DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

16 Pages < 1 2 3 4 > »  
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Masina noua cu defecte la livrare

b06fcn
post 2 Jun 2017, 06:29
Post #31


DOCTOR


Group: Members
Posts: 5.707
Joined: 27 February 05
From: Bucuresti/Galati




Chiar nu eram mailitios, dimpotriva. Ce au facut ei, in speta Renault Romania si/sau dealerul, fie ca masina a venit asa din fabrica (se prea poate) sau a avut probleme ulterior (la transport, la depozitare, in vreun showroom), este inadmisibil. Fie ca au stiut, fie ca nu au stiut, este o problema de imagine grava, pentru a carei solutionare, amiabila de preferat, ar trebui sa fie dispusi sa plateasca si sa ii acorde o compensatie satisfacatoare celui care a fost pus in situatia asta...
Pentru info, din cate se spune pe usa din dos, unul din dealerii Renault din anii 90-2000 a pierdut licenta exact pentru o magarie din asta...masina reparata si vanduta apoi fara sa spuna ce si cum...
A mai fost un caz pe la Brasov cu ceva dealer VW-Audi, si pe la BMW am auzit...
De curiozitate, cati km avea masina pe bord cand ai luat-o?

This post has been edited by b06fcn: 2 Jun 2017, 06:33


--------------------
Renault 21 1.9dT, 1989 - B 06 FCN
MB C 220d 4MATIC
Renault 21 Turbo
Renault Megane 1.9 dCi
Opel Corsa 1.3 CDTI
Toyota Avensis 2.0 D4D
Lada 1200
Aro 10.4 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladof
post 2 Jun 2017, 07:45
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.086
Joined: 15 November 16
From: Bucuresti




Acel luft l-am avut si eu pe masina cand a venit. Eu am inspectat-o bine de tot inainte sa o iau, si i-am mentionat si agentului ca daca gasesc ceva vin cu ea inapoi sa se rezolve.

La mine a fost o chestiune de reglaj capota. Nu am in schimb alte semne de revopsire, etc, masina era la 3 km parca si oricum se vedea ca este noua si nerulata.

Dpdv legal, orice mijloc de comunicare inregistrabila poate fi folosita in instanta. Inclusiv telefonul, dar trebuie sa mearga avocatul tau sa faca cerere sa i se dea inregistrarea. Emailul e cel mai simplu, desi in cazul tau as recomanda sfanta scrisoare trimisa prin posta cu confirmare de primire.

In orice caz, ar trebui sa fie sensibili la situatiile mentionate si sa le rezolve urgent.

Eu am, in schimb, partea de sus a portierei soferului mai inafara cu aproximativ 3-4 mm fata de cea din spate. Asta a mai patit cineva? Nici nu stiu daca era acolo cand am luat-o sau s-a mai "asezat" portiera in timp. Ma duc oricum la garantie sa rezolve. Doar sa-mi fac putin timp.


--------------------
Renault Megane GT 1.6 TCe 205 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speedman
post 2 Jun 2017, 08:33
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.458
Joined: 21 April 07




eu am avut luft intre capota si grila fata la octavia 3 noua...nu am observat decat la cateva zile dupa, iar cand am fost si am intrebat la brady au spus ca nu se poate pe garantie pt ca tb sa observ cand am ridicat o...si ca ma taxeaza cu o ora de manpera care nu stiu cat era...


--------------------
Smart eq forfour 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
castelanul
post 2 Jun 2017, 08:50
Post #34


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 5 May 09




salut. nu sta pe ganduri .cand te duci la ei,du-te cu un avocat. punct.[B]


--------------------
renault Fluence 1,6-16v 82kw - VN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladof
post 2 Jun 2017, 08:51
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.086
Joined: 15 November 16
From: Bucuresti




Atunci ma duc si le spun ca nu era acolo dar s-a miscat caroseria, se lasa portiera, etc.

O dau cumva sa inteleaga ca nu am de gand sa platesc si ca e defect manifestat in exploatarea normala a masinii, care face si obiectul garantiei de altfel.

Realistic si-ar da si ei seama ca nu am strambat eu portiera, pot sa fie de treaba sau mai putin. La fel si eu.

