Mers pe ceata
Mers pe ceata
ashu |
22 Jan 2003, 14:16
Post
#1
|
||
Membru erectil Group: Members Posts: 674 Joined: 10 December 02 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Pejo
206 2.0 HDi
2002
- -
|
|||
sstanescu |
22 Jan 2003, 14:44
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 681 Joined: 5 July 02 From: Bucuresti |
No offence insa eu cred ca te-as injura daca te-as vedea doar cu pozitiile pe ceata! Azi-noapte am fost la Gara sa iau pe cineva, la airport sa iau un amic, tot prin ceata (si am vazut vreo doi cu dacii d'alea vechi cu pozitii maruntele). Eu zic ca e important sa vezi tu ce e in fata (in definitiv nimeni nu zice sa mergi in continuare cu 90) dar poate la fel de important este sa fii vazut de catre ceilalti (am povestit cum am fost cu cineva la drum lung pe ceata si te trezeai ca intr-o depasire aparea cate unul doar cu pozitiile la cativa metri in fata; pe cei cu faruri sau proiectoare ii vedeai de departe).
Faza lunga (acolo unde nu ucizi pe nimeni) e dezastru, nu vezi nimic. Prin locurile luminate ar merge doar cu proiectoare(sorry, nu se aplica la tine). Altfel, eu zic ca e obligatoriu sa mergi cu faza scurta (mi-e lene sa deschid regulamentul ala vechi insa e posibil sa fie si o prevedere acolo in sensul asta). Lampa de ceata din spate e pusa tocmai pentru a oferi o lumina rosie puternica, pentru a fi vazut de cei din spate. Daca tii la siguranta ta, eu zic ca e obligatoriu sa o aprinzi (e mult mai luminoasa decat pozitiile, cand nu actionezi frana). Parerea mea e ca trebuie sa te faci vazut de ceilalti, sa stie unde esti. E suficient un mic indiciu pentru ca unul de exemplu sa stie ca ii vine cineva din spate si mai bine nu schimba banda (alta paranteza: mie imi displac si cei cu geamurile inchise rau la culoare; din nou, uneori este suficient sa-l vezi pe cel din fata ca arunca o privire in oglinda sau sa vezi ca cel din fata lui "slam the brakes" pentru a-ti salva tabla; condusul tine foarte mult de receptionat indicii si mi se pare nefericita restrangerea artificiala a lor). Gata, sorry pentru lungime. |
--------------------
Dacia
SupeRNova Clima
- B-92-SLC
|
|
Bogdan |
22 Jan 2003, 15:02
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 214 Joined: 21 November 02 From: Timisoara |
Din punct de vedere al regulamentului, pozitiile sunt lumini de stationare si cunosc caz in care s-a luat amenda pentru circulatul doar cu pozitiile aprinse. Eu ma intreb cum e cu proiectoarele...daca e regulamentar circulatul doar cu pozitiile aprinse si cu proiectoarele.
|
--------------------
Renault
Megane II.2 Sedan
2006, 1.6 16v
|
|
ashu |
22 Jan 2003, 15:03
Post
#4
|
Membru erectil Group: Members Posts: 674 Joined: 10 December 02 From: Bucuresti |
Bun, da tu ce crezi, lampa de ceata e bine s-o aprinzi si noaptea? Nu de alta, da daca unu merge in spatele tau, noaptea, il poate deranja destul de tare. Mi s-a mai intamplat la cate un semafor sa am pe cineva in fata cu lampa de ceata aprinsa, repet noaptea, si mi s-a parut foarte neplacut pentru ochi. Deci, voi ce ziceti?
|
--------------------
Pejo
206 2.0 HDi
2002
- -
|
|
ashu |
22 Jan 2003, 15:09
Post
#5
|
Membru erectil Group: Members Posts: 674 Joined: 10 December 02 From: Bucuresti |
QUOTE Eu ma intreb cum e cu proiectoarele...daca e regulamentar circulatul doar cu pozitiile aprinse si cu proiectoarele. Pe berlina care am avut-o inainte aveam proiectoare, si cand mi se bulea faza scurta la vreun bec imi puneam pozitiile si aprindeam proiectoarele. Mi s-a intamplat de mai multe ori asta si tot de multe ori am trecut pe langa filtru de politie avand asa luminile si nu m-au oprit. Drept urmare banuiesc ca nu e problema daca mergi doar cu pozitiile si cu proiectoarele aprinse. Altfel m-ar fi oprit baietii, nu vad de ce sa ma fi iertat. |
--------------------
Pejo
206 2.0 HDi
2002
- -
|
|
AlexV |
22 Jan 2003, 15:13
Post
#6
|
Admin? Group: Admin Posts: 2.553 Joined: 4 December 02 From: Bucuresti |
Lampa de ceata spate trebuie aprinsa numai atunci cand este necesar. Adica cand este ceata. Altfel este extrem de deranjanta.
