DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> [VAND] renault megane sedan 2 II diesel 1.5 dci, renault megane sedan 2 II diesel 1.5 dci

supremeon
post 16 Oct 2018, 21:15
Post #1


cam rareori membru...


Group: Members
Posts: 503
Joined: 28 July 07
From: din inima țării...




Vând masinuta de suflet 😊

Renault Megane Sedan 2 facelift, nov. 2007 rosie (sa se vada usor in trafic), situata in BV, unic sofer in tot acest timp, condusa cu grija, aproape zilnic, 155.000 km.

Ideal pentru doamne cu copii; domnisoare si soferi incepatori, care vor o masina cu transmisie manuala, usor de condus, cuplu puternic care chiar se simte; dar si consum foarte mic.

Caracteristici si dotari :

Motorul este celebrul K9K cu care au fost echipate si masinile Mercedes, Suzuki, Nissan, Infinity si Dacia.
Motor: 1.5 dci; deci tractoras, merge cu motorina. Cuplu de 260 Nm, foarte bun pentru masa de numai 1240 kg, disponibil de la 1800 rpm; putere maxima 106 CP; turbina si intercooler, desigur; injectie Siemens (superioara celei Delphi). Cutie manuala 6+1 trepte viteza, in perfecta stare. Servodirectie electrica, auto-ajustabila in functie de viteza.

Rezervor 62 litri, autonomie peste 1000 km;, aer conditionat manual (compresor cu ambreiaj variabil), faruri cu lupa, 6 difuzoare audio (4 in usi si 2 twittere), 6 airbag-uri (2 frontale, 2 laterale, 2 cortine), bancheta spate fractionabila 2/3, volan reglabil pe inaltime si adancime cu insertii de piele, radio cu cd player si auto ajustare volum functie de viteza, torpedou cu refrigerare (f. misto vara), oglinzi reglate manual etc, astfel incat sa aiba cat mai putine lucruri electronice complicate, care ar putea sa se strice. Portbagaj f. mare, 520 litri, captusit cu material peste tot, deci NU plastic! Roata de rezerva de dimensiuni normale, cu mult spatiu de depozitare in jurul ei. Are locasuri pentru prindere portbagaj suplimentar deasupra. Ventilatia are multiple pozitii, inclusiv combinate, dintre care cea mai utila este: parbriz si jos simultan. Are incorporata rezistenta pt incalzire habitaclu, ce se porneste automat, dupa pornirea motorului, in functie de temperatura.; frane cu disc fata si spate! Bandouri de protectie laterale, ca sa nu iti zgarie altii usile in parcare; Siguranta: 5 stele euro N cap !

Dimensiunile masinii sunt generoase, fiind mai lunga decat un Kia Sportage, spre exemplu 😊 Are profil trapezoidal (se vede cand o privesti din spate sau de sus), avand stabilitate buna in curbe si centrul de masa jos.
https://www.auto-data.net/en/renault-megane...dci-106hp-10543

Exemple reale de consum:

- medie urbana 6,5 medie extraurbana 4,5
- exemple de consum instant:
a) accelerare f. puternica in treapta a 2-a: 26 l/100.
cool.gif mers constant la 60-63 in treapta a 3-a: 3,1 l/100;
c) mers constant la 90-95 in treaba a 4-a: 3,7 l/100. Variaza si functie de drum si pneuri.
Pe DN-uri si autostrazi: Treapta a 6-a la 2000 ture ai 110 la ora; 2500 ture ai 130 la ora; la 3000 ture ai 150 la ora; 3600 ture ai 170 la ora... daca accelerezi pana la 4500 ture, depasesti viteza maxima data de producator...

Istoric complet reparatii:

Toate reviziile si reparatiile au fost facute in reprezentante: primii 6 ani la Renault, iar apoi la Subaru (mai ieftin si mai de calitate, fata de Euro Motor Brasov).

Cand era sub casco (deci mocca de reparat): vopsita in urma unei zgarieturi cu cheia, in stanga; vopsit capota si plafon in urma unei grindini violente.
Ulterior:
- inlocuit bratele stanga+dreapta, caci asa au zis mecanicii: decat sa schimbi azi pivotii si maine sa trebuiasca o alta garnitura, mai bine inlocuiesti bratele cu totul.
- vopsit bara spate, in urma unui usor impact suferit 
- schimbat placute de 3 ori si discuri o data; schimbat prevenitv conductele de frana cu unele de cupru!
- schimbat o data bateria, din Tudor-ul original, in Varta E 38; schimbat si demarorul (nu sunt sigur ca era cazul, dar am zis ca sa fie ok).

Starea prezenta:

Masina merge relativ ok, inclusiv aerul conditionat a bagat rece puternic vara asta. Cand accelerezi, se simte cum „intra turbina” pe la 2700 turatii, mai ales in treptele a doua si a treia.
Masina nu are modificari! Nu are anulata valva egr, nu are spart filtrul de particule, nu are xenoane, chip tunning sau alte modificari.
1. Nu merge macaraua geamului din dreapta+fata; dupa ce se termina de incarcat bateria (deci alternatorul nu mai baga curent in baterie), apare check battery in bord.
2. Uneori, cand accelerezi puternic si motorul nu e incalzit apare check injection; este un comportament comun pentru acest motor k9k, avand in vedere egr si filtrul vechi.
3. Panglica airbag sofer este rupta; defectiune classica pentru megane, se poate repara cu 200 Lei.
4. Mici si sporaldice pete de rugina pe dedesubt, total ignorabile. Parbriz crapat in zona de jos, sub stergatoare, deci inafara campului vizual.

Per ansamblu, masina merge rezonabil, este utilizata zilnic si va functiona ok cel putin inca 10 ani.

Ce necesita in urmatorii 2 ani:

schimbare/desfundare egr si filtru particule; inlocuire parbriz, baterie, ambreiaj (inca este cel original, pentru ca masina a fost condusa cu grija si iubire); depanata problema nefunctionare macara geam dreapta+fata, depanata problema cu check battery; inlocuire panglica airbag sofer, polisat farul dreapta.

Pret dorit: eu fara 4000 Euro nu o dau (costul ei a fost 19.980, caci era fix inainte de criza, adica 712 Lei pe luna de la achizitie pana in prezent).

Bonus: pneuri de iarna Michlen Alpline A3 (erau cele mai bune si scumpe cand le+am cumparat).

Relatii la: 0723.350.655 sau aciobotaru@gmail.com


This post has been edited by supremeon: 16 Oct 2018, 21:24


--------------------
Iubesc mersul domol pe o sosea fara gropi si alte masini, primavara cu verde crud si albastru - pur pretutindeni!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Closed TopicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 00:11
Forum Renault