This post has been edited by vladof: 2 Jun 2017, 08:53


--------------------
Renault Megane GT 1.6 TCe 205 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RM4SI
post 2 Jun 2017, 09:23
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 309
Joined: 13 March 17





Si este bine sa stim si seria de sasiu sa nu se pricopseasca altcineva.

This post has been edited by RM4SI: 2 Jun 2017, 09:35


--------------------
Fiat/Renault Sedici4X4135cpMegane2M4SIntensRougeIntense1.5110cp 2008/2005/2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
machinist
post 2 Jun 2017, 10:36
Post #37


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 31 May 17




Am fost cu masina la dealer dis-de-dimineata si am discutat cu directorul de vanzari. La inceput dumnealui a incercat sa nege niste lucruri destul de evidente din punctul meu de vedere, argumentand ca defectele invocate de mine pot fi din fabrica si sunt mai mult chestii ce tin de perceptia fiecaruia. Drept urmare dicutia s-a cam incins asa ca am fost tentat sa plec si sa revin insotit de un avocat. Pana la urma ne-am calmat si am cazut de acord sa facem un proces verbal de predare primire in care am mentionat toate defectele si sa atasam poze pentru fiecare din ele. Am comparat masina cu altele expuse in show-room si la nici una din ele nu am identificat un luft atat de mare sau probleme de vopsire pe cantul si interiorul capotei. Am fost asigurat ca nici o masina livrata nu a fost schimbata in cei 15 ani de activitate ai lor asa ca nu ar trebui sa imi fac mari sperante ci mai degraba sa accept ca si compensatie niste beneficii. Dumnealor spun ca din punct de vedere legal o masina poate fi schimbata doar daca prezinta trei defecte majore. Eu raman la punctul meu de vedere. Mi-a fost livrat un produs neconform, lovit si reparat a carui defecte au incercat sa imi fie ascunse mie ca si cumparator. In fine, masina a ramas in custodia lor. Imi doream asta pentru ca nu ma simteam deloc confortabil sa o folosesc pana la rezolvarea reclamatiei dar si pentru ca stiu ca se pot invoca foarte usor conditii defectuoase de pastrare de catre producator/comerciant.
M-a intrebat cineva de numarul de kilometri. Masina avea 12 kilometri in bord cand mi-a fost livrata si 30 kilometri cand am predat-o astazi. In alta ordine de idei ieri fost cineva care lucreaza in domeniul tinichigeriei sa vada masina. Nu afirm ca e vreun specialist, l-am chemat doar pentru o opinie. Genul ala de situatie cand esti 99% sigur de ceva dar nefiind domeniul tau ai nevoie de inca o pereche de ochi. Tipul mi-a spus ca dupa parerea lui s-a intervenit asupra capotei si ca cei care au revopsit-o puteau face o treaba mult mai buna. Mi-a aratat niste indicii care duceau spre acest scenariu, inclusiv un loc de sub capota unde vopseaua era luata pana la tabla, lucru care se putea intampla datorita demontarii/montarii capotei. Dupa toata experienta am ramas cu un gust amar. Ma asteptam ca dealerul sa fie macar neutru in toata aceasta poveste in cazul in care nu se simtea cu musca pe caciula si nicidecum atat de combativ. Astept un raspuns de la cei de la Renault dar sunt din ce in ce mai sceptic ca se va rezolva repede si amiabil.

This post has been edited by machinist: 2 Jun 2017, 10:38


--------------------
Renault Megane 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cuki46
post 2 Jun 2017, 10:47
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 537
Joined: 3 February 13




Imi pare rau pentru tine, dar ti-i se aplica zicala: cine nu casca ochii, casca portmoneul. Multa lume face receptiile in graba, livrarile de la curier, chiar si apartamente. Din pacate legal foarte multe nu prea poti rezolva, atata timp cat tu ai semnat actul acela. DAR poti sa mergi pe vicii ascunse, nu mai stiu ce lege era asta, dar trebuie notificat dealerul prin avocat sa iti remedieze toate viciile in terme de x zile, daca nu il poti baga la plata...masina in chirie etc... toate le poti imputa vanzatorului.