Noaptea cand mergi in spatele lu unu care are aprinsa lampa aproape nu vezi nimic. Cand dau de unu din asta il stresez cat pot de mult. Asta e si motivul pentru care sunt butoane separate pentru lampa fata si cea spate. Toate bune. |
--------------------
Toyota
RAV4
2.0
|
|
sstanescu |
22 Jan 2003, 16:43
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 681 Joined: 5 July 02 From: Bucuresti |
Lampa ceata se aprinde doar pe vizibilitate foarte-foarte proasta si pe ceata deasa! Confirm pozitiv ca pe vreme normala, chiar ploaie/ninsoare normala, e extrem de iritanta. Ar mai avea utilizare in conditii relativ proaste la stationare pe suprafata carosabila, in situatii ceva mai periculoase, cum ar fi drum intens circulat si ingust (la tara de ex), panta, curba, pentru a fi absolut sigur ca esti vazut sa stand pe loc de departe (cel ce vine sa aiba suficient spatiu de manevra).
Eu umblu destul de des doar cu proiectoarele dimineata cand plec si nu e bezna, in amurg si pe ploaie/ninsoare. Am doua motive: sa mai ma ajute putin la gropi si sa fiu ceva mai bine vazut (parca erau niste statistici ca la rasarit si in amurg se intampla cele mai multe accidente din varii motive); nici sa nu-i stresez prea tare pe altii cu faza scurta ce mai salta de la gropi in ochii cuiva. |
--------------------
Dacia
SupeRNova Clima
- B-92-SLC
|
|
ashu |
22 Jan 2003, 16:45
Post
#8
|
Membru erectil Group: Members Posts: 674 Joined: 10 December 02 From: Bucuresti |
Adica o ceata cam cum e acuma afara? Io n-am mai vazut de mult asa ceva in Bucuresti.
|
--------------------
Pejo
206 2.0 HDi
2002
- -
|
|
GeorgeB |
22 Jan 2003, 16:56
Post
#9
|
the 7 stars of Pleiades constellation Group: Members Posts: 1.870 Joined: 7 January 03 From: Bucuresti |
in principiu in bucuresti nu prea am folosit , noile becuri de 100w , ca sincer sa fiu proiectoarele din dotare sunt suficiente. doat pe stradutele mai prost luminate dau drumul la faza de intalnire, in rest nu e nevoie.
app ce naiba e cu ceata asta ca ma omoara... sper sa nu se supere reprezentantele sexului frumos, dar le-as spune cate-ceva ca erau trei sa intre in mine azi , drept urmare : - cand conduci si mananci, incerca sa tii volanul drept si nu merge ca o curca beata; - cand bagi in marsarier ai grija sa te asiguri - si , pentru numele lui Dumnezeu, semnalizeaza, sau macar asigurate cand schimbi benzile!!! bine, bine, ceata e de vina, dar cand e senin afara ce scuza mai aveti :?: drept urmare a cetii de afara AVETI GRIJA LA GROPI!!! |
--------------------
SUBARU
Legacy 2.5
- ---
|
|
Liviu |
22 Jan 2003, 22:24
Post
#10
|
expat naiv Group: Banned Posts: 3.526 Joined: 5 July 02 From: Peste gard |
QUOTE Drept urmare banuiesc ca nu e problema daca mergi doar cu pozitiile si cu proiectoarele aprinse. Altfel m-ar fi oprit baietii, nu vad de ce sa ma fi iertat. .. stai linistit .. m-au oprit pe mine pentru treaba asta ... si mi-a dat si amenda 300Klei .... Asa ca de atunci merg numai cu faza scurta de cum se insereaza ... in rest .. pozitii+proiectoare. Gata |
--------------------
.
.
.
|
|
Florin Constantinescu |
23 Jan 2003, 14:12
Post
#11
|
Membru incepator Group: Members Posts: 40 Joined: 25 December 02 From: Bucuresti |
ashu,
poti sa aprinzi lumina de ceata de pe spate doar daca ai "faza scurta", dar dupa ce s-a aprins poti sa dai pozitii si va ramane ceata pe spate! :shock: La mine asa merge! |
--------------------
Renault
Megane Grandtour
2003 Autentique
- B 02 BZM Megane Grandtour 1,9 dTI
|
|
ashu |
23 Jan 2003, 14:16
Post
#12
|
Membru erectil Group: Members Posts: 674 Joined: 10 December 02 From: Bucuresti |
QUOTE Ce am mai observat eu este ca daca o aprind si apoi in loc de faza scurta pun pozitiile, lampa de ceata de pe spate ramane aprinsa, deci as putea s-o pacalesc si asa. Dupa cum vezi descoperisem si eu asta. Mersi mult oricum. |
--------------------
Pejo
206 2.0 HDi
2002
- -
|
|
AL |
23 Jan 2003, 14:23
Post
#13
|
Member Group: Members Posts: 2.495 Joined: 8 July 02 From: Bucuresti |
In ultimele zile am constatat ca a aparut o noua moda privind mersul pe ceata... cu avariile aprinse...
