Outline · [ Standard ] · Linear+ Intrebare senzor perimetru

Am o alarma Alcar H22 si in manual scrie ca are montat senzor de perimetru dar nu l-am vazut sa functioneze.Unde este montat acesta ?sa trag o privire poate fostul proprietar l-a inchis ca il deranja sau ceva genu asta. Multumesc

Am o alarma Alcar H22 si in manual scrie ca are montat senzor de perimetru dar nu l-am vazut sa functioneze.Unde este montat acesta ?sa trag o privire poate fostul proprietar l-a inchis ca il deranja sau ceva genu asta. Multumesc

senzoru de perimetru porneste atunci cand trece ,de exemplu, un camion pe langa tine, cand ai masina parcata, si porneste alarma, ala nu face mare lucru decat sa porneasca alarma atunci cand e zgomot puternic sau vibratii pe langa masina, cel putin in noptea de revelion o sa-ti sune intruna
el e ascuns pe undeva pe sub bord
tre sa-i schimbi un jumper sa-l activezi
parerea mea: nu-l activa ca nu te incalzeste cu nimic

NU confunda senzorul de perimetru cu senzorul de soc (cel din urma fiind responsabil de declansarea preavertizarii sau a alarmei in cazul unui soc si face parte din dotarea "standard" a majoritatii alarmelor, fiind plasat pe "placa de baza" a acestora).

Senzorul de perimetru, care de obicei este optional chiar si la alarmele scumpe, este in general cu "2 zone": zona interioara a autoturismului, unde daca este detectata miscare cat timp alarma este armata, declanseaza sirena si zona limitrofa masinii, unde daca este detectata miscare cat timp alarma este armata, aceasta va emite "preavertizari" sonore si eventual luminoase. Acest senzor este de obicei pozitionat cat mai in centrul autoturismului, iar activarea / dezactivarea lui se face din telecomanda (in mod normal, acesta este activ, iar daca se vrea dezactivarea sa, se apasa butonul corespunzator de pe telecomanda).

Inafara de acestia, mai exista si un senzor "sonor", care declanseaza alarma in cazul unui zgomot specific, respectiv cel de frecventa unui geam spart, acesta fiind in fapt un microfon plasat in zona parbrizului.

Cu privirea la eficacitatea lor, banuiesc ca este in functie de calitatea lor si de modul in care sunt reglati. Un senzor bun nu are voie sa declanseze sirena sau preavertizarile decat in atunci cand trebuie. Eu unu' ma declar multumit de ei si putine sunt situatiile in care am dezactivat senzorul de perimetru din cauza circulatiei intense extrem de aproape de masina (utilizez doua sisteme k9 si un viper).

This post has been edited by GabyT: 6 Dec 2007, 18:32

Si totusi nu gasesc acel senzor de perimetru ;unde poate sa fie pozitionat?cel de soc este pozitionat pe peretele unde se afla schimbatorul de viteze si are doua reglaje avertizare si preavertizare , dar cel de perimetru unde poate fii montat? Mentionez ca in cartea alarmei specifica ca acesta este montat pe masina,oare cum arata,are vre-un reglaj?Vreau sa il pornesc .Ma ajuta cinevaa,eventual posesori de Alcar h22.

http://www.daciaclub.ro/Car-Security-Alarme-Auto-f107.html
Poate te ajuta cu ceva link-ul acesta.In general,acei senzori de perimetru se monteaza in interiorul masinii,pe stalpii fata.

This post has been edited by cristio_79: 6 Dec 2007, 21:36

senzoru de perimetru porneste atunci cand trece ,de exemplu, un camion pe langa tine, cand ai masina parcata, si porneste alarma, ala nu face mare lucru decat sa porneasca alarma atunci cand e zgomot puternic sau vibratii pe langa masina, cel putin in noptea de revelion o sa-ti sune intruna
el e ascuns pe undeva pe sub bord
tre sa-i schimbi un jumper sa-l activezi
parerea mea: nu-l activa ca nu te incalzeste cu nimic

a nu se comfunda senzorul de perimetru 1212_senzor_perimetru_cu_1_2_zone.jpg ( Size: 120.06k ) Number of downloads: 2738
cu cel de socsenzor_soc.jpg ( Size: 54.19k ) Number of downloads: 2916
ala care porneste alarma cind trece camionul este senzor de soc
principiile de functionare sint total diferite