Acuma referitor la masina, din surse sigure stiu ca multi dealeri recurg la tot felul de smecherii pentru a face profitul cat mai mare. Daca masina vine lovita din cauza transportului impropriu, dealerul primeste un discont considerabil din partea producatorului, respectiv dealerul refactureaza sume imense pentru remediere. Sumele respective se achita ulterior de asigrare, pentru ca tot ce ii transportat, e si asigurat. Iti dai seama ca producatorul nu vrea masina inapoi, ce naiba sa faca cu ea. El vrea sa scape de ea, de aia si pretul mic pentru dealer.

In cazul tau, masina asta cred ca a venit cu damage din transport, dealerul a reparat-o in graba si ti-o ofera tie cu un discount de 20-25%.



This post has been edited by cuki46: 2 Jun 2017, 10:49


--------------------
2017 MB C220 / 2012 Fluence 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
machinist
post 2 Jun 2017, 11:06
Post #39


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 31 May 17




Asa cum spuneam anterior am cumparat masina aceasta de noua tocmai pentru a evita contactul cu tot felul de indivizi dubiosi care vand masini second-hand si care mint din momentul in care deschid gura. Am facut receptia destul de relaxat plecand de la premisa ca dealerul e cinstit nu ca va incerca sa ma insele. Daca plecam de la ideea asta nici nu mai intram in show-room si luam ceva second-hand dupa ce ma luptam "la baioneta" si imi toceam nervii cu vreo doi-trei samsari. Iti inchipui ca ma puteam pune in genunchi cand am facut receptia pentru a observa zgarieturile alea mari de pe bara? Eu nu m-am gandit sa fac asta iar de urcat masina pe elevator nici atat. Dealerul ar trebui sa fie un garant pentru lucruri de genul asta. Am discutat si telefonic cu un avocat. Daca se refuza inlocuirea masinii voi face plangere penala pentru inselaciune (produsul a fost lovit/reparat, vandut ca si unul nou iar mie ca si beneficiar mi-a fost ascuns acest lucru) si voi deschide in paralel o actiune in civil. Cam astea ar fi primele optiuni. Cei de la ANPC nu ma pot ajuta decat daca doresc remedierea defectelor.


QUOTE(Gill_ro @ 2 Jun 2017, 06:59)
@machinist cumva dealer-ul este din Bucuresti Sector 6?
*



Dealerul de la care am cumparat masina este din provincie.

This post has been edited by machinist: 2 Jun 2017, 11:09


--------------------
Renault Megane 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RveMO
post 2 Jun 2017, 11:11
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 902
Joined: 4 July 16




Vopseaua sarita pe bara poate fi pusa pe seama transportului, dar celelalte locuri in care vopseaua e sarita sau aplicata execrabil e viciu de fabricatie si nu poate nimeni sa conteste asta.

Nu ti-a spus la ce anume s-a referit cand ti-a zis sa accepti anumite beneficii?
Eu am sugerat sa accepti sa fie reparata cu elemente noi vopsite cum trebuie pentru ca e greu de crezut ca iti vor da alta masina. Dupa ce ai semnat procesul verbal de predare-primire initial, practic orice sansa sa iti schimbe masina s-a incheiat. Poate doar un avocat extrem de bun si multa energie consumata prin tribunale ti-ar rezolva situatia in felul asta.
Cred ca o aducere a ei la stadiul la care ar fi trebuit sa vina din fabrica si o bonificatie baneasca sau prin alte chestii ce se rezuma tot la bani pana la urma(revizii gratuite de exemplu) ar fi o solutie echitabila si pentru tine si pentru ei.

Sunt foarte curios ce va spune Renault despre chestia asta.


--------------------
Ford Focus 2005
Megane Intense 1.5 dCi EDC 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cuki46
post 2 Jun 2017, 11:50
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 537
Joined: 3 February 13




QUOTE(RveMO @ 2 Jun 2017, 11:11)
Sunt foarte curios ce va spune Renault despre chestia asta.
*



Eu stiu din surse cum se procedeaza in cadrul altui concern, nu m-as mira ca dealerii Renaul sa aiba alte clauze si sa fie curati ca lacrima.

Relativ multe masini ajung cu defecte din cauza transportului, pentru ca le ingramadesc pe vapor, trenuri si autocamioane. Deobicei masiniile low budget nici un vin cu protectii pentru usi, bari, jenti etc. din fabrica.

