum 2 ani sa o vinzi fara pompa.
Bine, acu o vinzi de fecioara, ca si cum nu ar fi avut nici o problema la pompa aia...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
domnulgigi
post 29 Apr 2011, 21:42
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 4 May 09




Ba nu o vand de fecioara ci o sa o tin pentru mine( sic !) pentru ca sunt foarte multumit de ea raportat pret - calitate...insa nu despre asta era topicul

This post has been edited by domnulgigi: 29 Apr 2011, 22:18


--------------------
dacia solenza 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ZLATE58
post 30 Apr 2011, 06:54
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 249
Joined: 7 December 08




fara sa cer ceva ,va spun eu cum se rezolva aceasta problema :
legati pinii 66 si 67 printr-o siguranta de 10A la un plus permanent si nu mai aveti problema decit in momentul debransarii bateriei


--------------------
renault megane 1.6 16v
electrica auto
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dorelus
post 30 Apr 2011, 07:36
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 181
Joined: 26 December 08




QUOTE(ZLATE58 @ 30 Apr 2011, 07:54)
fara sa cer ceva ,va spun eu cum se rezolva aceasta problema :
legati pinii 66 si 67 printr-o siguranta de 10A la un plus permanent si nu mai aveti problema decit in momentul debransarii bateriei
*


Nu prea am inteles...


--------------------
dacia solenza 1,9 d 2003 - is04yyl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ZLATE58
post 30 Apr 2011, 11:38
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 249
Joined: 7 December 08




intreaba un electrician auto

imi cer scuze pinii 76 si 77 se leaga la un plus permanent
inca o data scuze ptr gafa facuta
s-au eventual dezlegati firul de pe pinul 82 si legatil la masa


--------------------
renault megane 1.6 16v
electrica auto
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 30 Apr 2011, 12:58
Post #7


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.029
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




pinii 76 si 77 sunt legati (alimentati) impreuna prin releul de injectie.
Deci problema e la releul de injectie, nu la pinii respectivi.
Sau o pierde vreo memorie cand i se "ia curentul" pe pinii respectivi.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
domnulgigi
post 30 Apr 2011, 14:37
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 4 May 09




Klauss desi stii mai bine decat mine ca multzi din cei de pe forum sunt fini cunoscatori ai modelelor dacia ,unii dintre ei chiar lucreaza in domeniu, iata ca da atata amar de vreme nici unul nu a vrut sa spuna nimic...de ce oare ? iar eu daca am vrut sa-mi amortizez o parte din cheltuieli ca sa zic asa, am fost injurat...ce credetzi daca zic exact ce se intampla imi multumeste cineva sau ma injura lumea in continuare ca de ce nu am spus mai devreme..(ca deh asa-i romanul!!) ASA ESTE "LEGATI' PINII RESPECTIVI CU O PUNTE DIN LITZA SI APOI O SA MEARGA ...IN TABLOUL DE RELEE AL DOILEA RELEU DINSPRE VOLAN SPRE BOTUL MASINII...CEI CARE NU AU INTELES SA MA SUNE SI LE SPUN EXACT CUM SA FACA...

This post has been edited by domnulgigi: 30 Apr 2011, 14:37


--------------------
dacia solenza 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lilon_77
post 30 Apr 2011, 19:26
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 10 February 10




salut forumisti....dar povestea cu schimbatul unei "saibe" in pompa(ceva de genul asta..nu ma pricep) e adevarata?vad ca voi vorbiti de lucruri mai simple in ceea ce priveste problema rezolvarea "beculetului de la bujii"... nu prea mai inteleg nimic....oricum multumim frumos pt rezultat! rolleyes.gif


--------------------
dacia solenza 1.9D 2004-confort - metropola 78 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 30 Apr 2011, 19:30
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.056
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




poate acolo este ceva o legatura defectuoasa sau poate chiar releu banuiesc ca "modificarea asta " strapeaza contactele releului dar asta nu e o rezolvare dupa mine

This post has been edited by bygy007: 30 Apr 2011, 19:33


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ZLATE58
post 30 Apr 2011, 19:47
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 249
Joined: 7 December 08




saiba aia nu rezolva in totalitate problema
iar releul nu are nimic defect in el


--------------------
renault megane 1.6 16v
electrica auto
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vili
post 30 Apr 2011, 20:07
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 273
Joined: 28 September 07




