Outline · [ Standard ] · Linear+ vant la picioare...

ieri am stat in dreapta soferului si eram in pantaloni scurti; si simteam vant la picioare, din dreapta, sub bord, langa sistemul ala de prindere; (nu pot spune ca e neplacut vara, hehe, avand in vedere ca n-am AC); am pus butonul pe "recirculare" dar tot simteam vant; io inteleg ca atunci cand pui pe aceasta pozitie nu-ti mai intra nici un pic de aer de afara; nu vi se pare ciudat?

ieri am stat in dreapta soferului si eram in pantaloni scurti; si simteam vant la picioare, din dreapta, sub bord, langa sistemul ala de prindere; (nu pot spune ca e neplacut vara, hehe, avand in vedere ca n-am AC); am pus butonul pe "recirculare" dar tot simteam vant; io inteleg ca atunci cand pui pe aceasta pozitie nu-ti mai intra nici un pic de aer de afara; nu vi se pare ciudat?

Ai incercat sa comuti directionarea aerului doar inspre geamul din fata. La mine asa merge. Chiar daca ventilatorul este oprit intra aer prin locul in care este directionat. Can you try?

unu la mana era pe recirculare, dar ventilatorul mergea ?
doi la mana.era pe recirculare, ventilatorul nu mergea dar tot venea aer, e normal, daca selectorul de aer cald/rece e dat pe bilele albastre mari, trebuie dat la limita dintre rece si cald si atunci nu mai baga aer dinafara

am incercat in toate felurile; comutatorul directionat suucesiv pe recirculare, apoi numai pe geamuri; ventilatorul evident oprit;
cand am dat drumul la ventilator aerul venea din stanga parca; de ce vorbesc eu vine din dreapta; io nu stiu daca e normal sau nu, de asta intreb, dar logica imi spune ca daca dau pe recirculare sa nu mai simt nimic din aerul de afara; (aplicatie directa: cand ajung la stop langa o partzaitoare din aia de te face muci..._; macar nu ma mai agit sa folosesc pozitia recirculare, daca stiu ca oricum intra aer de afara;

era dat pe rece; nu era la limita rece/cald; uite o sa incerc chestia asta cand m-oi mai imbraca cu pantaloni scurti, hehe..

la mine merge cum trebuie si chear se aude vajiitul ala de care se plangea cineva cand da pe recirculare ...

la mine merge cum trebuie si chear se aude vajiitul ala de care se plangea cineva cand da pe recirculare ...

ce inseamna ca merge cum trebuie? ai stat in dreapta in pantaloni scurti (sau fara, hhe) si ai vazut ca nu intra aer?

exact! si asta chiar aseara cand am facut un drum campina-slanic-campina si a condus prietena mea ... asa ca eu am fost DJ la "climatronic" ...

Mie imi bate vantu' la picioare in orice pozitie ar fi butonul de dirijare. Nu ca ar chiar neplacut, da' e enervant sa nu ai control asa cum vrei tu.

Eu nu m-am uitat atent la SLZ cum e pozitionata gaura aia de aerisire, dar iti zic sigur ca din dreapta nu prea are pe unde sa vina aer. In ceea ce priveste faza cu recircularea ai dreptate numai partial, in sesul in care intr-adevar daca dai pe recirculare nu mai trebuie sa intre tot aerul de-afara, dar la toate masinile (inclusiv la cele cu pretentii) mai intra putin pentru ca altfel s-ar sufoca pasagerii inauntru daca ar fi etans cockpit-ul asa cum vrei tu. Daca insa intra prea mult aer, atunci vezi ca de vina o fi vreo parghie care actioneaza inchiderea si deschiderea respectivului palet. Incearca sa directionezi fluxul de aer numai spre parbriz, da pe recirculare si stai la sofer sa vezi daca simti ceva aer (ar trebui sa vina din dreapta-jos). Daca vine aer, inseamna ca de vina este butonul ala prin care reglezi fluxul de aer (fie e dus butonul, fie a sarit parghia din spatele lui) sau paletul care blocheaza intrarea aerului in cockpit. Daca nu, e din vina paletului din dreapta care nu se inchide ca lumea. Referitor la faza cu sufocatul, daca simti putin aer prin gurile de la picioare sau cele de la parbriz, chiar daca ai dat pe recirculare, sa stii ca e normal. Anormal ar fi sa bata viforul.

hai ca verific azi si o sa-mi notez...ma face pe mine o mashina, hehe....

vreau sa vad si io o dacie in care sa te sufoci in ea de etansa ce e

nu e nici un risc - pe bune - nici nu cred ca si-a pus cineva problema asta

Atata vreme cat in Dacia intra apa nu cred ca cineva o sa-si puna vreodata problema sufocarii. Vorbeam de masinile cu pretentii in care, chiar si pe recirculare, tot mai intra putin aer. Paletii nu sunt facuti sa se inchida etans, ca doar n-or fi submarine. Si daca la ele nu se inchid perfect, de ce s-ar inchide la Dacia? E normal sa intre PUTIN aer. Ideea e sa nu intre prea mult.

La masini (nu neaparat la cele cu pretentii) nu trebuie sa simti curent la picioare daca nu vrei. Si cam asta ar fii tot.

Un pic de aer NU inseamna curent. Citeste ce s-a scris si ai sa vezi ca nicaieri nu s-a spus ca a simti curent este normal. Vezi si la Opel Vectra (productie inainte de 2002, ca despre astea noi nu stiu nimic), Golf IV si Bora.