Dealerii pe baza receptiei, reclama defectiunile cauzate de transport producatorului, care ofera reducere (in cazul celor stock) si/sau plateste reparatia exectutata de dealer. Acuma dealerul face reparatia cum vrea, mai bine sau mai putin bine...dar aici intervine mentalitatea romaneasca. Daca stie ca masina este cumparata de companii de ex., o lasa mai moale la calitate. Am auzit si masini cazute de pe rampa tirului, cu lonjeroane indoite si teoretic dauna totala, carpita si vanduta ca masina noua.

Cazul acesta nu pare sa fie chiar asa de grav, a fost lovit un pic fata spate, pe dedesuptul masinii au frecat chingiile vopseaua, pacat insa ca au executat o reparatie de mantuiala. Ce se asteptau? sau o ia ceva firma de taxi? Poate.


--------------------
2017 MB C220 / 2012 Fluence 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
m3st_tce
post 2 Jun 2017, 14:28
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 504
Joined: 6 May 12




QUOTE(machinist @ 2 Jun 2017, 11:06)
...
Iti inchipui ca ma puteam pune in genunchi cand am facut receptia pentru a observa zgarieturile alea mari de pe bara? ...

Cand am luat Rapid-ul, eu asa am facut. M-am uitat incl. pe dedesubt. Rezultatul? Protectia amortizor fata dreapta era stransa/putin deformata si iesita din disc. Am corectat situatia (protectiile sunt f. subtiri, din material plastic, nu au treaba cu cele de la Magane) si i-am atras atentia vanzatorului. A fost surprins, insa am mers mai departe.
La interior blocul de lumini (la VAG nu e atasat de volan) se putea scoate f. usor. "Nu, nu trageti de el, ca-l stricati!", a sarit papagalul. In conditiile in care pentru a deschide luminile de ceata trebuie sa tragi de el. Nu am insistat, am preferat sa o lase asa decat sa vina un Dorel sa "rezolve" problema cu o banda dublea adeziva sau alte solutii gen superglue. Pentru ca blocul trebuie scos la servisare.
Insa nu au fost probleme de vopsea, luft sau simetrie.


--------------------
Renault Megane 3 ST Prestige / Skoda Rapid Active *** 2011 1.4 TCe / 2014 1.2 TSI (86CP)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
machinist
post 2 Jun 2017, 15:36
Post #43


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 31 May 17




In asteptarea raspunsului de la Renault dealerul isi mentine varianta. Mi-a comunicat ca masina a fost vazuta intre timp de cineva de la ei de la tinichigerie/vopsitorie si nici vorba de revopsire a capotei, ca e vorba de vopseaua originala. Am intrebat daca o pot testa cu un aparat de masurat stratul de vopsea in prezenta mea dar nu au asa ceva disponibil.
In alta ordine de idei cand am predat masina am fost intrebat cu o insistenta oarecum ciudata daca am observat si alte lucruri in neregula la masina. E posibil sa fi devenit eu prea suspicios acum dar asta m-a facut sa regret un pic ca nu am mers cu masina intr-un service pentru o inspectie amanuntita a caroseriei inainte de a o duce inapoi la ei. Problema e ca expuneam masina la niste riscuri in felul asta (urcat/coborat de pe elevator), trebuia sa o tin la mine mai mult timp si sa parcurg mai multi kilometri cu ea.


--------------------
Renault Megane 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b06fcn
post 2 Jun 2017, 15:59
Post #44


DOCTOR


Group: Members
Posts: 5.707
Joined: 27 February 05
From: Bucuresti/Galati




De bari nu au zis nimic? Ca si alea arata faptul ca masina a fost avariata, mai mult chiar decat capota...
12 km e ok ca si kilometraj de masina noua, e clar ca nu a fost fataita prea mult...


--------------------
Renault 21 1.9dT, 1989 - B 06 FCN
MB C 220d 4MATIC
Renault 21 Turbo
Renault Megane 1.9 dCi
Opel Corsa 1.3 CDTI
Toyota Avensis 2.0 D4D
Lada 1200
Aro 10.4 4x4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
machinist
post 2 Jun 2017, 16:09
Post #45


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 31 May 17




Se pare ca nu am devenit eu excesiv de suspicios smile.gif . Intr-adevar sunt lucruri care nu mi s-au parut in regula nici la bari. In plus am mai remarcat un plastic sub masina in partea din fata care pare sa fi fost remontat (are o prindere pe lungime in trei suruburi si din cauza ca sunt stranse inegal intre doua suruburi s-a format o mica burta). Ideea ca daca arat toate aceste lucruri dealerului acesta da vina pe asamblarea si vopsirea din fabrica. Nu va admite in ruptul capului ca s-a intervenit ulterior la masina.