Auzisem si eu de chestia cu puntea si am incercat-o in urma cu vreun an si jumatate, dar la mine n-a mers.sau n-am nimerit eu releul sau pinii? Asa ca am fost la schimbat senzorul contra sumei de 500 lei si de atunci, slava domnului, nu s-a mai reaprins becul de la bujiile incandescente. Eu cred ca leagtul pinilor nu rezolva problema, ci pacaleste partea electronica. Dar nu-i nici un bai, daca nu are efecte negative ulterior.
Ca sa intelegem toti, cine stie, poate ne face o poza cu releul si cu pinii ce trebuiesc scurtcircuitati.


--------------------
Dacia Solenza 1.9D 2004 - IS-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 30 Apr 2011, 20:08
Post #13


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.029
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




deci ca rezumat sunt 2 lucruri care trebuiesc rezolvate:
1. "saiba" din pompa, care nu rezolva problema definitiv, inteleg.
2. Alimentarea cu (+) permanent a pinilor 76 si 77, pentru a nu li se "lua curentul" la oprirea motorului.
Straparea are ca efect alimentarea permanenta a egr-ului (398 pe schema) si pompa de injectie (711 pe schema).
Cred ca mai mult are de-a face cu alimentare permanenta a pompei, nu a uce injectie.

Attached thumbnail(s)
Pages_from_scheme_electrice_cu_uch_motorina.jpg ( Size: 126.39k ) Number of downloads: 5913


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alycrys_20
post 30 Apr 2011, 20:52
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 76
Joined: 2 September 10




am si eu o problema asemanatoare dar pe papuc,de curind am vorbit cu o cunostinta care avea aceasta problema ,a mers cu masina la reprezentanta pentru a face ceva,iar acolo un inginer i-a pus acea lita la unul din relee,a mers cu acea lita 40000 knm fara sa mai aiba probleme,insa acum s-a agravat in sensul ca ai apare becul de la bujii si in timpul mersului.cu timpul acea lita poate sa dauneze cumva pompei?


--------------------
,bmw 525 i dacia papuc furgon 2 usi 2oo5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lilon_77
post 1 May 2011, 13:31
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 10 February 10




in concluzie rezolvarea problemei cu "saiba" si cu "lita" sunt rezolvari provizorii si nu definitive.....macar e bine ca ne mai da o speranta... mellow.gif


--------------------
dacia solenza 1.9D 2004-confort - metropola 78 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vili
post 1 May 2011, 18:38
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 273
Joined: 28 September 07




Cineva postase o nota tehnica de la renault referitoare la acea problema. Am sa atasez fisierul, eu nu prea stiu franceza, poate un cunoscator ne lamureste cu privire la punctul de vedere al producatorului.

LE Am pus arhiva ca era html fisierul si avea nevoie si de altele ca sa afiseze corect
LE N-a vrut sa ia arhiva, desi avea sun un Mb
Uite un link pe un server
Documentatie Solenza rar

This post has been edited by vili: 1 May 2011, 19:20


--------------------
Dacia Solenza 1.9D 2004 - IS-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_scala_2004
post 1 May 2011, 18:51
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.538
Joined: 16 April 09




unde e arhiva ? unsure.gif

da, multumesc icon_mrgreen.gif

Attached File  49019313_Renault_1_9D_Epic_injection_pump_rotor_repair.pdf ( 112.27k ) Number of downloads: 2014


This post has been edited by george_scala_2004: 2 May 2011, 02:21


--------------------
*** ... ...
Daca stii sa pretuiesti timpul nu te vei plictisi niciodata!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dorelus
post 3 May 2011, 18:11
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 181
Joined: 26 December 08




Bun, da' de unde luam noi saiba aia de 0,25 mm?
Nu cred ca ne putem juca cu dimensiunile pe acolo...
Iar lita aceea o leg de pinii releului, sau o infing in soclul releului?
Numai atat trebuie, conectati pinii 76 si 77?