Ambii senzori pot porni la trecerea unui camion !
Acum senzorul de perimetru paote fi cu perimetru simplu sau dublu . Cel simplu are doar pentru interior , iar cel dublu are si pentru exterior .
El se poate regla de la un potentiometru ( doua , dupa caz) si in principiu trebuie pozitionat cat mai in mijlocul masinii pentru o eficacitate maxima .
Senzorii pot fi cu ultrasunete sau pe baza de modificarea presiunii din incapere . Totodata mai exista si senzori de geam spart , anti-tractare , anti-inclinare ...
Mihaitzu - eu cred ca de fapt acel senzor este "optional" , adica el de fapt nu-l ai , ci ai doar interfata pe alarma pt el si ar fi trebuit sa-l cumperi separat . Spun asta pt ca el ar trebui sa-l vezi si sa fie pozitionat cat mai la vedere si direct catre usile fata si nu bagat dupa table si altele .
La vibratii senzorul de perimetru nu porneste , ci numai cel de soc ( sau cel putin preavertizarea lui ) , in schimb porneste daca ceva se misca in masina ( inclusiv un telefon mobil care se bataie pe bord sau pe undeva unde i se poate detecta miscarea .
Cristi_o - acei senzori care se monteza pe stalpii fata detecteaza schimbarea de presiune ( chiar si de geam spart ) si nu sunt cu ultrasunete , in nici un caz nu sunt de perimetru dublu !
Ca idee senzorul de perimetru dublu se seteaza astfel incat sa porneasca alarma daca bagi cu geamul deschis o mana in interior ( asta pt cel de interior ) si daca esti cu mana sau tu la vre-o 20 cm de masina , altfel va porni alarma de prea multe ori . Poti seta perimetrul extern la mai mult , dar daca nu ai garaj sau loc mare intre masina ta si a vecinului , va porni si va presemnaliza de multe ori , mai ales daca ploua sau ai masina parcata langa vre-un boschet ( care se mai si misca ) sau o alta masina parcata mai aproape de 2 m . ( ultrasunetele si micro-undele sunt emise de perimetrul tau , se lovesc de acea masina si sunt receptionate inapoi , ca si cum cineva as fi langa masina ta , mai ales ca acea masina are tabla si se reflata mult mai tare decat de la un om .

Marius Multumesc pentru raspuns.Eu am un senzor de soc.. montat pe un perete de pe consola pe care se afla schimatorul de vit pe partea cu soferul este normal sa fie montat asa la vedere? Acesta are 2 reglaje: preavertizare prin semnale scurte de alarma si avertizare prin alarma continua asta dak nu gresesc, ce vreeau sa stiu dak are vreo legatura cu senzorul de perimetru poate fi incorporat in cel de soc? nu cunosc..... adica u zici ca daca senzorul de perimetru nu se vede nu am nu?
Daca cumpar un astfel de senzor este special pt tipul de alarma utilizat(alcar H 22) sau universal? Cam cat e un pret?

am si eu o astfel de problema cu o alarme alcar h 21, am lasat-o balta. mai nou imi merg telecomenzile de langa usa stg fata, daca fac un pas inapoi nu mai merg, am schimbat baterie etc. va rog sa ma ajutati

Poate ti s-a desprins antena de pe unitatea alarmei.

Revenind la perimetru... senzoru asta poate fi ascuns sub plasticaraia din bord sau pe langa frana de mana?

Marius    Multumesc pentru raspuns.Eu am un senzor de soc..  montat  pe un perete de pe consola pe care se afla schimatorul de vit pe partea cu soferul este normal sa fie montat asa la vedere? Acesta are 2 reglaje: preavertizare prin semnale scurte de alarma si avertizare prin alarma continua asta dak nu gresesc, ce vreeau sa stiu dak are vreo legatura cu senzorul de perimetru poate fi incorporat in cel de soc? nu cunosc..... adica u zici ca daca senzorul de perimetru nu se vede nu am nu?
Daca cumpar un astfel de senzor este special pt tipul de alarma utilizat(alcar H 22) sau universal? Cam cat e un pret?