--------------------
Renault Megane 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 2 Jun 2017, 16:21
Post #46


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Corect. Si eu, in locul lor, as da vina pe turci rofl1.gif!


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dethave
post 2 Jun 2017, 16:25
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 557
Joined: 11 April 09




Nu el trebuie sa admita,in ultima instanta. Trebuie sa mai aiba o persoana deasupra,care sa-i fie sef,fie si indirect. Insista sa ai o intrevedere cu respectiva persoana. Bine ar fi sa ai si niste poze cu cele reclamate.Mie nici acum nu-mi vine sa cred ca asa ceva e posibil...ar trebui pus la zid si impuscat cel care a autorizat magaria asta(dupa ce a rezolvat-o,evident.).


--------------------
renault espace the race,2002 - vl-19-ran
Nu masina e vinovata...rombul de pe capota.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gerula2006
post 2 Jun 2017, 17:13
Post #48


Membru autentic


Group: Members
Posts: 726
Joined: 3 April 14




Din ce vad ca a patit colegul nostru ajung la concluzia ca nu mai este mult si o sa trebuiasca sa ridicam masina noua la fel ca una din Vitan - insotit de o persoana calificata, eventual un samsar cu vechime in meserie, care stie unde sa se uite....
Oricum acum stiu ce am de facut cind voi face receptie... Mai iau pe cineva cu mine sa cascam bine ochii!!!!!


--------------------
Renault Megane Estate 1.5 EDC 2017 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dethave
post 2 Jun 2017, 17:37
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 557
Joined: 11 April 09




Mda,din pacate,asa s-a ajuns.Vina apartine dealer-ului,fara doar si poate. Nu trebuia sa procedeze ca un samsar de cea mai joasa speta. Imi inchipui cum procedeaza cu cele care ajung la revizie sau reparatii.In fine,tare curios sunt ce deznodamant va avea toata tarasenia asta.


--------------------
renault espace the race,2002 - vl-19-ran
Nu masina e vinovata...rombul de pe capota.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian Frigo
post 2 Jun 2017, 18:24
Post #50


Membru cu o tigaie de dacie


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 4 February 15
From: Undeva,pe dreapta




QUOTE(machinist @ 2 Jun 2017, 12:06)
Dealerul de la care am cumparat masina este din provincie.

Asta spune multe...totuși,ai putea spune numele dealerului,nu de alta dar măcar să știe și alți colegi de cine să se ferească pe viitor! wink.gif


--------------------
Dacia 1300/ 1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault /1972/1986/1997/2000 și ceva... - XX-00-UAP/ACR
Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stefandinescu70
post 2 Jun 2017, 18:53
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 815
Joined: 4 September 16




A fost prezentata o situatie similara la TV zilele trecute despre un posesor de pick up nemtesc ( Amarok parca se vedea sub blurarea imaginii) care dupa un an a aflat ca masina luata de noua de el de la dealer ( cu renume maxim in sfera auto romaneasca ) , nu fusese noua ( asa spunea in emisiune ) cand a cumparat-o si fusese si lovita/reparata inainte ca el sa o cumpere ( bineinteles fara sa fie instiintat de aceasta situatie) , avand si km pe bord dati inapoi la ZERO ( de dealer bineinteles , cred ca nu avea cine altcineva sa faca asta ). El a aflat de aceasta situatie cand s-a dus dupa un an de la cumparare la o alta reprezentanta sa ceara istoricul masinii pentru vanzarea catre o alta persoana. Deci , doar tribunalul cred ca rezolva aceste ilegalitati ( asta daca nu se mintea in emisiunea TV respectiva si situatia era alta ) . Oricum se pare ca exista astfel de practici pe la dealeri ( oricare ar fi ei ) mai ales cand exista un discount in discutie inexplicabil/dubios de mare

This post has been edited by stefandinescu70: 2 Jun 2017, 19:01


--------------------
Talisman . 2016
1.6dCI160 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
machinist
post 2 Jun 2017, 19:04
Post #52