This post has been edited by dorelus: 3 May 2011, 18:20


--------------------
dacia solenza 1,9 d 2003 - is04yyl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 3 May 2011, 19:02
Post #19


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...




eu cred ca tipu are perlate contactele de la releu tongue.gif el tacane cu aparatul iti da continuitate dar si cand trece un curent mare prin contacte tensiunea se reduce datorita perlari contactelor , adica apare o opunere la curentul eletric ca o mica rezistenta si asa eroare etc.
De aceea s-a ajuns la strap biggrin.gif ( lita in scurt pe releu ).
Auzi 300E biggrin.gif nu as fi dat chit ca ar fi stat in parcare si as fi analizat o pe toate partile.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 3 May 2011, 20:14
Post #20


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral




O pompa de injectie noua, cat costa? Asa... aproximativ.

Ma refer la pompa d-asta de "dizal".

This post has been edited by Iulikk: 3 May 2011, 20:15


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 3 May 2011, 21:13
Post #21


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.029
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




QUOTE(djasu82 @ 3 May 2011, 20:02)
De aceea s-a ajuns la strap biggrin.gif ( lita in scurt pe releu ).
*


Eu daca ma uit pe schema nu prea vad strap pe releu (lita in scurt pe releu)...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alycrys_20
post 17 May 2011, 16:24
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 76
Joined: 2 September 10




puteti sa imi spuneti la cre din cele 2 relee se pune acea lita?

Attached thumbnail(s)
Imagine0117.jpg ( Size: 275.03k ) Number of downloads: 6453


--------------------
,bmw 525 i dacia papuc furgon 2 usi 2oo5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alycrys_20
post 23 May 2011, 07:01
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 76
Joined: 2 September 10




nimeni nimic?


--------------------
,bmw 525 i dacia papuc furgon 2 usi 2oo5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lilon_77
post 8 Jun 2011, 09:38
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 10 February 10




pai "domnulgigi"a dat 300 de euro..... si tu vrei "moca"? biggrin.gif


--------------------
dacia solenza 1.9D 2004-confort - metropola 78 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slev
post 20 Jul 2011, 14:48
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 9 September 07




Reinvii topicul asta... biggrin.gif
Daca mai este careva pe forum din cei care au rezolvat problema la mecanicul din Iasi, ce schimba in principiu axul acuatorului, ati mai avut probleme de atunci ?
Am si eu problema asta cu pompa, am incercat cu saiba de 0,25 dar, desi pornea la prima cheie, tremura f tare, nu prea se accelera si scotea un fum... asa ca am scos o. Mentionez ca operatiunea a fost facuta de un mecanic de la Dacia, cu saiba speciala (vine intr o punguta cu acoperitori pt conductele catre injector si cu cheie hexagonala sau de care e), cu solutie de curatat, etc.. nu in spatele blocului, deci se pare ca doar adaugatul saibei nu e o rezolvare.
As face un drum pana in Iasi, dar daca rezolvarea cu inlocuitul axului e temporara, iau mai degraba o pompa reconditionata sau second..

This post has been edited by slev: 20 Jul 2011, 14:53


--------------------
dacia solenza 2003/1,9D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danono
post 20 Jul 2011, 15:39
Post #26


Ala care intreaba mult


Group: Members
Posts: 118
Joined: 12 December 07
From: Tg.Mures




Eu am aproape 2 ani de cand am fost la Iasi si nu am mai avut probleme


--------------------
VW Passat 2004 - MS-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slev
post 21 Jul 2011, 06:53
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 9 September 07




ma bucur sa aud asta.


--------------------
dacia solenza 2003/1,9D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipoc
post 21 Jul 2011, 09:52
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 215
Joined: 4 May 08
From: iasi




am vreo 15k km facuti si e ok inca:)


--------------------
dacia solenza 2004 - nt-06-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
domnulgigi
post 18 Aug 2011, 08:35
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 4 May 09




corect:))


--------------------
dacia solenza 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cfr
post 24 Aug 2011, 20:59
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 383
Joined: 7 August 11




O solutie simpla si fara moarte este montarea unei pompe de injectie mecanice Bosch, de pe modelele Kangoo.
Probleme ar fi ca se limiteaza pe la 3500-3700 rot/min, dar nici nune nevoie de mai mult.


--------------------
Dacia 1410 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 21st November 2019 - 17:54
Forum Renault Server hosting