Peretele trebuie sa fie de tabla , astfel incat sa preia orice soc , pentru ca se stie ca socul este mai bine transmis de tabla si caroserie decat de un plastic , iar langa schimbator nu cred ca ia de fapt socurile , ci numia vibratiile . Ca idee , cand bati cu palma sau pumnul in parbriz sau geamul de la sofer , sau dai cu piciorul in roti trebuie sa pre-avertizeze . Senzorul de soc chiar nu are de ce sa fie montat la vedere , nici nu trebuie si nici nu-si face bine treaba daca e la vedere ca nu va fi montat corect din punct de vedere functionabil . In schimb senzorul de soc ar cam trebui sa fie montat la vedere sau intr-un loc cat mai deschis , sa aiba iesire directa catre usi si geamuri . Sensorul de perimetru nu este incorporat in cel de soc , iar cel de soc nu are decat un singur potentiometru .
Senzorul de soc sau de perimentru poate fi si universal , dar trebuie sa ai grja la mufe , altfel trebuie ca cel ce-l monteaza sa stie cum sa adapteze contactele , altfel se va conecta ce acelasi AUX al alarmei cu cel de soc . Ca pret de la 60 - 120 ron ( depinde zona simpla / duala , de marca si de nesimtirea vanzatorului la adaos )

am si eu o astfel de problema cu o alarme alcar h 21, am lasat-o balta. mai nou imi merg telecomenzile de langa usa stg fata, daca fac un pas inapoi nu mai merg, am schimbat baterie etc. va rog sa ma ajutati

In primul rand trebuie sa verifici daca nu ti s-a desprins antena alarmei , apoi daca mai e acolo sa o scoti mai sus , spre parbriz ( mai mult ca sigur ca ti s-a incolacit undeva pe sub bord si nu mai capteaza bine comenzile , totusi nu uita ca ele sunt facute sa ia comanda de la 30 de m , deci e anormal ce ti se intampla ) . Incearca sa nu faca masa pe masina . Mai verifici si bateriile telecomenzii , cat si contactele de la unitatea centrala a alarmei . Vezi ca unele alarme nu merg cand esti prea aproape si trebuie sa te faci ca dezarmezi in alta directie ( incearca de la diferite distante ) .

Poate ti s-a desprins antena de pe unitatea alarmei.

Revenind la perimetru... senzoru asta poate fi ascuns sub plasticaraia din bord sau pe langa frana de mana?

Da , poti sa-l ascunzi daca vrei , sau il poti lasa chiar la vedere . Pe mine nu ma deranjeaza , mai ales ca il poti regla cum doresti si cand doresti , apoi sunt anumite situatii in care vrei sa ai soc , dar nu perimetru , asa ca poti sa-i scoti mufa si se rezolva .

Si totusi nu gasesc acel senzor de perimetru ;unde poate sa fie pozitionat?cel de soc este pozitionat pe peretele unde se afla schimbatorul de viteze si are doua reglaje avertizare si preavertizare , dar cel de perimetru unde poate fii montat? Mentionez ca in cartea alarmei specifica ca acesta este montat pe masina,oare cum arata,are vre-un reglaj?Vreau sa il pornesc .Ma ajuta cinevaa,eventual posesori de Alcar h22.

Stiu ca este cam tarziu dar daca te mai ajuta eu am alarma Alcar H22 si nu a avut senzor de perimetru. L-am cumparat eu mai tarziu (se gaseste pe net si costa in jur de 60 RON anul trecut prin vara parca) si l-am pus. Se monteaza foarte simplu si vine el cu cablu si mufa, doar il conectezi la unitatea centrala a alarmei. Modelul cumparat de mine era din cel cu doua zone.

ma poate ajuta si pe mine cineva cu schema sau manual de instalare pt alarma alcar h22?

Greu cu internetul asta. Ma mir ca stiti sa folositi forumul pentru a adauga mesaje. Search pe google cu alcar h22 si primul rezultat este:
http://www.securitate-supraveghere.ro/imag...2_instalare.pdf