La prima vedere ar parea eficient... dar cum sa-ti mai dai seama frate cand ala vrea sa schimbe directia...???? Zilele trecute are sa ma lovesc de vreo doi din astia cu avariile pornite care au carmit-o brusc in alta directie decat se presupunea ca vor merge (si evident si de pe alta banda decat ar fi trebuit)... si zau ca nu era chiar asa ceata deasa prin Bucuresti... prin centru... Sfatul meu... nu faceti ca ei!!! ... de aia are masina faruri de ceata si in fata si in spate ca sa fie folosite... iar cine nu are in fata... asta este...foloseste doar farurile... O sugestie... pe ceata, am reusit sa contracarez efectul de reflexie al luminii farurilor (faza scurta), folosind reglajul si punandu-le sa bata cat mai aproape de botul masinii... |
--------------------
Skoda
KAROQ
2019
- B-21-NEW
|
|
verygood |
23 Jan 2003, 14:29
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 62 Joined: 26 September 02 From: Bucuresti, Romania |
Azi dimineatza cand veneam la servici era o ceata destul de nasoala. Cu toate astea pe strada vedeam o multime de masini care circulau fara nici o luminitza acolo. Poate nu cunosc eu :roll: si ma lamureste cineva: faci economie la ceva tzinand farurile stinse???
|
--------------------
Hyundai
Accent
2007
- B-64-ZCZ
|
|
ashu |
23 Jan 2003, 14:52
Post
#15
|
Membru erectil Group: Members Posts: 674 Joined: 10 December 02 From: Bucuresti |
He he he, asta-i boala veche la romani. Probabil ca in capu lor fac economie la baterie, cine stie :shock: :shock:
N-ai observat pe deneuri, inainte de apus, cand iti mai intra si soarele in ochi, vezi atatia dobitoci fara nici o lumina aprinsa, ca se vede inca afara, ce rost are sa le aprinda. Si tu te bagi in depasire, si nu vezi pe nimeni venind din sensu opus, si ... Doamne fereste. Imbecili. La noi exista opinia ca daca e ziua afara si tu ai farurile aprinse inseamna ca esti dement si mergi cu viteza si tre sa se dea toti la o parte. Gresit, poate le ai ca sa fii vazut, nu ca sa vezi tu. Exista tari unde esti obligat sa ai luminile aprinse afara din oras, ca e noapte, ca e ziua. Si e mai bine asa. Io cum ies din Bucuresti am aprins luminile, chiar daca e miezu zilei si senin afara. |
--------------------
Pejo
206 2.0 HDi
2002
- -
|
|
24 Jan 2003, 10:25
Post
#16
|
|
Group: Posts: 0 Joined: -- Warn: (0%) |
Ashu )))Daca vrei sa aprizi becul de ceata pe spate si sa mergi cu pozitiile fa urmatoarea treaba:Aprinde faza scurta,aprinde ceata spate apoi schimba la pozitie.Becul spate ceata ramane aprins!Logic...Cel putin la mine merge asa.Cert e ca poti sa-l aprinzi numai daca ai faza scurta aprinsa.Dupa ce l-ai aprins poti sa faci ce vrei ,poti sa uzi si canapeaua >Cat despre mersul cu pozitia pe ceata eu unul te-as impusca!))))
|
-------------------- |
|
ashu |
24 Jan 2003, 12:14
Post
#17
|
Membru erectil Group: Members Posts: 674 Joined: 10 December 02 From: Bucuresti |
Godoroja, mersi pentru tip, dupa cum ii spusesem si lui Florin putin mai sus, descoperisem asta si singur. Nu-i nimik, mai bine mai multe mesaje de raspuns decat nici unul
Cat despre mersul cu pozitiile pe ceata, dupa cum am mai zis, io aprind faza scurta si cand e senin si frumos daca sunt afara din oras. Asa ca n-o sa ai motiv sa ma impusti. :wink: Intrebasem asta tocma pentru ca nu stiam daca procedez bine, fiindca faza scurta cam difuzeaza (sau se reflecta sau ce-o face) in ceata si nu prea mai vezi nimik. Am zis ca poate tre sa pui pozitiile ca se vede mai bine asa, d-aia am si pornit threadu asta, dar acuma m-am lamurit, daca n-am reflectoare de ceata atunci pun faza scurta si eventual o reglez sa bata mai in jos (multumesc Alexandru ) |
--------------------
Pejo
206 2.0 HDi
2002
- -
|
|
24 Jan 2003, 12:47
Post
#18
|
|
Group: Posts: 0 Joined: -- Warn: (0%) |
lol
|
-------------------- |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 26th April 2024 - 05:40 |