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 31 May 17




QUOTE(gerula2006 @ 2 Jun 2017, 17:13)
Din ce vad ca a patit colegul nostru ajung la concluzia ca nu mai este mult si o sa trebuiasca sa ridicam masina noua la fel ca una din Vitan - insotit de o persoana calificata, eventual un samsar cu vechime in meserie, care stie unde sa se uite....
Oricum acum stiu ce am de facut cind voi face receptie... Mai iau pe cineva cu mine sa cascam bine ochii!!!!!
*



Ideea asta doream sa o subliniez si eu in posturile anterioare. Daca ma gandeam ca pot exista suspiciuni asupra masinii ce urmeaza a fi livrata nu mai calcam pragul dealerului de la bun inceput. Plecam toti de la premisa ca ar trebui sa tratam relatia cu dealerul ca una cu un samsar. Sa verificam in amanunt fiecare detaliu al caroseriei, sa fim cat mai suspiciosi si sa ne punem in genunchi pe langa masina inainte de a semna procesul verbal de receptie. Eventual sa venim cu un specialist in tinichigerie cand se face livrarea si cu un tester de vopsea. Mai lipseste o inspectie amanuntita pe elevator si un test de compresie la motor. Pai in cazul asta eu personal nu imi mai doresc masina noua. Dealerul ar trebui sa fie un garant ca astfel de magarii nu se intampla si nu sa fie partas la ele. Ce se intampla cand pe usa dealerului nu intram noi, barbatii, ci poate sotiile noastre sau parintii nostri mai in varsta. E clar ca vor fi victime sigure ale unor inselaciuni de genul asta. Si da, o numesc inselaciune iar eu personal ma simt inselat in momentul de fata. Ma simt ca si cum am cumparat un produs sigilat din supermarket, ajung acasa si constat ca e contrafacut, iar cand fac public acest lucru lumea striga in gura mare ca sunt fraier si imi merit soarta pentru ca nu am desfacut produsul inainte de casa de marcat ca sa il gust si sa ma asigur ca e ceea ce trebuie.

2 Jun 2017, 19:14:
QUOTE(stefandinescu70 @ 2 Jun 2017, 18:53)
A fost prezentata o situatie similara la TV zilele trecute despre un posesor de pick up nemtesc ( Amarok parca se vedea sub blurarea imaginii) care dupa un an a aflat ca masina luata de noua de el de la dealer ( cu renume maxim in sfera auto romaneasca ) , nu fusese noua ( asa spunea in emisiune ) cand a cumparat-o si fusese si lovita/reparata inainte ca el sa o cumpere ( bineinteles fara sa fie instiintat de aceasta situatie) , avand si km pe bord dati inapoi la ZERO ( de dealer bineinteles , cred ca nu avea cine altcineva sa faca asta ).  El a aflat de aceasta situatie cand s-a dus dupa un an de la cumparare la o alta reprezentanta sa ceara istoricul masinii pentru vanzarea catre o alta persoana. Deci , doar tribunalul cred ca rezolva aceste ilegalitati ( asta daca nu se mintea in emisiunea TV respectiva si situatia era alta ) . Oricum se pare ca exista astfel de practici pe la dealeri ( oricare ar fi ei ) mai ales cand exista un discount in discutie inexplicabil/dubios de mare
*




Discountul oferit de dealer in cazul meu nu a fost "dubios de mare". Erau mai multe masini disponibile in lista de destocare cu acelasi dicount si aceeasi echipare cand mi s-a facut oferta initiala. Puteam sa optez pentru aceeasi echipare cu motorizarea 1.2 Tce, cu aceeasi suma achitata, fara sa beneficiez de un discount suplimentar (vezi oferta prin programul Rabla de pe site-ul producatorului). Dezavantajul era ca trebuia sa astept pana la sfarsitul lunii iulie pentru a-mi fi livrata masina. In cazul meu, in decizia de cumparare cel mai mult a cantarit faptul ca masina urma sa imi fie livrata in 2-3 saptamani de la achitarea avansului. Nu stiam insa cu ce compromisuri.

This post has been edited by machinist: 2 Jun 2017, 19:14


--------------------
Renault Megane 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gerula2006
post 2 Jun 2017, 19:24
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 726
Joined: 3 April 14




Eu am auzit astfel de intamplari, dar credeam ca sunt povesti..... Pe forumul Peugeot este o intamplare cu o masina la mana a doua vanduta de reprezentanta si care fusese dauna totala..


