DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Logan mai greu, sarcina utila mai mica

trahanache
post 30 Nov 2008, 12:40
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 36
Joined: 10 December 05




As fi vrut sa schimb Loganul vechi de 3 ani cu unul ph2, eventual un MCV. Spre surprinderea mea, am vazut ca noile Loganuri sunt mai grele cu mai bine de 100 kg decat cele vechi, in detrimentul sarcinii utile. Daca Loganul meu are o sarcina utila de 535 kg, modelul similar ph2 are o sarcina utila de 370-425 kg. Chiar si MCV-ul nou are mai putin, 478 kg. Pentru mine conteaza mult pentru ca ocazional il folosesc sa transport marfa si il umplu la limita.
Oare de ce sunt mai grele noile Loganuri?


--------------------
logan dci - 1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
luclapin
post 30 Nov 2008, 13:17
Post #2


Membru din Ardeal


Group: Members
Posts: 609
Joined: 28 September 08
From: SIGHISOARA




Plusul de greutate este dat,in cea mai mare masura ,de ranforsari suplimentare ale caroseriei


--------------------
Renault Laguna/Modus 2003/2007 Grandtour Privilege 1,9dci/1,5dci - MS-//-///
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
testike
post 30 Nov 2008, 13:29
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.452
Joined: 18 March 05
From: Cluj




370-425 kg? Adica 4 persoane mai zdravene, sau eventual si cu bagaje mai multe deja nu mai incap? ohmy.gif
Mi se pare putin, eu am 105, bagaje duc destul de des in jur de 30-50kg. Mai raman 200 si ceva de kg :/


This post has been edited by testike: 30 Nov 2008, 13:32


--------------------
Mazda 3 2018 Prestige 2009 1.5 DCI 85CP Ambition 2004 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
trahanache
post 1 Dec 2008, 16:47
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 36
Joined: 10 December 05




La ce sunt bune ranforsarile daca sarcina utila scade drastic?
Intr-adevar, e sub semnul intrebarii si posibilitatea de a transporta 5 persoane mai zdravene, daramite bagaje suplimentare. Datele tehnice de pe siteul Dacia spun totul. Asa cum am zis, noul Logan Diesel are sarcina utila cuprinsa intre 370 si 425 kg, in functie de versiune, iar la MCVul de 7 persoane sarcina utila e 510 kg.
Cat despre Kia sau alta masina tare, nu are rost sa vorbim. Pretul e mult peste Logan. Nu mai intereseaza aspectul si performantele, ci pretul si fiabilitatea. Cumva ma indoiesc ca pot pune in Kia Sporty Wagon nevasta, bagaje si 400 kg de marfa cum am facut in mod curent cu Loganul vechi.
O solutie eleganta ar fi vanul, dar vrea sa folosesc masina si pentru familie. Nu-mi pot permite sa tin 2 masini.


--------------------
logan dci - 1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
galeo
post 2 Dec 2008, 19:59
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 159
Joined: 2 September 06




Eu am un MCV modelul vechi, si mai car si marfa cu el, cu 500 kg de marfa nici nu se simte,abia se lasa putin masina, iar motorul meu de 1.6 face fata destul de bine

2 Dec 2008, 21:04:
sarcina utila in certificat este de 575 kg.Sunt foarte multumit de masinuta, daca in timpul saptamanii e o carausa care ma ajuta la mica mea afacere, la sfarsitul saptaminii se transforma intr-o masina de oras, sau de familie in careincap lejer 5 persoane plus cort ,mese scaune, si alte bagaje

This post has been edited by galeo: 2 Dec 2008, 20:04


--------------------
dacia 1310 1984
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariuscond
post 3 Dec 2008, 12:41
Post #6


Membru incomod


Group: Members
Posts: 1.373
Joined: 3 November 05
From: Bucuresti




Ceva nu e in regula...
dci-ul meu (model vechi) are (cf. certificatului de inmatriculare):
= masa proprie 1175kg
= total max. autorizata 1600kg
iar pe site-ul dacia:
[attachmentid=1627486297][attachmentid=1627486298]
Desi cred ca e vorba de "optionale". Trebuie comparate aceleasi versiuni de echipare!

This post has been edited by mariuscond: 3 Dec 2008, 12:43


--------------------
dacia Logan dizăl - B52
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai San
post 3 Dec 2008, 16:37
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 973
Joined: 2 April 08
From: Bucuresti sau Arges




Si ce se intampla daca incarci masina mai mult decat este sarcina utila?


--------------------
Dacia; solenza 2005/confort ; vw golf 4 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zfmflorin
post 11 Dec 2008, 20:33
Post #8


=*=*=*=*=*=*=*=*=*=


Group: Members
Posts: 294
Joined: 18 January 07
From: BRASOV




Probabil apare o'bateie' in capul amortizorului; strambi puntea in zona rotilor si inecepe uzura cauciucurilor pe interior


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,2 16v E5N/08-2012 - BV 29 --H
ex:Dacia Logan Preferance 1,5dci E3/03-2006-->08-2012(76.100km) - BV 29 --H
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radu_vasile59
post 2 Jan 2009, 12:23
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 79
Joined: 16 August 07




Eu stau si intreb: "la gol, in ordine de mers" pentru unele firme auto inseamna: masina + toate plinurile + sofer (68 kg) + bagaje 7 kg. Daca e altfel la Dacia as fi si eu curios de unde aflu.
Daca e asa, merge, cu ranforsari cu tot, ai sarcina utila destula. Daca vrei, vezi daca se mai vinde modelul vechi de MCV, ca e mai usor si poate prinzi si ceva reducere/oferta de cand cu criza.


--------------------
Renault x 2/Nissan Kadjar/Captur/Patrol 2021 - 1.3 TCe / 2015 - 0.9 TCe / 2003 - 3.0 d
Stupidity is not a handicap. It's a privilege.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hunior
post 31 Jan 2009, 20:41
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 305
Joined: 11 April 05
From: lunca de jos




cum a putut sa creasca benzinaru de 1.4 140de kg?


--------------------
dacia logan,golf III laureat - hr 03 cfl, germany
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
detail
post 5 Mar 2009, 00:43
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 28 February 09
From: Bucuresti




cred ca dacia a trecut la Ph2 masa in ordine de mers adica +75 de kg. La toate LGN pe care le am, masa din talon este mai mare decat cea declarata de producator.
Cred ca se mai ia in plus o marja la omologarea de tip, pentru eventualele optionale care ar urma sa fie montate, fara a fi nevoie de reomologare.
Fizic ar trebui cantarite masinile, nu cred ca ar fi diferente majore de greutate, 140 de kg ar insemna majorarea caroseriei cu cateva zeci de procente ca greutete.


--------------------
Dacia Pickup85 MCV70 Clio 3 1.4 100 3p 2006-2008 - B 87SSB B 01DET
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
emil_t
post 16 Mar 2009, 21:19
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 519
Joined: 12 August 07




oare ce au bagat in plus pe prestige de e mai greu cu 57kg ?
chiar difera sasiul/habitaclul fiind ranforsat gen supernova->solenza?


--------------------
Dacia Supernova '03
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 06:52
Forum Renault