--------------------
Renault Megane Estate 1.5 EDC 2017 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pishky
post 2 Jun 2017, 20:28
Post #54


rca Naspa


Group: Members
Posts: 3.517
Joined: 26 January 11
From: Constanta




QUOTE(Adrian Frigo @ 2 Jun 2017, 18:24)
Asta spune multe...
*


detaliaza te rog!!
"decat" capitala e miezu` de la covrig sau cum?


--------------------
Reno, dizel, ca nu-mi permit o benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 2 Jun 2017, 21:58
Post #55


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Cred ca vrea sa spuna ca foamea e mai mare. De unde si discountu'. Sau teapa smile.gif.


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MrA
post 2 Jun 2017, 22:02
Post #56


Membru


Group: Members
Posts: 145
Joined: 20 January 08




QUOTE(RazvanF @ 1 Jun 2017, 20:40)
Din cate stiu, in Romania, faxul este act oficial atat timp cat este trimis intre orele lucratoare, de exemplu 7:00 - 16:00.
*



Corect. Este mentionat in legislatie.

QUOTE(machinist @ 2 Jun 2017, 20:04)
Ideea asta doream sa o subliniez si eu in posturile anterioare. Daca ma gandeam ca pot exista suspiciuni asupra masinii ce urmeaza a fi livrata nu mai calcam pragul dealerului de la bun inceput. Plecam toti de la premisa ca ar trebui sa tratam relatia cu dealerul ca una cu un samsar. Sa verificam in amanunt fiecare detaliu al caroseriei, sa fim cat mai suspiciosi si sa ne punem in genunchi pe langa masina inainte de a semna procesul verbal de receptie. Eventual sa venim cu un specialist in tinichigerie cand se face livrarea si cu un tester de vopsea. Mai lipseste o inspectie amanuntita pe elevator si un test de compresie la motor. Pai in cazul asta eu personal nu imi mai doresc masina noua. Dealerul ar trebui sa fie un garant ca astfel de magarii nu se intampla si nu sa fie partas la ele. Ce se intampla cand pe usa dealerului nu intram noi, barbatii, ci poate sotiile noastre sau parintii nostri mai in varsta. E clar ca vor fi victime sigure ale unor inselaciuni de genul asta. Si da, o numesc inselaciune iar eu personal ma simt inselat in momentul de fata. Ma simt ca si cum am cumparat un produs sigilat din supermarket, ajung acasa si constat ca e contrafacut, iar cand fac public acest lucru lumea striga in gura mare ca sunt fraier si imi merit soarta pentru ca nu am desfacut produsul inainte de casa de marcat ca sa il gust si sa ma asigur ca e ceea ce trebuie.



Ai dreptate dar astia sunt oamenii cu care trebuie sa tratezi.
Astazi mi-am ridicat si eu masina si dupa ce am citit aici m-am uitat 10 minute la ea pe toate partile si inca 20 dupa ce am luat-o. Am sa o mai studiez si maine iar !

A mea a venit fara alarma desi era in oferta. Am incheiat proces verbal ca a venit cu lipsa si urmeaza sa ma programeze sa o monteze...

p.s. si mailul poate avea confirmare de primire si citire (prin outlook). E considerat dovada. Cel putin eu am folosit in instanta in alte spete asemenea "dovezi". (de pe doua mailuri inregistrate oficial la un furzinor platit, nu ma refer la gmail, yahoo etc.).

This post has been edited by MrA: 2 Jun 2017, 22:05


--------------------
Renault Megane II 1.6 / Megane IV Sce 1.6 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian Frigo
post 2 Jun 2017, 22:39
Post #57


Membru cu o tigaie de dacie


Group: Members
Posts: 2.031
Joined: 4 February 15
From: Undeva,pe dreapta




QUOTE(pishky @ 2 Jun 2017, 21:28)
detaliaza te rog!!

QUOTE(mars @ 2 Jun 2017, 22:58)
Cred ca vrea sa spuna ca foamea e mai mare. De unde si discountu'.

Bingo! wink.gif

Observ totuși că inițiatorul se fereste să dea numele dealerului....de ce,el știe...


--------------------
Dacia 1300/ 1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault /1972/1986/1997/2000 și ceva... - XX-00-UAP/ACR
Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dethave
post 2 Jun 2017, 22:48
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 557
Joined: 11 April 09




Poate si altii se feresc!!!Detaliati...

This post has been edited by dethave: 2 Jun 2017, 22:58


--------------------
renault espace the race,2002 - vl-19-ran
Nu masina e vinovata...rombul de pe capota.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 3 Jun 2017, 00:59
Post #59


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland




QUOTE(machinist @ 2 Jun 2017, 10:06)
am cumparat masina aceasta de noua tocmai pentru a evita contactul cu tot felul de indivizi dubiosi care vand masini second-hand si care mint din momentul in care deschid gura.
*


Se pare ca dealerul minte inainte de a deschide gura


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
machinist
post 3 Jun 2017, 06:31
Post #60


Membru incepator


Group: Members
Posts: 80
Joined: 31 May 17




Nu am deschis acest topic pentru pune presiune pe dealer sau pe producator in rezolvarea acestei situatii. Nu stiu daca producatorul are vreun reprezentant aici pe forum desi mi s-ar parea o idee buna sa aiba. Am postat aici pentru a cere pareri, sfaturi si pentru a afla daca alti clienti au fost in situatia mea si eventual cum au procedat ei.
Nu pot oferi numele dealerului pana nu am un raspuns oficial si o propunere oficiala din partea lor pentru remedierea situatiei. Sunt foarte multe lucruri de luat in calcul. Unul din ele e ca pana acum am vorbit doar cu un reprezentant al lor si e posibil ca sefii lui sa nu impartaseasca aceleasi opinii. Pana in momentul de fata au fost doar discutii informale. Cand voi avea un raspuns scris care va reprezenta pozitia lor in toata aceasta tarasenie voi sti ce am de facut. Continui sa sper ca isi vor admite greseala si ma vor sprijini in inlocuirea masinii. Spun asta pentru ca desi decizia finala apartine Renault, dealerul si-ar putea recunoaste vina sau neglijenta in receptia masinii si balanta ar cantari in favoarea mea. Exista si scenariul in care Renault Romania este partas la toate aceste aranjamente. Mi-e greu sa cred insa ca si-ar ruina ei reputatia prin tertipuri de genul asta. Sunt sigur ca ar putea folosi astfel de masini ca si masini comerciale, de drive test sau sa le includa in categoria masinilor oferite spre folosinta cu titlu gratuit unor parteneri.
Au fost cativa colegi de aici de pe forum care mi-au sugerat sa accept o reparatie a masinii. Nu pot face lucrul acesta din mai multe motive. Din experienta mea foarte putine din reparatiile de tinichigerie reusesc dpdv. calitativ. Am vopsit elemente ale masinilor pe care le-am avut in service-uri cu pretentii iar rezultatul nu a fost cel asteptat. Aplicarea robotizata e un lucru iar cea la pistol cu totul altceva. Vopseaua/lacul nu se compara la nivel de calitate cu cele din fabrica si pot ceda in timp datorita vizitelor dese la spalatorie sau expunerii la soare. Si atunci ma lovesc de garantie unde orice dealer ma poate refuza pe motiv ca se poate sa fi intervenit eu la caroserie. In plus asta cu garantia necesita timp pierdut si mult timp in care masina sta in service in cazul reparatiilor de tinichigerie deci cheltuieli suplimentare din partea mea. Mai e si subiectul revanzarii. Sa zicem ca am nevoie de bani si ma hotarasc la o sapatamana dupa ce iau masina reparata de la dealer sa o vand. Cum imi sugerati voi sa procedez? Sa nu mentionez nimic in anunt si sa tratez un posibil client asa cu am fost tratat eu la randul meu, rugandu-ma sa nu vina cu un specialist/tester de vopsea la vizionarea masinii. Sau sa spun raspicat ca masina are 2-3 elemente revopsite si sa scad 15-20% din pret caci la un pret apropiat de cel platit de mine ma indoiesc ca voi fi sunat de cineva.


This post has been edited by machinist: 3 Jun 2017, 07:01


--------------------
Renault Megane 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
16 Pages < 1 2 3 4 > » 
Closed TopicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 02:11
Forum Renault